一、工程概況

二、安全監(jiān)理工作依據(jù)
（1）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99
（2）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(浙建建【1999】190號)
（３）《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-85）
（４）《關(guān)于加強(qiáng)工程建設(shè)安全質(zhì)量技術(shù)責(zé)任制的暫行規(guī)定》（浙建建【2003】35號）
（５）《關(guān)于印發(fā)〈加強(qiáng)施工現(xiàn)場起重機(jī)械安全管理的暫行規(guī)定〉的通知》（浙建建【2003】73號）
(6)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）
（7）《監(jiān)理規(guī)劃》
（8）《起重吊裝工程施工方案》
?三、安全監(jiān)理的程序
（1）、審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：
1) 特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況；
2) 起重機(jī)械的檢測檢驗(yàn)、驗(yàn)收合格證明文件、備案手續(xù)。
3) 起重吊裝機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。
（2）、審核安裝、拆散施工單位的資質(zhì)證明及使用單位的安全資質(zhì)和證明文件（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）。
（3）、審查施工單位的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案：
1、審核起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案的編寫、審批：
1.1、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位工程技術(shù)人員編寫；
1.2、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)、質(zhì)量、安全、等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會審；
1.3、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由具有法人資格的施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；
1.4、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位報監(jiān)理單位由總監(jiān)理工程師審批認(rèn)可；
1.5 、起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案變更或修改時，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。
2、審核起重吊裝工程施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2.1、 地基與基礎(chǔ)工程施工是否能滿足使用安全和設(shè)計需要；
2．2、起重機(jī)拆裝的安全措施是否齊全完整；
2．3、起重機(jī)使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整；
2．4、起重機(jī)駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全；
2．5、起重機(jī)的安全使用制度是否健全。
（4）審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格。
（5）審核起重吊裝施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施。
（6）施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書
（7）嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。
（8）現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時及時下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：
1、 日常現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工單位整改；
2、在起重吊裝施工過程中要求設(shè)置臨時警戒線并派專人指揮、監(jiān)護(hù)；安全監(jiān)理工程師也進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
3、每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；
4、及時與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報施工現(xiàn)場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。
（9）施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報告。
四、安全監(jiān)理工作的特點(diǎn)
起重吊裝工程危險性大，事故發(fā)生具有隨機(jī)性、隱蔽性、突然性，受現(xiàn)場條件、人員條件、氣象條件、技術(shù)條件影響大。因建筑工程向高、大、難方向發(fā)展，起重高度大、起重量大、起重構(gòu)件體形龐大復(fù)雜，技術(shù)難度大，近年來塔機(jī)安全事故頻發(fā)。如：整機(jī)傾覆、起重臂折斷、塔身折斷或底架碰壞等。究其原因：超重發(fā)生事故占了一半以上，而違章作業(yè)、高空墜落、行走軌道鋪設(shè)及塔身制作不良也是引發(fā)事故的重要原因。因而監(jiān)理對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作重在事前控制，施工實(shí)施過程中堅(jiān)持先落實(shí)安全技術(shù)措施后施工的原則，加強(qiáng)巡查，并定期組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題督促整改，消除安全隱患，防止事故的發(fā)生。
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五、安全監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值
1、安全監(jiān)理工作目標(biāo)
安全目標(biāo)：協(xié)助承包單位保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)
2.安全監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)
2．1、起重吊裝工程施工前必須編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字蓋章后報監(jiān)理審核。
．2、監(jiān)理單位審查核驗(yàn)施工單位提交的專項(xiàng)施工方案，并由項(xiàng)目總監(jiān)在技術(shù)文件上簽署意見；審查未通過的專項(xiàng)施工方案不得實(shí)施。
2．3、操作人員應(yīng)體檢合格、無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
2．4、在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，長發(fā)應(yīng)束緊不得外露，高處作業(yè)時必須系安全帶。
2．5、起重機(jī)械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理作用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。
?2．6、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。
2．7、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
2．8、起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
2．9、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。
2．10、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。