第一出動到場后，應迅速會同當?shù)鼐陀嘘P人員對車禍現(xiàn)場進行有效控制。一是劃定警戒區(qū)，設立警戒標志，疏導圍觀人員。二是強化交通管制，維護交通秩序。三是嚴格看管人員和物資，防止發(fā)生哄搶和混亂。

第一出動力量到場后，應立即派出隱患排除組迅速對車體內的發(fā)動機、儲氣箱、儲油箱、油路、隨車危險物等一切可能爆炸和引發(fā)火災的隱患進行消除，以免發(fā)生次生災害，并對周圍的地形進行勘察。對可能因車禍造成的山體滑坡、地質下陷、隧道倒塌、橋梁斷裂等情況，應及時采取防范措施或進行防范標示。當車體處在懸崖、斜坡或其它不穩(wěn)定的位置時，應對車體進行固定，防止車體滑落翻倒。固定方法有三種：一是用就便器材頂住，如木棍、三角木、磚塊等頂住車體支架和輪胎。二是用鋼絲將車體與大型固定物體連接。三是用重型消防車或搶險救援消防車將車體拉住。

救護傷員時車禍搶險的主要任務。救護時，應按照先急后緩的原則，對危重傷員，應先抬離車體，再進行救治；對于被車體或其他器具擠壓的人員，應使用相應的搶險救援器材采取鋸、割、撬、擴、搬、拉、吊等方法，先破拆排除障礙，再將其救出；對于軀體、肢體損傷嚴重的傷員應盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進行固定，以防發(fā)生救助性傷害；如車體著火時，應邊滅火邊救人，并迅速對未著火的車廂進行水幕隔離和防護；如因爆炸引起隧道倒塌并壓住車體時，更應集中力量或搶救受傷人員。

??(四)救助破拆的方法

1、人員被擠夾在車內時

???3、人員被夾在事故車輛之間時

〈作業(yè)時的注意事項〉

a、仔細觀察待救者的情況，鼓勵待救者增強信心；

?? 當人員、物資全部救出以后，應及時清理現(xiàn)場，盡快恢復交通秩序。

1、搞好登記統(tǒng)計，核查人數(shù)，查明死者身份，列出遺物清單。交

通事故造成的人員傷亡，往往是非常悲慘的，有的尸體肢離破碎。

2、清除因車禍引起的路障，搶修遭破壞的路段，指揮疏導滯留車

輛通行。

3、與當?shù)鼐交虻胤接嘘P部門移交遺物，并協(xié)同地方組織遺物和

死者遺體后送。

4、如果需要可以積極協(xié)同交通部門對車禍現(xiàn)場進行勘察，查明事

發(fā)原因。

5、有條件時或者及時通知衛(wèi)生防疫部門對車禍地域進行衛(wèi)生防

疫，并進行洗消和清理。

1、車禍發(fā)生后，應嚴格加強交通管理，必要時，應建議交通管理部門緊急關閉交通道路，特別是高速公路，防止其它車輛擁入相撞或嚴重堵塞交通。

2、注意自身安全，加強自身防護，火災撲救過程中，要注意防止油箱爆炸、車胎爆裂，裝載危險物品發(fā)生爆炸及腐蝕液體燒傷。遇到有毒物品時，應及時佩戴呼吸器著封閉式防化服。破拆時，應注意玻璃碎片、角鐵等尖銳物品。車禍搶險救援時，應組織部分力量對現(xiàn)場外圍實施警戒，以配合交通管理部門判斷事發(fā)原因和車禍性質。

3、發(fā)生車禍的地點如靠近危險地域，應該對周圍的地形進行勘察，察看是否有滑坡、地層下陷和高壓線桿倒落等情況，并固定車體，以免造成車體滑落或翻車。
4、對未受傷的或輕傷的乘客要集中管理，防止擾亂救護秩序；對聞訊趕至的受難者家屬要派人做疏導和解釋工作。