4.2輪胎管理
??? 據(jù)統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。
a)??????? 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負荷相一致。
b)??????? 使用時必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進行正確充氣。
c)??????? 中信飛馳(包括分包公司)對每一部車輛輪胎都進行編號和使用在用輪胎卡片登記制度;相應的表格如附件所示
d)?????? 運輸中應每隔2-4小時就應停車對輪胎狀況進行檢查。輪胎過熱應停車讓其自然冷卻或采取相應的措施。
e)??????? 及時更換不符合要求的輪胎:
1)????? 轉向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于1.6mm時;
2)????? 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;
3)??????? 可使用有資質廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。檢查分兩級進行,一是由車隊管理人員的檢查,另一個是司機對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進行及時處理,確保車輛百分百安全運行;檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車輛檢查表見附件六CITIC-HSE-YSB-006:
一.出車前檢查項目:
1)????? 水箱水位
2)????? 發(fā)動機油位
3)????? 剎車及離合器液位
4)????? 蓄電池電解液液位
5)????? 離合器、剎車踏板
6)????? 輪胎及胎壓
7)????? 所有電氣設備(雨刮/車燈/喇叭)
8)????? 工具箱工具齊全
9)????? 個人防護用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護靴/呼吸面罩等)
10)?滅火器(壓力表指針在綠色區(qū)域)
11)?隨車文件(MSDS,運輸應急卡等)
12)?車輛清潔
13)?卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)?車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二.行車途中應至少檢查以下各項:
1)????? 油水位
2)????? 有無漏油漏水的跡象
3)????? 輪轂及輪胎狀態(tài)
4)????? 槽罐及其各附件
5)????? 拖車與掛車的聯(lián)接
三.收車后應至少檢查:
1)????? 車輛外觀檢查,各部件完好
2)????? 槽罐及其附件完好
3)????? 輪轂及輪胎狀態(tài)
?
4.4其它
1)????? 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊安全資格證)。
2)????? 運輸危險化學品的車輛,必須配備押運人員(押運員必須要有相應的上崗證)。
3)????? 嚴禁搭乘無關人員。
4)????? 危險品運輸車輛行駛速度不超過80Km/h,非危險品運輸車輛行駛速度不超90Km/h。
行程管理
???道路運輸是一個動態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對預防道路安全事故的發(fā)生至關重要;中信飛馳將對貨物運送路線派出一名或幾名人員對行車路線進行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;針對道路行駛路線中存在的風險做出標記,擬定預防措施。標記的內(nèi)容有:
1.??????? 道路的危險點;
a)??????? 學校、工廠門口、道路交叉點或十字路口
b)??????? 城鎮(zhèn)或集市
c)??????? 道路施工路段
d)?????? 急轉彎處
e)??????? 長大下坡道
f)???????? 狹窄橋梁和隧洞
g)??????? 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點
h)??????? 可能發(fā)生山體滑坡的地點
2.??????? 臨時停車點、休息停車場、過夜停車場;
3.??????? 標注沿途可利用的應急求助設施或機構。
中信物流飛馳有限公司將通過電話對所有運輸車輛進行監(jiān)督,或利用GPS系統(tǒng)進行全程監(jiān)控,重點對超速、急剎車、未在指定位置停車等危險駕駛行為進行監(jiān)控,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。
6.應急反應
?目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應和處理,減少將可能導致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;它包括應急反應組織、應急反應程序、應急反應設備。
通過實施應急處理程序,明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實存在的風險,減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。中信飛馳定了一套完整的事故應急反應管理程序,把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見中信飛馳――HSE管理(SCO6LT03)應急反應程序:
一. 緊急事故處理小組
?
事故處理小組成員名單 | 緊急聯(lián)系電話 |
組長:梁忠文 | 13500181808/0752-5109398 |
副組長:王亞強 | 13502212020/0752-5109366 |
組員名單 | 聯(lián)系電話 |
孫堅(負責堵漏) | 13392022503/0752-5109318 |
葉雨生(負責疏散和警戒) | 13500188818/0752-5109339 |
彭大勇(負責緊急救護) | 13500186660/0752-5109382 |
嚴美棠(負責后勤) | 13502229088/0752-5109313 |
歐建忠(負責應急費用) | 13500186600/0752-5109368 |
王新云(負責其他事項) | 13809699022/0752-5109399 |
黃權(協(xié)助相關人員進行事故調查) | 13018456729/0752-5109316 |
?
警察:110?; 火警:119??; 救護:120 ;交通事故:112
?
如在外地,要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號:如:廣州:020-110
?
7.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。中信飛馳結合本公司的特點建立了相關的事故管理程序,具體內(nèi)容見HSE管理(SCO6LT03)事故處理程序,它包括事故報告和事故調查。
發(fā)生事故要立即報告給HSE部門或相關部門;根據(jù)事故的大小同時起動應急事故處理程序,并派出人員對事故進行調查同時記錄入檔案。
事故調查相關表格如附件8所示:
?
8.環(huán)境和健康管理
“零化學品泄漏”中信飛馳HSE目標,為了把環(huán)境和健康管理做到實處,中信飛馳HSE部門將不定期對相關人員進行培訓,增強健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對相關人員定期進行體檢;
2.對運輸車輛進行排氣和噪聲方面的控制;
3.對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴禁隨地排放;
9.相關支持程序和法律法規(guī)
a)????? HSE管理(SC06 LT03)
b)????? 緊急應急管理程序
c)????? 事故處理程序
d)????? ?司機操作手冊(3)
e)????? 《中華人民共和國道路運輸安全法規(guī)》
f)??????? 《中華人民共和國消防法》
g)????? 《危險化學品管理條例》
h)????? 《中華人民共和國勞動法》