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淺析汽車加油站的火災(zāi)危險性

  
評論: 更新日期:2014年05月10日
  4.2防火防爆措施方面
  4.2.1滅火設(shè)施隱患
  有些無消防水源的加油站滅火器配備數(shù)量不夠,不更換過期或已損壞的滅火設(shè)備,未配備滅火毯、滅火砂等滅火工具。
  4.2.2防爆、電氣設(shè)備隱患
  加油站中存在的引爆源一般根據(jù)能量的釋放形式分為:電氣點火源、高溫點火源、沖擊點火源和化學(xué)點火源。控制引爆源的方式有:減少火花、電弧和高溫;限制火花能量。如果汽車加油站內(nèi)存在電氣設(shè)備不防爆、站內(nèi)明火管制不嚴(yán)、加油站周邊環(huán)境的明火源的現(xiàn)象,會威脅到加油站安全。加油站電氣設(shè)備的規(guī)格型號按爆炸危險場所劃分確定,電氣設(shè)備宜采用本質(zhì)安全型,并要求電源及照明燈的開關(guān)安裝在加油站營業(yè)室內(nèi)。如果營業(yè)室安放的電話、點鈔機(jī)不防爆,還裝有電源插座、刀閘開關(guān)等,也會增加火災(zāi)的危險性。有些加油站電氣設(shè)備、照明、配電線路等,不符合《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》(GB50058-92)的要求,防爆電氣選型、安裝不符合標(biāo)準(zhǔn),電務(wù)線路未采用電纜供電,電源線路零線重復(fù)接地,電氣設(shè)備正常時不帶電的金屬部分未完全接地,接地線、零線、導(dǎo)線的截面不符合規(guī)定,私自亂拉亂接電線。
  4.2.3防雷、防靜電設(shè)施隱患
  《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定:“油罐液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地.接地點不應(yīng)少于兩處。防雷接地電阻不應(yīng)大于10 ,加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置.并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?!庇械募佑驼驹诮ㄕ臼┕ぶ腥鄙俜览?、防靜電裝置.或有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗合格后再使用.防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
  根據(jù)對230余家加油站十幾年的檢測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),有35%左右的油庫、加油站不符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2002)、《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》(B13348-1992)、《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》(GB15599-1995)、《石油庫設(shè)計規(guī)范》(GB50074-2002)等強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,主要隱患是:應(yīng)安裝避雷設(shè)施的未安裝,或避雷設(shè)施保護(hù)范圍不夠,安裝位置不符合要求或接地電阻超標(biāo)準(zhǔn);金屬屏弊棚(相當(dāng)于接閃器)未接地;油罐、輸油管線、阻火器及加油輔助工具等未采取防雷、防靜電接地、未作等電位連接;法蘭、閥門的連接處未設(shè)跨接線,卸油場地未設(shè)施靜電接地裝置等。
  4.3軟件建設(shè)存隱患
  4.3.1操作隱患。部分加油站安全規(guī)章制度不健全,無安全操作規(guī)程,人員不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識,違章操作很普遍。部分加油站操作人員沒有按安全操作規(guī)程卸油,采用敞開式和噴濺式卸油。不密閉的卸油容易造成油品揮發(fā),油氣沿地面擴(kuò)散,遇火源引起火災(zāi);噴濺式卸油易產(chǎn)生靜電發(fā)生火花,引起著火。卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視,造成冒油引發(fā)火災(zāi)。如2001年10月30日,安徽省滁州市金達(dá)加油站卸油時,汽油從量油孔大量外溢,滲入站內(nèi)下水道,流入市政下水管道,油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇火源引起持續(xù)5h連環(huán)爆炸,并燃起大火。[5]
  上班工作人員不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋。直接往塑料桶(瓶)內(nèi)加油。汽油與塑料桶壁互相摩擦,產(chǎn)生靜電。實踐證明,用一個125L的塑料桶裝滿汽油,在倒出時,汽油在流量大、流速快的情況下,可能產(chǎn)生2×103V以上的電位。當(dāng)積聚的電荷達(dá)到一定電壓,就可能放電產(chǎn)生靜電火花,引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體,發(fā)生燃燒或爆炸。2002年1月7日,湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故,造成1人死亡,2人受傷。事故原因系司機(jī)彭某違章操作,未按規(guī)程采用密封式輸油法,而是直接將輸油管插入儲油罐所致。員工吳某前去關(guān)閥門時,所穿的衣服產(chǎn)生靜電,引發(fā)燃爆。[5]
