[摘? 要]? 地鐵配電干線的安全十分重要。文中介紹了地鐵配電干線的兩種型式，電纜配電和母線槽配電；分析兩種配電方式的優(yōu)缺點(diǎn)；提出了防止母線槽過載的措施；選用母線槽應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
??? [關(guān)鍵詞]? 地鐵配電干線? 電纜配電? 母線槽配電設(shè)
計(jì)? 防護(hù)等級(jí)
??? 地鐵配電干線的安全運(yùn)行是十分重要的，因?yàn)榕潆姼删€相當(dāng)于人的主動(dòng)脈，一旦發(fā)生故障，會(huì)使系統(tǒng)癱瘓，甚至發(fā)生爆炸、引起火災(zāi)。
??? 目前采用的配電干線有兩種：母線槽或電纜。在母線槽未推廣之前，配電干線都采用電纜。母線槽被人們逐漸認(rèn)識(shí)后，對(duì)大容量、高檔、重要的建筑的配電干線開始大量采用母線槽了。
? 本文通過多年的調(diào)查，在對(duì)配電干線的事故分析的基礎(chǔ)上談一點(diǎn)個(gè)人的看法，供讀者參考。
??? 1? 電纜配電
??? 1，1? 影響電纜過載的原因分析
??? 電氣火災(zāi)中由于電纜過載或短路引起的事故占極大多數(shù)，電纜過載或短路由4個(gè)原因造成的：電纜本身的質(zhì)量、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)容量、負(fù)荷故障。
?? (1)電纜質(zhì)量
??? 在價(jià)格激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，有些制造廠采取減少電纜截面、用廉價(jià)的絕緣材料、減少保護(hù)層等辦法來獲得中標(biāo)，對(duì)這種電纜媒體己多次曝光，但仍未能杜絕。
??? 也不要盲目相信進(jìn)口電纜，上海某極重要的樣板工程，采用歐洲進(jìn)口的電纜，用了不到一年，不得不全全部更換。
?? (2)施工質(zhì)量
? 施工質(zhì)量和電纜的壽命有極大的關(guān)系，上海某大學(xué)的埋地電纜發(fā)生爆炸，其原因是鎧裝鋼帶埋地電纜施工時(shí)，鋼帶吃力使電纜絕緣層受損，加上埋地電纜間

?? (3)設(shè)計(jì)容量
??? 國際銅業(yè)協(xié)會(huì)和國內(nèi)的電氣專家們?cè)诓粩嘈麄麟娎|的經(jīng)濟(jì)截面，即加大電纜的截面，減小電纜的容量，這不僅是節(jié)約電能的好方法，而且也是延長(zhǎng)電纜壽命的極為有效的措施，但由于涉及到增加初期投資，因此進(jìn)展速度不快。
??? 用戶任意加大電纜容量也是常見的現(xiàn)象，通常由于設(shè)備的增加，也是不得不為之。
??? (4)負(fù)荷故障
??? 任何電氣設(shè)備都有出現(xiàn)故障的可能，當(dāng)出現(xiàn)短路故障時(shí)對(duì)電纜的損傷是很大的。
??? 以上4個(gè)方面容易引起注意，但還有以下2點(diǎn)未能引起重視：
??? (5)電纜敷設(shè)間距
??? 某廠電纜溝內(nèi)有100多根電纜，某天一根絕緣已受損的電纜，在負(fù)荷發(fā)生短路時(shí)引起爆炸，結(jié)果果造成溝內(nèi)100多根電纜全部燒毀。
??? 埋地敷設(shè)的電纜施工規(guī)程規(guī)定：電纜之間要保持至少