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架橋機架梁施工安全技術(shù)規(guī)定

  
評論: 更新日期:2013年07月05日

1? 必須配備相應(yīng)的防高處墜落、淹溺和交通安全等防護設(shè)施和相應(yīng)的救生、個人防護用品。涉及水上或跨越鐵路的架梁作業(yè),應(yīng)按航道通或鐵路交通法規(guī)和管理部門的要求在航道、鐵路的上空作業(yè)區(qū)設(shè)置相關(guān)安全警示和標(biāo)識。
??? 2? 及時到有關(guān)部門辦理城市交通或航道、跨越鐵路施工的登記等相關(guān)手續(xù)。
??? 3? 編制施工組織設(shè)計和針對性的安全技術(shù)措施時,內(nèi)容應(yīng)包括架橋機的拼裝與拆除、架橋機支腿在墩臺上的安裝和穩(wěn)固、架橋機的前移過孔、架橋機和梁體的橫移、作業(yè)人員各工序操作時的安全可靠立足點和個人防護、臨邊洞孔防護等。按架橋機的使用說明要求以及現(xiàn)場蓋梁、梁體形狀的具體情況,設(shè)計相應(yīng)的墩帽固定件和橫移方梁,要求墩帽固定件必須牢固可靠,過墩的橫梁能滿足架橋機前移過孔的要求。
??? 4? 應(yīng)按需要配備經(jīng)培訓(xùn)合格持有效上崗證的專職安全等管理人員和起重機械駕駛員、起重司索指揮、電工、焊工等特種作業(yè)人員。特種作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格方可上崗作業(yè),電工、機修工配備必須滿足跟班作業(yè)要求。
??? 5? 選用與施工方案要求相符合的材料,按要求加工或整修架橋機的連接件;對于臨時補充加工的連接件,其材料必須符合原連接件的要求并經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可進行加工制作。
??? 6? 架橋機應(yīng)配置獨立的電源配電箱,箱內(nèi)設(shè)有漏電和缺相保護裝置。
??? 7架橋機逐跨安裝應(yīng)遵守架橋機操作規(guī)程和說明書要求,其電源必須設(shè)專人全過程進行控制。
??? 8應(yīng)對作業(yè)人員進行分層次的安全教育、技術(shù)交底和安全操作規(guī)程的交底(含環(huán)境條件、鄰近高壓線路分布情況及起重機械配合安裝等的安全注意事項)。
??? 9按施工方案要求,制作相應(yīng)的墩帽固定件和橫移方梁,墩帽固定件和過墩的橫梁制作后必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。
??? 10架橋機拼裝場地要有一定的工作面,最小場地應(yīng)不小于長100m、寬10m。場地的地基要有足夠的地耐力,滿足架橋機安裝以及滿荷載試運行的要求。場地可以設(shè)縱坡,但要求平順,縱坡一般不能超過3%。架橋機拼裝所用的路基必須經(jīng)驗收合格后方可進入拼裝施工。
??? 11根據(jù)測量定位線,左、右主梁及導(dǎo)梁的平衡對稱拼裝用的臨時支架應(yīng)是原廠原配的,若是自行加工制作,則必須符合施工方案要求并經(jīng)驗收合格。主梁的安裝應(yīng)控制好直線度(軸線控制),確保主梁線形符合要求,運行時平滑、穩(wěn)定不抖晃。
??? 12由于臨時支架、架橋機的構(gòu)件高度較高,在拼裝作業(yè)前應(yīng)配置安全可靠的上下設(shè)施;作業(yè)人員在無防護設(shè)施的部位高處作業(yè),必須系好安全帶。
??? 13進行左、右主梁及導(dǎo)梁的平衡對稱拼裝時,必須設(shè)專人按平衡對稱拼裝原則嚴(yán)加控制;拼裝的同時應(yīng)加設(shè)臨時支承點,安裝主梁時,臨時支承點應(yīng)不少于3處。
??? 14采用起重機械配合架橋機拼裝時,應(yīng)設(shè)專職指揮,遵守起重作業(yè)相關(guān)規(guī)范和操作規(guī)程要求,確保與材料運輸、拼裝作業(yè)等不產(chǎn)生交叉作業(yè)。若采用兩臺及以上的起重機配合作業(yè)時,應(yīng)能確保各起重機械之間的安全距離,并設(shè)專職人員跟蹤協(xié)調(diào)控制。
