1.崗位職責(zé)

1.1聽(tīng)從生產(chǎn)聯(lián)系信號(hào)和指揮，完成帶班長(zhǎng)、組長(zhǎng)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

1.2認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程，嚴(yán)格按照計(jì)劃啟對(duì)爐門(mén)、推焦，保證K2系數(shù)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

1.3熟悉推焦車上各種設(shè)備的性能、構(gòu)造和原理，能夠熟練操作。

1.4推焦司機(jī)或助手在推焦過(guò)程中，負(fù)責(zé)鏟上部爐框、爐門(mén)及刀邊。

1.5推焦司機(jī)在推焦和裝煤中,指導(dǎo)機(jī)側(cè)爐門(mén)工操作。

1.6協(xié)助爐門(mén)修理站維護(hù)和更換爐門(mén)，消除冒煙著火。

1.7保養(yǎng)和維護(hù)好本崗位設(shè)備，保持本崗位設(shè)備、衛(wèi)生區(qū)清潔，保管好各種工具。

1.8熟悉本崗位的特殊操作和事故處理措施。

1.9貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)。

1.10用仿宋體真實(shí)、準(zhǔn)確、清晰地填寫(xiě)各項(xiàng)記錄。

1.11正、副司機(jī)要密切配合操作，嚴(yán)禁倒小班。

1.12經(jīng)常檢查余煤斗內(nèi)煤量，及時(shí)通知司機(jī)放煤。

2.技術(shù)操作規(guī)程

2.1技術(shù)要求

2.1.1推焦電流不應(yīng)大于200A，推焦極限電流300A。

2.1.2推焦順序?yàn)?-2串序。

2.1.3實(shí)際推焦時(shí)間與計(jì)劃推焦時(shí)間相差不應(yīng)超過(guò)±5分鐘。

2.1.4推焦應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的推焦計(jì)劃執(zhí)行，推焦操作的好壞用推焦系數(shù)評(píng)定。

2.1.5推焦計(jì)劃系數(shù)K1標(biāo)志著推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相吻合的特性，計(jì)算公式如下：

K1=

式中：M——班計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù)

A1——計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相差±5分鐘以上的爐數(shù)。

2.1.6推焦執(zhí)行系數(shù)K2，用以評(píng)定當(dāng)班按推焦計(jì)劃執(zhí)行的情況，

計(jì)算公式如下:

K2=

式中：N——班實(shí)際推焦?fàn)t數(shù)

A2——超過(guò)計(jì)劃推焦時(shí)間±5分鐘以上的爐數(shù)

M——班計(jì)劃推焦?fàn)t數(shù)

2.1.7推焦系數(shù)K3，用以評(píng)價(jià)公司和煉焦車間整體的管理水平，計(jì)算公式如下：

K3=K1·K2

2.1.8爐門(mén)打開(kāi)時(shí)間（從摘門(mén)到上好爐門(mén)）不應(yīng)超過(guò)7分鐘；補(bǔ)爐時(shí)不宜超過(guò)10分鐘，從焦餅推出到裝煤開(kāi)始的空爐時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8分鐘；燒空爐時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15分鐘；特殊情況需經(jīng)廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

2.1.9因故延長(zhǎng)推焦時(shí)間10分鐘以上時(shí)，應(yīng)將已打開(kāi)的爐門(mén)對(duì)上。

2.1.10因故延遲推焦時(shí)間，當(dāng)故障排除后，允許加速推出熟爐，每小時(shí)比計(jì)劃增推爐數(shù)不許超過(guò)兩爐。

2.1.11推焦司機(jī)與助手必須準(zhǔn)確記錄每個(gè)炭化室的推焦時(shí)間及發(fā)現(xiàn)的一切不正?，F(xiàn)象，如爐溫過(guò)高、過(guò)低、爐體損壞和裝煤不滿等。

2.1.12推焦桿頭裝設(shè)的吹掃石墨裝置應(yīng)經(jīng)常保持完整、好用，每次作業(yè)都要檢查炭化室石墨增長(zhǎng)情況,及時(shí)清除石墨，避免造成難推焦。

