| 1 | 起重作業(yè)，應遵守GB6067的有關規(guī)定。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.1 |
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| 2 | 吊車應裝有能從地面辨別額定荷重的標識，不應超負荷作業(yè)。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.2 |
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| 3 | 兩臺及兩臺以上吊車聯(lián)合進行吊裝作業(yè)，應制定專門的、經(jīng)主管領導審批的作業(yè)方案，并采取專門的防護措施。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.3 |
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| 4 | 吊車應設有下列安全裝置：
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)吊車之間防碰撞裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)大、小行車端頭緩沖和防沖撞裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)過載保護裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4)主、副卷揚限位、報警裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5)登吊車信號裝置及門聯(lián)鎖裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6)露天作業(yè)的防風裝置；
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? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7)電動警報器或大型電鈴以及警報指示燈。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.4 |
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| 5 | 電磁盤吊應有防止突然斷電的安全措施。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.5 |
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| 6 | 吊車的滑線應安裝通電指示燈或采用其他標識帶電的措施。滑線應布置在吊車司機室的另一側；若布置在同一側，應采取安全防護措施。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.6 |
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| 7 | 吊具應在其安全系數(shù)允許范圍內使用。鋼絲繩和鏈條的安全系數(shù)和鋼絲繩的報廢標準，應符合GB6067的有關規(guī)定。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.7 |
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| 8 | 起重機械的作業(yè)人員及其相關管理人員，應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十八條 |
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| 9 | 特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全、節(jié)能責任制度。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第五條 |
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| 10 | 特種設備出廠時，應當附有安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第十五條 |
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| 11 | 特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特種設備使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十五條 |
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| 12 | 特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。 ? 特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每月進行一次自行檢查，并作出記錄。特種設備使用單位在對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的，應當及時處理。 ? 特種設備使用單位應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作出記錄。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十七條 |
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| 13 | 特種設備使用單位應當按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。 ? 檢驗檢測機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規(guī)范的要求及時進行安全性能檢驗和能效測試。 | 《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十八條 |
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| 14 | 除流動式起重機和司機室底部無碰人危險的起重機外，與起重機一起移動的司機室，其底面距下方地面、通道、走臺等凈空高度不應小于2m。 | 《起重機械安全規(guī)程》1.4.7 |
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| 15 | 吊鉤應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用。否則，應經(jīng)檢驗，查明性能合格后方可使用。 | 《起重機械安全規(guī)程》2.1.1 |
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| 16 | 電纜供電的起重機，移動距離10m以上時，應設置電纜卷筒或其它收放裝置。電纜收放速度應與起重機運行速度同步。 | 《起重機械安全規(guī)程》3.2.10 |
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| 17 | 各種起重機應按要求裝設安全防護裝置，并須在使用中及時檢查、維護，使其保持正常工作性能。如發(fā)現(xiàn)性能異常，應立即進行修理或更換。 | 《起重機械安全規(guī)程》4.1 |
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| 18 | 聯(lián)鎖保護裝置 ? a. 動臂的支持停止器與動臂變幅機構之間，應設聯(lián)鎖保護裝置，使停止器在撤去 ? 支承作用前，變幅機構不能開動；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?b. 進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，應設聯(lián)鎖保 ? 護裝置。當門打開時，起重機的運行機構不能開動；
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?c. 司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口，應設聯(lián)鎖保護裝置。當通道口 ? 的門打開時，起重機的運行機構不能開動。 | 《起重機械安全規(guī)程》4.2.8 |
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| 19 | 廠內運輸，應遵守GB4387的有關規(guī)定。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.8 |
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| 20 | 采用輥道運輸，應考慮輥道可逆?zhèn)鲃?。單向轉動的運輸輥道，應能緊急制動和事故反轉。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.9 |
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| 21 | 穿越跨間使用的電動小車或短距離輸送用的電動臺車，應采用安全可靠的供電方式，并應安裝制動器、聲響信號等安全裝置。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.10 |
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| 22 | 與機動車輛通道相交的軌道區(qū)域，應有必要的安全措施。 | 《軋鋼安全規(guī)程》11.11 |
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夏季消防火災隱患自查表
