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安全管理網(wǎng)

10kV配電線路安全運(yùn)行

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月16日

【摘 要】運(yùn)行管理工作是配電管理工作的基礎(chǔ),只有做好運(yùn)行管理工作,才能夠做好安全管理、檢修管理、培訓(xùn)管理,才能夠提高管理工作的效率。隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)于電量的需求也快速增長,10kv配電網(wǎng)在整個(gè)電力系統(tǒng)中的比重越來越多,其安全運(yùn)行問題是電力局非常重視的問題。本論文旨在分析影響10kv配電線路安全運(yùn)行的因素,并探究其安全運(yùn)行的措施。
【關(guān)鍵詞】10kv配電線路;安全;故障 1.前言 10kv配電線路是電力系統(tǒng)中最重要的一個(gè)組成部分。隨著現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國電力輸配電網(wǎng)的架構(gòu)也不斷善。夯實(shí)電網(wǎng)安全基礎(chǔ)、強(qiáng)化管理工作、提高供電可靠性、提高服務(wù)水平、提高經(jīng)濟(jì)效益是每個(gè)供電企業(yè)都重視的工作?,F(xiàn)階段我國的供電企業(yè)多是朝著精細(xì)化管理、多方創(chuàng)造效益的方向發(fā)展。處于電網(wǎng)最末端的電力配電網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)著向千家萬戶直接輸送電能的任務(wù),它是電力系統(tǒng)與用電客戶之間的紐帶與橋梁。10kv配電線路具有點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn),這些特點(diǎn)是由它的任務(wù)決定的。由于配電線路所用設(shè)備質(zhì)量參差不齊,且長期運(yùn)行于露天環(huán)境中,難以保證安全運(yùn)行;此外10kv配電線路是直接連接客戶端的,因?yàn)榫用裼秒娗闆r較為復(fù)雜,因此難以維持線路安全運(yùn)行。這樣的因素導(dǎo)致供電企業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)影響居民正常生活、生產(chǎn)用電。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展,城鄉(xiāng)建設(shè)的進(jìn)程也不斷推進(jìn),居民生活水平日益提高,對(duì)于電的需求量也越來越大。一旦10kv配電線路出現(xiàn)問題,將會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的后果。 2.配電線路可能故障分析 2.1速斷跳閘 速斷跳閘是一種短路保護(hù),這是保護(hù)設(shè)備的動(dòng)作。接線簡單、動(dòng)作可靠、故障切除快是電流速斷保護(hù)的特點(diǎn),但是它無法保護(hù)線路全長,系統(tǒng)運(yùn)行方式的變化對(duì)其保護(hù)范圍有較大的影響。通常,發(fā)生速斷跳閘有以下幾個(gè)可能原因:其一是鳥類行為導(dǎo)致。一些配電線路密集的地方是鳥兒比較喜歡的筑巢位置,當(dāng)鳥兒張開翅膀時(shí),很容易導(dǎo)致短路,引發(fā)跳閘現(xiàn)象。其二是自然環(huán)境所致。由于雷擊導(dǎo)致瓷瓶被擊穿或者避雷器被急迫,從而引發(fā)火花導(dǎo)致跳閘。除此之外,暴雨、大風(fēng)、覆冰等一些惡劣的天氣也容易導(dǎo)致線路因劇烈震蕩而斷裂,從而引起配電線路故障。其三是外力破壞所致。當(dāng)司機(jī)違規(guī)駕車引發(fā)車禍時(shí),可能存在電線桿遭撞擊倒桿的事故。伐木工人在采伐樹木時(shí),若所采取安全措施不到位也可能引發(fā)短路事故。其四是異物導(dǎo)致。在垃圾回收站或者街道附近的配電線路,可能由于大風(fēng)等原因?qū)е乱恍?dǎo)體、半導(dǎo)體等掛在線路上,引起線路故障。其五是腐蝕氣體所致。企業(yè)排放的腐蝕氣體可能導(dǎo)致配電線路中的金具、桿塔等嚴(yán)重銹蝕,進(jìn)而引發(fā)斷電事故。 2.2過流跳閘 當(dāng)配電線路發(fā)生永久性相間短路時(shí),就等同于兩個(gè)電源直接短接,故障點(diǎn)、變電站連接的回路上會(huì)有很大的電流通過,與此同時(shí)變電所的繼電保護(hù)裝置會(huì)按照過流定值、速斷啟動(dòng)保護(hù),使配電線路跳閘斷電。發(fā)生永久性相間短路故障需要同時(shí)具備以下條件:線路正常運(yùn)行超過30s;線路中有100a以上的突變電流出現(xiàn),或者有超過設(shè)定值的短路故障檢測參數(shù);加大電流出現(xiàn)時(shí)間在10s以內(nèi);10s后線路處于停電狀態(tài)。 引起配電線路過流跳閘的原因主要有:1)負(fù)荷電流過大;2)線路老化;3)過流保護(hù)定值設(shè)置不合理,偏小。 2.3線路接地 10kv配電線路在運(yùn)行過程中出現(xiàn)接地故障是經(jīng)常發(fā)生的故障,該故障嚴(yán)重影響著配電網(wǎng)、變電設(shè)備的安全運(yùn)行。