一、總則

（一）編制目的為認(rèn)真做好消防安全工作，及時(shí)、有效、有序應(yīng)對(duì)和處理港區(qū)加 油作業(yè)時(shí)可能發(fā)生的各類安全事故， 最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn) 損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響，把事故傷害降到最低點(diǎn)，維護(hù)本單位和 社會(huì)的安全穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

（二）編制依據(jù)本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)消 、 防法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)編制預(yù)案。

（三）適用范圍本預(yù)案適用于港區(qū)加油作業(yè)區(qū)的安全事故和應(yīng)急保障。

（四）事故應(yīng)急原則快速反映、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會(huì)專業(yè)搶救相結(jié)合的原則。

二、危險(xiǎn)性分析

（一）油品的性質(zhì)汽油危險(xiǎn)性類別為第 3.1 類低閃點(diǎn)易燃液體，為無(wú)色或淡黃色 易揮發(fā)性液體，具有特殊臭味。引燃溫度 415-530℃，其閃點(diǎn)-50℃， 爆炸極限 1.3—6.0%，汽油蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇 明火、高熱極易燃燒爆炸，其蒸汽比空氣重，能在低洼處聚集。 柴油是指煉油廠煉制石油時(shí)，從蒸餾塔底部流出來(lái)，應(yīng)用于壓燃 式發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）的專用輕質(zhì)油燃料。水白色、淺黃色或棕 褐色的液體，燃點(diǎn)是 900℃，沸點(diǎn)在 170℃至 390℃間。

（二）危險(xiǎn)源及危害

1、主要危險(xiǎn)部位：加油現(xiàn)場(chǎng)。

2、可能發(fā)生的危害種類：油品泄漏；加油作業(yè)區(qū)火災(zāi)、爆炸； 車輛火災(zāi)。

3、對(duì)建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測(cè)：油品一旦著火，具有爆炸后 的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點(diǎn)，并且伴有較強(qiáng)的震蕩、沖擊波 和同時(shí)散發(fā)大量的熱量。油品造成的火災(zāi)具有強(qiáng)烈的突發(fā)性，高熱輻 射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點(diǎn)。對(duì)建筑物、設(shè)備有較大的破壞力。

4、對(duì)人員危害程度的預(yù)測(cè)：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會(huì)導(dǎo)致 輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU(xiǎn)。

三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

（一）應(yīng)急組織體應(yīng)急指揮部、通訊組、搶險(xiǎn)組、后勤保障組

（二）指揮部組成人員和職責(zé)應(yīng)急指揮部：公司經(jīng)理或消防隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。 指揮部主要職責(zé)：

（1）執(zhí)行國(guó)家有關(guān)事故應(yīng)急工作的法規(guī)和政策。

（2）分析災(zāi)情，確定事故應(yīng)急方案，制定各階段的應(yīng)急對(duì)策。

（3）發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的組織、指揮，向應(yīng)急部門發(fā) 出各種行動(dòng)指令。

（4）確定各部門的職責(zé)，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系。

（5）為應(yīng)急行動(dòng)提供物質(zhì)保障及其他保障條件。

（6）負(fù)責(zé)內(nèi)、外信息的接收和發(fā)布、向上一級(jí)救援機(jī)構(gòu)匯報(bào)事 故情況。

（7）組織預(yù)案的學(xué)習(xí)、演練、改進(jìn)。

（8）負(fù)責(zé)了解、檢查各應(yīng)急部門的工作，及時(shí)提出指導(dǎo)或改進(jìn) 意見。

（9）適時(shí)調(diào)整各應(yīng)急部門人員組成，保證應(yīng)急組織正常工作。

（10）對(duì)預(yù)案的執(zhí)行或演練情況進(jìn)行總結(jié)、評(píng)比。

（11）向有關(guān)新聞機(jī)構(gòu)發(fā)布事故及搶救信息。

（12）負(fù)責(zé)向上級(jí)部門做事故報(bào)告。

四、應(yīng)急預(yù)案

（一）泄露應(yīng)急處理

1、卸油發(fā)生跑油、冒油事故，要立即關(guān)閉油罐車卸油閥，停止 加油作業(yè)。指揮及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，并與有關(guān)部門聯(lián)系。

2、迅速撤離泄露污染區(qū)至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入， 切斷火源，應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護(hù)服，盡可 能切斷泄漏源，防止其流入海中。

3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已跑、冒的油品要用防爆物品進(jìn)行必要的回收?；厥?完畢用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。對(duì)吸 油物品及油跡進(jìn)行妥善處理，防止造成新的污染。

4、對(duì)于油品大量泄漏，須構(gòu)筑圍堤或挖坑收容，用泡沫覆蓋， 降低蒸汽災(zāi)害。

5、檢查所有井口，周圍地面是否有殘油，若有殘油要及時(shí)清理 干凈，并檢查其它可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在，做好有效的 防范措施。檢查確認(rèn)無(wú)其他危險(xiǎn)隱患后再繼續(xù)加油作業(yè)。

6、分析跑、冒油原因，書面報(bào)告主管公司和有關(guān)部門。

（二）火災(zāi)應(yīng)急處理

1、滅火力量的調(diào)集：一旦發(fā)生火災(zāi)，迅速向市公安局消防科報(bào) 警，立即組織有關(guān)人員自救。

2、火場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或消防隊(duì) 長(zhǎng)擔(dān)任消防滅火現(xiàn)場(chǎng)指揮，指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救。

3、滅火搶救指揮原則：統(tǒng)一指揮的原則、迅速果斷的原則、集 中力量的原則、確保重點(diǎn)的原則、科學(xué)決策的原則。

五、港區(qū)加油作業(yè)區(qū)應(yīng)配備消防器材接油盤 1 個(gè) 吸油氈 5 公斤 滅火毯 3 張 接地線 1 根 棉紗 干粉滅火器（型號(hào)）4 個(gè)