高速鐵路運營事故預測方法是度量鐵路安全管理水平的重要指標。為提高高速鐵路的安全運營水平，引入工業(yè)數(shù)據(jù)分類方法，分析反向傳播（ＢＰ）神經(jīng)網(wǎng)絡和灰色模型在高速鐵路安全運營事故預測過程中的適應性。