野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

軌道車(chē)入庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月26日

1適用范圍
1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了軌道車(chē)輛從車(chē)站調(diào)車(chē)轉(zhuǎn)線入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)車(chē)輛連掛作業(yè)程序。
1.2本規(guī)定適用于軌道車(chē)入庫(kù)收車(chē)的檢查作業(yè)。
2作業(yè)準(zhǔn)備
2.1人員:當(dāng)日接觸網(wǎng)工區(qū)車(chē)輛監(jiān)護(hù)人、軌道車(chē)司機(jī)、副司機(jī)(兼職并崗人員)、作業(yè)車(chē)運(yùn)用監(jiān)控人員。
2.2工具:檢測(cè)錘、棉紗
3安全注意事項(xiàng)
3.1車(chē)輛返回庫(kù)線,必須待車(chē)輛停穩(wěn)后,人員、機(jī)具方可下車(chē)。
3.2站內(nèi)轉(zhuǎn)線調(diào)車(chē)作業(yè)要嚴(yán)把計(jì)劃關(guān)、信號(hào)關(guān)、速度關(guān),做到信號(hào)二人看、看準(zhǔn)再呼喚、連接報(bào)位置、牽引看臨線。
3.3站內(nèi)轉(zhuǎn)線調(diào)車(chē)作業(yè)做到鉤鉤聯(lián)控,動(dòng)車(chē)必聯(lián)控,不聯(lián)控不動(dòng)車(chē),有呼喚有應(yīng)答,用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)??礈?zhǔn)再喊,準(zhǔn)確無(wú)誤;聲音洪亮,用語(yǔ)正確;聽(tīng)不清就問(wèn),看不清就停。
3.4連掛車(chē)輛時(shí),副司機(jī)不得站在兩車(chē)連接的中間指揮車(chē)輛連掛作業(yè)。
3.5機(jī)車(chē)與平車(chē)連掛后,必須及時(shí)采取防溜措施,擰緊手制動(dòng),支好鐵鞋。
3.6嚴(yán)禁反向操作車(chē)輛。
4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.1司乘人員按標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各零部件狀態(tài),設(shè)備運(yùn)行良好、無(wú)異常。
4.2軌道車(chē)輛防溜、防護(hù)、消防安全措施落實(shí)到位。
5作業(yè)程序
5.1司乘人員及時(shí)與車(chē)站值班員聯(lián)控,認(rèn)真執(zhí)行指路行車(chē)辦法,執(zhí)行聯(lián)控用語(yǔ)為:
車(chē)站值班員(信號(hào)員):“××××次(號(hào))司機(jī),(×場(chǎng))×道進(jìn)路好了。”
司機(jī):“(×場(chǎng))×道進(jìn)路好了,××××次(號(hào))司機(jī)明白。”
5.2站停超過(guò)20分鐘時(shí),動(dòng)車(chē)前司機(jī)做制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)性能。兩臺(tái)及以上軌道車(chē)連掛運(yùn)行,本務(wù)機(jī)副司機(jī)進(jìn)行全列檢查,本務(wù)機(jī)車(chē)司機(jī)必須進(jìn)行整列制動(dòng)試驗(yàn)(試驗(yàn)時(shí),減壓量不得低于200KPa),并和車(chē)列最后一位機(jī)車(chē)司機(jī)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)控,共同確認(rèn)制動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)工作正常后,方可起步動(dòng)車(chē),包點(diǎn)干部、當(dāng)日車(chē)輛監(jiān)護(hù)人盯控司乘人員的聯(lián)控。
5.3調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)發(fā)后,司乘人員兩人進(jìn)行探頭手比確認(rèn)信號(hào)、道岔開(kāi)通后,方可將運(yùn)監(jiān)裝置轉(zhuǎn)換為調(diào)車(chē)作業(yè)模式。