  動火檢修作業(yè)時油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或徹底清除其內(nèi)的可燃物就檢修動火,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。如2000年3月18日,湖北省宜昌市某加油站突發(fā)爆炸,致1人死亡,1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲油罐的輸油管時,違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口,引燃空油罐內(nèi)殘余油氣,爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波將正在附近6m高處作業(yè)的民工李某沖飛21m遠(yuǎn)后落地,經(jīng)搶救無效死亡。[5]
  4.3.2現(xiàn)場管理隱患。有的加油站檔案管理制度、管理人員和操作人員培訓(xùn)考核制度等落實不到位、有關(guān)資料不全、防爆電氣管理員離崗;臨時聘用的工作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),業(yè)務(wù)素質(zhì)較低,安全意識淡薄,對火源的控制不嚴(yán),對加油站防爆知識知之甚少,對防爆電氣的工作原理和作用一無所知,對油品的儲運、應(yīng)用、安全消防等知識尚有缺陷。
4.3.3發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患不能及時改正。不制定或不堅持執(zhí)行防火檢查、火災(zāi)隱患整改制度,不按時進(jìn)行防火巡查,不能及時發(fā)現(xiàn)和整改火災(zāi)隱患。若加油站的設(shè)備、設(shè)施發(fā)生油品跑、冒、滴、漏不能及時發(fā)現(xiàn)和整改,極易導(dǎo)致燃燒或爆炸事故。2000年5月27日,武漢市一地處鬧市區(qū)的公共汽車加油站因汽油泄漏,先后引起二處下水道爆炸,約200m長路段上的部分窖井蓋被爆炸氣流掀起數(shù)米遠(yuǎn)。事故是因加油站內(nèi)的汽油泄漏到地下排污管道中,油氣揮發(fā)后遇明火導(dǎo)致爆炸。2001年7月23日15時許,位于鄭州市商城路鬧市區(qū)的一加油站發(fā)生爆炸,導(dǎo)致4人死亡,1人重傷,10人輕傷和輕微傷,爆炸造成直接財產(chǎn)損失近20萬元,爆炸原因是加油站一臺加油機(jī)下方輸油豎管焊縫開裂漏油,滲入地下室,導(dǎo)致汽油蒸氣遇地下室電燈開關(guān)電火花爆炸起火。[5]
  5.防范措施
  加油站負(fù)責(zé)人必須居安思危,必須加強加油站防爆安全管理,抓住加油站火災(zāi)爆炸發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,切實消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的安全隱患。
  5.1抓好加油站的硬件建設(shè)
  加油站的建設(shè)必須按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2002)進(jìn)行設(shè)計、施工,加油站的布局和設(shè)施等必須符合防火要求,埋地油罐的安裝、防靜電接地裝置以及敷設(shè)電器設(shè)施等必須經(jīng)公安消防部門審核、驗收合格后方可投入使用,這是總的原則,也是預(yù)防火災(zāi)事故的根本。對存在的火災(zāi)隱患且已經(jīng)投入使用的加油站,必須要限期整改,情況嚴(yán)重的必須停業(yè)整改,驗收合格后方可投入使用。加油站內(nèi)部安全距離要求主要有4項:一是埋地汽柴油罐之間安全距離為0.5m:通氣管管口與密閉卸油點之間的安全距離為3m;油罐及通氣口與人員出入的站房之間的安壘距離為4m,與變配電室安全距離為5m。加油機(jī)與站房、變配電室之間的距離分別為5m和6m,且站內(nèi)道路不應(yīng)采用瀝青路面。同時加油站的防雷、防靜電設(shè)計應(yīng)符合規(guī)范要求。加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置,在周圍空曠、建筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針,其接地電阻不大于4Ω。油罐接地點不少于2處,罐體、管道、法蘭及其他金屬除掉進(jìn)行電氣連接并接地,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。定期對防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測。
5.2建立健全各項消防管理制度
