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公司年度安全工作設(shè)想

  
評論: 更新日期:2018年07月29日

根據(jù)zz公司年會精神,強化安全主管責(zé)任,發(fā)揮主動創(chuàng)造能力,落實各項安全措施,適應(yīng)經(jīng)營目標需要,提出20**年度zz公司安全工作設(shè)想,并實施。

  一、上級公司考核經(jīng)營者目標以及辦法

  1、刑事案件發(fā)生一次減扣經(jīng)營者200元、減扣基層1000元;

  2、成本費用、服務(wù)供應(yīng)質(zhì)量指標設(shè)280分制評分單位,季度失分每分值按50元計,根據(jù)實際得分,按季增獎的辦法予以考核;若年度考核指標未完成的,則該指標按季度分值的4倍予以考核??己祟~以不得年度增獎額基數(shù)為限。

  3、安全行車、安全生產(chǎn)、安全防火指標按發(fā)生期當季考核,考核分值按季度分值的4倍計;重大交通事故按事故性質(zhì)分類計算考核值,其中,全責(zé)按100%考核,同等責(zé)任按70%考核,次責(zé)和無法認定責(zé)任按50%考核,非責(zé)(發(fā)生費用)按30%考核。

  4、重大服務(wù)責(zé)任事故若“四報四臺”刊登或播發(fā),均作考核;確因非主觀因素構(gòu)成的重大服務(wù)責(zé)任事故,按50%考核。

  5、事故費:按車輛保險費3500元/輛+150元/萬公里核定,年內(nèi)按實際發(fā)生數(shù)結(jié)算。

  6、刑事發(fā)案:指由于管理不當造成企業(yè)經(jīng)濟損失的情況。包括投幣箱被撬竊、車輛失控、站點及辦公室被撬竊或失竊、車輛配件失竊等。

  7、職工違紀違規(guī):指職工違紀被解除勞動合同除外的情況。包括違反場紀場規(guī)受到罰款以上處理的;違法犯罪受到治安警告以上處理的。

  二、20**年值得總結(jié)的安全工作方面

  1、基本完成全年安全工作指標;

  2、對已經(jīng)發(fā)生的事故,找出原因,汲取教訓(xùn),采取措施;

  3、二次不愉快事故處理完滿;

  4、主動協(xié)調(diào)上級各級部門的關(guān)系;

  三、安全工作存在困難

  1、駕駛員每月違反“五項基本要求”數(shù)量多,內(nèi)容涉及如開門行駛、闖紅燈、行駛途中打手機、吸煙、盲目高速等;

  2、違法現(xiàn)象依然存在;

  3、路口闖信號燈情況時有發(fā)生,尤其在1800時以后;

  4、各種駕駛操作基本連接尚不夠;

  5、基礎(chǔ)臺帳尚待完善、且以基礎(chǔ)臺帳作為動態(tài)安全管理存在差距;

  6、過高事故借款給公司經(jīng)營帶來不利;

  7、主動與其它職能塊、車隊協(xié)同建立安全防范機制存在不足;

  8、主管作用發(fā)揮不夠;

  9、缺少對細節(jié)的認識。

  四、采取措施

  1、以“精益安全管理”為核心,最大限度消除安全缺陷,擬做以下幾方面工作:

  ——分析駕駛操作細節(jié),制訂駕駛動作須知,完善駕駛細節(jié)連接。主要內(nèi)容是,糾正過路口超速的行為,強調(diào)“一慢、二看、三通過”動作連接;糾正車輛起步時不看左右,強調(diào)“一提前上車、二報清站名、三看清前后關(guān)門、四徐徐駛出”,等等。該節(jié)主要從安全角度規(guī)范駕駛行為,做實安全細節(jié),防止駕駛操作行為出現(xiàn)反復(fù)。

  ——對可能發(fā)生行車事故的隱患、社會信息中反饋有關(guān)潛在不符合安全行車的現(xiàn)象、日常檢查中發(fā)現(xiàn)具有共性違反“五大禁區(qū)”的現(xiàn)象、從統(tǒng)計分析的趨勢,可能在安全管理上出現(xiàn)疏漏,采取預(yù)防措施控制程序,并通過預(yù)防措施處理流程來實現(xiàn)上述目的。預(yù)防措施處理流程:由安全主管提出預(yù)防項目;針對預(yù)防項目由經(jīng)理室召集相關(guān)人員探討原因,由安全主管依據(jù)原因分析的結(jié)論進行預(yù)防措施的策劃,以文件形式下發(fā)。

  ——強化車隊安全管理,加重對車隊長發(fā)生事故后的安全成本考核,繼續(xù)把駕駛員違章率、事故頻率、違操率同車隊長、線長等有關(guān)涉及人員掛鉤考核。繼續(xù)把設(shè)立安全基礎(chǔ)臺帳同車隊掛鉤考核。規(guī)定發(fā)生死亡事故同公司所有管理人員掛鉤考核。

  2、以“提高安全素質(zhì)”為核心,最大限度提高駕駛員技術(shù)素質(zhì)以及法律法規(guī)意識,擬做以下幾方面工作:

  ——開展以“關(guān)注生命、關(guān)注安全”為主題的技術(shù)練兵,并把這種練兵貫穿于整個年度。主旨:通過每年的練兵,使駕駛員的安全水平保持相對程度的穩(wěn)定。

  ——開展以“讓乘客滿意”為主題的座談會,名曰座談會,實際上為違法人員辦班,力圖通過“個性化”輔導(dǎo)使之提高。

  ——開展以“尋找管理缺陷”為主題的多種形式活動,主要內(nèi)容,對線長進行安全知識培訓(xùn)、利用工會每月召集班組長會議之機,對“班組長作為不脫產(chǎn)管理員”進行預(yù)防知識培訓(xùn);由安全主管為主導(dǎo),召集優(yōu)秀駕駛員召開會議,總結(jié)他們的先進操作法進行推廣。

  三、以“強化安全基礎(chǔ)”為核心,最大限度消除安全數(shù)據(jù)上的記錄缺陷,擬做以下幾方面工作:

  ——建立《zz公司駕駛員檔案卡》,內(nèi)容包括:安全公里數(shù)、發(fā)生事故以及扣款情況、違章情況、星級情況以及其它個人的信息。

  ——推行已經(jīng)制訂的《zz公司安全管理規(guī)定》內(nèi)容,分步貫徹實施。

  ——繼續(xù)完善《zz公司安全管理員考評辦法》,并根據(jù)需要制訂新的安全管理辦法,做好營運車速與駕駛員安全行車、單班公里與駕駛員安全行車關(guān)系這篇文章。

  二0XX年二月**日

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