單向接地必須滿足以下條件:線路正常運(yùn)行多于30s;接地線路電壓下降且超過所設(shè)定的接地故障檢測參數(shù);配電線路中有突然增大的放電電流,且超過設(shè)定的接地故障檢測參數(shù);接地線路仍為供電狀態(tài)。 線路老化等原因?qū)е戮€路絕緣層破裂;刮風(fēng)天氣導(dǎo)致線路搖晃,對(duì)桿塔放電;線路燒斷后落于地面;樹枝或者其他連接物遇到線路形成通路等原因都是引發(fā)線路接地的可能原因。 3. 10kv配電線路安全運(yùn)行措施 在實(shí)際生活中,10kv配電線路總是不可避免的出現(xiàn)一些故障,為了降低可能出現(xiàn)的故障發(fā)生幾率,將線路缺陷、事故隱患從根源上清除,供電工作人員應(yīng)當(dāng)熟悉并掌握線路事故發(fā)生的規(guī)律,采取具有針對(duì)性的措施來消除、預(yù)防線路故障,確保配電線路的安全運(yùn)行,保證配電電網(wǎng)安全、可靠的供電。 3.1加強(qiáng)線路改造 加強(qiáng)線路改造是解決配電線路安全運(yùn)行問題的根本方法。對(duì)于配電線路的設(shè)計(jì)、施工過程嚴(yán)格把關(guān),保證質(zhì)量;及時(shí)更換不合格的導(dǎo)線,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)、施工中不合理的地方進(jìn)行返工;及時(shí)改造舊線路;嚴(yán)禁使用假冒偽劣產(chǎn)品。 3.2完善專業(yè)管理 結(jié)合實(shí)際情況對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。運(yùn)行是檢修的眼睛,只有以運(yùn)行為前提才能做好檢修工作。在配電生產(chǎn)管理中,運(yùn)行管理占80%,它是配網(wǎng)管理的核心所在。應(yīng)該始終將配電整頓的重點(diǎn)放在運(yùn)行維護(hù)資料檔案建設(shè)、設(shè)備整治工作上。要不斷提高巡視質(zhì)量,定期或不定期對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行集中培訓(xùn),提高其專業(yè)技能,使他們?cè)诙唐趦?nèi)提高自身的素質(zhì),同時(shí)要制定行之有效的可操作、有考核的巡視制度。根據(jù)線路缺陷管理流程,對(duì)于配電線路故障進(jìn)行分批次、分季度消除,同時(shí)建立缺陷跟蹤制度,以確保短期內(nèi)提高線路健康水平。對(duì)開關(guān)、變壓器、變電亭、開閉所的檔案資料等重新歸檔,并補(bǔ)漏,從而完善運(yùn)行資料;清理線路檔案資料,對(duì)于不準(zhǔn)、不完善的設(shè)備進(jìn)行核對(duì)、復(fù)查,重新繪制圖表。強(qiáng)化運(yùn)行管理工作,合理安排運(yùn)行周期,加強(qiáng)變電所薄弱環(huán)節(jié)的巡視工作。 3.3加強(qiáng)設(shè)備綜合治理 近幾年來,我國高、低壓電網(wǎng)的改造力度加大,10kv配電線路大體完全絕緣化。生產(chǎn)人員應(yīng)該摒棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),通過對(duì)歷年來線路事故發(fā)生原因進(jìn)行分析,從中找出工作的不足。對(duì)設(shè)備通道進(jìn)行治理,對(duì)設(shè)備桿號(hào)、標(biāo)志、警告牌等進(jìn)行添補(bǔ)工作,完善所屬10kv配電線路的標(biāo)志工作,保障職工安全作業(yè)。根據(jù)季節(jié)性要求,要對(duì)線路的防風(fēng)、防寒、防過載、防汛、防污閃等都進(jìn)行具體布置,確保線路設(shè)備的安全運(yùn)行。除此之外,要做好季節(jié)性設(shè)備預(yù)試工作。 3.4抓好缺陷管理 線路完好率達(dá)100%,這是線路運(yùn)行工作的目的。要達(dá)到運(yùn)行管理的目的,需要消除配電線路缺陷,因此缺陷管理是做好運(yùn)行管理工作的重點(diǎn)。嚴(yán)格按照缺陷類別對(duì)缺陷進(jìn)行消除上賬。對(duì)缺陷處理采取硬性一年不發(fā)生問題,若在一年周期內(nèi)發(fā)生故障,要追究責(zé)任,并附加連帶責(zé)任。 3.5做好線路巡視工作 認(rèn)真落實(shí)線路監(jiān)察性巡視工作,督促配電線路運(yùn)行管理工作。落實(shí)線路監(jiān)察性巡視工作是對(duì)運(yùn)行工作的督促,通過監(jiān)察性巡視才可以對(duì)每個(gè)運(yùn)行人員的運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,才可以找到問題的原因所在,進(jìn)而及時(shí)糾正錯(cuò)誤,調(diào)整工作的重點(diǎn)。采用管理責(zé)任書制,追究故障原因不放棄、不徹底排除故障不放過,將配電線路跳閘停電時(shí)間、線路跳閘次數(shù)同責(zé)任人、責(zé)任單位的效益掛鉤,進(jìn)行考核。 3.6加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作 出現(xiàn)重大設(shè)備缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)下發(fā)通知書闡述其危害,采取措施對(duì)用戶電力設(shè)備運(yùn)行水平進(jìn)行改善,同時(shí)報(bào)送政府安全部門。
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