我礦的10501 采煤工作面運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷已按《開采方案設(shè)計》的要求布置完成，現(xiàn)切眼采用的木支護(hù)與回風(fēng)巷貫通，需要更換為單體液壓支柱和鉸接頂梁進(jìn)行支護(hù)，同時工作面、運(yùn)輸巷各需要安裝一臺刮板運(yùn)輸機(jī)，為了保證安裝工程質(zhì)量和安全，特編制本措施，施工班組必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，安全生產(chǎn)管理人員要深入現(xiàn)場進(jìn)行帶班、檢查和督促。

二、單體柱、鉸梁的入井下放、安裝時間：2011年8月15日至8月20日；刮板運(yùn)輸機(jī)的入井下放安裝調(diào)試時間：2011年8月25日

三、施工順序：1、先將單體柱、鉸梁的入井下放到10501采面上下出口；2、安排熟練地打柱工（進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)）在搬運(yùn)工的配合下更換切眼支護(hù)；3、將兩臺刮板運(yùn)輸機(jī)先后入井運(yùn)到采面上下出口，及采面運(yùn)輸巷；4、在修理工的指導(dǎo)下安裝調(diào)試好刮板運(yùn)輸機(jī)。

四、勞動組織：由礦級領(lǐng)導(dǎo)、安全員、班長現(xiàn)場負(fù)責(zé)本巷道的運(yùn)送安裝單體柱、鉸梁、刮板運(yùn)輸機(jī)的工作。

10501采面單體柱、鉸梁及刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸安裝勞動組織表

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1、10501采面采用的單體柱的最大支撐高度位1m，由于煤層厚薄不均，安裝過程中高于1m 的煤層要留底煤，低于0.8m的煤層要臥底荒。

?2、保持采面煤壁與運(yùn)輸巷的夾角在95°～100°，便于切頂回柱。

?3、10501采面柱距0.7m,排距1m,最大控頂距4.2m，最小控頂距3.2m,俗稱“見四回一”。

4、根據(jù)刮板運(yùn)輸?shù)牟蹖挘?0cm）和鉸梁的長度1m,每顆單體柱應(yīng)安設(shè)在鉸梁的中部，鉸梁的的“公榫”朝向采空區(qū)（老塘）方向，“母榫”朝向煤壁方向；

5、單體柱的卸壓孔應(yīng)朝向煤壁方向，注液孔應(yīng)朝向采空區(qū)（老塘）方向；

6、在沒有安裝工作溜初次架設(shè)單體柱鉸梁的采面，必須用拉線打柱，以便安裝刮板運(yùn)輸機(jī)；

7、采面下出口要安設(shè)“四對八梁”，上下出口要有3～5m的安全出口；

8、采面上下順槽與采面階交接處10m內(nèi)必須以雙排梁進(jìn)行支護(hù)，10～20m處，可以單排梁支護(hù)。

9、采面上下端頭必須加強(qiáng)支護(hù)；

10、采面回柱放頂時必須以密集柱、戧柱、叢柱（或木垛）加強(qiáng)支護(hù)進(jìn)行切頂（見10501采面支護(hù)布置圖）。

11、刮板運(yùn)輸機(jī)安裝必須平直，每個刮板的方向、鏈環(huán)數(shù)要一致，各運(yùn)轉(zhuǎn)部件特別是齒輪箱不得缺油、液力耦合器不能缺水。

12、機(jī)頭、機(jī)尾要打好壓車柱，并有防道柱措施。

13、機(jī)頭軸皮要有彈簧墊、螺母要壓緊，整機(jī)鏈條要拉緊，運(yùn)行1小時再拉緊。

14、機(jī)頭、二槽（過渡槽）要用木料墊平墊實，并留有清回煤的位置。

（1）所有搬運(yùn)工必須使用手套，穿好水鞋，在傾斜巷道內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備要有防倒滑措施。

（2）單體柱、鉸梁、槽板、鏈條及小附件可裝在礦車斗內(nèi)下放入井，刮板機(jī)機(jī)頭、電機(jī)等放在車架上下放入井，但都必須綁緊扎牢、不得超寬超高。

（3）兩人及兩人以上搬運(yùn)同一件設(shè)備時，要有專人喊口令。

（1）基本柱必須排、行成直線。排、柱距符符合規(guī)定。支柱架在實底上，并迎山3°～5°，支柱注液口朝向采空區(qū)方向。升柱時在支柱接頂后繼續(xù)供液3～5秒鐘，以保證初撐力達(dá)到90kN以上。頂梁懸臂符合500∕500的正懸臂方式，頂梁要垂直煤壁。頂板破碎時要用塘材背頂（塘材搭兩根梁，視頂板情況決定用材多少根）。頂梁必須鉸接使用，圓銷小頭向上山方向。