1、人員落水應急預案

根據現場信息，一旦發(fā)生突發(fā)情況（人員落水、船體進水、船舶碰撞等），指揮小組立即進入應急狀態(tài)，趕赴現場。現場指揮須在第一時間根據應急預案 , 并運用船長所具備的應急措施技術，組織并指揮搶救。指揮小組其他成員到達后，根據事態(tài)變化情況制訂有關的緊急救援措施，并立即實施。同時，按照工作流程向上級主管部門報告。

2、船舶進水應急預案

船長立即向上級報告，并保持通訊暢通聯系。按規(guī)定發(fā)出船舶進水搶險警報信號，全體船員進入船舶堵漏應急狀態(tài)，按船舶進水堵漏搶險部署實施堵漏作業(yè)，并根據船體破洞進水和堵漏情況采用最有效的方法，以挽救危局。對船舶進水堵漏搶險過程做好詳細的記錄。

3、船舶碰撞應急預案

施工船舶嚴格遵守內河避碰規(guī)則等有關規(guī)定，認真執(zhí)行海事主管部門對施工船舶提出的具體安全要求。船舶如屬在航狀態(tài)，當兩船發(fā)生緊迫局面，船長或當班駕駛員按避碰技術措施要求進行部署和正確操縱，務須避免人員傷亡和減輕碰撞損失。如在固定位施工狀態(tài)有被他船碰撞危險時，應立即告知有關人員緊急快速撤往安全區(qū)域，不要站在船邊，避免人員被撞落水。

當碰撞發(fā)生后，立即檢查，確定船舶受損情況和本船人員情況 , 以確定進一步需要采取的措施。第一時間須搶救因碰撞而導致落水的人員和轉移受傷人員。對于船舶受損，待正確評估后視情況可選擇就地處理、待救援、搶灘或棄船等措施。值班人員必須記清對方船名、船型、船籍港及航行情況。將碰撞事故全過程情況立即報告應急指揮小組、上級主管部門及海事部門。

4、現場應急救援預案

橋梁施工現場設備拖船一艘 , 確保緊急情況下 , 可以使其他船緊急撤離 , 或進行搶救。當發(fā)生人員落水或負傷突發(fā)事件時，根據現場情況，派遣救援船舶第一時間趕赴現場進行救援。醫(yī)護人員隨船到現場，對負傷者進行判斷。報告應急小組，并在現場先進行緊急處理。需要轉移救援的傷員，立即安排車輛或請求 120 救援。配備兩套高頻率無線電話機，分別用于水上施工船舶及墩上作業(yè)、海事主管部門應急通信聯絡。水上施工作業(yè)期間，設立安全值班室，建立 24 小時值班制度，建立通信制度，確保應急機制正常運行。

5、水上作業(yè)應急措施

（1）施工船舶

1) 參與施工的船舶必須符合船檢、海事部門的規(guī)定，船機設備必須完好，并有經海事、船檢部門頒發(fā)的船舶相應證書。船員也必須持有相應的有效的崗位證書，并報項目部審查。

2) 所有的登船作業(yè)人員應遵守船舶航行規(guī)定 , 并穿戴救生衣、安全帽，高空作業(yè) 2m 以上必須系安全帶。船舶還必須配備救生圈等救生器具。

3) 水上作業(yè)時，應配備足夠的消防器材及消防泵，動火作業(yè)必須經過項目部審批和交底，并派專人進行過程監(jiān)護。夜間施工必須有足夠的照明。

4) 施工船舶拋錨前應詳細了解河底管線情況 , 以防掛斷地下管線、管道。

5) 船舶錨纜配置應滿足錨泊要求，定期檢查錨纜的安全狀況。拋錨后應懸掛信號旗，夜間開信號燈，并派專人值班巡視，觀察船舶狀況，防止走錨及錨纜斷裂而發(fā)生碰撞施工構件的事故及撞擊正常航行的船舶的事故。

6）船舶拋錨應選擇安全合適的地點，根據潮流帶好倒纜，并保證過往的其他船舶的正常航行。

（2）動火作業(yè)