2.1.13各手動(dòng)操作裝置必須保持完整好用。

2.1.14裝煤后爐頂空間以200mm為準(zhǔn)，不超過(guò)300mm。

2.2安全操作規(guī)程：

2.2.1必須用仿宋體逐爐正確記錄，記錄的內(nèi)容為：

2.2.1.1推焦時(shí)間：推焦桿頭接觸焦餅表面的時(shí)間。

2.2.1.2推焦電流：推焦時(shí)的最大電流。

2.2.1.3裝煤缺角情況及其它異?，F(xiàn)象。

2.2.1.4焦?fàn)t爐墻損壞情況及其它異?，F(xiàn)象。

2.2.1.5炭化室過(guò)頂磚和爐墻處石墨增長(zhǎng)厚度情況。

2.2.2正常操作：

2.2.2.1接班后與班長(zhǎng)對(duì)表，把大車開(kāi)到計(jì)劃出爐前，準(zhǔn)備出爐。

2.2.2.2行車前要發(fā)出信號(hào)，觀察前方有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤后方可行車。

2.2.2.3當(dāng)煤餅搗固好后，按推焦計(jì)劃表進(jìn)行操作，摘門(mén)前后按推焦計(jì)劃看清爐門(mén)號(hào)，防止摘錯(cuò)門(mén)。

2.2.2.4摘門(mén)后不超過(guò)5分鐘，即應(yīng)該推焦；如果超過(guò)10分鐘不推焦，重新對(duì)上爐門(mén)。摘門(mén)時(shí)，對(duì)準(zhǔn)爐門(mén)，聽(tīng)爐門(mén)工信號(hào)，將爐門(mén)移至鋼柱表面外稍停，然后移出爐門(mén)至終點(diǎn)位置。

2.2.2.5徹底清掃爐門(mén)上的焦油、焦油渣和石墨。

2.2.2.6 清理爐門(mén)爐框后，移動(dòng)機(jī)車，使推焦掌對(duì)準(zhǔn)炭化室中心，準(zhǔn)確進(jìn)行推焦聯(lián)系，待三車聯(lián)鎖信號(hào)指示正常，確定無(wú)誤后發(fā)出推焦信號(hào)。

2.2.2.7? 推焦時(shí)，推焦桿對(duì)準(zhǔn)焦餅緩慢帖緊，嚴(yán)禁撞擊焦餅，造成焦餅倒塌。當(dāng)推焦桿與焦餅接觸后逐漸加速，推焦桿頭進(jìn)入導(dǎo)焦槽時(shí)減速，待焦餅全部推出后，將主令控制器送到零位，再全速退出推焦桿頭，到機(jī)側(cè)爐框時(shí)減速。

2.2.2.8推焦時(shí)，司機(jī)的手禁止離開(kāi)控制器。

2.2.2.9超過(guò)極限電流時(shí)或聽(tīng)到停止推焦信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停止推焦，并報(bào)告帶班長(zhǎng)。

2.2.2.10推焦時(shí)應(yīng)注意焦炭的成熟情況，發(fā)現(xiàn)生焦或過(guò)火焦，報(bào)告帶班長(zhǎng)。

2.2.2.11焦炭推出后，觀察爐墻情況，注意爐頂石墨厚度，同時(shí)注意推焦桿頭頂部的除石墨裝置能否進(jìn)去，以防將爐頂拱起。

2.2.2.12推焦完畢，等爐門(mén)工將尾焦處理完后，應(yīng)立即通知攔焦車關(guān)門(mén)和裝煤車裝煤。待裝煤車裝煤結(jié)束，爐門(mén)爐框清理完畢，再上爐門(mén)。

2.2.2.13裝爐門(mén)時(shí)應(yīng)對(duì)正，以防止碰壞爐門(mén)兩側(cè)的刀邊和襯磚。將爐門(mén)放入爐門(mén)框，應(yīng)將爐門(mén)下落到位，放好橫鐵，將大螺絲擰緊后，上好安全杠，才能將移門(mén)機(jī)構(gòu)收回。

2.2.2.14為防止炭化室底部置留焦炭，必須經(jīng)常檢查推焦桿底部的活動(dòng)底板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)匯報(bào)處理。

