二、填空題：　　

1、滅火的基本方法有隔離法、（窒息）法、（冷卻）法、（抑制）法。 　　

2、表示工質(zhì)狀態(tài)特性的物理量叫（狀態(tài)參數(shù)）?！　?/p>

3、當(dāng)（初壓）和（終壓）不變時(shí)，提高蒸汽初溫可提高朗肯循環(huán)熱效率。　　

4、產(chǎn)生1kw·h的功所消耗的（熱量）叫熱耗率?！　?/p>

5、大氣壓隨（時(shí)間）、（地點(diǎn)）、空氣的（濕度）和（溫度）變化而變化?！　?/p>

6、汽輪機(jī)調(diào)峰有三種方式，即（定壓）運(yùn)行、（滑壓）運(yùn)行和（兩班制）運(yùn)行?！　?/p>

7、汽輪機(jī)主汽溫度在10分鐘內(nèi)，下降（50）℃時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)　　

8、汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行超過(guò)（3）min時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)解列?！　?/p>

9、熱態(tài)啟動(dòng)，沖動(dòng)前連續(xù)盤車不小于（4）h?！　?/p>

10、額定工況下，調(diào)節(jié)級(jí)壓力為（10.77）Mpa?！　?/p>

11、純凝工況下，汽輪機(jī)主蒸汽流量為（610）t/h?！　?/p>

12、汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性小于（0.4）kPa/min?！　?/p>

13、中間再熱式汽輪機(jī)必須采用（一機(jī)一爐）單元制?！　?/p>

14、汽輪機(jī)是以（水蒸汽）為工質(zhì)的回轉(zhuǎn)式熱機(jī)。　　

15、我廠汽機(jī)高壓缸轉(zhuǎn)子為（整鍛）式?！　?/p>

16、我廠汽機(jī)中壓缸轉(zhuǎn)子為（混合）式。　　

17、我廠汽機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)子為（套裝）式。　　

18、汽機(jī)高壓外缸、中壓缸上、下溫差超過(guò)（50）℃不得啟動(dòng)?！　?/p>

19、高壓內(nèi)上內(nèi)壁低于（150）℃時(shí)，可停止盤車。　　

20、高壓內(nèi)上內(nèi)壁低于（90）℃時(shí)，可停止?jié)櫥捅?。　?/p>

21、汽機(jī)啟動(dòng)中過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)超過(guò)　0.1mm　時(shí)應(yīng)（打閘停機(jī)）?！　?/p>

