?????? 密封油備用油源：空側(cè)密封油備用油源由三部分組成，所以發(fā)電機密封油系統(tǒng)有非常可靠的油源，一般不會造成斷油事故。
?????? 第一路備用油源是高壓備用油源，即來自汽輪機軸頭同軸的潤滑油高壓油泵或高壓密封油泵，密封油裝置高壓備用密封油入口壓力不低于0.9Mpa，正常運行時備用油差壓調(diào)節(jié)閥自動斷開，一旦空側(cè)油源發(fā)生故障，密封油壓力降低到比發(fā)電機內(nèi)部壓力高0.056Mpa時，備用油差壓閥自動打開保持密封油壓力比氫壓高0.056Mpa。
?????? 第二備用油源為空側(cè)直流密封油泵，如果主油源和高壓備用油源都停止供油時，當(dāng)密封油壓力降低到比發(fā)電機內(nèi)氣體壓力僅高0.035Mpa時，發(fā)出密封油供油壓力低報警，并自動啟動備用直流密封油泵，使密封油壓力恢復(fù)并保持高于發(fā)電機內(nèi)壓力0.084Mpa。
?????? 第三備用油源為低壓備用油源，它來自汽輪機低壓潤滑油。該油源入口壓力應(yīng)不低于0.2Mpa，由于這路油源壓力較低，它只能保證大軸轉(zhuǎn)動時密封瓦不發(fā)生磨損事故，所以當(dāng)其它油源都失去后應(yīng)立即停止機組運行，將發(fā)電機氫壓降低到0.014Mpa以下，以免氫氣外溢，發(fā)生著火、爆炸事故。

???? 3　密封油系統(tǒng)進油分析

?????? 發(fā)電機密封油系統(tǒng)差壓閥能夠自動保持空側(cè)密封油壓大于發(fā)電機內(nèi)部壓力0.084Mpa，油壓跟隨氫壓的變化而變化，機組正常運行中，在設(shè)備正常情況下，一般不易出現(xiàn)問題，而在機組停機，發(fā)電機進行排氫工作后，極易造成發(fā)電機進油事故。在使用國產(chǎn)600MW汽輪發(fā)電機組的吳涇電廠、聊城電廠以及我臺電公司都發(fā)生過發(fā)電機進油情況，而且都發(fā)生在發(fā)電機未充壓的情況下。
?????? 要了解發(fā)電機進油原因，首先要了解氫側(cè)密封油箱的補、排油原理，機組正常運行中發(fā)電機內(nèi)部壓力為0.4Mpa，而氫側(cè)密封油箱上部是與發(fā)電機內(nèi)部連通的，所以氫側(cè)密封油箱上部壓力等于發(fā)電機內(nèi)部壓力?？諅?cè)密封油壓始終保持大于發(fā)電機內(nèi)部壓力0.084Mpa，當(dāng)氫側(cè)密封油箱油位下降時，空側(cè)密封油隨時對氫側(cè)密封油箱進行補油，保持正常油位；當(dāng)氫側(cè)密封油箱油位升高時，排油閥打開，將油排入空側(cè)密封油箱，即使空側(cè)密封油箱安裝位置比氫側(cè)密封油箱高，但氫側(cè)密封油箱內(nèi)部壓力等于發(fā)電機內(nèi)部壓力為0.4Mpa，而空側(cè)密封油箱壓力約等于大氣壓力，所以油在壓差作用下很容易排入空側(cè)，保持油位正常。
?????? 當(dāng)停機后發(fā)電機內(nèi)部壓力降至零時，由于氫側(cè)密封油箱內(nèi)壓力隨著發(fā)電機內(nèi)部壓力降低到大氣壓力，而空側(cè)密封油箱位置高于氫側(cè)密封油箱，即使排油閥打開也不能將油壓入空側(cè)，反而造成空側(cè)密封油反流入氫側(cè)密封油系統(tǒng)，以達到油位的平衡，使氫側(cè)密封油油位達到空側(cè)密封油箱油位標(biāo)高，此時由于油位高排油閥保持全開，造成空、氫側(cè)密封油連通。設(shè)計時特將空側(cè)密封油箱安裝高度在消泡箱下約1m處，所以即使氫側(cè)密封油箱滿油，也不會造成消泡箱滿油，當(dāng)油位高于空側(cè)密封油箱油位時，油還會在重力作用下壓回空側(cè)，不會造成發(fā)電機進油情況。
?????? 發(fā)電機進油的唯一途徑是消泡箱滿油后從軸端擋油板處竄入發(fā)電機內(nèi)部（如圖1所視），只要消泡箱油位正常，發(fā)電機就不會進油。消泡箱滿油主要是供油量大于排油量：一、當(dāng)停機后發(fā)電機內(nèi)部壓力降至零時，密封油差壓閥調(diào)節(jié)品質(zhì)變差，油氫壓差增大，使密封油沿軸向向發(fā)電機內(nèi)側(cè)泄油量增多，氫側(cè)密封油回油量增大，此時如果增多到大于向空側(cè)密封油溢流量時（靠靜壓溢流流速較慢），就會造成消泡箱滿油。即使停止空側(cè)密封油泵，由于低壓備用油源壓力在0.2Mpa，如果備用差壓閥調(diào)節(jié)性能不好情況下，也可能造成發(fā)電機進油。二、排油量減小，如果強制關(guān)閉氫側(cè)密封油箱的排油門，多余的油不能排走，就會造成消泡箱滿油。有時為了保持氫側(cè)密封油箱可見油位，強制關(guān)閉補、排油門，即使在所有密封油泵全部停止時，只要潤滑油系統(tǒng)運行也可能造成消泡箱滿油，所以排油閥強制手輪無特殊操作時一定不能關(guān)閉。