2.2.2.15爐門(mén)冒火時(shí)不準(zhǔn)推焦，滅火后方可推焦。

2.2.2.16連續(xù)3爐推焦電流超過(guò)極限值時(shí),停止推焦,并報(bào)告帶班長(zhǎng)。

2.2.2.17要記錄推焦時(shí)間、推焦電流。

2.2.4交接班檢查內(nèi)容

2.2.4.1檢查路線：推焦系統(tǒng)→移門(mén)，提門(mén)，擰絲系統(tǒng)→裝煤系統(tǒng)→走行系統(tǒng)→尾焦回收系統(tǒng)→液壓系統(tǒng)→配電室→操作室。

2.2.4.2交班前，把推焦車各處清掃干凈，擰緊各處聯(lián)接螺絲；工具，備品放于指定地點(diǎn)；檢查照明情況并將本崗位設(shè)備檢查一次，保持一切正常。

2.2.4.3接班前，應(yīng)到工作崗位按照路線檢查下列各項(xiàng)。

2.2.4.3.1推焦桿有無(wú)變形、裂縫，除石墨裝置是否良好。

2.2.4.3.2推焦桿頭底板支撐托板有無(wú)磨損和磨穿。

2.2.4.3.3空壓機(jī)設(shè)備系統(tǒng)是否正常，安全閥是否好用，潤(rùn)滑油位是否在刻度線內(nèi)，風(fēng)管有無(wú)漏氣。

2.2.4.3.4各處極限開(kāi)關(guān)、信號(hào)裝置、風(fēng)壓表、電流表及抱閘是否靈活好使，各電器控制是否良好。

2.2.4.3.5提門(mén)、摘門(mén)、擰螺絲機(jī)構(gòu)有無(wú)缺陷。

2.2.4.3.6推焦車軌道接頭情況、走行輪與軌道接觸情況、摩電刷與摩電道接觸情況。

2.2.4.3.7所有機(jī)械部分螺絲、銷子、彈簧有無(wú)松動(dòng)或損壞。

2.2.4.3.8各潤(rùn)滑系統(tǒng)及減速機(jī)有無(wú)漏油，是否堵塞。

2.2.4.3.9詢問(wèn)上班生產(chǎn)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、問(wèn)題及處理結(jié)果。

3.特殊操作

3.1推焦、走行途中突然停電或遇到事故，按下列步驟處理：

3.1.1立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)并將推焦、走行電機(jī)、摘移門(mén)控制開(kāi)關(guān)主令控制器送回零位。

3.1.2松開(kāi)電機(jī)抱閘，啟動(dòng)備用裝置將焦餅推出后，用手搖裝置對(duì)上爐門(mén)，用扳子把大螺絲擰緊。停止裝煤和繼續(xù)推焦。

3.1.3配合電工共同工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告處理。

3.2當(dāng)焦餅難推時(shí)，立即報(bào)告帶班長(zhǎng)同時(shí)報(bào)告廠部，并按下列規(guī)定進(jìn)行：

3.2.1因焦生而難推時(shí)，重新對(duì)上爐門(mén)，等成熟后再推焦。

3.2.2因失誤，導(dǎo)焦槽對(duì)偏，爐體變形，爐頂、爐墻石墨過(guò)多、煤質(zhì)差結(jié)焦不好等原因造成難推焦時(shí)，協(xié)助班長(zhǎng)等人排除難推因素后方可推焦。

3.2.3推焦車發(fā)生故障，電流增大而推不動(dòng)時(shí)，退回推焦桿，檢查原因，報(bào)告帶班長(zhǎng)。

3.2.4嚴(yán)禁一次推不出焦，不作任何處理，推二次焦。

3.2.5再次推焦前必須清理焦餅，直至見(jiàn)到焦餅垂直面、收縮縫為止。

3.2.6帶班長(zhǎng)必須在很短時(shí)間內(nèi)提出意見(jiàn)，并指揮操作。

3.2.7第一次未推出，報(bào)告帶班長(zhǎng)、聯(lián)絡(luò)工和加熱組長(zhǎng)，查明情況正確處理后，經(jīng)帶班長(zhǎng)同意，推第二次焦。

3.2.8凡二次以上推焦的炭化室號(hào)，應(yīng)通知車間負(fù)責(zé)人，查明和記錄難推焦原因及處理經(jīng)過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，方可推焦。

