（一）造成斷繩事故的危險(xiǎn)有害因素分析

1、使用中的鋼絲繩由于受井筒淋水、腐蝕、疲勞等影響，使鋼絲繩斷繩、磨損、銹蝕超過(guò)規(guī)定；或在特殊情況下鋼絲繩打彎、擠壓、撞擊變形和猛烈拉力伸長(zhǎng)而不能及時(shí)更換，有可能造成斷繩事故。

2、過(guò)卷、過(guò)速、限速、松繩保護(hù)裝置不靈后也可能造成斷繩事故。

（二）跑車事故的危險(xiǎn)有害因素分析

1、制動(dòng)力矩不符合規(guī)定，制動(dòng)閘的空動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)閘閘間隙都大于規(guī)定值，使之不能可靠的制動(dòng)。

2、盤形閘碟簧因長(zhǎng)期工作疲勞變形失效，閘瓦磨損嚴(yán)重。使閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積小于規(guī)定值，使貼閘壓力降低，造成不能可造的制動(dòng)。

3、液壓站系統(tǒng)油質(zhì)過(guò)濾不良，雜物多，使回油管堵塞或造成回油不暢、伐組拒動(dòng)等因素，造成不能可靠的制動(dòng)。

4、防止過(guò)卷、防止過(guò)速、限速、深度指示器失效、閘瓦、限速等保護(hù)裝置失效，都可能造成跑車事故。

5、超載運(yùn)行、提升困難、制動(dòng)失靈，也可能造成跑車事故。