導熱油爐是以煤、油、氣體、電為燃料，以導熱油為介質(zhì)，利用循環(huán)油泵，強制導熱油進行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后，再返回加熱爐重新加熱。有機熱載體爐具有低壓（常壓下或較低壓力）、高溫(300℃左右)、 安全、高效、節(jié)能的特點，可以精密地控制工作溫度，無需水處理設備，系統(tǒng)中熱的利用率高，運行和維修方便，便于鍋爐房布置。由于設計、制造、使用中的問題，以及管理水平較低，曾發(fā)生一些危及安全的事故。

　　固定式有機熱載體爐可分為氣相爐和液相爐。氣相爐的壓力是因有機熱載體汽化而形成的，因此氣相爐是承壓的；液相爐及系統(tǒng)中的壓力是循環(huán)泵的壓頭形成的，液相爐本身并不承受壓。有機熱載體爐仍屬于受監(jiān)察設備，這種設備的危險性在于爆炸和泄漏引起火災事故。

　　導熱油爐危險因素分析?

　　質(zhì)量問題

　　近幾年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，有機熱載體爐的使用越來起廣泛，數(shù)量越來越多，據(jù)調(diào)查，全國生產(chǎn)有機熱載體爐廠近70家：由于大多數(shù)廠家不具有的生產(chǎn)資格，因此會引發(fā)有機熱載體爐質(zhì)量的問題，如焊接質(zhì)量不合格、結(jié)構(gòu)不合理、強度不足、安全附件存在問題等，從而產(chǎn)生了一些不必要的事故。

　　導熱油爐體變質(zhì)

　　導熱油爐熱穩(wěn)定性和氧化安定性是評價導熱油的兩個重要指標，使用過程中會發(fā)生氧化反應和熱裂解反應。液相強制循環(huán)熱載體爐最容易發(fā)生熱載體過早變質(zhì)問題，甚至僅使用一兩年就變質(zhì)老化，不僅造成重大經(jīng)濟損失，還會導致鍋爐受熱面過熱、爆管，進而引起火災。

　　造成導熱油變質(zhì)的原因如下：（1）局部過熱發(fā)生熱裂解。導熱油超過其規(guī)定的最高使用溫度便會局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出碳，閃點下降，顏色變深，粘度增大，殘?zhí)己可撸瑐鳠嵝氏陆?，結(jié)焦老化。（2）氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使粘度增加，不僅降低介質(zhì)的使用壽命，而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕，影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關(guān)，在70℃以下，氧化不明顯，超過100℃時，隨著溫度的升高，導熱油氧化速度加快，并迅速失效。

　　導熱油使用多年后，由于受熱分解、碳聚合形成爐管結(jié)焦，使管內(nèi)徑縮小而造成導熱油流量降低，循環(huán)泵克服的阻力增大，嚴重時會導致堵塞爐管；另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度增高，爐管結(jié)焦，熱阻增大會導致爐管壽命降低。

　　循環(huán)泵的不配套

　　導熱油系統(tǒng)采用的循環(huán)泵小，導致導熱油的流速出降低，影響傳熱。再者，循環(huán)泵的磨損造成理論的泵輸送量的降低，也減少了導熱油的循環(huán)速度。

　　超壓

　　在啟動過程中，隨著有機熱載體的加熱，溶解在其中的其他氣體或水分逐漸分離出來，可能造成超壓和爆沸事故。加入導熱油中水分大量蒸發(fā)而造成油路氣塞、循環(huán)不暢，引起爆沸事故。對于氣體爐，聯(lián)苯中如含有水分，在啟動加熱升壓時，水分迅速汽化，爐內(nèi)的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故，我國曾發(fā)生過多起此類事故。