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道路運輸安全生產(chǎn)方針和目標

  
評論: 更新日期:2016年04月10日

第一章  安全生產(chǎn)方針和目標
        一、公司的安全生產(chǎn)方針:安全第一,預(yù)防為主;綜合治理,全員參與。
        1、安全第一,預(yù)防為主
        (1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關(guān)系上,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)駕駛員和公司人員的人身安全,實行“安全優(yōu)先”的原則,在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標。
        (2)安全生產(chǎn)的管理,主要不是在事故發(fā)生后去組織搶救,進行事故調(diào)查、處理和分析,而是按照系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理思想,按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點,千方百計預(yù)防事故的發(fā)生,做到防患與未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
        2、綜合治理,全員參與
        (1)綜合治理是指適應(yīng)我公司安全生產(chǎn)形勢的要求,自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律,正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性,抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段,人管、法治、技防多管齊下,并充分發(fā)揮社會、員工、輿論的監(jiān)督作用,有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。實施綜合治理,實現(xiàn)安全生產(chǎn),須從文化、制度、科技、責(zé)任、投入入手,多管齊下,綜合施治;安全生產(chǎn)法律政策的落實,需要公司全體員工、有關(guān)上級部門的支持以及全社會的監(jiān)督和參與;要從根本上解決安全生產(chǎn)問題,就必須實施綜合治理。
          (2)人是生產(chǎn)力中最重要、最活躍的因素,實現(xiàn)安全管理體系的持續(xù)改進,必須發(fā)揚、調(diào)動人的積極主動性。
        (3)安全管理體系的方針、目標、要求及重要性必須傳達到每一位員工。
        二、安全生產(chǎn)目標
        緊緊圍繞行業(yè)“安全發(fā)展”這一主題,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全科技和安全投入為抓手,建章立制,切實落實企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,確保交警、安監(jiān)、運管部門安全責(zé)任書各項指標的落實,塑造公司優(yōu)秀的外部形象,創(chuàng)造良好經(jīng)濟利益,促進公司持續(xù)健康發(fā)展,特制訂安全生產(chǎn)目標:
         l、行車安全:努力降低安全事故四項頻率。行車責(zé)任肇事率≤4次/百萬車公里,行車責(zé)任死亡率≤0. 45人/百萬車公里,行車責(zé)任傷人率≤4人/百萬車公里,行車責(zé)任事故經(jīng)濟損失率≤3.2萬元/百萬車公里。努力避免和杜絕重特大交通事故發(fā)生。
            2、車輛技術(shù):強化車輛技術(shù)檢查,無重大機械事故發(fā)生。
        3、車輛保險:無漏保車輛,并做到險種齊全,險額保足
        4、GPS監(jiān)控: GPS監(jiān)控安裝率100%,參運車輛在線率100%,嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛和各種交通違法行為。
        5、消防安全:無火災(zāi)事故。
        6、勞動保護:無工傷事故。
        7、“三品”檢查:加強三品檢查,把三品堵在車下。
        8、隱患排查:隱患排查治理整改率100%。
        三、安全承諾
        為實現(xiàn)安全生產(chǎn)方針和目標,我們承諾:
        1、遵守國家部、省、市有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)要求、行業(yè)標準和公司的規(guī)章制度;
        2、牢固樹立“安全第一”的思想,建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制;
        3、建立健全安全標準化管理體系,制定切實可行的安全生產(chǎn)目標,杜絕重特大事故的發(fā)生,最大限度的減少國家和廣大人民的財產(chǎn)損失;
        4、定期公布安全業(yè)績,通過全體員工的努力,使我們公司的安全業(yè)績得到持續(xù)改進,促使公司的可持續(xù)發(fā)展;
        5、提供必要的人力、物力和財力資源支持,以保證公司目標的實現(xiàn);
        6、定期組織安全檢查,對查出的安全隱患,限期整改并跟蹤落實,責(zé)任到人;
        7、鼓勵公司員工、駕駛員積極參與到安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的過程中;
        8、定期進行全體員工的培訓(xùn),增強安全意識,加強對員工勞動保護的管理,確保全體員工的人身安全和健康;
        9、在生產(chǎn)經(jīng)營活動中將安全放在第一位,加大對安全的投入,加強車輛技術(shù)及有關(guān)設(shè)備的改進,制定有效的應(yīng)急措施,防止火災(zāi)、傷亡等各類事故的發(fā)生;
        10、公司各部門負責(zé)人是本部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每位員工對公司的安全工作負有義不容辭的責(zé)任。
        四、實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施。
        1、認真執(zhí)行國家法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,組織實施安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、標準、辦法和安全技術(shù)規(guī)范。
        2、成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),明確安全管理職責(zé),配備專職安全管理人員。
        3、認真落實企業(yè)安全主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全職責(zé)明確、權(quán)責(zé)對等、獎懲分明的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
        4、每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會,并做好會議記錄。每季度至少組織一次安全生產(chǎn)大檢查活動,發(fā)現(xiàn)安全隱患要落實整改并做好建檔工作。
        5、嚴格駕駛員聘用制度,嚴禁無資質(zhì)的駕駛員上崗作業(yè)。建立健全駕駛員管理檔案,建立事故臺賬和違章情況公布制度。
        6、按照公司的特點,建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,增強應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。
        7、加強重特大事故隱患排查整改和重大危險源治理、登記、建檔工作,減少一般事故,遏制重特大事故的發(fā)生。
        8、加強季節(jié)性、階段性、異常氣候下和節(jié)慶假日的安全生產(chǎn)管理工作,積極完成上級部門布置的各項突擊性安全生產(chǎn)工作。
        9、加強安全管理資金、設(shè)備、車輛等保障措施的落實,確保公司安全管理工作落到實處。
        10、加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育,加強相關(guān)管理人員、駕駛員的培訓(xùn)教育。
        11、按照行業(yè)管理的工作要求建立管理檔案,并保持檔案內(nèi)容齊全、有效、及時更新。
        12、制定安全生產(chǎn)年度工作計劃,及時上報各種安全工作報表、工作總結(jié)等。
        13、認真執(zhí)行道路運輸事故報告制度,杜絕瞞報和遲報現(xiàn)象,并迅速組織、調(diào)查及善后處理工作。
        14、積極配合相關(guān)部門采取有效措施,加強對駕駛員的監(jiān)督管理,加大對“三超一疲”等違規(guī)行為的管理力度。
       
       

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