一、總則：
根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》（國務院第393號令）、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》（鐵建設179號）、《關于鐵路建設項目施工和建立考核的指導意見》（鐵建設【2008】247號）、《鐵路建設責任追究暫行辦法》（鐵建設【2009】112號）、《關于推進鐵路建設標準化管理實施意見》（鐵建設【2009】154號）、《安全生產管理辦法》（滬昆湘安質【2010】21號）等標準規(guī)程規(guī)章制度制定本辦法。
本辦法適應于架梁隊工作范疇。
二、安全目標：
1.杜絕因工重大傷亡事故；
2.職工因工重傷率控制在5‰以內；
3.不發(fā)生重大設備和交通事故及萬元以上的施工安全事故。
4.以確保既有線行車安全為重點，不發(fā)生一般行車性及以上責任事故。
三、安全方針：
架橋隊堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針。
四、安全生產責任制度：
1、建立安全崗位職責
建立了安全生產崗位責任制，編制了架橋隊經理、副經理、安全員及各職能部門等的安全崗位職責。
2、成立安全生產領導小組
為保證架梁施工任務順利的進行，架橋隊專門成立了安全生產領導小組：
2.1：架橋隊安全領導小組及職責
2.1.1架橋隊安全領導小組名單
組長:劉樹堂
副組長：姜緒昌、喬三軍、李志發(fā)
成員：李華、白輝兵、李廣菊、高凱、劉慶光、楊峰
2.1.2架橋隊安全領導小組職責分工
①、架橋隊安全領導小組由架橋隊經理擔任其職責：對安全生產負全面領導責任：認真貫徹落實安全生產方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結合項目特點提出有針對性的安全管理要求，嚴格履行安全考核指標和安全生產獎懲辦法；認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施，嚴格執(zhí)行安全技術審批制度、施工安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度；領導組織安全生產檢查，對存在問題落實解決；發(fā)生事故保護好現場，及時總結，接受教訓。
②、副組長由架橋隊副經理、架橋隊書記擔任其職責：進行項目安全管理，布置安全措施，落實安全處理方案和獎懲措施。架橋隊經理不在位時，架橋隊副經理代行其安全管理職責。技術主管從工程技術上對安全管理進行把關，提出主導性意見，并組織技術室對相關的重大安全專項方案進行攻關。
③、架橋隊安全領導小組成員由架橋隊各部室負責人及架橋隊隊長、副隊長、安全長擔任其職責：組織制定安全生產事故應急預案，組織協(xié)調重大事故隱患的查處和整改。強化對重點部位、關鍵工序、重要目標的安全監(jiān)控；研究制定計劃和措施，及時如實報告安全生產狀況，及時總結推廣安全生產先進經驗。
④、架梁隊專職安全員高凱，其職責：對架梁隊的安全生產工作全面負責，其主要職責是：認真執(zhí)行安全生產法規(guī)，按照工區(qū)施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全效益的關系，不違章指揮、盲目亂干，文明施工，確保施工生產安全。在施工中檢查督促各項安全措施的落實。完成領導交辦的其他工作。
五、安全管理制度：
1、安全制度措施：
①、建立健全各級安全管理制度，做到以制度強化施工安全管理，以措施保障施工安全。
②、在局指揮部成立安全領導小組的領導下架橋隊成立安全領導小組設專職安全長，班組設兼職安全員。
③、加強安全生產教育，提高全員安全意識，開展安全競賽活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產的自覺性。
④、每一座橋開始架梁前，都要進行安全技術交底。要求工班長帶領工人學習安全技術操作規(guī)程。
⑤、抓好現場管理，嚴格按制定的安全規(guī)則和要求進行施工。
⑥、要求操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現場。施工現場設工地衛(wèi)生所，出現緊急情況，應做好現場急救和保護工作。
2、安全管理保證體系：
建立架橋隊、班組安全組織體系，進行系統(tǒng)管理。
詳見附圖2安全保證體系框圖。
3、安全生產檢查制度：
設備的檢查分為日常檢查和強制檢查、定期檢查和不定期檢查。
①、日常檢查
日常檢查的目的：每個班前通過對整機各個系統(tǒng)的檢查，確認各系統(tǒng)的狀況是否完好，是否按維修保養(yǎng)手冊進行了全面的維修保養(yǎng)，以保證設備在完好狀態(tài)進行工作。
日常檢查參加人員：指揮人員、操作司機、電工。
日常檢查的范圍：檢查總共分為八大系統(tǒng)和裝置，分別為動力系統(tǒng)、傳動裝置、走行系統(tǒng)、制動裝置、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、過濾裝置、外部結構。每個系統(tǒng)和裝置又分別分為若干檢查部位。
