XXX水電站的鋼結(jié)構(gòu)制安和設(shè)備安裝工作范圍主要有大壩泄洪系統(tǒng)閘門及預(yù)埋件制作、安裝、調(diào)試和大壩泄洪系統(tǒng)啟閉機(jī)、門機(jī)及預(yù)埋件安裝、調(diào)試，全部安裝項(xiàng)目包括閘門門體、門槽埋件、攔污柵、啟閉機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備，以及與工程有關(guān)的啟閉機(jī)鋼架，拉桿、鎖定裝置、移動(dòng)式啟閉機(jī)軌道、液壓機(jī)管道、基礎(chǔ)埋件、各種電線及埋件等附屬等設(shè)施，還包括門體、埋件和啟閉機(jī)安裝。臨建項(xiàng)目主要包括供水系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)和砂石系統(tǒng)的金結(jié)制安和設(shè)備安裝。

XXX水電站位于XX省XX縣與XX省XX縣交界處的XX江上，系XX江流域中下游河段規(guī)劃梯級(jí)的第三級(jí)水電站，上游為XXX水電站，下游為XXX水電站。XX江為XX江右岸一級(jí)支流。

電站對(duì)外交通便利，213國(guó)道通過(guò)壩址右壩肩，距XX縣約163km，距XX省XX市約41km，另外，昭——待高速公路已建成通車，此路通過(guò)壩址右岸附近。同時(shí)有航空、鐵路到昭通，鐵路內(nèi)昆線由宜賓入境，出境后接貴昆線。電站樞紐建筑物有碾壓混凝土拱壩，右岸引水系統(tǒng)和地下廠房組成，兩山夾一河，施工場(chǎng)地有限，雨季時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)于設(shè)備的起重安裝有較高的安全要求。

1、為了確保吊裝的安全生產(chǎn)要求，在起重機(jī)上應(yīng)有安全裝置，超負(fù)荷限位裝置，超負(fù)荷限位裝置又分起重力矩限制裝置和起重限制裝置，起重限制裝置是用來(lái)限制起重機(jī)荷載重量超過(guò)允許值的裝置，要求載荷重量超過(guò)允許值時(shí)（最大不得超過(guò)5%）限制器就動(dòng)作，切斷吊鉤上升電源，停止工作。

2、變幅限位裝置，對(duì)俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí)，當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí)，上限位器就動(dòng)作，切斷啟動(dòng)臂電源，停止起臂動(dòng)作，使起重臂不致仰的太高一面造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°——0°的某一位置時(shí)，下限位器動(dòng)作，切斷落臂電影，停止落臂動(dòng)作，使臂不致落的太低，一面臂桿受力不利，造成摔桿等事故。

3、吊鉤限位裝置，是用來(lái)控制吊鉤起升最高極限位置的裝置，當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí)，限位器動(dòng)作，切斷電源，以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。

4、行程限位裝置，是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事故。

5、吊鉤保險(xiǎn)裝置，是防止吊鉤上吊索由鉤上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。

6、卷筒保險(xiǎn)裝置，是防止卷筒鋼絲松脫勒出的裝置。

7、起重司機(jī)職責(zé)：司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重發(fā)“信號(hào)詢問(wèn)”。明確指揮意圖后方可開車，司機(jī)必須熟悉掌握起重吊運(yùn)指揮信號(hào)，規(guī)定通用的手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)各種指揮信號(hào)，同指揮人員密切配合，當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開動(dòng)車前，應(yīng)鳴笛示警，通知地面上人員，在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止信號(hào)”都應(yīng)服從，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級(jí)主管部門的培訓(xùn)合格證件，要經(jīng)上級(jí)主管部門專業(yè)培訓(xùn)。

8、指揮人員的職責(zé)：指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上，當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物，當(dāng)司機(jī)看不清指揮人員時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間指揮人員，負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)志，精通指揮信號(hào)，要經(jīng)上級(jí)主管部門專業(yè)培訓(xùn)。

起重機(jī)司機(jī)操作的基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快，穩(wěn)是指啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤負(fù)載不得搖擺；準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準(zhǔn)確的停在所需的位置上；快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)實(shí)踐。司機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性，信號(hào)確認(rèn)，起重司機(jī)只有與地面指揮人員進(jìn)行充分的信息交流后方可進(jìn)行各種操作，正確吊物重量，掌握吊運(yùn)平衡，熟練各種操作安全技術(shù)，熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的應(yīng)用與佩戴應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過(guò)程中，采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉或采取臨邊防護(hù)措施）。

3、建筑施工過(guò)程中，應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工錢完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處左右必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝行測(cè)的深度在2m及以上的裝孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止位移；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口，廊道口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一到平網(wǎng)。

11、梯子不能墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、左右人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備靜心攀登。

13、在周報(bào)臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩戴安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架左右應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等石化公司不進(jìn)行攀登。

15、澆筑離地2m以上混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)，不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在統(tǒng)一垂直方向上作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清理；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不小于1m。

18、建筑物的出入口，升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方。應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19參加起重吊裝的作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)方可靜心高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)安規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置靜心靈敏度可靠度測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期靜心試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及荷載能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。

24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。

27、超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物件，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固、重物棱角處與鋼絲繩質(zhì)檢應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須有專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同事進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

29、起吊物件應(yīng)啦溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不多直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不多超過(guò)允許重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方，重物離地不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降，運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的荷載均不得超過(guò)各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)江底額定起重能力至80%；也可有總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

33、在露天有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏度可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚的看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在自然光線不足的工作地點(diǎn)或在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。