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把鉤工危險(xiǎn)源辨識(shí)

  
評論: 更新日期:2016年03月27日

一、工作流程
安全檢查(記錄、礦車、鏈環(huán)、插銷、警示牌)→鏈車→安全確認(rèn)→發(fā)送信號(hào)
→監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行→工作結(jié)束→匯報(bào)記錄
二、危險(xiǎn)源
1、使用不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣;
2、超掛車;
3、斜井蹬鉤 跨越運(yùn)行鋼絲繩 ;
4、提升時(shí),插銷插不到位;
5、沒有執(zhí)行“行車不行人,行人不行車、不作業(yè)”的規(guī)定;
6、車未停穩(wěn)摘掛鏈 ;
7、車場有閑雜人員;
8、不使用阻車器;
9、下放車輛不進(jìn)行喊話 ;
10、提升大型(特殊)設(shè)備,不執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)。
三、預(yù)控措施
1、作好班前會(huì)安全培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理,如有違反按“三違”處罰;
2、斜井提升嚴(yán)禁使用不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣,發(fā)現(xiàn)不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣應(yīng)及時(shí)更換;
3、斜井提升嚴(yán)格按規(guī)定的要求掛車,嚴(yán)禁多掛車;
4、斜井提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤和跨越運(yùn)行鋼絲繩,防止出現(xiàn)傷人事故;
5、斜井提升時(shí),插銷必須插到位,防止發(fā)生跑車事故;
6、斜井提升時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鏈 ,在提升車輛下放到車場時(shí),應(yīng)按要求執(zhí)行喊話制度,防止車場道心有人;
8、車場嚴(yán)禁有閑雜人員,應(yīng)躲在車場以外安全位置;
9、車場內(nèi)應(yīng)按要求正確使用阻車器;
10、提升大型(特殊)設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)。
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、工作前,掛鉤工要詳細(xì)檢查每臺(tái)礦車的碰頭是否損壞、開裂,鉚釘是否松動(dòng),底梁是否開裂和銹蝕嚴(yán)重,防脫圈與鴨子嘴、插銷、三環(huán)鏈等是否損壞和磨損超限,防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置是否正常;
2、每趟提升或下放車輛前,掛鉤工必須檢查插銷是否插到位置并閉鎖、牽引車數(shù)是否超過規(guī)定,對于超高、超重、超寬或嚴(yán)重偏載有翻車危險(xiǎn)時(shí),都不得發(fā)出開車信號(hào);
3、把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行“八不掛”即安全保護(hù)設(shè)施不全不掛;信號(hào)聯(lián)系不清不掛;重車裝的不規(guī)范不標(biāo)準(zhǔn)不掛;超過規(guī)定車數(shù)和重量不掛;絞車道有行人不掛;鉤頭連接裝置及保險(xiǎn)繩有一處不完好不掛;一坡三擋不全不掛;聲光信號(hào)不全不掛。
 

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