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運輸順槽回撤端頭架、過渡架安全技術措施

  
評論: 更新日期:2016年05月18日

??????? 8.自移過程中應注意對物件的保護,嚴禁強拉硬拖,有問題處理后再作業(yè);對易損壞的部位應避免直接受力,防止拖拉損傷。
??????? 9.鋼絲繩拉緊過程中,其前方和兩側(cè)嚴禁有人。
??????? 10.牽引絞車不得同時做起吊用。
??????? 五、起吊安全技術措施
??????? 1.起吊用的設備、索具,每次使用前必須經(jīng)過檢查,保證在完好狀態(tài)下使用。起吊設備不準超負荷使用,要了解起吊重物的重量幾何形狀和性能,根據(jù)設備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置,并確定具體的起吊方法。
??????? 2.起吊時要有副隊長負責指揮,并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號。設備應捆綁穩(wěn)固,找好被吊物的重心以防傾倒。
??????? 3.起吊時所有人員要躲開吊點下、起吊梁下、重物下和受力回彈波及范圍內(nèi),不得站在被吊設備傾斜面的下方。
??????? 4.嚴禁起吊人員隨同吊裝設備或機具升降。設備起吊時,禁止任何人在設備下方及受力索具附近通行和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
??????? 5.設備起吊就位后,應放置穩(wěn)固,對重心高的設備,應先采取防止其搖動或傾倒的措施后,方可拆除起吊用具。
??????? 6.起吊作業(yè)不得中途停止,人員不得離開,擅自行動。需要停止作業(yè)時,必須將物件落下放穩(wěn)。
??????? 7.物件起吊時,起吊點要先選擇巷道頂板完好地點,采用預先注入的錨索作為起吊承載點。采用相同型號10T導鏈起吊,導鏈與錨索間采用雙鏈環(huán)鏈接,錨鏈懸掛在巷道頂板錨索上,采用φ26×86mm錨鏈,每臺導鏈必須懸掛在兩根錨索上,即在錨索外露部分懸掛φ26×86mm錨鏈再加一個鎖具的方式固定。錨索鎖具必須完好,錨具三片卡片端頭平齊,使用前先進行試用,然后再進行起吊裝車。待起吊物起吊平穩(wěn)后,再將平板車導入起吊物下方,緩慢操作導鏈,保持起吊物平穩(wěn)下降至平板車上,然后再進行綁扎。
??????? 8.物件起吊時所用導鏈、滑輪、繩索(鏈條)、吊環(huán)等額定起吊重量必須大于被起吊物件重量,且完好。錨鏈使用φ22*86型圓環(huán)鏈,要求全部為新(完好)材料,起吊點錨索外露不得小于50mm。
??????? 9.起吊點錨索必須使用專用起吊錨索,嚴禁使用巷道支護的錨索作為起吊。起吊物件時,起吊物下方及兩側(cè)狹窄巷道幫部嚴禁有其他人員。多臺導鏈同時起吊時,導鏈起吊要同步進行。
??????? 10.用導鏈起吊時,不得斜向起吊,如發(fā)現(xiàn)拉不動時,不可猛拉,更不能增加人員,應立即進行檢查,處理無問題后,方可進行作業(yè),檢查時重物下方(物件掉落后可能觸及到的地方)嚴禁站人。
??????? 11.起吊支架時,支架兩側(cè)要支設不少于6根間距為1000mm的防倒柱,(防倒柱如巷道超高,單體柱高度不夠,采用木柱打設。)必須支設穩(wěn)固,防止出現(xiàn)意外傷害到操作導鏈人員。
??????? 12.在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊物件,起吊時,只能在物件側(cè)面作業(yè),嚴禁人員站在物件上起吊,禁止人員隨同吊裝物件升降,嚴禁用手直接校正被物件漲緊的吊繩、吊具。
??????? 13.其他參與起吊人員應站在距起吊地點10m以外的安全處,協(xié)助帶班隊長觀察起吊情況,并設好警戒,其他人員不得靠近起吊地點。
??????? 六、裝車及綁扎安全技術措施
??????? 1.裝卸車時必須先將車前后支穩(wěn),在軌道前后分別用木楔或枕木將車輛固定。
??????? 2.所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重,以防車輛傾翻。
??????? 3.裝車時除作業(yè)人員外,不得有其他人員在車輛的四周,嚴禁操作者在車的兩側(cè)及下坡側(cè)停留。
??????? 4.所有重車必須用雙股6mm鋼筋綁車,綁扎不得少于4道鋼筋,且必須綁扎牢靠,綁扎后必須要有專人進行驗收。支架底座必須用4條M30螺栓與平板車連接為一體。
??????? 5.車輛裝車后,寬度限制在1.6m以內(nèi),高度不得超過2.3m。
??????? 6.易損物件裝車后,前后要用枕木擋住(以防損壞設備),裸露部位要用風筒布或編織袋包好,以防雜物進入設備。
??????? 6.電機、減速器在回收、裝車、運輸時其水嘴、油嘴等重要裸露部位要用堵頭或綿紗堵塞,以防雜物進入,并用廢舊皮帶等物包裹保護,以防碰撞損壞設備。
??????? 7.相鄰兩地段進行平行作業(yè)時,裝卸車距離不得小于50m,并設專人監(jiān)護。
??????? 8.設備管路捆綁時,管口必須用塑料包扎保護,用8#鐵絲捆綁在設備上且鐵絲必須擰緊,管頭不得伸出設備外或平板車外緣。
??????? 9.設備在裝車、運輸、卸車過程中,對易損件、特殊件、小件要有專人負責,不得丟失或損壞。
??????? 10.設備裝車時,重物中心要與平板車中心線一致。對捆綁好的車輛必須經(jīng)運輸工檢查,確認無誤在“設備裝車捆綁質(zhì)量檢查表”上簽字后方可運輸升井。
??????? 11.大型支架及超長、超寬、超高、超重等設備裝車不合格的車輛嚴禁提升和運輸。
??????? 12.對于重心不穩(wěn)、外型不規(guī)則、易翻滾的設備,必須采用多點對拉的方法可靠的將設備固定在平板車上(不得滑動位移)。
??????? 七、其它注意事項
???????? 1.采用20T導向輪對設備進行調(diào)向時,必須按下列要求檢查合格方可使用。
??????? ①滑輪轉(zhuǎn)動靈活,平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩缺陷。
??????? ②輪槽不均勻,磨損量達3mm或壁厚磨損量達原壁厚的20%或輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50%。
??????? ③滑輪護罩牢固無損壞或明顯變形。
??????? ④吊鉤表面無破口缺陷。轉(zhuǎn)動靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好。
???????? 2.采用慢速絞車配合導向輪拖拉設備時,吊點必須按要求加固牢靠,被裝、卸設備重量不得超過吊點承載負荷。人員必須躲到安全位置,絞車司機必須在安全位置操作。人員應躲開繩道及回頭輪三角區(qū)波及范圍,在安全地點躲避或監(jiān)視起吊情況,信號清晰。被起吊物與慢速絞車的距離不得超過30m。
??????? 導向輪的懸掛采用40T刮板鏈,懸掛在巷道頂板錨索上,且錨鏈必須懸掛在兩根錨索上,即在錨索外露部分懸掛40T錨鏈再加一個鎖具的方式固定。
??????? 七、施工單位必須組織施工人員認真學習本措施,明確施工內(nèi)容,掌握施工順序并嚴格按本措施進行施工。
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