本措施適用范圍：長(zhǎng)度2.5-11m、寬度1.05-1.3m、裝車(chē)后從軌面起高度1.6-1.8m或裝載單件重量3-6T的“四超”物件。超過(guò)本措施適用范圍的“四超”物件必須另行編制專(zhuān)項(xiàng)措施。
??????? 一、裝車(chē)?yán)壗M車(chē)
??????? 1、根據(jù)物件的長(zhǎng)、寬、高、重量情況不同，選用不同的運(yùn)輸車(chē)輛和捆綁方法。
??????? （1）單件重量3-6T的超重物件采用平車(chē)裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于φ12.5的鋼絲繩捆綁，再配合2T以上的葫蘆加固（如蓄電池、大型電機(jī)、水泵等設(shè)備等）。
??????? （2）長(zhǎng)度在4-11m的超長(zhǎng)設(shè)備材料采用長(zhǎng)平車(chē)裝運(yùn)，選用8#的元絲或直徑不小于φ12.5的鋼絲繩捆綁牢靠，再配合2T以上的葫蘆加固（如各種直徑規(guī)格的鋼管、PVC管、鐵軌等，每個(gè)平板車(chē)裝載重量不得超過(guò)5T，即30kg/m鋼軌不得超過(guò)17根、22kg/m鋼軌不得超過(guò)24根、直徑φ200mm及以上的鋼管不得超過(guò)10根）。
??????? （3）長(zhǎng)材料裝運(yùn)時(shí)，裝車(chē)人員要根據(jù)材料的長(zhǎng)短在平車(chē)上加適當(dāng)?shù)膲|料，材料的兩端必須用8#元絲捆綁牢靠防止散開(kāi)。
??????? （4）裝車(chē)后從軌面起高度達(dá)到1.6m或?qū)挾?.2m的“超高”“超寬”物件，采用平車(chē)運(yùn)輸，使用專(zhuān)用的螺栓（M16-24）將設(shè)備與平板車(chē)直接連接固定，并用8#的元絲和2T以上的葫蘆捆綁牢固，超寬物件必須擱放在平車(chē)中心（即物件中心對(duì)應(yīng)軌道中心），防止擦掛巷幫或另一軌道運(yùn)行車(chē)輛。（如25KW內(nèi)齒輪、40KW內(nèi)齒輪、耙?guī)r機(jī)、高壓開(kāi)關(guān)、變壓器、風(fēng)門(mén)等）。
??????? （5）長(zhǎng)度介于2.5m-4m之間的各種材料用花車(chē)或大平車(chē)裝運(yùn)，用8#的元絲和2T以上的葫蘆捆綁牢固，（如2.5m的支柱、工字鋼、錨梁、PVC抽放管）。
??????? （6）長(zhǎng)度未超過(guò)2.5m，寬度未超過(guò)礦車(chē)，高度超過(guò)礦車(chē)0.2m以?xún)?nèi)，但長(zhǎng)度超出1T礦車(chē)的材料，采用礦車(chē)裝運(yùn)時(shí)，必須將露出的部分用雙股8#元絲捆綁牢靠，并保證斜坡提放時(shí)，高出礦車(chē)端朝斜坡上方，以防止斜坡提放時(shí)滑落。（如長(zhǎng)度2.5m以下的工字鋼，錨梁，PVC抽放管、電纜、鋼繩等）。
??????? 2、裝車(chē)前，裝車(chē)人員必須仔細(xì)檢查裝運(yùn)設(shè)備材料車(chē)輛的輪對(duì)、連接裝置等是否靈活可靠，車(chē)輛的車(chē)體是否牢固，嚴(yán)禁使用不完好不牢固的車(chē)輛裝運(yùn)。
??????? 3、裝載設(shè)備材料時(shí)，工作人員應(yīng)集中精力，認(rèn)真檢查起吊繩、抬杠和抬繩的完好情況，操作時(shí)相互照應(yīng)、配合協(xié)調(diào)、步調(diào)一致，嚴(yán)禁起吊設(shè)備材料下方站人。
??????? 4、裝車(chē)時(shí)工作人員必須戴手套，嚴(yán)禁丟甩，手不允許放在材料和專(zhuān)用車(chē)之間以免壓傷手指。
??????? 5、裝載的設(shè)備材料應(yīng)整齊，裝好后固定設(shè)備材料的8#元絲必須雙股鉸接收緊，用鋼絲繩緊固時(shí)，必須用葫蘆收緊鋼繩后卡緊繩卡。用葫蘆將設(shè)備材料和車(chē)輛牢固捆綁后，葫蘆小鏈?zhǔn)掌鹄?，以免運(yùn)行中掉下。
??????? 6、物件裝車(chē)重心必須適當(dāng)，防止運(yùn)輸過(guò)程中側(cè)翻，特殊物件裝車(chē)不能保證時(shí)，采用配重方式解決。
??????? 7、司跟人員在地面車(chē)場(chǎng)、各斜坡上下車(chē)場(chǎng)及各區(qū)域石門(mén)組車(chē)連接以上各類(lèi)車(chē)輛時(shí)，必須在列車(chē)和需連接的車(chē)輛完全靜止的狀態(tài)下連接，嚴(yán)禁司跟人員在列車(chē)或各類(lèi)材料車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)下連接及摘車(chē)。
