??????? 安全生產標準化（ work safety standardization）是指“通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預防機制，規(guī)范生產行為，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)，并持續(xù)改進，不斷加強企業(yè)安全生產規(guī)范化建設”（《企業(yè)安全生產標準化規(guī)范》（AQ/T9006-2010））。它是科學系統(tǒng)的目標管理模式，是具有戰(zhàn)略性系統(tǒng)整合能力的動態(tài)管理過程，是全面開發(fā)企業(yè)安全管理潛能，提高企業(yè)安全，促進企業(yè)建立安全生產長效機制的有效途徑。

作為寧武高速的建設者，根據相關安全生產標準化法律法規(guī)和施工現場實際情況，結合自身工作經歷，就施工現場安全生產標準化建設淺談如下：

??????? 項目在建設初期即成立安全生產領導小組，由項目經理任組長，并明確項目經理是安全生產工作的第一責任者，明確各部門和施工隊的安全質量責任，落實責任到人，黨政工團齊抓共管，工作有標準，事事有人抓，全員共同參與。使全體參建人員樹立安全意識，同時用賦予的安全責任來調動干部、職工、全體參建人員主動參與安全工作的積極性。

?結合項目實際情況，制訂切實可行的安全生產目標。安全生產目標確定后，根據現場施工情況，對安全生產目標進行逐級分解，從上到下，逐級簽訂安全生產責任狀，建立橫向到科室，縱向到班組直至職工的安全管理網絡，一級抓一級，一級保一級，層層抓落實。

　　1、操作標準化
　?操作標準化：上崗人員必須持證上崗，熟練操作。專職安全員要有安全上崗證，裝載機、挖掘機、吊車、電工、焊工等特殊工種人員必須持有各自工種的上崗證。認真進行檢查，做到定時、定點、定內容，對應安全檢查表，逐項、定期認真檢查。按設備操作規(guī)程、安全技術交底等精心操作、維護保養(yǎng)設備，做到不違章指揮，不違章操作，不違反勞動紀律，不喝酒，不疲勞工作。

檢修作業(yè)標準化：現場施工設備（裝載機、挖掘機、吊車等）必須定期檢修，實行安全檢修標準化作業(yè)。電工、焊工等工種實行各自的作業(yè)標準。
　　 2、現場標準化
　　現場安全設施標準化。施工現場使用的裝載機、挖掘機、吊車等機械的轉動、傳動的靠背輪、突出機體外的軸、皮帶輪等都應分別裝設牢固的安全罩、安全套、防護圍欄。施工現場油罐區(qū)、生活區(qū)域等配備足夠數量的消防器材。臨時變壓器旁，按規(guī)定距離設置防護圍欄和警告牌。寧武高速A12合同段臨時變電站為例，采用彩鋼板等將臨時變電站圍擋，入口處設置閑人免進、禁止煙火警示牌。
　　設備著色標準化。架橋機、水泥罐、混凝土拌和機等各種大型設備及機械設備要實行統(tǒng)一著色和標識。這些設備都屬于大型機械設備，統(tǒng)一著色后顯得正規(guī)、標準，顯眼處標福建省第一公路工程公司字樣和公司標志，可以起到宣傳企業(yè)形象的作用。
　　危險區(qū)域管理標準化。各種易燃氣體（氧氣、煤氣）存放區(qū)、油罐區(qū)、存料區(qū)、儲水池等危險區(qū)域進行標準化管理，在顯眼處設警告牌，注明名稱、貯存物品類別、安全須知、注意事項等。
　?? 安全警示標志標準化。各種警示標志嚴格按照《福建省高速公路施工標準化管理指南》（以下簡稱《指南》）制作。寧武高速A12合同段現場所用安全警示標志（限速牌、警示牌、公告牌、反光字帖等）均由工程部按照《指南》統(tǒng)一制作。
　　安全設施布置標準化?，F場圍擋、封閉等設施布置嚴格按照《指南》操作。寧武高速A12合同段屏南互通工程，與省道202線交叉作業(yè)，交通流量大，采用占道及臨時封閉施工，在距施工作業(yè)面300米、150米，50米處設置“前方施工，減速慢性”和“限速20公里”標志牌。
　　3、管理標準化
　　做好安全培訓、安全教育、安全檢查及隱患整改臺賬。認真搞好安全教育和培訓，做到人員、時間、教育培訓內容、制度、教育培訓效果五落實。

根據施工現場的施工情況，合理地選擇所需的勞保及防護用品。項目部管理人員穿戴統(tǒng)一制作的工作服和胸卡等，施工一線工人佩戴相同顏色的安全帽等。