按照《重大危險源辨識》GB18218-2009的規(guī)定，銨油炸藥生產(chǎn)的主要原材料硝酸銨及柴油等屬于危險化學(xué)品，混裝車硝酸銨定量為15T，柴油0.825 T (敏化劑 )。

風(fēng)險分析結(jié)果

(1)火災(zāi)、爆炸事故：銨油炸藥混裝車在生產(chǎn)過程中，在下列情況下易發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)在一定條件下轉(zhuǎn)化為爆燃或爆炸。

a.設(shè)備、電氣及線路出現(xiàn)異常摩擦、異常發(fā)熱、異常聲音

b.設(shè)備跨接、接地、防雷設(shè)施失效。

c.物料輸送過程中混有黑色金屬、轉(zhuǎn)運部位泄漏危爆物料

d.交通事故

(2)輕微傷害(摔傷、砸傷、機械傷害、燙傷等)

a.示按規(guī)定穿戴勞保用品

b.安全防護裝置失效

c.設(shè)備轉(zhuǎn)運過程中清理、維修

d.交通事故

e.中暑及其他

(1)保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為；統(tǒng)一指揮，分級負責(zé)、車間為主、公司自救與社會救援相結(jié)合。當(dāng)發(fā)生爆炸、爆燃事故 時，快速反應(yīng)，迅速撤離。

(2)堅持“防止事故擴大，減少人員傷亡”的優(yōu)先原則。

(3) 堅持“時間就是生命”的原則；事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援，同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。

(4)堅持服從命令聽從指揮的原則。

3.1應(yīng)急管理體系

(1) 應(yīng)急管理體系

分公司安委會

應(yīng)急救援隊伍分為:義務(wù)醫(yī)療救護隊、后勤保安隊、設(shè)備專業(yè)救援隊。

3.2應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

3.2.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案

3.2.2應(yīng)急救援隊伍小組及職責(zé)

3.2.2.1義務(wù)醫(yī)療救護隊：負責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療搶救指揮，對傷病員進行現(xiàn)場臨時處理，同時聯(lián)系市120急救中心轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行進一步的處理；定期進行急救知識等培訓(xùn)和宣導(dǎo)，以提高員工的安全防范意識，使員工懂得初步的急救措施，盡量降低人員受傷程度及減少受傷范圍。

3.2.2.2后勤保安隊：擔(dān)負現(xiàn)場安全工作、現(xiàn)場治安、交通指揮，為搶險救援提供勞保用品,控制事故現(xiàn)場人員進出,維持各路口通道暢通,并根據(jù)事故發(fā)展的態(tài)勢，按照上級的指令做好疏散人員工作。服從綜合部主管的指揮。

3.2.2.3工程專業(yè)救援隊：負責(zé)處理事故現(xiàn)場爆破安全隱患，處理爆破危石。

4.1危險源監(jiān)控

4.1.1人員監(jiān)控

(1)公司安委會每季度進行一次安全大檢查，查出的問題制定整改方案，明確責(zé)任人限期完成。

(2)混裝車班負責(zé)人每次出車前對混裝車進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。駕駛員堅持“三檢制”檢查車輛運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全技術(shù)規(guī)程，嚴(yán)禁“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

4.1.2視頻監(jiān)控

(1)混裝車現(xiàn)場操作人員實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常問題及時上反處理；

(2)應(yīng)急中心對混裝車實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

4.2預(yù)警行動

根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)，事故隱患分為一般隱患的重大隱患，對于一般隱患限期完成，對于重大隱患立即停產(chǎn)整改。出現(xiàn)下列情況下由安全員下達隱患整改，由混裝作業(yè)人落實整改，安全員確認完成后方可進行生產(chǎn)。

(1)勞保佩戴不規(guī)范

(2) 設(shè)備轉(zhuǎn)運部位泄漏或堆積危爆物料

(3)設(shè)備設(shè)施異常發(fā)熱、異常聲音、異常氣味

(4)安全連鎖、自動報警裝置出現(xiàn)異常

(5)違章作業(yè)，違章動火

(6)安全防護失效

(7)設(shè)備跨接、接地、 防雷 設(shè)施損壞

(8)突遇暴風(fēng)、雷雨、高溫等自然災(zāi)害