??????? 8、跟車(chē)員連車(chē)前，必須通知機(jī)車(chē)司機(jī)特殊車(chē)輛裝載材料的情況，機(jī)車(chē)司機(jī)必須清楚所裝特殊車(chē)輛情況，并控制好車(chē)速及停車(chē)。
??????? 二、平巷運(yùn)輸
??????? 1、井下所有主運(yùn)輸大巷裝車(chē)或運(yùn)輸物件前，都必須與本水平當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，經(jīng)調(diào)度同意后，方可進(jìn)入工作點(diǎn)操作或運(yùn)輸物件，裝車(chē)時(shí)還須在裝車(chē)地點(diǎn)前后60m處設(shè)置路錐或掛紅燈，在地面裝運(yùn)設(shè)備材料時(shí)不得占用運(yùn)輸主干道，并與+360m調(diào)度站取得聯(lián)系。
??????? 2、所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（5）（6）款規(guī)定，同時(shí)寬度未超過(guò)1.2m的物件不需人員押運(yùn)。所裝運(yùn)的材料屬本措施第一項(xiàng)第一條第（1）（2）（3）（4）款規(guī)定的必須辦理押運(yùn)報(bào)告單，由專(zhuān)人押運(yùn)，+360m運(yùn)輸大巷及+180m南運(yùn)輸大巷執(zhí)行單道運(yùn)行，嚴(yán)禁錯(cuò)車(chē)。
??????? 3、平巷如需人力推車(chē)時(shí)，按如下規(guī)定執(zhí)行：
??????? （1）材料押運(yùn)人員在車(chē)輛的前方掛上警示紅燈，嚴(yán)禁站在兩側(cè)推車(chē)。運(yùn)輸應(yīng)注意瞭望前后有無(wú)其他車(chē)輛和人員，前后押運(yùn)人員用力統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在過(guò)風(fēng)門(mén)、彎道、岔道、坡度較大時(shí)要控制好推車(chē)速度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。
??????? （2）在主運(yùn)輸大巷推車(chē)時(shí)，必須與當(dāng)班調(diào)度員取得聯(lián)系，講明運(yùn)輸線(xiàn)路，聽(tīng)從調(diào)度指揮。調(diào)度員必須告知沿線(xiàn)其他運(yùn)行車(chē)輛，在該路段加強(qiáng)瞭望、鳴號(hào)減速行駛，列車(chē)與材料車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)速度不得超過(guò)0.5m/s。材料押運(yùn)人員在推車(chē)過(guò)程中注意前后瞭望，當(dāng)有其他車(chē)輛錯(cuò)車(chē)時(shí)必須將車(chē)停穩(wěn)，人員及時(shí)避讓到安全的地方并向來(lái)車(chē)發(fā)出警示。當(dāng)坡度超過(guò)7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。
??????? （3）在各區(qū)域石門(mén)及采區(qū)各運(yùn)輸巷運(yùn)輸時(shí)，必須派專(zhuān)職維修人員對(duì)運(yùn)輸設(shè)備材料所需經(jīng)過(guò)的鐵道進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)軌道質(zhì)量不合符要求的及時(shí)維修，達(dá)到采區(qū)鐵道質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)方可運(yùn)輸。
??????? 4、平板車(chē)或?qū)Ｓ密?chē)輛間應(yīng)采用多環(huán)連接及標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo)，若用鋼繩連接，必須用不小于φ12.5mm鋼繩繩扣，用長(zhǎng)鋼繩連接時(shí)應(yīng)用兜繩將其與設(shè)備材料兜好，以免連接鋼繩與道岔相掛造成下道事故。