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一水平北四軌道安裝自動(dòng)捕車器挖基礎(chǔ)、挖幫、打運(yùn)料、澆灌安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2024年07月21日

一技術(shù)要求

1 ?吸能器基礎(chǔ),鋼梁窩位置,吊掛眼位置以運(yùn)輸區(qū)現(xiàn)場(chǎng)劃定為準(zhǔn)。

2 吸能器基礎(chǔ)尺寸:長(zhǎng)*寬*深=1550*600*1100㎜

3 鋼梁窩尺寸:長(zhǎng)*寬=1000*400㎜

4 4鋼梁窩深度:一幫400㎜另一幫200㎜

5 吊掛眼穿鋼絞線用,間距10M一個(gè),深200㎜

6 擋車欄鋼絲繩吊掛眼一處5個(gè),深200㎜

7 吸能器基礎(chǔ)內(nèi)打錨桿10根,以便進(jìn)一步加固基礎(chǔ)。錨桿規(guī)格:ф20*2000㎜高強(qiáng)螺紋錨桿。

8 澆灌用混凝土比例:水泥:黃沙:石子=1:2:2。

二安全措施

1 ? 施工前必須備齊所需工具材料和各種安全措施。

2 施工前接好風(fēng)水管路,安裝好施工設(shè)備,設(shè)施。

3 施工前,施工地點(diǎn)向下2米內(nèi)必須用大板作成攔板,防止石子塊,瓦子石滾落傷人。

4 施工前必須用多層笆片或皮帶機(jī)膠帶把電纜、信號(hào)、風(fēng)、水管路等妥善保護(hù)好。

5 瓦梁窩前必須搭設(shè)牢固、可靠德腳手架。

6 腳手架上要使用50㎜厚的優(yōu)質(zhì)搭板,并用扒釘連接。

7 上鋼梁時(shí)腳手架同樣操作,并保證腳手架大板上的清潔,無雜物。

8 嚴(yán)格執(zhí)行軌道“行車不行人,行人不行車”的管理規(guī)定。

9 當(dāng)軌道確須行車時(shí),我區(qū)施工人員要把道面清醒出來,人員及時(shí)進(jìn)入躲避峒室,軌道走鉤嚴(yán)禁施工。

10 凡是軌道上、下口的保險(xiǎn)檔,施工期間必須處于關(guān)閉狀態(tài)。確須行車時(shí),聯(lián)系好后,方準(zhǔn)打開。

11 嚴(yán)禁多茬、多段施工。

12 澆灌混凝土料必須按比例配制,石子必須用清水沖洗,黃沙確保無雜物。

13 混凝土要求摻拌均勻,翻拌不少于3遍,澆灌基礎(chǔ)必須搗拌結(jié)實(shí),確保無空隙。

14 當(dāng)班挖的貨,當(dāng)班施工澆灌的余貨,施工結(jié)束必須及時(shí)清理干凈,確保軌道暢通無阻。

15 軌道上清理時(shí),司機(jī)把車下放到位后,施工人員必須先把礦車穩(wěn)牢,確認(rèn)無安全隱患厚,方可施工,運(yùn)輸區(qū)司機(jī)必須把絞車閘死,嚴(yán)禁脫崗。

16 礦車掉道時(shí),嚴(yán)禁用絞車硬拉,處理掉道人員同司機(jī)密切配合,并必須在礦車兩側(cè)用木楔等物將礦車穩(wěn)牢,司機(jī)用鋼絲繩將礦車穩(wěn)住,然后進(jìn)行處理。

17 處理掉道時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁脫崗。處理掉道人員嚴(yán)禁在礦車下方處理,完畢后撤離至安全地點(diǎn)后,方可送信號(hào),恢復(fù)運(yùn)行。

18 施工期間,運(yùn)輸區(qū)每班必須派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。

其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》和《掘進(jìn)技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

審批意見:

1施工時(shí)上口必須設(shè)置警戒人,嚴(yán)禁行車

2嚴(yán)格按配比,拌勻混凝土,并灑水養(yǎng)護(hù)。

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