5.4司乘人員對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)和道岔要通過(guò)呼喚應(yīng)答由近到遠(yuǎn)逐個(gè)確認(rèn),先確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào),再確認(rèn)調(diào)車(chē)進(jìn)路,杜絕一次確認(rèn)多組道岔。信號(hào)不清、進(jìn)路不對(duì)立即停車(chē)。
呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為:
調(diào)車(chē)信號(hào)確認(rèn)
司機(jī):調(diào)車(chē)信號(hào)
副司機(jī):白燈(藍(lán)燈、紅燈停車(chē))
司機(jī):白燈(藍(lán)燈、紅燈停車(chē))
道岔確認(rèn)
司機(jī):確認(rèn)道岔
副司機(jī):道岔好了
司機(jī):道岔好了
5.5車(chē)輛過(guò)標(biāo)后平穩(wěn)停車(chē),及時(shí)和車(chē)站聯(lián)控,司乘人員兩人進(jìn)行探頭手比確認(rèn)入庫(kù)進(jìn)路的信號(hào)、道岔開(kāi)通后,及時(shí)將運(yùn)監(jiān)裝置調(diào)車(chē)作業(yè)模式轉(zhuǎn)換為入庫(kù)運(yùn)行模式。
過(guò)標(biāo)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為:
司機(jī):XX車(chē)站,XXXX軌道車(chē)X道已過(guò)標(biāo)。
車(chē)站值班員:XXXX軌道車(chē)X道調(diào)車(chē)(入庫(kù)進(jìn)路)進(jìn)路好了。
司機(jī):XXXX軌道車(chē)X道調(diào)車(chē)(入庫(kù)進(jìn)路)進(jìn)路好了,司機(jī)明白。
軌道車(chē)轉(zhuǎn)線(入庫(kù))過(guò)標(biāo)后,司機(jī)和車(chē)站值班員進(jìn)行聯(lián)控。
司機(jī):XX站,XXXX軌道車(chē)X道(庫(kù)線)已過(guò)標(biāo)。
車(chē)站值班員:XXXX軌道車(chē)X道(庫(kù)線)已過(guò)標(biāo),XX站明白。
5.6入庫(kù)聯(lián)掛作業(yè)時(shí),執(zhí)行 “十、五、三”車(chē)限制速度,距被掛車(chē)輛2米前一度停車(chē),副司機(jī)(兼職并崗人員)下車(chē)引導(dǎo)連掛。連掛后,副司機(jī)(兼職并崗人員)連接兩車(chē)之間的風(fēng)管,檢查連掛狀態(tài)。司機(jī)連接后進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)連接狀態(tài)。
5.7連掛作業(yè)完畢后,司乘人員及時(shí)采取止輪器和手制動(dòng)雙防溜措施,做好車(chē)輛的防護(hù)、防火、防盜措施,冬季做好發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍措施。
5.8當(dāng)日車(chē)輛監(jiān)護(hù)人監(jiān)控司乘人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)檢查。
檢查標(biāo)準(zhǔn)為:
5.8.1軌道車(chē)、軌道平車(chē)技術(shù)檢查作業(yè)實(shí)行繞車(chē)檢查制,主要以眼看、手摸、錘敲為主。車(chē)輛檢查時(shí),做到兩人檢查制度,駕駛室內(nèi)及室外,底盤(pán)部分及平車(chē)檢查由司機(jī)提問(wèn),副司機(jī)檢查,二人同時(shí)確認(rèn)。
5.8.2檢查燃油、機(jī)油、冷卻水以及潤(rùn)滑系、冷卻系、燃料供給系、液壓系統(tǒng)的各連接管及油量是否符合規(guī)定。
5.8.3檢查離合器、變速箱是否正常。傳動(dòng)軸螺栓各部連接是否可靠。中間齒輪箱、車(chē)軸齒輪箱有無(wú)滲漏。
5.8.4用檢車(chē)錘檢查車(chē)輪、導(dǎo)框、輪軸標(biāo)、前后橋吊架,減震器鋼板彈簧等。檢查制動(dòng)部分各拉桿連接是否安全可靠,閘瓦、制動(dòng)梁、安全托架、螺栓及銷(xiāo)子是否良好。檢查連接器連接情況及折角塞門(mén)的位置是否正確。
5.9司乘人員及時(shí)參加工區(qū)收工會(huì),做好存在問(wèn)題的整改處理工作。
5.10司乘人員按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)記錄《軌道車(chē)工作日志》。
5.11工作領(lǐng)導(dǎo)人按照要求及時(shí)、準(zhǔn)確地勾記《軌道車(chē)安全作業(yè)重點(diǎn)卡控流程圖》。
 

網(wǎng)友評(píng)論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們