1? 架橋機為特種設(shè)備，購買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：

　　1.1? 必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品；產(chǎn)品出廠時，應(yīng)當附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件；

　　1.2? 架橋機拼裝應(yīng)由原生產(chǎn)廠家進行，或在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行；

　　1.3? 架橋機拼裝要制定安全技術(shù)方案，要對參加拼裝的人員進行安全技術(shù)交底，要有技術(shù)負責(zé)人在場指導(dǎo)；

　　1.4? 架橋機所配置的電器保護裝置和各部位的安全設(shè)施，在安裝前均應(yīng)認真檢查，證明其完整無損并靈敏可靠時，方可安裝；

　　1.5? 架橋機拼裝完成后，要按規(guī)定進行調(diào)試，對各部位的安全裝置要進行可靠性試驗，對整機進行滿載負荷試驗；

　　1.6? 架橋機在投入使用前或者投入使用后３０日內(nèi)，應(yīng)當向市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，登記標志應(yīng)當置于架橋機的顯著位置；

　　1.7? 架橋機正常使用期間必須每二年報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗一次，并取得檢驗合格證；

　　1.8? 架橋機經(jīng)過大修、改造在交付使用前，或閑置時間超過一年重新使用前，以及經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能等受到損害等，必須報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗，并取得檢驗合格證。

　　2? 架橋機作業(yè)人員管理

　　2.1? 架橋機所進行的作業(yè)為特種作業(yè)，參與架橋機作業(yè)的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上機作業(yè)。

　　2.2? 架橋機要嚴格執(zhí)行定人、定機、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動時，應(yīng)執(zhí)行人隨機走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機調(diào)動。

　　2.3? 450t及以下系列的架橋機必須配備機長1名、操作司機2名、電工2名、鉗工2名、起重工4名、輔助工4～6名同時上機作業(yè)，作業(yè)過程中應(yīng)按崗位職責(zé)各司其責(zé)；450t以上系列的架橋機應(yīng)增配鉗工2名、輔助作業(yè)人員4～6名。

　　2.4? 架梁作業(yè)人員應(yīng)熟悉架橋機及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用說明書中的要求。

　　2.5? 架橋機操作的各工作崗位人員要保持穩(wěn)定，統(tǒng)一作業(yè)指揮信號。

　　3? 架梁作業(yè)前的準備工作及安全防護

　　3.1? 每項單位工程架梁作業(yè)前，應(yīng)編制專項安全技術(shù)方案，并由主管技術(shù)人員向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

　　3.2? 每天作業(yè)前，機長應(yīng)召集作業(yè)人員開會布置作業(yè)任務(wù)，交代安全注意事項。

　　3.3? 架橋機作業(yè)現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)置安全警示牌，有車輛和行人通過的地方應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，派專人警戒。

　　3.4? 架橋機架梁作業(yè)前必須對機體主梁和支腿各部位的連接螺栓、起重大、小車的位置、卷揚機鋼絲繩、制動器、吊具、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、安全保護裝置等進行檢查，確認都已處于正常工作狀態(tài)，才能進行架梁作業(yè)。

　　3.5? 作業(yè)人員從架橋機或橋面上下橋墩處，要設(shè)置帶有護圈或扶手欄桿的爬梯，無防護的臨時爬梯應(yīng)有專人看護，爬梯要固定牢固。

　　3.6? 作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動防護用品，架橋機兩端懸空處應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，高處臨邊作業(yè)必須系掛安全帶。

　　3.7? 作業(yè)中所使用的工具、腳手板及其他物體嚴禁由高處向低處拋擲。

　　3.8? 架橋機使用外電時，其外接電源應(yīng)有專人看管；使用發(fā)電車電源時，應(yīng)保證電壓穩(wěn)定。

　　4? 架橋機操作使用的基本參數(shù)

　　4.1? 最大起吊能力： 450t；

　　4.2? 主梁撓度：≤L/700；

　　4.3? 適用縱坡：≤12‰；

　　4.4? 適應(yīng)曲線半徑：≥1500m；

　　4.5? 吊梁縱移速度：0?3m/min；

　　4.6? 吊梁橫移速度：0?0.42m/min；

　　4.7? 吊梁升降速度：0?0.5m/min；

　　4.8? 起重大車空載速度：0?6m/min；

　　4.9? 架橋機自行過孔走行速度：0?1.5m/min；

　　4.10? 運梁車馱運架橋機走行速度：0?3km/h。

　　5? 架橋機工作環(huán)境要求

　　5.1? 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用架橋機；

　　5.2? 風(fēng)力超過5級時不允許進行過孔作業(yè)，風(fēng)力超過6級時不允許進行架梁作業(yè)，風(fēng)力超過11級需要采取措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定；

　　5.3? 夜間施工除執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，應(yīng)在工作區(qū)域和通道處提供足夠的照明，以改善可見度，確保施工安全。

