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船員人身傷亡工傷保險賠償問題研究

文檔作者：劉乙力文檔來源：大連遠洋運輸公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年10月16日
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管理觀察·2012 年2 月上旬刊
□劉乙力
船員人身傷亡工傷保險賠償問題研究
（大連遠洋運輸公司，遼寧大連116001）
摘要：近年來，隨著航海技術的日益完善，以及海上運輸業(yè)的快速發(fā)展，對于海洋
資源的開發(fā)逐漸引起人們高度的關注。船員作為海上運輸?shù)闹髁?，他們的狀況直接關系
著我國海上運輸事業(yè)的發(fā)展。與船員傷亡相關的保險賠償?shù)姆煞ㄒ?guī)是否完善可行，在
很大的程度上影響著船員的工作態(tài)度，因此，必須加強對于船員保險賠償問題的重視。
本文通過簡單講述現(xiàn)有的船員工傷保險賠償制度， 談論了實際的保險賠償中存在的問
題，并闡述了幾項解決問題的措施。
關鍵詞：船員人身傷亡工傷保險法律法規(guī)問題解決措施
文化管理
我國航海運輸業(yè)的健康發(fā)展與船員
的自身狀況密切相關，只有切實保障好船
員的利益， 才能夠促使他們更好的為我國
的航海運輸事業(yè)貢獻力量。海上運輸業(yè)存在
著不可忽視的風險，突發(fā)的天氣情況或者是
船只的損害都有可能造成一定的人員傷亡。
因此，完善對于船員因為事故造成的工傷的
保險賠償非常重要。本文通過簡單談論我國
現(xiàn)有的船員工傷保險賠償制度，分析了實際
的保險賠償中存在的問題，并針對這些問
題提出了一些解決措施。
1.我國現(xiàn)有的船員工傷保險賠償制度
根據(jù)國家相關法律規(guī)定，工傷保險指
的是工人因為工作遭受損傷或者是因患
職業(yè)病而失去自身勞動能力，從而可以在
國家及社會上取得一定的物質補償?shù)姆?
律制度。
就船員這一較為特別的群體而言，船
員用人單位在接受一個新的船員時，必須
為其繳納相關的工傷保險以及醫(yī)療保險
等社會保險金，隨時保障船員因公負傷能
夠得到相關的保險賠償，否則船員有權利
解除與用人單位的就業(yè)合同，或者是要求
船業(yè)公司負一定的責任。但是，隨著我國
航海業(yè)越來越快的發(fā)展速度，船員的工傷
保險賠償問題也日益凸現(xiàn)出來。
長久以來，我國對于船員的相關權利
義務等的規(guī)定大都涵蓋在其他的法律里，
沒有明確的單獨法令， 直到2007年我國
開始實施《中華人民共和國船員條例》，才逐
漸開始填補船員的權利義務等相關立法的
空白。這項法律條例對于提高我國船員的素
質、維護船員的切身利益等起著非常重要的
作用，但是，它并沒有對如何規(guī)范船員就業(yè)
合同、船員權利義務以及船員的社會保障等
做出具體詳細的規(guī)定。而2008 年實施的
《勞動合同法》雖然對勞動雙方的權利義務
皆做出了較為明確的規(guī)定，但是依然缺乏對
船員受到工傷以后如何獲取補償、享受特定
的社會保障權利等方面的規(guī)定。
總而言之，我國對于船員享受社會保
障方面的規(guī)定依然處于相當缺乏的狀態(tài)，
嚴重的影響了船員工作的積極性。
2.我國船員工傷保險賠償方面的問題
目前，我國船員工傷保險賠償仍然處
于較為低下的階段， 法律法規(guī)的不健全，
以及船員法律意識的匱乏，導致了船員工
傷賠償中諸多問題的呈現(xiàn)。下面簡單介紹
幾個方面的不足。
2.1 船員工傷保險賠償專門立法的不
健全
及時有效地解決船員工傷保險賠償
等方面的問題， 必須依賴相關專門的法律
法規(guī)，提高法律實際執(zhí)行的效力。但是，我國
針對船員的工傷保險賠償?shù)牧⒎ㄏ鄬碚f
較為滯后，一些關于船員權利的法律皆是在
其他的法律中順便提及的。一直到今天，我
國也未能將工傷的預防、補償以及康復這三
個方面的問題合理有效的統(tǒng)一起來， 一旦
船員出現(xiàn)工傷事故，勢必會陷入法律的混
亂，導致船員無法得到相應的補償。
2.2船員享受的賠償待遇低下
接受工傷保險賠償，必須首先接受工
傷認定，這種認定直接關系到船員得到的
補償?shù)亩嗌?。我國對于船員的工傷認定比
較不合理，工傷鑒定的粗糙、認定程序的
復雜以及手續(xù)的繁瑣，都在一定程度上阻
礙了船員接受應得的賠償。再者，我國針
對船員工傷的賠償處于比較低下的狀態(tài)。
船員一旦受傷， 必將處于非常悲苦的狀
態(tài)，那些補償根本無法滿足船員的實際需
要。而且這些補償還只是物質上的補償，
對于船員的精神損失往往很少有人顧及。
3.完善我國船員工傷保險賠償?shù)南嚓P
建議
船員良好的待遇以及傷后合理的補
償，是我國航海業(yè)正常運行的非常重要的
一個部分。因此，必須采取相關措施，保障
船員社會保障權益。筆者下面簡單談論幾
點自己的看法。
3.1建立健全相關法律法規(guī)
國家立法部門必須出臺相關的法律
法規(guī)，對船員接受工傷保險賠償做出明確
清晰的規(guī)定。簡化工傷鑒定程序以及工傷
賠償手續(xù)，將對船員進行工傷賠償?shù)臋嘭?
切實落實到每一個部門，規(guī)定好其應當承
擔的責任，保證一旦船員發(fā)生事故便能夠
快速方便的得到合理的賠償。
3.2重視對于船員的精神補償
精神的創(chuàng)傷要比身體所受傷害更為
嚴重，有可能一次事故不會對人的身體有
實質性的損害，但是在船員精神上卻會形
成難以磨滅的印痕，長久下去，可能會對
船員造成無法估量的損害。因此，必須要
加強對于船員的精神賠償，同時設立相關
心理機構，對其進行精神上的康復治療。
3.3提高對于船員工傷賠償?shù)乃?
要建立合理的鑒定制度，依據(jù)船員所受
到的損失，對其作出相應的至少能夠維持其
家庭正常運轉的補償?？傊?，要堅決地減少
船員受工傷以后無法生活的狀況的發(fā)生。
4.結語
船員良好的身心狀況是我國航海業(yè)健
康發(fā)展的必要保障，因此，必須重視對于船
員的工傷保險賠償問題。國家的相關工作部
門要切實維護好船員的利益，不斷完善相關
的立法，使問題得到切實有效地解決，從而
真正地提升船員工作的積極性，使我國的航
海業(yè)得到更為快速健康的發(fā)展?！?
參考文獻：
[1]程芳.工傷事故中侵權損害賠償與工傷保險
補償[J].太原城市職業(yè)技術學院學報，2008(07))
[2]劉樂舟.工傷保險與一般人身損害賠償之
比較研究[J].法制與社會，2008(11))
[3]劉露.工傷保險賠償與侵權損害賠償?shù)年P
系[J].法制與社會，2009(01)
作者簡介：
劉乙力（1985-），女，大連，本科，初級助理
工程師，主要研究方向人力資源管理。
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