檢查要求及工作程序：每班在設備使用前，檢查人員按日檢查記錄表各自分工逐項認真檢查，發(fā)現問題如實做好記錄，并將存在的問題匯報給隊長，隊長安排相應維修人員進行維修，所有問題全部解決后方可使用，并如實填寫維修保養(yǎng)記錄。如遇重要問題，隊長要及時給架橋隊副經理匯報。
②、強制檢查
強制檢查的目的：對于關鍵部位，通過強制檢查，確認是否處于安全狀態(tài)，以保證設備的安全。
強制檢查參加部門和人員：地方技術監(jiān)督部門、指揮人員、操作司機。
強制檢查的范圍：設備安裝調試后的檢驗、吊桿、鋼絲繩、螺栓。
檢查要求及工作程序和標準：設備安裝調試完畢，地方技術監(jiān)督部門現場進行檢驗，合格后核發(fā)檢驗報告及安全合格證。設備使用過程中的強制檢查要求如下：(超聲波磁粉探傷由地方技術監(jiān)督部門進行，主卷揚機鋼絲繩指揮人員負責，主梁螺栓操作司機負責)
③、定期檢查
定期檢查是指項目部組織的由相關專家組成的定期檢修（每季度一次）和架橋隊以及設備管理員每月對架梁隊的工作情況進行的檢查，目的是檢查架梁隊是否按設備管理要求進行工作以及運架一體機的工作狀態(tài)，包括日常檢查記錄、維修保養(yǎng)記錄、強制檢查執(zhí)行情況、是否按操作規(guī)程進行操作，對檢查出的問題下發(fā)整改通知，并復查落實情況形成文件資料。
④、不定期檢查
不定期檢查是指上級單位、監(jiān)理對設備管理情況進行的隨機檢查和項目部設備管理部門對架橋隊設備管理情況進行的隨機檢查，目的是檢查架橋隊設備管理工作，對設備管理中的問題提出整改要求，并督促落實。
4、 安全技術交底制度：
（1）、工程開工前，架橋隊技術負責人要就安全生產施工組織設計的主要內容及關鍵部位對安全人員進行書面交底，交底內容要全面、詳盡。
（2）、安全技術交底由安全長負責。安全長必須在工人入場后開始該工種作業(yè)之前對相關班組負責人進行書面交底。班組負責人在接受交底后必須簽字（或加蓋手印）。交底時要結合工程的實際情況，作有針對性的交底。
（3）、班組負責人必須在工人入場后開始作業(yè)之前對所有作業(yè)人員進行書面交底，每個作業(yè)者在接受交底后必須簽字（加蓋手印）。交底時要結合工程和工人的實際情況，作有針對性的交底。
（4）、安全交底要有針對性、全面性。應根據工程施工后的具體情況進行全面分析，選擇最佳施工安全措施編制有針對性的安全技術交底。
（5）、安全技術交底完后，匯總到項目部安質部，由安質部負責整理歸檔。
5、安全生產例會制度：
為了進一步搞好安全生產工作，強化安全生產意識，特制定本制度。
（1）、每周由架橋隊經理（或委托架橋隊副經理）主持召開全體施工管理人員、特種工作人員、各班組長會議。
（2）、針對施工現場存在的問題及安全隱患進行講評，消除事故隱患，組織學習安全質量法律法規(guī)，交流經驗和體會。
（3）、講評上周安全質量情況，提出注意事項，匯報有關安全質量工作實際問題。
（4）、每周日晚8：00各科室、班組負責人到架橋隊會議室開會。
（5）、會議實行簽到制，嚴格考勤、記錄、無故缺席應予罰款，無特殊情況不準請假。
（6）、各班組負責人根據例會精神傳達并落實有關具體事項。
6、安全標志使用制度：
安全標志是向員工警示工作場所或周圍環(huán)境的危險情況，指導員工采取合理行為的標志。《安全生產法》第28條規(guī)定：“生產經營單位應在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置明顯的安全警示標志?！?br /> （1）、加強對員工（包括各級管理人員）使用標志的法律知識教育，強調愛護和管好標志是法律所規(guī)定的義務，并教育員工嚴格遵照標志行事。
（2）、樹立求真務實的思想作風，拋棄形式主義和功利思想。各部門和管理層要對本單位和客觀環(huán)境認真調研，由技術室根據法律和有關標準要求，結合架梁的實際情況，進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一貼掛、統(tǒng)一管理。
（3）、正確使用安全標志，使其發(fā)揮應有的作用。
六、施工中安全防護措施：
1、運架一體機拼裝過程中的安全措施：
（1）、首先拼裝場地必須平整、對軟弱的地方進行加固處理，保證場地堅實以滿足施工的要求；
（2）、進入施工現場必須配戴安全帽；作業(yè)期間應佩戴防護用品；
（3）、安裝作業(yè)人員應了解安裝方案，與指揮人員密切配合、統(tǒng)一思想，若發(fā)現指揮信號不清或錯誤時，有權拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號，也應注意。
（4）、在施工前要檢查所用的索具是否有斷絲、表面銹蝕、劃痕等現象，如超過規(guī)定范圍內立即更換；鋼絲繩在捆綁和與結構的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進行保護；
（5）、起重機操作者及司索人員必須持證上崗，吊裝前必須對起重設備各部件、極限開關、安全裝置、制動性能進行檢查，并進行空負荷運轉，確認正常后方可工作。