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淺談道路交通安全

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月26日
引言
道路交通運(yùn)輸是一個(gè)涉及多方面因素的復(fù)雜系統(tǒng),要解決道路交通安全問(wèn)題,必須利用安全系統(tǒng)工程技術(shù),才能有效做到防患于未然。
1道路交通安全工程的概念
道路交通安全工程是運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理和方法,對(duì)道路交通系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性進(jìn)行定量和定型地分析、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè),并根據(jù)其結(jié)果,采用綜合安全措施予以控制或消除系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)因素,使道路交通事故發(fā)生的可能性降低到最低限度,從而達(dá)到系統(tǒng)最佳安全狀態(tài)的技術(shù)和方法。
2道路交通安全工程的基本內(nèi)容
交通安全系統(tǒng)工程主要包括系統(tǒng)安全分析、安全評(píng)價(jià)和安全管理三方面的內(nèi)容。
系統(tǒng)安全分析是交通安全系統(tǒng)工程的核心,也是安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)交通事故的發(fā)生原因、概率及各種隱患表現(xiàn)的定性或定量分析,可以充分了解、查明系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性,估計(jì)事故發(fā)生的概率和可能產(chǎn)生傷害及損失的嚴(yán)重程度,為確定哪種危險(xiǎn)能夠通過(guò)修改系統(tǒng)設(shè)計(jì)或改變控制系統(tǒng)運(yùn)行程序來(lái)進(jìn)行預(yù)防提供依據(jù)。其目的在于:找出引發(fā)事故的因素及其不同的組合形式;把握道路交通系統(tǒng)的安全薄弱環(huán)節(jié);尋求預(yù)防事故發(fā)生的各種途徑;并為安全評(píng)價(jià)和安全控制提供依據(jù)。
系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)指在安全系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)事故指標(biāo)、隱患指標(biāo)積風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)等,對(duì)道路交通系統(tǒng)的整體安全性、交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)等進(jìn)行的比較和評(píng)價(jià)。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果可選擇確定保證系統(tǒng)安全的技術(shù)路線(xiàn)和投資方向,擬定安全工作對(duì)策。
經(jīng)過(guò)系統(tǒng)安全分析和評(píng)價(jià),在了解掌握系統(tǒng)安全薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)所實(shí)施的全員、全要素、全過(guò)程的安全管理,包括總體安全管理、重點(diǎn)安全管理和事后安全管理。與主要憑經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)安全管理相比,系統(tǒng)安全管理在全面、動(dòng)態(tài)和定量安全管理方面向前邁出了一大步,更具有預(yù)見(jiàn)性和科學(xué)性,其防范措施的效果更為顯著。
3道路交通安全工程系統(tǒng)的作用意義
幾乎所有的交通工程和管理措施都會(huì)影響人的行為,道路交通安全工程在我國(guó)的應(yīng)用具有更重要的意義。其表現(xiàn)在:它將影響安全的道路與交通環(huán)境因素作為一個(gè)系統(tǒng),綜合地加以研究,道路安全工程的實(shí)施將涉及道路交通中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),交通執(zhí)法與事故處理機(jī)構(gòu),道路與交通研究機(jī)構(gòu);道路安全工程使道路交通事故的評(píng)價(jià)、分析更為全面客觀(guān),道路安全工程可以使道路交通管理部門(mén)更多地參與事故分析、研究和整治,使事故的成因分析更為客觀(guān)、全面,使整治措施更加合理有效;道路安全工程可大大強(qiáng)化事故的預(yù)防。道路安全工程建立的安全評(píng)價(jià)制度將消除事故隱患的任務(wù)從“事后”提前到“事前”,規(guī)劃設(shè)計(jì)中的道路安全性檢查使“防患于未然”成為可能。
道路安全工程從道路與交通設(shè)施入手,整治和預(yù)防結(jié)合,打斷“事故鏈”,以達(dá)到減少事故數(shù)或事故損失的目的,對(duì)遏制我國(guó)道路交通事故上升的勢(shì)頭將產(chǎn)生巨大影響。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思維方式和方法論來(lái)自于哲學(xué),道路交通安全工程在遇到交通事故發(fā)生時(shí),也需要這種哲學(xué)思想,這就形成了道路交通安全的哲學(xué)基礎(chǔ)。
