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造船業(yè)的安全管理

  
評論: 更新日期:2011年03月25日

  2、是提高船舶建造質(zhì)量、保障航行安全的需要。目前造船企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全或不落實,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重效益、輕安全,企業(yè)安全投入相對不足,再加上船東貪圖便宜,選條件差、設(shè)備簡陋的廠造船,助長了低質(zhì)量船的蔓延,為船舶航行安全帶來了隱患。

  3、是保障企業(yè)經(jīng)濟效益、促進造船業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。對造船這一微利行業(yè)來說,企業(yè)一旦發(fā)生安全事故,往往導(dǎo)致利潤的全部或部分損失,影響企業(yè)發(fā)展。造船安全管理從表面上看是增加了經(jīng)營成本,但由于信譽的提高和船舶修造質(zhì)量的提高,必然會給企業(yè)帶來更多的訂單和更大的經(jīng)濟效益。

  造船安全管理基本要求

  根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合造船行業(yè)特點,造船安全管理基本要求包括:

  1、要求管理層全面履行安全管理職責(zé)。管理層應(yīng)履行的職責(zé)主要有:建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除安全生產(chǎn)隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等。

  2、要求對船舶建造的全過程進行安全管理。從船舶開工前準(zhǔn)備工作起,到船舶焊接、裝配、下水及試驗等每個工序、每個環(huán)節(jié)的全過程,對影響安全生產(chǎn)的所有因素進行嚴(yán)格的控制。

  3、要求全員參與安全管理,開展全員培訓(xùn)和全面檢查。造船行業(yè)的每位從業(yè)人員都必須切實履行安全義務(wù),服從管理,參加安全活動,提高安全技能,必須具備本職工作所需的安全生產(chǎn)知識,以避免和消除事故隱患。各有不同,必須針對造船業(yè)各工種的安全技術(shù)牲和要求,對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其安全意識,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

  要深入船臺、班組、車間,全面檢查建造過程中的勞動條件、生產(chǎn)設(shè)施以及相應(yīng)的安全衛(wèi)生設(shè)施和人的操作行為是否符合安全生產(chǎn)要求,以便及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,采取事前防范措施,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。

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