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軌道運輸安全技術措施

  
評論: 更新日期:2011年12月27日

??????? ⑥、車輛運行時,要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與信號工聯(lián)系并發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細檢查,確定異?;蚴鹿市再|,拿出處理意見,進行處理。
??????? ⑦工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩放置在軌道以外的安全可靠地帶。把鉤工還應檢查擋車桿、磕頭閘和擋車欄是否處于關閉狀態(tài),確認無誤后,方可離開現(xiàn)場,以防發(fā)生意外。
??????? (10)在軌道維護、掉道處理、檢修及緊急停車等工作之后,提升之前,必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,經檢查無誤后方準運輸。
??????? 10、應避免在斜坡上裝卸物料,必須在斜坡上裝卸物料時,料車下方必須設置可靠的擋車裝置,坡底信號硐室必須有專人看守,斜坡軌道嚴禁人員上下,嚴禁站在料車下方裝卸物料,嚴禁在大于18度的斜坡軌道上裝卸軌道、大號工字鋼、U型棚及設備大件等重型材料、備件。
??????? 11、大巷嚴禁人力推車,確需推車時,必須經調度信號同意后按調度指示推車。若推車途中掉道或遇特殊情況不能按時到達地點時應盡快與調度信號聯(lián)系,并采取防護措施,設專人站崗或設置警示標志。
??????? 12、一次只準推一輛車,不準推串車。只準站在礦車的后面推車,嚴禁站在礦車的兩側和前面推車。同方向推車時,兩車的間距不得小于30米。推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近風門、彎道、巷道口、硐室口時,推車人都必須及時發(fā)出警號,并用背木押礦車后輪控制車速。嚴禁放飛車,不得蹬車滑行。不得在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器或木料將車輛穩(wěn)住。
??????? 13、裝、卸車需要用倒鏈起吊時,倒鏈的承載力必須大于被起吊的設備,嚴禁在吊起的設備下方工作。必須使用專用綱絲繩套或40T大鏈進行起吊。必須在支架完好、頂板完好的地點起吊。
??????? 14、裝車的另一側、卸車的一側嚴禁有人,裝、卸車時要輕拿輕放,人員要協(xié)調好,做好自主保安。
??????? 15、車輛掉道的處理必須嚴格按下列措施執(zhí)行。
??????? (一)總則:
??????? (1)、發(fā)現(xiàn)礦車掉道,應立即停止運輸,查看掉道原因并匯報班、組長,由班、組長根據現(xiàn)場情況組織人員上道。
??????? 重車上道前,必須首先處理重車上的物料、煤(渣),防止上道過程中滑落傷人。
??????? (2)、處理礦車掉道時,必須首先觀察巷道頂、幫支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,只有在頂、幫支護完好的情況下才能進行掉道車的處理。
??????? (3)、使用倒鏈處理掉道時必須檢查倒鏈起吊繩扣、鏈環(huán)及保護罩是否完好,吊鉤與車輛連接可靠,如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴重等情況嚴禁使用。同時,負責人應仔細檢查起吊承重點是否牢固,所有人員身體任何部位不得探入起吊礦車的下方,倒鏈下方嚴禁站人。
??????? (4)、正式起吊前,必須試起吊兩次,確認無問題后方可正式起吊。拉倒鏈時應均勻用力,嚴禁猛拉猛拽,待高度超過道面時,均勻下放。
??????? (5)、使用起道器和千斤頂處理掉道時必須在其頂部墊上背木,底部通過襯墊的方式保持穩(wěn)固。
??????? (6)、嚴禁用圓形鐵質材料當撬棍使用,以防滾動傷人。
??????? (7)、處理掉道過程中,在礦車兩側及上道過程中礦車的擺動波及范圍內嚴禁站人。
??????? (8)、平巷應盡可能采用專用上道器上道,斜坡盡可能下放到坡底平巷上道。
??????? (9)、微動上道,必須支好、墊好,嚴禁強拉硬拖,嚴禁用杠子頂車上道。必須用可靠的傳遞信號,并用電話通知絞車司機,微動牽引。開車信號發(fā)出前人員必須撤離到礦車上方5m以外的安全地點或躲避峒里。觀察上道情況,發(fā)送信號人員必須站在車輛斜上方受力外側的安全地點,注意及時發(fā)送停車信號,嚴防礦車翻車傷人。絞車司機應密切注意微提情況,副司機拿電話始終保持聯(lián)系監(jiān)護,嚴格按信號微動開車,嚴禁猛提、猛放。嚴防開錯車擠傷人員,信號不清不得隨意開車。
??????? (10)、嚴禁單獨一人處理上道。
??????? (二)平巷掉道處理:
??????? (1)、平巷內出現(xiàn)掉道,應及時通知礦調度、水平調度信號,由水平調度信號負責阻止任何車輛駛入作業(yè)區(qū)域。
??????? (2)、處理掉道車輛前,由作業(yè)現(xiàn)場負責人(班、組長)派專人在作業(yè)地點前后50m設警戒,防止車輛誤入造成事故。
??????? (3)、平巷人工撬礦車上道,未掉道或已上道端必須掩好車輪,掉道的另一側嚴禁站人,撬棍要有足夠的強度,不得站壓、坐壓撬棍。
??????? (三)斜巷掉道處理:
??????? (1)、上山把鉤工到掉道礦車上方查看掉道情況,下山把鉤工負責站好崗,嚴防人員進入掉道地點。
??????? (2)、處理掉道前,由作業(yè)負責人(班、組長)觀察提升鋼絲繩的受力情況,如已松繩必須先與絞車司機、信號工聯(lián)系好,先將鋼絲繩適當繃緊:如鋼絲繩在掉道后張力過大,必須通知絞車司機先緩慢回車,將鋼絲繩放松后,再進行適當張緊,確保鋼絲繩無彈性變形而產生過大的張力,防止礦車上道后車輛突然前竄或下放傷人。
??????? (3)、嚴禁在斜坡軌道上摘掉連接裝置處理上道。
??????? (4)、由現(xiàn)場負責人安排專人采用直徑不小于180mm的優(yōu)質圓木在輛下方打好戧柱,防止車輛上道后自動下滑。
??????? (5)、處理前輪上道時,必須先將后輪掩好,用起道機或千斤頂抬起車輛前輪超過道面,人站在車輛及鋼絲繩、撬棍受力側外面用撬棍將前輪抬上道。
??????? (6)、處理后輪上道時,必須加掛保險安全繩,防止脫鉤,同時通知司機剎好車閘,不準動絞車。用起道機或千斤頂抬起車輛后輪超過道面,人站在車輛及鋼絲繩、撬棍受力側外面用撬棍將后輪抬上道。
??????? (7)、重車無法下放又抬不上道時,在檢查防跑車戧柱牢固后,組織人員卸下重物,擋好,防止下滑滾落傷人,待礦車處理好掉道后,再裝上重物。
??????? (8)、去掉戧柱,清理現(xiàn)場,檢查軌道、礦車無誤后,待人員撤出斜坡軌道后方可發(fā)信號開車。
??????? 16、特殊工種必須經過培訓,并經考試合格,取得資格證,并持證上崗。
??????? 17、未盡事宜嚴格遵照《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》等執(zhí)行。

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