交通事故的發(fā)生是由人、車(chē)、路、環(huán)境等多方面因素耦合失調(diào)而導(dǎo)致的不幸事件,是一個(gè)典型的復(fù)雜系統(tǒng)。為了確保道路交通系統(tǒng)的安全功能,減少事故和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境損失,如果從哲學(xué)的層面上分析和認(rèn)識(shí)其本質(zhì),對(duì)開(kāi)展道路交通安全管理、防止道路交通事故的發(fā)生、減少道路交通事故所造成的損失和指導(dǎo)道路交通安全科學(xué)技術(shù)的發(fā)展均有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和較高的理論價(jià)值。
4道路交通安全工程系統(tǒng)的影響因素
人、車(chē)、路是構(gòu)成交通系統(tǒng)的基本要素,交通事故的發(fā)生是這些因素共同作用的結(jié)果,只有對(duì)這些影響因素進(jìn)行深入分析,才有助于我們制定改善交通安全狀況的措施。人是交通安全的主體,從事故制因理論模型角度出發(fā),在道路交通系統(tǒng)中,人既是制造交通事故的行為人,又是交通事故的受害者。這里的人指的是所有道路使用者,既包括駕駛員,也包括乘員、騎自行車(chē)者及行人。其中,駕駛員的不安全行為因素導(dǎo)致交通事故的有:不遵守交通法規(guī),違章行車(chē);疲勞駕車(chē);酒后駕車(chē);行車(chē)速度過(guò)快;忽視警示牌,警告信號(hào);視力差;聽(tīng)覺(jué)失常;注意不夠;操作不符合規(guī)定,出現(xiàn)錯(cuò)誤;駕駛車(chē)況不良的機(jī)動(dòng)車(chē)等。
在“人—車(chē)—路”組成的動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)中,“人”是中心,“路”是基礎(chǔ),“車(chē)”是紐帶,三者在交通系統(tǒng)中的作用都很重要。但是在交通事故分析中經(jīng)常將事故歸咎于“人為造成”。許多國(guó)家的公眾輿論與交通管理機(jī)構(gòu)的官方統(tǒng)計(jì)都簡(jiǎn)單認(rèn)為,事故的根本原因是駕駛員的粗心和錯(cuò)誤以及汽車(chē)的機(jī)械問(wèn)題,而忽略了“路”在交通事故中的作用。其實(shí)道路因素作為道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)輛行駛的根本條件,在事故的發(fā)生過(guò)程中起著不可忽略的作用,許多事故本可以不發(fā)生,但由于道路因素的作用使事故發(fā)生了,交通事故的“事故多發(fā)地段的非移動(dòng)”特性反映了道路對(duì)事故的影響。
車(chē)輛是現(xiàn)代道路交通的主要運(yùn)行工具,是道路交通系統(tǒng)的重要組成元素,與交通安全有密切的關(guān)系。雖然在交通事故原因的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,人的原因占有相當(dāng)大的比例,而直接由車(chē)輛問(wèn)題引起事故的比例并不高,但是這并不意味著車(chē)輛因素對(duì)于交通安全的影響不大。實(shí)際上,道路交通系統(tǒng)中“人—車(chē)—路”三要素之間是相互聯(lián)系、相互影響、相互制約的動(dòng)態(tài)關(guān)系,而統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有時(shí)并不能反映這一點(diǎn)。從某種程度上說(shuō),車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和性能完好、車(chē)輛的技術(shù)狀況優(yōu)越以及安全化的設(shè)計(jì),對(duì)于減少交通事故發(fā)生的概率、降低交通事故的傷害有著不可估量的作用。
道路交通三要素是人、車(chē)、路。其中人和車(chē)是道路交通中的活動(dòng)的因素,而路是道路交通中比較固定的因素和條件。如果說(shuō)交通規(guī)則屬于交通安全管理的“軟件”,而關(guān)于道路交通設(shè)施的規(guī)定則是明確和規(guī)范道路交通安全的“硬件”,它是道路交通安全、暢通的必要前提要求。
一般來(lái)說(shuō),道路交通設(shè)施可以分為交通信號(hào)和交通安全設(shè)施。其中交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)和交通警察的指揮。交通信號(hào)是指揮車(chē)輛、行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎的特定信號(hào),包括以光色、手勢(shì)表示的信號(hào)和標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)所表示出的指揮、引導(dǎo)意圖。交通信號(hào)的作用是對(duì)道路上車(chē)輛、行人科學(xué)地分配通行權(quán),使之有秩序地順利通行。道路交通安全設(shè)施主要包括安全護(hù)欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施和誘導(dǎo)設(shè)施。作為道路的基礎(chǔ)設(shè)施,道路交通安全設(shè)施是道路交通系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分,是保證行車(chē)安全、防止交通事故、減輕交通事故后果的重要手段。

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