　　6? 架橋機操作使用的一般規(guī)定

　　6.1? 每項動作開始前要鳴鈴警告所有在場的工作人員；

　　6.2? 不得起吊重量超過額定起重量的負載，也不得將超過吊鉤額定起重量的負載放在架橋機上；

　　6.3? 每次吊裝時必須先進行低距離試吊，以檢查剎車性能，不得起吊不平衡的荷載；

　　6.4? 不得使用該設(shè)備吊人或送人；

　　6.5? 吊起的負載下方嚴禁人員穿行、停留或作業(yè)；

　　6.6? 吊運過程中，混凝土箱梁頂面和內(nèi)部、上部走臺、梯子等處不得有人停留；

　　6.7? 不得長時間將負載懸空而不作處理；

　　6.8? 當起升機構(gòu)運行時，不得使用快速擋抵達“行程末端”區(qū)域；

　　6.9? 當設(shè)備行駛或起吊時，不得急?；蛲蝗桓淖冞\動方向；

　　6.10? 不論何種原因，作業(yè)人員不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、運動中的鋼絲繩、處于負載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具；

　　6.11? 梁在升降過程中應(yīng)保持水平，速度應(yīng)控制在0.5m/min；橫向傾斜最大不得超過2％；縱向傾斜亦不宜過大；

　　6.12? 架梁通過臨時性橋梁必須經(jīng)驗算并采取防護措施才通過。

　　7? 架橋機操作使用過程中保障設(shè)備安全的一般規(guī)定

　　7.1? 正常工作前，應(yīng)先作空載運行，以檢查整機結(jié)構(gòu)和起升、走行機構(gòu)以及電氣、液壓系統(tǒng)等部件有無異常聲音和異常現(xiàn)象，并檢查制動功能是否正常，各急停按鈕是否回到工作位置，各個操作開關(guān)是否在零位，切勿帶病作業(yè)；

　　7.2? 操作人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴重問題（故障可能導(dǎo)致重大安全隱患、可能發(fā)生設(shè)備損壞、危及人身安全，如突然間動作失常，太大的異常噪音等），應(yīng)立即停止作業(yè)，并向安全員及設(shè)備主管人報告；

　　7.3? 操作人員在離開操作室之前，先將架橋機停機，然后再切斷電源；

　　7.4? 對設(shè)備原有的安全裝置，嚴禁擅自更改、嚴禁拆卸或擱置不使用、嚴禁對安全裝置采用不正確的使用方法；

　　7.5? 對日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進行檢查，包括對端部的固定連接、滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù)；

　　7.6? 架橋機在重載提升箱梁時要防止梁體在縱、橫向偏斜，要求最大偏斜角度不大于2。，否則采取措施調(diào)整梁體水平，避免破壞架橋機結(jié)構(gòu)；

　　7.7? 由于起重小車的兩臺卷揚機共用一根鋼絲繩，在起吊過程中卷揚機的不同步以及吊裝物的偏載都會引起鋼絲繩的竄動，長時間的竄動積累會造成一臺卷揚機上鋼絲繩比另外一臺上多，因此需要經(jīng)常檢查兩臺卷揚機上鋼絲繩長度，如果一臺上纏繞圈數(shù)比另外一臺多出2圈，必須調(diào)整兩臺卷揚機使其上的鋼絲繩長度一致；

　　7.8? 架橋機吊具安裝完畢，要保證吊具和鋼絲繩處于鉛垂狀態(tài)，每根吊桿都處于受力狀態(tài)；

　　7.9? 架橋機吊具在吊桿底部接近箱梁頂面時，應(yīng)低速緩慢下降吊具，人工牽引吊桿對準吊梁孔，如果吊桿沒有落進吊梁孔，或者已落進吊梁孔但被吊梁孔卡住無法下落，切勿繼續(xù)下落吊具，避免鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出；

　　7.10? 非操作人員嚴禁擅自進入操作室隨意啟動或操作各種控制按鈕；

　　7.11? 起升機構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤，一定要查清原因，處理后方可繼續(xù)使用，以免發(fā)生溜鉤失控等嚴重事故；

　　7.12? 避免在雷雨天氣使用設(shè)備，遇到雷雨天氣時，首先停掉設(shè)備總電源，同時工作人員不要逗留在設(shè)備上；

　　7.13? 設(shè)備上不得使用電焊，如果必須使用電焊時，應(yīng)與電氣人員聯(lián)系，并將微電箱、駕駛室內(nèi)的所有控制器接線插頭拔掉，否則將會造成控制器損壞；

　　7.14? 不到萬不得已，應(yīng)盡量避免使用急停按鈕；

　　7.15? 操作室設(shè)置有門限開關(guān)，操作人員進入操作室后必須關(guān)閉操作室房門，禁止在設(shè)備操作動作進行過程中開啟操作室房門，避免設(shè)備操作的突然中斷，而引發(fā)的危險后果；

　　7.16? 在液壓油泵開始工作后，操作人員要注意兩個油頂?shù)膲毫Ρ淼闹羔樖欠褚恢?，如有誤差應(yīng)及時調(diào)整，以防形成偏載而發(fā)生事故。在吊梁或落梁過程中，兩個龍門車上油缸的升降速度也應(yīng)保持一致，盡量避免偏載；

　　7.17? 架橋機作業(yè)中要時刻注意液壓系統(tǒng)中油位的變化，一旦發(fā)現(xiàn)油液不足，應(yīng)馬上補充，避免油泵吸空，形成真空，從而燒壞液壓油泵，中斷架梁作業(yè)造成嚴重后果；