22、汽輪機(jī)的低壓缸噴水裝置的作用是降低（排汽缸）溫度。　　

23、備用給水泵剛啟動(dòng)時(shí)，油位因油溫的升高而（上升）?！　?/p>

24、汽輪機(jī)一次漏汽導(dǎo)入（#4低壓加熱器）。　　

25、汽輪機(jī)二次漏汽導(dǎo)入（#2軸加）?！　?/p>

26、正常運(yùn)行中，#4低加疏水導(dǎo)入（#3低加）。　　

27、#2低疏水正常經(jīng)低加疏水泵導(dǎo)入（主凝結(jié)水管道）中?！　?/p>

28、#2軸加疏水既可導(dǎo)入凝汽器，也可導(dǎo)入（#1低加）。　　

29、#2低加內(nèi)漏，可以將其水側(cè)旁路門（稍開(kāi)）。　　

30、正常運(yùn)行中凝汽器水位由（雙疊閥）來(lái)調(diào)節(jié)?！　?/p>

31、#1軸抽冷卻器置于（　4.5米　）層?！　?/p>

32、低壓缸排汽溫度超過(guò)（　60℃?。r(shí)開(kāi)啟噴水裝置。　　

33、我廠共設(shè)有（4）臺(tái)低加，（2）臺(tái)高加?！　?/p>

34、蒸冷器是為了充分（吸收）蒸汽過(guò)熱度?！　?/p>

35、給水泵潤(rùn)滑壓運(yùn)行中低于（0.1）MPa時(shí)，輔助油泵聯(lián)動(dòng)?！　?/p>

36、給水泵潤(rùn)滑油壓下降，應(yīng)首先判斷為（油濾網(wǎng)堵）?！　?/p>

37、貓爪冷卻水采用（凝結(jié)）水。　　

38、貓爪冷卻水回水到（凝汽器）?！　?/p>

39、真空泵注水采用（除鹽）水?！　?/p>

40、機(jī)組正常運(yùn)行中，汽缸噴水在（關(guān)閉）狀態(tài)?！　?/p>

41、熱態(tài)啟機(jī)中，二級(jí)旁路應(yīng)（對(duì)空排汽）?！　?/p>

42、冬季水塔結(jié)水時(shí)，應(yīng)（開(kāi)啟）化冰門進(jìn)行化冰。　　

43、凝汽器循環(huán)水溫升過(guò)大，應(yīng)判斷為（循環(huán)水量不足）并檢查凝汽器銅管是否堵塞或大量積空氣?！　?/p>

44、凝汽器注水查漏后，應(yīng)及時(shí)放水，防止（閥門管道法蘭浸泡后，法蘭漏泄）?！　?/p>

45、射水泵備用中，隨時(shí)檢查泵體應(yīng)（充滿）水?！　?/p>

46、#1低加內(nèi)部漏泄時(shí)，機(jī)組將（維持）運(yùn)行。　　

47、#2軸加內(nèi)部漏泄時(shí)，應(yīng)（及時(shí)檢修），保證機(jī)組運(yùn)行。　　

48、給水泵前置泵葉輪為（單級(jí)雙吸）式?！　?/p>

49、軸抽風(fēng)機(jī)備用中，其入口門應(yīng)在（關(guān)閉）狀態(tài)。　　

50、兩臺(tái)軸抽風(fēng)機(jī)均出現(xiàn)故障而不能運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將軸抽進(jìn)汽及時(shí)導(dǎo)入（八抽）。　　

51、除氧水箱設(shè)于　26米　是為了提高前置泵（入口靜壓）?！　?/p>

三、判斷題：　　

1、給水泵電機(jī)采用B級(jí)絕緣。（×）　　

給水泵電機(jī)采用F級(jí)絕緣?！　?/p>

2、EH油冷器冷卻水采用生水。（×）　　

EH油冷器冷卻水采用除鹽水?！　?/p>

3、#2軸加運(yùn)行中汽側(cè)不能無(wú)水位運(yùn)行。（×）　　

#2軸加運(yùn)行中汽側(cè)保持一定水位?！　?/p>

4、軸抽風(fēng)機(jī)全部故障時(shí)不須停機(jī)。（√）　　

5、#1低加內(nèi)漏在運(yùn)行中可以切除。（×）　　

#1低加內(nèi)漏在運(yùn)行中不可以切除?！　?/p>

6、#2軸加內(nèi)漏在運(yùn)行中可以切除。（√）　　

7、油凈化器油位過(guò)高時(shí)，應(yīng)注意主油箱油位。（√）　　

8、高加緊急停止操作中，應(yīng)先開(kāi)保護(hù)水電磁水閥。（×）??????????????????????????????????????????? 　　

高加緊急停止操作中，應(yīng)先關(guān)高加進(jìn)汽門?！　?/p>

9、保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在3330r/min以內(nèi)。（×）　　

保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在3300r/min以內(nèi)?！　?/p>

10、汽輪機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行一段時(shí)間后方可做超速試驗(yàn)。（×）　　

汽輪機(jī)啟動(dòng)后帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后方可做超速試驗(yàn)?！　?/p>

11、消防報(bào)警電話是119。（√）　　

12、消防工作的方針是以消為主，以防為輔。（×）　　

??? 消防工作的方針是以防為主，防消結(jié)合。