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反鋪、更換維修軌道、道岔安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2024年09月06日

1、施工作業(yè)應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。

2、停工前要詳細(xì)檢查所使用的工具是否齊全,工作地點(diǎn)周圍環(huán)境是否存在不安全因素等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)處理好以后才能施工。

3、抬運(yùn)道岔、軌枕等重件時(shí)要步調(diào)一致,輕拿輕放,嚴(yán)禁亂扔亂放。裝卸鋼軌時(shí)要由一人喊號(hào),一頭先起或一頭先放。

4、截距鋼軌時(shí),要將鋼軌墊穩(wěn)支牢,不準(zhǔn)手腳伸向軌下。

5、拆除軌道時(shí),如有銹住的螺絲可用扁鏟鏟斷,但附近3m內(nèi)不準(zhǔn)有人停留,以免飛起的螺帽傷人。

6、使用撬棍翻動(dòng)軌道和竄運(yùn)、搬軌道時(shí)要有一人統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,施工人員要站穩(wěn)站牢防止磕碰、砸傷人員。

7、用起道機(jī)時(shí),必須隨起隨墊,以防起道機(jī)跑牙和歪斜傷人。

8、搗固時(shí)應(yīng)注意不使鎬頭碰到軌枕上,以防軌枕困撞擊而產(chǎn)生裂縫,脫邊等現(xiàn)象。

9、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí),區(qū)段的兩端40米以外設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。

11、軌道維修工,必須認(rèn)真檢查線路,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處里,對(duì)影響通車而短時(shí)間又不能排除的故障必須在隱患地點(diǎn)前后50米處設(shè)置防護(hù),并通知調(diào)度站。維修工過交叉道口時(shí)要做到一站、二看、三通過。

13、施工必須嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工。更換、反鋪軌道、道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗(yàn)道,確無問題時(shí)方可撤離現(xiàn)場。

14、施工地點(diǎn)的新舊鋼軌,軌枕都必須整齊的存放在寬闊地地點(diǎn)。

15、施工完畢應(yīng)仔細(xì)清理現(xiàn)場,廢舊物品一律回收。

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