2.4運輸原因
塔吊從生產(chǎn)廠家運到施工現(xiàn)場往往需要長途跋涉，塔吊在使用過程中從一個施工現(xiàn)場到另一個施工現(xiàn)場還需要多次倒運，塔吊在運輸過程中因為裝卸、路況等因素，有時對標準節(jié)、大臂及配重臂等結(jié)構(gòu)部位造成局部損傷變形，在有些廠家售后服務(wù)滯后的情況下不能得到及時發(fā)現(xiàn)處理。
2.5安拆原因
有的工地選用非專業(yè)隊伍或雇傭無證人員進行塔吊安裝、頂升或拆除，安拆方案不細致，安拆作業(yè)不規(guī)范，安裝后不能按規(guī)定對安全裝置調(diào)試合格。有的出廠不設(shè)置或未安裝起重臂、平衡臂端部警示燈，配重不刷安全色等，給塔吊作業(yè)和安拆帶來事故隱患。
2.6環(huán)境原因
建筑工程使用的塔吊長年在室外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣，受大風(fēng)、雨雪、雷電、霜凍、高溫等各種環(huán)境因素影響，容易給塔吊造成損傷； 在檢修、保養(yǎng)工作不到位的情況下，事故隱患較大； 加上有的作業(yè)半徑內(nèi)有高壓線路且防護措施不到位或在多塔作業(yè)環(huán)境中防撞措施不可靠，容易發(fā)生觸電或碰撞事故。
3事故防范的技術(shù)措施
3.1提高設(shè)計制造質(zhì)量
(1) 在塔吊設(shè)計中，應(yīng)提高設(shè)計質(zhì)量，保證規(guī)范要求的安全保險和限位裝置，改善作業(yè)環(huán)境。首先，塔吊生產(chǎn)廠家和設(shè)計單位的技術(shù)人員應(yīng)對所設(shè)計的塔吊進行回訪，征求使用單位和塔吊操作人員的意見，特別是針對近年來塔吊發(fā)生事故的原因，從設(shè)計方面采取措施，增強塔吊的安全性能。其二，風(fēng)速儀、各種信號儀表、通訊設(shè)備、安全指示燈、照明燈、防雷接地專用導(dǎo)線及固定裝置、電纜專用護套及固定卡，地基、基礎(chǔ)及附著裝置固定部位鋼筋混凝土的要求等應(yīng)在設(shè)計中予以標注。
(2)塔吊生產(chǎn)企業(yè)要嚴格按照設(shè)計圖紙生產(chǎn)，加強質(zhì)量管理，嚴格出廠驗收，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
3.2正確處理設(shè)備相鄰作業(yè)
在設(shè)備有相鄰作業(yè)關(guān)系的工地，安全問題必須綜合進行考慮，如振動機械作業(yè)時產(chǎn)生的振動波會對塔機基礎(chǔ)產(chǎn)生影響；挖掘機作業(yè)時會改變地基特性；相隔很近的塔機作業(yè)時可能產(chǎn)生碰撞等。
3.3嚴格控制塔機基礎(chǔ)設(shè)計和施工
對塔機基礎(chǔ)重視不夠，基礎(chǔ)定位后基礎(chǔ)尺寸無法保證，基礎(chǔ)地基承載力不夠，常造成安裝后的塔機無法拆卸。如某工地的塔機地基土質(zhì)不均，導(dǎo)致塔機傾斜，一場大雨之后塔機倒塌。為防止縱橫向傾斜度超過規(guī)定，對路基軌道的鋪設(shè)要嚴格要求，鋼軌的型號、枕木的長度、斷面尺寸、間距、軌道的橫向和縱向坡度、軌距公差等應(yīng)符合規(guī)定。對固定式塔機基礎(chǔ)必須全方位考慮地質(zhì)、建筑物開槽、基礎(chǔ)配筋、砼配比、預(yù)埋螺栓等注意事項。
3.4重視螺栓緊固
緊固連接塔身標準節(jié)的螺栓時應(yīng)使用扭矩扳手，擰緊某一角的螺栓時，塔機平衡臂應(yīng)指向這一方向，否則塔機的穩(wěn)定性就會受到威脅。使用十年以上的塔機，其塔身和吊臂的結(jié)合部以及所有用螺栓或銷軸連接的部位縫隙都會加大，對于易損件及時更換，該報廢的及時報廢。結(jié)合部位的松動會使正常作業(yè)的塔機發(fā)生螺栓和銷軸松脫，結(jié)合面之間不斷增加的動態(tài)應(yīng)力會遠遠超出塔機的初始設(shè)計值。因此必須每天對塔機所有連接部位進行全面檢查，并堅持由專業(yè)人員進行定期維修和預(yù)防性維修，以防事故發(fā)生。
3.5加強防風(fēng)措施
風(fēng)力是干擾塔機工作的主要因素之一，隨著高度增加，風(fēng)力對塔機的影響更大。某些場合下強大的陣風(fēng)會把較大的吊重卷起，將塔機吹倒。如在塔機拆卸或頂升時一旦風(fēng)力加大，有可能會把塔機刮翻，據(jù)分析某公司在北安進行塔機降節(jié)時塔機傾翻與瞬間狂風(fēng)有關(guān)系。我國北方每年的春、秋季節(jié)風(fēng)大，東南沿海地區(qū)5~10月份臺風(fēng)多，必須全面了解塔機所在的位置及周圍環(huán)境，制定有效的防風(fēng)措施，配備好防風(fēng)材料與工具。
四、結(jié)語
如何預(yù)防塔機事故，應(yīng)當(dāng)從機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性，設(shè)備制造質(zhì)量的控制，安裝和使用的規(guī)范性，日常維護保養(yǎng)和檢驗、檢測等各個環(huán)節(jié)進行控制，塔機事故最主要原因在于不正確使用，因此要重視塔機安全管理，在使用過程中認真執(zhí)行規(guī)范標準，要進行經(jīng)常性的檢查，杜絕隱患降低故障率，要加強責(zé)任心和操作工人技術(shù)培訓(xùn)，杜絕人為的不安全因素，只有這樣才能真正地預(yù)防和控制塔機事故的發(fā)生。
參考文獻
[1] 超大型平頭塔式起重機試制成功[J]. 起重運輸機械，2008，(03):4
[2] 屈從池，劉振洪，何桂玲. 塔式起重機安裝、拆卸過程中安全管理幾點淺議[J]. 建設(shè)機械技術(shù)與管理，2008，(01):130-131
[3] 龐子杰. 淺談《塔式起重機安全規(guī)程》中名詞、數(shù)據(jù)的變化[J]. 建筑機械化，2008，(04):41-43
[4] 重建歷史[J]. 建筑機械，2008，(Z1):28-29
?