  應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位的特點,建立健全各種消防安全制度,其主要內(nèi)容包括:消防安全操作規(guī)程;消防安全教育、培訓(xùn)制度;消防值班、防火巡查、檢查制度;安全疏散設(shè)施管理制度;消防制度;消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度;火災(zāi)隱患整改制度;用火、用電安全管理制度;易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度;義務(wù)消防組織管理制度;燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備火防爆管理制度;義務(wù)消防組織管理制度;滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度等系列安全制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。 [2]
  5.3加強崗位培訓(xùn)教育。
  增強加油站經(jīng)營管理人員自身安全意識,加強加油站的安全教育。對員工進(jìn)行防爆安全知識的培訓(xùn),定期考核,了解油品的基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握關(guān)消防技術(shù)規(guī)范、消防知識以及靜電的危害及預(yù)防、消防器材的性能和使用方法,持證上崗,作好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,防患于未然。新上崗職工必須先培訓(xùn)后上崗,以熟悉和掌握各項規(guī)章操作規(guī)程和業(yè)務(wù)技能,杜絕違章操作。消防安全責(zé)任人、消防安全管理人應(yīng)參加省級公安消防機(jī)構(gòu)組織的專門培訓(xùn)?!稖缁鸷蛻?yīng)急疏散預(yù)案》要定期演練,對預(yù)案存在的問題要及時修訂。
  5.4加強防火安全管理
  營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時必須采取動火許可制度,設(shè)備、管線必須清理、置換徹底,并進(jìn)行動火分析,消防人員監(jiān)護(hù)到位。[6]加油站的電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)范要求。使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或級別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。加油站防爆危險區(qū)域慎用移動式和便攜式電器,嚴(yán)禁使用手機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電導(dǎo)致防爆失效。同時,各級監(jiān)督管理職能部門,要加大監(jiān)督、檢查力度,對違規(guī)建設(shè)、加油、運輸現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅處理。[6]
  5.5嚴(yán)格安全操作
  操作人員上崗時應(yīng)著防靜電工作服裝,戴工作帽,嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝。采用密閉式卸油技術(shù),杜絕將卸油皮管插入罐口敞開式噴濺卸油。加油槍要牢固地插入油箱的罐油口內(nèi),集中精力,認(rèn)真操作,做到不灑不冒,加油時油品流量不應(yīng)大于60L/min。嚴(yán)禁向塑料、橡膠容器內(nèi)加注汽油。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。嚴(yán)禁在高強閃電、雷擊頻繁時從事加油、卸油作業(yè)。在卸油、量油、加油、清罐等事故多發(fā)環(huán)節(jié)作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行操作程序,加強通風(fēng),控制油氣散發(fā)、集散和與火源接觸,切實消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的觸發(fā)條件。[7]
  5.6消防器材的保養(yǎng)維護(hù)
加油站的消防器材要保證數(shù)量充足、種類齊全和有效。按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156-2002)配置滅火器材。加強滅火器材日常管理和維護(hù),建立滅火器材維護(hù)管理檔案。滅火器材應(yīng)保護(hù)表面清潔、干燥,沒有銹獨現(xiàn)象,避免日常曝曬和強輻射熱。滅火器不應(yīng)被挪作它用,應(yīng)擺放穩(wěn)固,沒有埋壓,取用方便,滅火器箱不得鎖閉。每次使用滅火器后必須進(jìn)行維修檢查,更換已損部件,充注滅火劑和驅(qū)動氣體。滅火器報廢后必須及時重新配置合格滅火器。
  6.結(jié)束語
  加油站確實是一個潛在的“火龍”,但是并非不可降伏。只要嚴(yán)格按照規(guī)定審批立項,嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工和管理,加油站火災(zāi)爆炸完全可以杜絕。這就要求加油站經(jīng)營者不斷提高消防安全意識,各級消防和安全部門加強管理,雙管齊下,切實把加油站的火災(zāi)隱患消除在萌芽階段,確保廣大人民生命財產(chǎn)和國家財產(chǎn)的安全!!
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