3.2.9三次推焦必須有公司負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，才能推焦。

3.2.10難推焦推出后，用濕草袋或濕麻袋綁在推焦靴子板底，清理炭化室底部焦末。

3.3推焦桿掉入爐內(nèi)，距離近時(shí)，用一塊厚度適當(dāng)?shù)哪景謇p上破布，緊緊塞入制子和大齒輪之間，將推焦桿拉回，距離遠(yuǎn)時(shí)，用鋼絲繩一端綁在推焦桿上，另一端用螺絲穿在推焦桿的主動(dòng)輪上，開(kāi)動(dòng)電機(jī)用鋼絲繩拉回，移上牙輪后卸下鋼絲繩，根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短將推焦桿冷卻后方可重新恢復(fù)正常生產(chǎn)。

3.4 裝煤途中，發(fā)生集氣管放散或停電時(shí)，應(yīng)將該爐裝完，如果爐頂能見(jiàn)度較好，將其它空爐裝好煤，停止推焦。

3.5所用操作失控時(shí)，立即斷開(kāi)急停開(kāi)關(guān)。

4.安全注意事項(xiàng)

4.1推焦車軌道必須保證完好，軌道不得嚴(yán)重變形，軌距變寬不大于30mm，變窄不大于15mm。

4.2操作時(shí)精神集中，嚴(yán)禁與他人說(shuō)話或打盹。

4.3推焦操作時(shí)，手不能離開(kāi)主令控制器。

4.4開(kāi)車前必須鳴笛，注意四周情況，有無(wú)人和物。

4.5在車運(yùn)行中，不準(zhǔn)加油或維修。

4.6在車運(yùn)行中，禁止上下車。

4.7送電前，必須做好一切準(zhǔn)備工作，各控制器放在零位，各開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉，同時(shí)司機(jī)必須在操作室內(nèi)聯(lián)系好，才能送電。

4.8用手搖裝置前，必須切斷安全開(kāi)關(guān)，拉合閘時(shí)必須戴上絕緣手套。

4.9結(jié)焦時(shí)間不足3小時(shí)的鄰爐不準(zhǔn)推焦。

4. 10車上的聯(lián)鎖裝置及各行程開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)任意去掉不用。

4.11司機(jī)室內(nèi)必須鋪設(shè)絕緣板。

4.12電磁站、配電室不允許放易燃物及其它雜物。

4.13空壓機(jī)風(fēng)壓上限0.70MPa，下限0.45MPa。

4.14不準(zhǔn)從推焦車上上下?tīng)t頂。

4.15爐門(mén)關(guān)不嚴(yán)時(shí)，禁止使用開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)撞擊。

4.16推焦車檢修時(shí)，停在規(guī)定位置，同時(shí)斷電、掛檢修牌并有專人監(jiān)護(hù)。

4.17上升管未打開(kāi)時(shí)，不準(zhǔn)摘爐門(mén)。

4.18禁止在軌道上坐臥休息或放置工具、鐵器材料等雜物。

4.19司機(jī)不在時(shí)，由帶班長(zhǎng)指定專人操作。

5.嚴(yán)格禁止事項(xiàng)：

5.1 爐門(mén)、爐框著火時(shí)嚴(yán)禁用水滅火。

5.2禁止上一爐著火時(shí)不處理而推下一爐焦。

5.3嚴(yán)禁兩側(cè)同時(shí)摘門(mén)修理。

5.4嚴(yán)禁使用沒(méi)有標(biāo)志或標(biāo)志不清楚及變型的推焦桿、桿頭操作，無(wú)信號(hào)和制動(dòng)裝置禁止行車。

5.5無(wú)操作證不準(zhǔn)開(kāi)車，不許把車讓給非司機(jī)操作。

5.6嚴(yán)禁在推焦桿進(jìn)入爐內(nèi)時(shí)行車。

5.7未得到準(zhǔn)確推焦信號(hào)，嚴(yán)禁推焦。

5.8嚴(yán)禁打開(kāi)爐門(mén)燒空爐。

5.9嚴(yán)禁不按計(jì)劃推焦。

6.設(shè)備維護(hù)

6.1經(jīng)常檢查推焦桿上的活牙，防止污物卡住不靈活，以免推焦桿在推焦時(shí)與主動(dòng)齒輪膠開(kāi)而發(fā)生事故。為此在推焦機(jī)尾段焊有機(jī)械擋塊，注意擋塊不要被撞掉。

