摘要:在綜合自動化變電站的電氣運(yùn)行中,電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,事故、障礙及異常的處理都需要通過電氣倒閘操作來實現(xiàn)。由于電氣倒閘誤操作的后果十分嚴(yán)重,因此要求電氣運(yùn)行人員在倒閘操作前必須做好各方面的危險點(diǎn)分析,針對危險點(diǎn)制定預(yù)控措施,才能對可能操作中出現(xiàn)的問題做到可控、能控、在控。
關(guān)鍵詞:安全倒閘操作;危險點(diǎn);防誤操作
1引言
變電站綜合自動化是一項提高變電站安全、可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平,降低運(yùn)行維護(hù)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,向用戶提供高質(zhì)量電能服務(wù)的一項措施。隨著淮北供電公司綜合自動化變電站的發(fā)展,目前,已投運(yùn)的綜合自動化變電站220kV變電站5座,220kV智能變電站3座,110kV變電站16座,110kV智能變電站2座,35kV變電站20座,綜合自動化變電站已達(dá)到98%,綜合自動化模式下安全的進(jìn)行倒閘操作對人與設(shè)備都有更高的要求。
1電氣倒閘誤操作的原因分析
1.1 人的因素
違章操作,是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
常見的主要有以下幾種:
(1)運(yùn)行人員專業(yè)技能較差,倒閘操作票錯誤,審核時未能檢查出來,導(dǎo)致執(zhí)行錯誤的操作票。
(2)人員安全意識淡泊,認(rèn)為操作簡單,不填票或者填了票也不帶到現(xiàn)場,或者事后補(bǔ)填票,補(bǔ)打勾,應(yīng)付檢查;有的不按操作票順序操作,跳項或漏項操作造成事故。
(3)人員責(zé)任心不強(qiáng),操作中未能及時發(fā)現(xiàn)異常,或操作、檢查不到位;
(4)操作人和監(jiān)護(hù)人錯位,不履行各自的職責(zé),實際上兩人操作往往變成單人操作,失去監(jiān)護(hù);不唱票,不復(fù)誦,不核對名稱編號,監(jiān)護(hù)制度流于形式。
(5)員工安全意識欠缺,執(zhí)行安全工作規(guī)程和要求方面不到位,各種形式的習(xí)慣性違章造成的誤操作事故。
(6)危險點(diǎn)分析與預(yù)控不到位
1.1.1 案例1:寧夏銀川供電局220kV平吉堡變電站帶電掛接地線惡性誤操作事故
2009年3月9日,寧夏銀川供電局在220kV平吉堡變電站倒閘操作過程中,由于操作人員誤將接地線掛向隔離開關(guān)母線側(cè),導(dǎo)致110kV母線帶電掛接地線惡性誤操作事故。
1.1.1.1 事故原因及暴露的問題
1.安全意識淡薄。操作人員未認(rèn)真核對設(shè)備帶電部位,未按倒閘操作程序,在失去監(jiān)護(hù)的情況下盲目操作。
2.監(jiān)護(hù)人員未認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),失去對操作人的監(jiān)護(hù)。操作過程監(jiān)護(hù)不到位,現(xiàn)場危險源辨識不清。
3.人員責(zé)任心不強(qiáng),操作現(xiàn)場未能有效控制,沒能做到責(zé)任到位、執(zhí)行到位。
4、危險點(diǎn)分析預(yù)控不到位。
從案例可知,誤操作事故均有人的因素違規(guī)違章。細(xì)翻多年的案例,所有的事故都與人的因素直接相關(guān),且主要是人為因素造成的誤操作事故約占92%.可見,違章是事故之源,只有把人的因素控制好,才能安全的進(jìn)行倒閘操作。
1.2 設(shè)備的因素
1.2.1 一、二次設(shè)備有缺陷
當(dāng)一、二次設(shè)備存在缺陷時,如果不能及時發(fā)現(xiàn)并處理,在進(jìn)行倒閘操作時,就有可能危機(jī)安全。
1.2.1.1 案例2:四川眉山公司220kV鎮(zhèn)江變電站帶電合接地刀閘誤操作事故
2009年3月12日,四川省電力公司眉山公司東坡供電局鎮(zhèn)江變電站運(yùn)行值班人員在進(jìn)行10kV電容器961開關(guān)由熱備用轉(zhuǎn)冷備用的操作過程中,由于9611刀閘傳動軸變形,分閘不到位,操作人員也未按規(guī)定逐相核查刀閘實際位置,發(fā)生一起帶電合接地刀閘惡性誤操作事故。
事故原因及暴露問題
1、10kV電容器開關(guān)柜9611刀閘傳動軸彎曲變形,9611刀閘分閘未到位,操作聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)不能正常閉鎖接地刀閘,造成帶電合96110號接地刀閘,是造成此次事故的直接原因。
2、當(dāng)值運(yùn)行人員違反倒閘操作規(guī)定,未認(rèn)真檢查9611刀閘操作后的實際位置,僅憑分合指示來判斷刀閘位置,是造成此次事故的主要原因。
3、961開關(guān)柜(成都科星電力電器有限公司生產(chǎn),型號YB-10)從2007年投運(yùn)以來,長期存在帶電顯示裝置裝設(shè)點(diǎn)不合理等裝置性違章安全隱患,是造成此次事故的次要原因。
1.2.2 防誤閉鎖裝置不完善
五防閉鎖裝置不能反應(yīng)閉鎖邏輯上的錯誤,達(dá)不到防止誤操作的要求,反映在以下幾方面:(1)斷路器在合閘位置時可以進(jìn)行拉合隔離開關(guān);(2)不具備倒母線操作時防誤閉鎖或提示功能;(3)旁路代路操作時不能滿足防止誤操作的需要。
1.2.2.1 案例3:馬鞍山220kV恒興變電站倒母線操作漏項,造成110kVI母失電事故
事故原因及暴露問題
(1)部分員工的安全意識淡薄,安全規(guī)程學(xué)習(xí)不到位,業(yè)務(wù)水平較低,填票漏項。部分員工工作責(zé)任心不強(qiáng),兩票的審核制度執(zhí)行不嚴(yán),在審票過程中沒有認(rèn)真審核。
(2)兩票操作過程中“七要、八步”的規(guī)范執(zhí)行存在欠缺,特別是對于檢查項的執(zhí)行不能按照要求嚴(yán)肅認(rèn)真對待。
(3)五防閉鎖裝置功能不全,邏輯判斷與現(xiàn)場要求不符,該變電站“五防”系統(tǒng)不具備倒母線操作時防誤閉鎖或提示功能。
(4)危險點(diǎn)分析預(yù)控工作流于形式,沒有針對性地進(jìn)行危險點(diǎn)分析。
1.3 其他原因
1.3.1 心理原因
當(dāng)進(jìn)行倒閘操作時如果如果不能專心致志進(jìn)行操作就會危及安全。
a) 注意力轉(zhuǎn)移是影響電氣倒閘操作的一個重要原因
b) 情緒波動是影響電氣倒閘操作的一個原因
c) “害怕”的心理
1.3.2 生理狀況不佳
由于供電可靠性、售電量等要求,越來越多的電氣操作集中于凌晨02:00至05:00,這段時間人體最易困倦,尤其在夏季,極易發(fā)生誤操作