新能源汽車是高度復雜的一體化機電控制系統(tǒng)，對其以嵌入式為主體的控制系統(tǒng)的安全性和可靠性要求很高。針對汽車安全要求的國際標準IS02 6 26 2越來越受到重視，在國外許多汽車生產(chǎn)商都針對這個標準進行了研究，制定自己的研發(fā)流程和測試規(guī)范，以使得自己的產(chǎn)品能夠在標準正式發(fā)行之后能夠及時達到要求。