??? 15在蓋梁上安裝支腿、墩帽固定件和橫移方梁時,應(yīng)設(shè)置供作業(yè)人員上下蓋梁的登高設(shè)施和蓋梁頂部供作業(yè)人員安全帶懸掛保險鉤的設(shè)施。
??? 16采用起重機配合鋪設(shè)鋼軌時,應(yīng)是單根鋼軌兩點起吊,起吊前系好溜繩,控制鋼軌的平穩(wěn),并在鋼軌與吊索之間設(shè)置防滑木。鋼軌的連接件及螺栓應(yīng)放在工具箱內(nèi),不得放在架橋機構(gòu)件上,工具箱應(yīng)與架橋機構(gòu)件固定。
??? 17前、中支腿的橫向運行軌道鋪設(shè)要水平,并嚴(yán)格控制兩根軌道的間距,確保兩軌道平行、水平,相鄰軌道接頭的高差不得大于1mm。限位塊應(yīng)按施工方案要求選材、制作、固定并經(jīng)驗收合格??菪?、斷裂或?qū)⒔?jīng)近報廢的枕木禁止使用。
??? 18蓋梁上的枕木應(yīng)根據(jù)橋梁橫坡進行調(diào)整,保證鋼軌坡度<0.5%,枕木間距不得大于300mm。
??? 19架橋機上的大小天車限位裝置必須靈敏可靠,限位塊連接必須牢固,夾軌器應(yīng)處于正常工作位置。
??? 20架橋機構(gòu)件拼裝完畢,必須組織專業(yè)技術(shù)人員按架橋機說明書要求進行全面的檢查,確認(rèn)無誤后方可進入電氣及液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試、架橋機帶荷載試運行等下道工序。
??? 21架橋機的電氣、液壓操作人員,必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),事先熟悉掌握操作要領(lǐng),對于初次使用架橋機的,其操作人員應(yīng)在廠方技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行操作。操作時必須嚴(yán)格按相應(yīng)的操作規(guī)程和工作指令,確保架橋機緩慢、平穩(wěn)地運行。
??? 6.18.22架橋機電氣部分的絕緣測試必須在調(diào)試前完成,電氣及液壓系統(tǒng)應(yīng)在不帶荷載的情況下先行調(diào)試合格,后進行帶荷載調(diào)試。
??? 23架橋機的液壓和電氣部分以及運行部分的調(diào)試,應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進行,同一單元的電氣、液壓、運行部分不得同時調(diào)試。調(diào)試時應(yīng)設(shè)技術(shù)主管協(xié)調(diào)控制,確保各類調(diào)試互不牽連,過程安全。
??? 24? 起吊天車的制動性能,應(yīng)保證在滿負(fù)載情況下剎車距離不大于3cm。
??? 25架橋機調(diào)試完畢,必須經(jīng)驗收合格,方可進入試運行。
??? 26架橋機必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)規(guī)范要求進行防雷接地。
??? 27架橋機試運行前,應(yīng)將兩臺起吊天車后退至架橋機的后部(即橋頭接坡端),待前支腿調(diào)整就位合格后可作吊重試驗。
??? 28進行吊重試驗時,起吊天車應(yīng)采用一根梁作吊重,吊重應(yīng)在架橋機說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。天車吊重后應(yīng)能確保來回反復(fù)行走2~3次無誤。
??? 29運梁平車安裝完畢后,應(yīng)在軌道上往復(fù)運行至少兩次,若有故障應(yīng)及時排除,至往復(fù)運行正常后方可投入使用。
??? 30當(dāng)完成上述空載和加載試驗后,必須再次對架橋機的各機械、液壓、電氣結(jié)構(gòu)的緊固件再進行檢查,確認(rèn)方向無誤后進入下一道工序。

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