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安全管理網(wǎng)

點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2009年12月24日

專用鐵道調(diào)車裝卸安全管理規(guī)定

發(fā) 文 號(hào):安全管理網(wǎng)
發(fā)布單位:安全管理網(wǎng)

  第十三條 調(diào)車作業(yè)行駛速度的規(guī)定:

  1.機(jī)車空線上牽引不大于30km/h,空線推進(jìn)運(yùn)行不大于20 km/h;

  2.裝油臺(tái)外方調(diào)車運(yùn)行速度不大于20 km/h,彎道處運(yùn)行速度不大于15 km/h;

  3.機(jī)車、車輛進(jìn)入臺(tái)位及進(jìn)入盡頭線連掛作業(yè)時(shí)運(yùn)行速度不大于10 km/h;

  4.接近車輛或線路末端時(shí),速度嚴(yán)格控制在3 km/h以內(nèi);

  5.調(diào)動(dòng)裝載液化氣、爆炸品、壓縮氣體、超限貨物的車輛速度不大于15 km/h;調(diào)動(dòng)液體重金屬時(shí),重車不大于10 km/h、空車不大于15 km/h;

  6.顯示“十、五、三車”距離信號(hào)時(shí),機(jī)車運(yùn)行速度分別控制在13 km/h(十車)、8 km/h(五車)、6 km/h(三車)。

  第十四條 特殊調(diào)車作業(yè)的規(guī)定:

  1.禁止在調(diào)車作業(yè)中溜放車輛(包括提活鉤);

  2.嚴(yán)禁機(jī)車在作業(yè)中進(jìn)入裝油臺(tái)位,對(duì)位機(jī)車前端不準(zhǔn)越過臺(tái)位最頂端。在對(duì)位、連掛作業(yè)中應(yīng)有足夠的隔離車,以保證對(duì)位車輛能夠按要求對(duì)位及掛出;特殊情況進(jìn)入臺(tái)位,應(yīng)聽從調(diào)度指令;

  3.調(diào)動(dòng)液化氣、丙烯、石腦油、汽油及其他需要帶隔離車的車輛時(shí),應(yīng)最少帶一個(gè)隔離車以保證安全;

  4.除槽車、檢修用平板車、軌道車外,其他車輛禁止進(jìn)入臺(tái)位;

  5.頂送對(duì)位車輛最多不能超過48輛;

  6.調(diào)車作業(yè)應(yīng)人員齊全,人員不齊不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè);乘務(wù)人員不齊不準(zhǔn)動(dòng)車;

  7.編好待發(fā)車列應(yīng)停放距警沖標(biāo)50m以內(nèi);

  8.消防通道及道口停放車輛時(shí),需留出10m安全通道。

  第十五條 盡頭線調(diào)車作業(yè)的規(guī)定

  1.在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制速度;

  2.機(jī)車所帶車輛全部接通風(fēng)管;

  第十六條 作業(yè)中上下車行車速度的規(guī)定:

  1. 上車時(shí)不應(yīng)超過15 km/h;下車時(shí)不應(yīng)超過20 km/h;

  2.在臺(tái)位上下車時(shí)不應(yīng)超過10 km/h,禁止靠近臺(tái)位一側(cè)上下車;

  3.進(jìn)入貨物站臺(tái)線作業(yè)及在路肩窄、路基高的線路上作業(yè)時(shí),應(yīng)停車上下;

  4.上車應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、沙石車的側(cè)板和機(jī)車腳蹬板的牢固狀態(tài);

  5.不準(zhǔn)迎面上下車;

  6.上下車時(shí)應(yīng)選好地點(diǎn),注意地面障礙物。

  第十七條 調(diào)車作業(yè)不準(zhǔn)顯示的動(dòng)車指令:

  所有參加調(diào)車作業(yè)的人員,都應(yīng)在看清一切情況正常并準(zhǔn)確聯(lián)系后,才準(zhǔn)發(fā)出動(dòng)車指令,否則不準(zhǔn)顯示動(dòng)車指令。(一切情況指:線路占用、停留車位置、道岔開通、股道信號(hào)的開放、臺(tái)位設(shè)備、車下障礙物、裝卸作業(yè)、調(diào)車組人員分布位置、車輛走行、其他機(jī)車及車列的活動(dòng)或道口行為活動(dòng)等。)

  第十八條 調(diào)車作業(yè)連結(jié)風(fēng)管的規(guī)定:

  1.調(diào)動(dòng)5輛車及以下可不接風(fēng)管,6~15輛車接30%的風(fēng)管,15輛車以上接50%風(fēng)管,車列超過30輛車(含30輛)全部接通風(fēng)管;編好待發(fā)轉(zhuǎn)線的車列,所有車輛應(yīng)全部接通風(fēng)管;調(diào)動(dòng)液化氣體、壓縮氣體及其他特殊要求的車輛全部接通風(fēng)管;

  2.連結(jié)風(fēng)管作業(yè),應(yīng)進(jìn)行間略試驗(yàn),保證作用良好。

  第十九條 調(diào)車組在調(diào)裝載超限貨車輛的調(diào)車過程中,應(yīng)不斷目測(cè)線路,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況,應(yīng)立即停車。

  第二十條 手推調(diào)車應(yīng)按下述原則進(jìn)行:

  1.手推調(diào)車應(yīng)經(jīng)調(diào)度同意且手閘作用良好,由勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng),調(diào)車速度不準(zhǔn)超過3 km/h。在裝車臺(tái)位上維修設(shè)備由臺(tái)位班長(zhǎng)指揮,其他手推調(diào)車由調(diào)車組專人指揮。油臺(tái)作業(yè)區(qū)內(nèi)越過警沖標(biāo)時(shí),指揮人應(yīng)得到調(diào)度的同意。調(diào)車作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)應(yīng)與信號(hào)員聯(lián)系;

  2.手推調(diào)車每次一組,每組不超過空車兩輛或重車一輛,只限于在本線警沖標(biāo)內(nèi)進(jìn)行;

  3.手推調(diào)車完畢后,指揮人員應(yīng)及時(shí)將停留車位置及采取的防溜措施等,向調(diào)度和值班員匯報(bào);

  4.在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車。

  第二十一條 線路兩旁堆放貨物,距鋼軌軌面外沿不應(yīng)少于1.5m;站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不應(yīng)少于1m。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。不足上述規(guī)定距離,不應(yīng)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

  第二十二條 手動(dòng)道岔的管理:

  1.遠(yuǎn)方手動(dòng)道岔均需加鎖,作業(yè)時(shí)由扳道人員開鎖操縱;

  2.道岔的日常維護(hù)、鑰匙的保管由所分管設(shè)備的扳道員負(fù)責(zé);

  3.道岔維護(hù)及檢修由信號(hào)維修人員、工務(wù)人員負(fù)責(zé)。

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