??????? （十）安全事故報告制度
??????? 工程項目部按照國家有關(guān)傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定，按月填寫《工傷事故月報表》，建立事故登記檔案。做到及時、如實(shí)地向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報告?zhèn)鍪鹿?；特種設(shè)備發(fā)生事故的，還須向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報告。發(fā)生傷亡事故不得瞞報。
??????? 五、開展安全生產(chǎn)評價
??????? （1）公司制定了《工程項目部安全評價評分標(biāo)準(zhǔn)表》定期對工程項目施工進(jìn)行安全生產(chǎn)評價。
??????? （2）公司安全技術(shù)部每年兩次（上半年一次，下半年一次）對工程項目施工安全生產(chǎn)管理進(jìn)行綜合評價，評價結(jié)果作為年終公司與項目部簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任狀掛鉤、考評，獎罰兌換。
??????? 六、針對性的安全技術(shù)措施
??????? 根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》必須對危險性較大的分部分項工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)制定針對性的安全技術(shù)措施，綜合本工程工藝流程特點(diǎn)，特制定以下針對性的安全技術(shù)措施。
??????? （一）高處作業(yè)及“四口”、“五臨邊”安全技術(shù)措施
??????? （1）工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人針對本工程特點(diǎn)編制高處作業(yè)專項安全施工方案并履行編、審、批簽字。
??????????? （2）在進(jìn)行高處作業(yè)前，由工程項目負(fù)責(zé)人及安全部門負(fù)責(zé)人向有關(guān)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。高處作業(yè)人員穿戴好人參勞動防護(hù)用品，方可進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)。
??????? （3）對患有心臟病、高血壓、恐高癥等疾病人員不可安排從事高處作業(yè)。
??????? （4）作業(yè)人員在周邊懸空狀態(tài)下進(jìn)行的高處作業(yè)，應(yīng)有牢靠的立足處，并視作業(yè)條件設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)，系牢安全帶等安全措施。
??????? （5）構(gòu)件就位安裝的作業(yè)人員，應(yīng)提前設(shè)置作業(yè)平臺及安全設(shè)施。
??????? （6）在施工現(xiàn)場各層，上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須在上層高度可能墜落范圍半徑之外。當(dāng)達(dá)不到要求時，設(shè)置隔離層。隔離層可采用木腳手架，按照防護(hù)棚的搭設(shè)要求進(jìn)行。
??????? （7）對臨近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應(yīng)予以加蓋防護(hù)，并有固定其位置措施。
??????? （8）邊長在150cm以上的洞口四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下方張設(shè)安全平網(wǎng)。
??????? （9）施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設(shè)置防護(hù)設(shè)施與安全標(biāo)志外，夜間還應(yīng)設(shè)立紅燈警示。
??????? （二）起重吊裝安全技術(shù)措施
??????? （1）起重吊裝作業(yè)前必須編制專項施工方案，做到編、審、批簽字。
??????? （2）起重機(jī)、行車安全裝置要齊全，須經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門監(jiān)測合格取得準(zhǔn)用證后方可使用。
??????? （3）起重機(jī)、行車司機(jī)及信號指揮人員，必須持證上崗。司機(jī)在操作行車進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等動作前，應(yīng)鳴聲示意。
??????? （4）起重機(jī)、行車作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，起吊重物禁止進(jìn)行斜拉或起吊地下埋設(shè)的重物，不得在重物上堆放零散物件。
??????? （5）當(dāng)起重機(jī)、行車滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時，先將重物吊離地面20-50cm后停止提升，檢查起重機(jī)、行車的穩(wěn)定性及重物綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤方可繼續(xù)提升。
??????? （6）重物升降速度要均勻，行走要平衡，當(dāng)行走未停穩(wěn)前不得做反向動作。
??????? （7）起重機(jī)臂桿伸縮按順序進(jìn)行。在伸臂的同時要相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出報警時，立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。
??????? （8）起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛保持中速，避免緊急制動。行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立、蹲坐及堆放物件。
??????? （9）起重機(jī)不得在架空線路下方工作，當(dāng)在一側(cè)工作時，臂桿（包括重物）與邊線的水平距離不小于2m。
??????? （10）高處吊裝作業(yè)人員必須系好安全帶，獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全防護(hù)網(wǎng)外，還應(yīng)以個人防護(hù)（安全帶、安全帽、防滑鞋等）作為補(bǔ)充防護(hù)。
??????? 七、現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急措施
??????? 為了保證廣大員工的人身安全，確保在以為情況發(fā)生時，搶救隊員和全體員工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，快速有效地組織搶險救援，最大限度地降低突發(fā)事件的危害程度，減少突發(fā)事件損失，特制定本項目施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全突發(fā)事件的應(yīng)急救援預(yù)案如下：
??????? （一）適用范圍
??????? 根據(jù)本項目危險性較大的分部分項工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)施工的特點(diǎn)，容易產(chǎn)生的傷亡、傷害事故類型為：高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害，本預(yù)案就是為這四大傷害而制定。
??????? （二）應(yīng)急響應(yīng)
??????? （1）呼救
??????? 1）當(dāng)工地發(fā)生傷害事件，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況，將信息準(zhǔn)確傳出。
??????? 2）聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報告到《施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組》現(xiàn)場總指揮（項目經(jīng)理）處。由應(yīng)急救援小組現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)部署救援工作。
??????? （2）報警
??????? 1）報警員負(fù)責(zé)打急救電話120，報告發(fā)生傷亡傷害事故的地點(diǎn)、傷害類型，同時必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。
??????? 2）安全員負(fù)責(zé)將傷亡傷害事故情況及時報告公司安技部和當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門。
??????? （3）接車
??????? 項目部派遣接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場。
??????? （4）自救
??????? 應(yīng)急救援小組現(xiàn)場總指揮（項目經(jīng)理）負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織工作，應(yīng)組織工地醫(yī)務(wù)室對傷病員實(shí)施應(yīng)急處置，以緩解險情，避免不必要的損失。
??????? （三）現(xiàn)場恢復(fù)
??????? （1）事故調(diào)查組對現(xiàn)場傷亡、傷害事故應(yīng)按照“四不放過”原則開展調(diào)查。
??????? （2）經(jīng)調(diào)查組同意，可以撤離現(xiàn)場有關(guān)警戒，清理現(xiàn)場，恢復(fù)事故現(xiàn)場正常狀態(tài)。
??????? （3）項目部對應(yīng)急場所的工作人員和廣大員工應(yīng)進(jìn)行安全教育，吸取教訓(xùn)。
??????? （四）預(yù)案管理與評審改進(jìn)
??????? （1）根據(jù)對事故的原因和責(zé)任分析提出預(yù)防和改進(jìn)措施。
??????????? （2）針對應(yīng)急救援情況以及預(yù)案中所暴露出的缺陷，不斷地更新、完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案文件體系。
???????