野王,日本xxxx片免费观看,丁香五月婷婷亚洲,六月丁香婷婷大团结

安全管理網(wǎng)

導(dǎo)航:安全管理網(wǎng)>> 管理資料>> 施工方案>>正文

上海軌道交通9號線某段進洞水平凍結(jié)加固施工方案

文件大?。?144.33 KB 共17頁
文件格式: WORD文檔
點 擊 數(shù):
更新時間: 2011年06月28日
下載地址: 點擊這里
下載點數(shù): 20 點(VIP會員免費)
內(nèi)容摘要

上海軌道交通9號線某段進洞水平凍結(jié)加固施工方案內(nèi)容介紹
2.進洞地基加固
根據(jù)本工程的xxx站北端頭井場地條件情況,下行線盾構(gòu)進洞地基加固采用水平凍結(jié)加固的工法施工。
2.1 凍土區(qū)域范圍
根據(jù)水平凍結(jié)專項方案要求,凍土帷幕的最終發(fā)展范圍為地下連續(xù)墻向外延伸3.2m,圓柱加固體厚度1.2m。
2.2 凍結(jié)孔布置
根據(jù)凍結(jié)帷幕的要求,凍結(jié)孔按近水平角度布置。圓柱體凍結(jié)孔沿洞圈ø7.5m圓形布置,開孔間距為0.76m(弧長),凍結(jié)孔數(shù)31個,凍結(jié)孔1?!?1#長度為6.5m。板塊凍結(jié)孔沿洞圈ø5.1m、ø2.7m圓形布置,開孔間距為1.14m~1.21m(弧長),凍結(jié)孔數(shù)21個,凍結(jié)孔長度為3.2m。積極凍結(jié)時間為30天。
進洞加固凍結(jié)施工方案詳見《上海市軌道交通9號線二期工程3標段xxx站北端頭井下行線盾構(gòu)進洞水平凍結(jié)地基加固施工方案》。
2.3探孔與維護凍結(jié)
實測凍土墻溫度達到設(shè)計值后,在隧道洞口內(nèi)的工作井井壁上用38mm金剛石取芯鉆打若干探孔,判斷凍土墻與井壁之間完全凍結(jié)后方可打開盾構(gòu)洞口。打探孔時要準備木塞等工具,以防鉆孔出水。盾構(gòu)機進洞完畢即可停止凍結(jié)。
2.4凍結(jié)孔后期處理
盾構(gòu)進洞施工結(jié)束后,先用風(fēng)將底部傾斜孔的鹽水吹出,并向孔內(nèi)注入水泥漿充填。而后將凍結(jié)孔的孔口管向襯墻內(nèi)割除50mm,并用雙快水泥封孔。若發(fā)現(xiàn)孔周有水滲出,用針眼法注入聚胺脂封堵。
2.5 融沉處理
融沉處理利用隧道內(nèi)預(yù)留的注漿孔,采取分層注漿的方法進行處理。融沉注漿遵循少量多次的原則,注漿壓力不大于0.5MPa。注漿材料主要為水泥單液漿。水灰比為(0.8~1):1,可根據(jù)注漿壓力情況進行調(diào)整。融沉注漿結(jié)束的標志是連續(xù)半個月不注漿,地表和隧道沉降不大于0.5mm。
3.進洞施工流程
盾構(gòu)推進至1279環(huán)時進入進洞施工階段。為了確保整個進洞過程安全及時的進行,本次下行線盾構(gòu)進洞過程中盾構(gòu)掘進不暫停,與水平凍結(jié)管拔除以及洞門砼鑿除同步進行。

附件預(yù)覽
如需編輯使用,請下載。
注:預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼(如口口口)、內(nèi)容顯示不全等問題,下載是正常的。
下載地址(請點擊下面地址下載)
網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們