1) 建立防火管理制度，實行三級動火審批和監(jiān)護制度，設置警戒區(qū)、警示牌，滅火機配備充足。

2）加強現場防火檢查，杜絕禁區(qū)內吸煙和明火作業(yè)。對動火和監(jiān)護人員進行安全交底，設立危險品倉庫，專人負責管理監(jiān)護。

3）加強巡回檢查，設立警示標志，配備消防器材。

（3）施工平臺臨邊的防護

1）按規(guī)定對施工平臺臨邊搭設安全防護欄，并配備救生圈、救生繩。

2）一旦遇到緊急情況，按照施救預案組織搜救，并向海事部門求救。

3）承臺作業(yè)時，及時搭設符合安全要求的防護欄、鋪設安全網。

4）安全員加強現場巡視，督促職工正確使用個人勞動保護用品。消除違章作業(yè)的行為。

（4）防臺防汛

1) 制定防臺工作預案，加強防汛墻的監(jiān)護和巡視，落實各級防臺防汛責任制。

2）加強 24 小時值班，及時收聽天氣預報，6 級風以上嚴禁吊裝作業(yè)。

3）落實船舶和人員避風措施，配備各類防臺防汛搶險物資，做好設備、生活設施加固。

（5）大型吊裝作業(yè)

1）嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全管理規(guī)定。大于 6 級風以上嚴禁吊裝作業(yè)，了解天氣情況。

2）作業(yè)前檢查制動裝置飛各類工夾具，加強安全交底，實施吊裝令制度，貨物綁扎須牢固。

3）吊裝區(qū)域嚴禁非作業(yè)人員入內，有專人指揮，吊點系結正確，司機和指揮信號統(tǒng)一。

1、在水上施工期間，隨時與寶山區(qū)地方海事處保持聯系，需要采取封航等水上交通管制措施的，提前十天書面向寶山區(qū)地方海事處提出申請。

2、落實至少一名現場專職安全管理人員，并確定現場聯系人。

3、建立報告制度，每月、每周、每天向海事處報告施工計劃，加強信息共享，積極配合海事處的水上交通管制。

1、在施工作業(yè)期間須在施工水域處上下游約200m處設置顯目安全宣傳牌。（標語：前方水上施工，船舶謹慎駕駛）

2、施工水域現場按要求設置助航標志。

3、大橋鋼梁底部白天掛紅白三角旗帶，夜間顯示等距離環(huán)照白燈。

（一）小組成員職責

1、項目副經理***對本項目的施工事故應急救援工作負全面領導責任；

2、項目副書記***對本項目的施工事故應急救援工作負管理責任；

3、項目總工****對本項目的施工事故應急救援工作負現場監(jiān)督管理責任；

4、項目部安質部部長****對本項目的施工事故應急救援工作負現場檢查督促管理責任；

（二）救援指揮領導小組成員

（三）急救小組

職責：負責現場的事故控制和醫(yī)療救護。

人員組成：

組長：********************。

（四）技術小組

職責：負責事故現場的處置。根據事故發(fā)生的實際情況，上報事故，分析事故原因，采取避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生措施；制定處理方案。

人員組成：

組長：***********

（五）后勤保障小組

職責：負責事故的通訊聯系和安全處理應急救援設備、工具的聯系和提供資金保障。

人員組成：

組長：********

組員：****************

事故目擊者首先呼叫報信給周圍人員，第一時間通并迅速報告項目經理或項目書記。

工地發(fā)生安全事故后，現場人員除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現場，做好善后工作外，還應按下列規(guī)定報告有關部門：

輕傷事故：應由項目部安全監(jiān)察部在24小時內報告項目經理；

重傷或亡人事故：現場人員立即報告項目部經理、書記和安全監(jiān)察部，由項目部組織上報上海市安全生產監(jiān)察部門、工會組織、人民檢察機關和監(jiān)督部門。員工受傷后，輕傷的送工地現場醫(yī)務室醫(yī)治，重傷的送醫(yī)院救治。因傷勢過重搶救無效死亡的，由項目部組織善后小組處理。

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*****************目經理部

??????????????????? 2011年7月