(3)強(qiáng)化爆破安全作業(yè)與瓦斯治理。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮。采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，根據(jù)預(yù)測的巖性及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角、裝藥量等參數(shù)及裝藥、連線的質(zhì)量，盡量減少對圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。

　　當(dāng)穿過瓦斯地層或從其附近通過而圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育時(shí)，必須預(yù)先確定瓦斯探測方法，及時(shí)監(jiān)測瓦斯?jié)舛龋訌?qiáng)機(jī)械通風(fēng)，采用超前周邊全封閉預(yù)注漿等防止瓦斯積聚；使用防爆安全型機(jī)械和電器設(shè)備，爆破作業(yè)使用安全炸藥及毫秒電雷管等[1]，以防止瓦斯爆炸事故。

　　(4)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。隧道開挖尤其在不良地質(zhì)段隧道的開挖作業(yè)，應(yīng)在超前支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行；開挖后，及時(shí)噴射混凝土封閉巖面，施作錨桿，安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。分部開挖時(shí)，應(yīng)使初期支護(hù)盡快封閉成環(huán)，臺(tái)階長度不應(yīng)超過1.0倍洞徑；初期支護(hù)封閉后，可盡快施工仰拱和填充，并盡早施作二次襯砌[4]。

　　支護(hù)作業(yè)應(yīng)隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌等引起傷人事故[4]。

　　2.2 施工安全管理措施

　　(1)安全組織措施。企業(yè)要根據(jù)設(shè)計(jì)的要求和施工方案，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，要在實(shí)施中，經(jīng)常分析施工進(jìn)展和施工組織設(shè)計(jì)的情況，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，落實(shí)安全技術(shù)措施，在保證安全和質(zhì)量的前提下，按預(yù)計(jì)的期限完成任務(wù)。

　　(2)安全制度措施。企業(yè)要始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，建立健全安全管理規(guī)章制度和組織機(jī)構(gòu)，并嚴(yán)格制定和落實(shí)各級(jí)崗位的安全責(zé)任制度；要規(guī)定定期檢查和非定期檢查制度，并設(shè)置安全機(jī)構(gòu)，配專職安全員，經(jīng)常對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查；制定安全目標(biāo)制度，加強(qiáng)目標(biāo)管理，要求各工點(diǎn)要認(rèn)真填報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表，分析安全動(dòng)態(tài)，制定安全施工獎(jiǎng)懲制度，提高安全管理水平。

　　(3)安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。要組織工程技術(shù)人員和基層干部學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案，不斷更新知識(shí)，正確組織指導(dǎo)施工；嚴(yán)格要求每個(gè)作業(yè)人員遵守安全規(guī)則，按操作規(guī)程辦事，進(jìn)行正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。隧道作業(yè)的機(jī)械工、爆破工、噴錨工、風(fēng)槍工、電工及安全員等特殊工種必須進(jìn)行崗位、專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)過理論和實(shí)踐考核，取得合格證書后方能上崗[5]。

　　(4)安全風(fēng)險(xiǎn)管理及施工應(yīng)急措施。建設(shè)部門要運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理論，不斷加強(qiáng)地下工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理以及重大事故預(yù)測預(yù)報(bào)和防治技術(shù)的研究，對隧道施工科學(xué)地進(jìn)行預(yù)測、評(píng)價(jià)和控制危險(xiǎn)[4]。科研和施工單位要建立健全應(yīng)急救援體系，制定并完善應(yīng)急救援預(yù)案；事故一旦發(fā)生要嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理，深刻吸取教訓(xùn)，做好事故防范與處理[1]。

　　2.3 施工安全防護(hù)措施

　　(1)加大安全防護(hù)投入，不斷改善隧道施工環(huán)境，隧道內(nèi)應(yīng)該具有足夠的新鮮空氣、良好的照明和人行通道，營造適宜的洞內(nèi)工作環(huán)境。

　　(2)努力提高作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化程度，并裝設(shè)安全防護(hù)裝置；配備安全防護(hù)設(shè)施和用品，做好安全防護(hù)工作，所有進(jìn)洞人員必須佩帶安全帽；電焊工、噴射手、風(fēng)槍手、注漿手等特種作業(yè)人員按規(guī)定佩戴好安全作業(yè)防護(hù)用品。

　　(3)加強(qiáng)消防教育和管理，各洞口、井口施工區(qū)與生活區(qū)，均應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火器具、消防水管和消防栓等，并有專人負(fù)責(zé)定期檢查與補(bǔ)充和保管；在生活區(qū)、停車場、材料庫、油料庫等建筑設(shè)置避雷設(shè)施。

　　(4)施工現(xiàn)場做好防排水系統(tǒng)，防止汛期發(fā)生洪災(zāi)。尤其在軟巖地段要做好洞內(nèi)疏排水，防止積水浸泡拱腳、墻腳，造成支護(hù)失穩(wěn)。

　　(5)采用機(jī)械通風(fēng)、濕式鑿巖、撒水噴霧等措施降塵，使洞內(nèi)粉塵和有害氣體濃度達(dá)到規(guī)范所要求的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

　　(6)施工現(xiàn)場設(shè)立工地醫(yī)院，做好職業(yè)病防治工作；出現(xiàn)緊急情況應(yīng)及時(shí)做好現(xiàn)場急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場常備應(yīng)急車輛，以供急需[5]。

　　3 結(jié)論

　　根據(jù)大量的統(tǒng)計(jì)與分析可知，在隧道施工開挖、裝巖運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)中都容易引發(fā)各種事故。因此，為確保隧道施工安全，保證工程質(zhì)量，就要求設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理和施工各方加強(qiáng)相互溝通和協(xié)調(diào)工作。必須深入做好地質(zhì)勘察工作，正確選擇隧道施工方法，重點(diǎn)搞好不良地質(zhì)段的施工作業(yè)；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全控制；必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工；必須不斷改善作業(yè)環(huán)境，做好個(gè)人安全防護(hù)。從而提高經(jīng)濟(jì)效益，確保安全生產(chǎn)，減少事故的發(fā)生。