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公路邊坡防護(hù)措施綜述

  
評(píng)論: 更新日期:2016年05月28日

摘要:通過(guò)閱讀大量相關(guān)參考文獻(xiàn),我了解到邊坡是道路工程中的一個(gè)重要組成部分,直接關(guān)系到道路運(yùn)營(yíng)安全使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)的日益重視,對(duì)道路邊坡的建設(shè)要求越來(lái)越高。介紹了國(guó)內(nèi)道路邊坡的種類(lèi)、特點(diǎn)和防護(hù)現(xiàn)狀。提出了未來(lái)道路邊坡防護(hù)的發(fā)展方向。
??????? 關(guān)鍵詞:邊坡防護(hù);道路邊坡;發(fā)展趨勢(shì)
??????? 引言
??????? 我國(guó)是一個(gè)多山的國(guó)家,山地、丘陵和比較崎嶇的地區(qū)占我國(guó)國(guó)土總面積的69%,山區(qū)人口占到全國(guó)人口的56%。新中國(guó)成立以來(lái),開(kāi)發(fā)山區(qū),建設(shè)山區(qū),改變山區(qū)經(jīng)濟(jì)滯后的現(xiàn)狀,提高山區(qū)人民的生活水品,首要條件就是要有便利的交通條件。近幾十年來(lái),國(guó)家不斷加大對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的投資力度,道路建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,在多山地區(qū)的工程建設(shè)中,道路多穿于山川河谷之間,開(kāi)挖常常造成大量邊坡,邊坡的開(kāi)挖,破壞了原來(lái)的植被覆蓋層,導(dǎo)致出現(xiàn)大量的次生裸地以及產(chǎn)生嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重破壞。邊坡是道路工程中最常見(jiàn)的形式,為防止邊坡失穩(wěn),給國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)合理布局,因地制宜地選擇實(shí)用、理、
??????? 經(jīng)濟(jì)、美觀的工程措施,確保道路的穩(wěn)定和高速行車(chē)安全。
??????? 公路邊坡防護(hù)的現(xiàn)狀
??????? 邊坡是自然或人工形成的斜坡,是人類(lèi)工程活動(dòng)中最基本的地質(zhì)環(huán)境之一,也是工程建設(shè)中最常見(jiàn)的工程形式。隨著我國(guó)基本建設(shè)特別是高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,經(jīng)常要開(kāi)挖大量土質(zhì)邊坡,土質(zhì)邊坡的開(kāi)挖破壞了原有的植被覆蓋層,導(dǎo)至邊坡的不穩(wěn)定,出現(xiàn)大量的次生裸地以及嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象,加劇了生態(tài)系統(tǒng)的退化[4]。如何對(duì)土質(zhì)邊坡進(jìn)行綜合處治正受到工程技術(shù)人員的重視。土質(zhì)邊坡綜合防護(hù)設(shè)計(jì)是高速公路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,需根據(jù)地質(zhì)、地形、氣候、降雨強(qiáng)度、地下水、土質(zhì)、材料來(lái)源及邊坡的穩(wěn)定性等情況進(jìn)行綜合考慮,因地制宜地選擇實(shí)用、合理、經(jīng)濟(jì)、美觀的防護(hù)措施,同時(shí)要達(dá)到與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào),保持生態(tài)環(huán)境相對(duì)平衡的目的。
??????? 2.1 邊坡防護(hù)的分類(lèi)
??????? 公路土質(zhì)邊坡防護(hù)按使用材料大致可分植物防護(hù)與工程防護(hù)兩類(lèi)。
??????? 按邊坡的穩(wěn)定性大致可分:
??????? (1) 對(duì)穩(wěn)定性邊坡、基本穩(wěn)定邊坡的防護(hù):
??????? 穩(wěn)定性邊坡、基本穩(wěn)定邊坡通常直接進(jìn)行普通防護(hù),防護(hù)形式大致有以下3種:
??????? ○1 普通工程防護(hù)。漿砌片石護(hù)面墻、漿砌片石骨架護(hù)坡、噴漿護(hù)坡、噴混凝土護(hù)坡、灌漿護(hù)坡、錨噴網(wǎng)護(hù)坡、石籠、坡面導(dǎo)流構(gòu)造物排水。
??????? ○2 植物防護(hù)。植(噴)草、植草皮、植樹(shù)。
??????? ○3 綜合防護(hù)。在工程防護(hù)的圬工網(wǎng)格中植(噴)草,土工合成材料植(噴)草,植物與圬工分區(qū)防護(hù)。
??????? (2) 對(duì)欠穩(wěn)定邊坡、不穩(wěn)定邊坡的防護(hù):
??????? 對(duì)欠穩(wěn)定邊坡、不穩(wěn)定邊坡則先治理再防護(hù),采用治理與防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)方式,治理方式通常有如下4種:
??????? ○1 地表排水、邊坡放緩、清方減載、填土反壓等措施。
??????? ○2 支擋結(jié)構(gòu)。擋土墻、錨桿擋墻、樁板墻、抗滑樁、抗滑明洞等措施。
??????? ○3 錨固技術(shù)。錨桿、錨索框架錨固結(jié)構(gòu),錨索樁支擋與立體排水相結(jié)合的。
??????? ○4 壓力注漿手段進(jìn)行深層加固。
??????? 2.2 工程防護(hù)
??????? 工程防護(hù)措施對(duì)減輕坡面修建初期的不穩(wěn)定性和侵蝕方面效果很好,作用顯著。然而,由于工程防護(hù)往往過(guò)分追求強(qiáng)度功效,破壞了多樣性自然生態(tài)的和諧,使工程所到之處,綠色一去不復(fù)還,取而代之的是堅(jiān)硬呆板的混凝土與石頭。隨著時(shí)間的推移,混凝土的老化,漿砌片(塊)石的風(fēng)化,鋼筋的腐蝕等因素使工程防護(hù)強(qiáng)度降低,效果越來(lái)越差,甚至造成破壞,這些防護(hù)結(jié)構(gòu)矗立于道路兩旁,生態(tài)環(huán)境效果極差,土質(zhì)邊坡坡面采用工程防護(hù)措施后,由于缺乏植物生長(zhǎng)的環(huán)境,被破壞了的植被很難迅速恢復(fù)[11-13]。
??????? 2.3 植物防護(hù)
??????? 植物防護(hù)是在土質(zhì)邊坡坡面上栽種樹(shù)木、植被、草皮等植物,通過(guò)植物根系發(fā)育,起到固土,防止水土流失的一種防護(hù)措施。植物防護(hù)措施在實(shí)施初期作用非常虛弱,但隨著植物的生長(zhǎng),植物的繁殖,對(duì)減輕坡面不穩(wěn)定性和侵蝕方面的作用會(huì)越來(lái)越大。植物防護(hù)還有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn),能夠恢復(fù)由于人類(lèi)工程建設(shè)所破壞的生態(tài)環(huán)境,保持生態(tài)平衡[11]。植物防護(hù)主要有以下功能:
??????? (1) 護(hù)坡功能
??????? 植物的深根穿過(guò)土質(zhì)坡體淺層的松散層,錨固到深處較穩(wěn)定的巖土層上,起到錨桿的作用;淺根在土中盤(pán)根錯(cuò)節(jié),使邊坡土體成為土與根的復(fù)合材料,對(duì)土體起到加筋的作用,使土體強(qiáng)度提高;植物通過(guò)吸收和蒸發(fā)坡體內(nèi)水分,降低土體的孔隙水壓力,提高土體的抗剪強(qiáng)度,有利于坡體的穩(wěn)定;坡面植物能夠抑制地表徑流,減少水土流失。

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