6.2所有制動(dòng)器的閘瓦要每班檢查，磨損超過(guò)允許值時(shí)要及時(shí)報(bào)告更換。

6.3在停電和電壓下降時(shí)，應(yīng)將所有主令控制器置于零位，并立即切斷開(kāi)關(guān)，不允許同時(shí)操作兩個(gè)行程閥門(mén)。

6.4對(duì)空氣管道要經(jīng)常檢查，損壞的管道及時(shí)更換，以免嚴(yán)重漏氣，而使風(fēng)動(dòng)失靈。

6.5空壓機(jī)系統(tǒng)的操作與維護(hù)，按下列規(guī)定：

6.5.1每半月用煤油或清洗液清洗一次濾塵器。

6.5.2每月檢查一次貯氣罐。

6.5.3至少每3月檢查一次安全閥。

6.5.4每6月按標(biāo)準(zhǔn)氣壓校對(duì)一次氣壓表。

6.5.5貯氣罐和濾塵器的冷凝液，每天排放一次。

6.6? 機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑：

6.6.1稀油油池潤(rùn)滑（包括各減速機(jī)、部分滾動(dòng)軸承）的注意事項(xiàng)：各減速機(jī)油面保持在油標(biāo)上、下級(jí)線之間，按實(shí)際耗油量經(jīng)常補(bǔ)加油。

6.6.2干油分散潤(rùn)滑（包括涂抹式鋼繩、油杯）的注意事項(xiàng)。

6.6.2.1提門(mén)和移門(mén)機(jī)構(gòu)中所用的蝸輪絲桿減速機(jī)，絲桿和螺母采用黃油潤(rùn)滑，走行機(jī)構(gòu)等各干油杯潤(rùn)滑要每班加油一次，其余各干油杯潤(rùn)滑正常加油。

6.6.2.2所有鋼繩每月涂抹一次。

6.6.3設(shè)備投入使用后，每隔2~3年應(yīng)涂一次油漆，涂油漆前，應(yīng)掉暴裂的漆皮鏟掉，徹底清除銹蝕部位，然后涂厚度30±5μm防銹漆和厚度30±5μm的面漆，以保護(hù)設(shè)備不致因銹蝕而損壞。雨季鋪板凹陷積水處，用手電鉆在積水部位鉆孔排除積水。

6.6.4每年冬夏季兩次調(diào)整軌道標(biāo)高和中心距及各部件與炭化室有關(guān)部位的相對(duì)位置，確保正常生產(chǎn)，冬季應(yīng)及時(shí)清除推焦機(jī)及軌道上的積雪，如車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，應(yīng)在軌道面撒沙防滑。

6.6.5.定期檢查鋼結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓和焊縫有無(wú)松動(dòng)和裂紋，相對(duì)位置，確保正常生產(chǎn)；經(jīng)常檢查走行，推焦、開(kāi)門(mén)各裝置的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器支座渦流制動(dòng)器等處的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理。

6.6.6經(jīng)常檢查各聯(lián)軸器有無(wú)損壞，特別要注意推焦裝置主動(dòng)齒輪軸上的聯(lián)軸器和走行低速軸上的聯(lián)軸器。各制動(dòng)器軸瓦帶磨損量超過(guò)原厚度的1/2時(shí)要及時(shí)更換，以保證各制動(dòng)器的制動(dòng)性能處于良好狀態(tài)。

6.6.7定期檢查提門(mén)機(jī)構(gòu)和擰螺絲機(jī)構(gòu)的標(biāo)高是否與爐門(mén)相適應(yīng)，超過(guò)規(guī)定范圍應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

6.6.8經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)的限位開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)有碰壞失靈者要及時(shí)報(bào)告更換和維修，確保各行程限位的靈活可靠。

6.6.9推焦行程顯示裝置，每次交接班都應(yīng)檢查。當(dāng)推焦頭在原始位置時(shí)，顯示器上的指針應(yīng)在零位。

6.6.10經(jīng)常檢查液壓配管是否有泄漏現(xiàn)象，如有泄漏應(yīng)隨時(shí)排除，液壓站壓力表的工作壓力為5~6Mpa ,每次交接班都應(yīng)檢查，確保各液壓機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。各液壓換向閥出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理及更換。

6.6.11各部潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑制度如明細(xì)表，各減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)第一個(gè)月后應(yīng)換新油。

推焦機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑點(diǎn)

6.8推焦車循環(huán)檢查點(diǎn)：