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提高地鐵運營安全的措施研究

  
評論: 更新日期:2016年03月01日

? 摘要:隨著社會進步、城市規(guī)模不斷擴大、人口密度迅速增加,地鐵作為城市公共交通重要組成部分之一,人們對其的需求不斷增加,對地鐵安全性要求也越來越高。但是近年來全球地鐵事故不斷發(fā)生,我國的北京、上海、廣州等城市地鐵先后發(fā)生不少事故。因此,本文通過對地鐵事故的探討,分析地鐵運營事故的影響因素,提出了預防事故相關對策以及突發(fā)事故后的救援措施,而來提高地鐵運營安全,保障人民、國家的財產(chǎn)。
? 關鍵詞:地鐵,運營安全,事故,分析,措施
? 引言:在現(xiàn)代城市發(fā)展的進程中, 首先要解決城市的交通問題。而地鐵以其運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便的優(yōu)點成為很多大城市緩解交通問題的首選。在已建地鐵的城市中, 地鐵已經(jīng)成為城市客運交通的大動脈, 對城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展起著巨大的推動作用。國內(nèi)有越來越多的大城市正在擴建、興建或著手興建地鐵。目前, 北京、上海、廣州、南京、青島等很多城市正在擴建、修建和計劃修建地鐵。但是地鐵在方便人們出行的同時,也有自身的不足之處: 空間有限、封閉性強、起停頻繁、客流量大且來源復雜、易于受到外界因素干擾等, 一旦有突發(fā)事故發(fā)生, 會造成巨大的社會影響,地鐵的安全性受到越來越多的關注。因此, 保證地鐵的安全任重而道遠。
一:地鐵運營事故分析
事故a類,2001年12月4日晚,北京地鐵一號線一名女子在站臺上候車,當車駛入站臺時,被擁擠人流擠下站臺,當場被列車壓死。又如,1999年5月在白俄羅斯,也因地鐵車站人員過多,混亂而擁擠,導致54名乘客被踩死事件。
由此可知:乘客素質(zhì)是影響地鐵運營安全的一大因素。
事故b類,韓國大邱市地鐵2003年那場大火中,前方車站已經(jīng)發(fā)生火災后,另一輛1080號列車依然駛入煙霧彌漫的站臺,在車站已經(jīng)斷電、列車不能行駛的情況下,司機沒有采取任何果斷措施疏散乘客,卻車門緊閉,而且仍請示調(diào)度該如何處理。更不可思議的是,在事故發(fā)生5分鐘后,調(diào)度居然還下達“允許1080號車出發(fā)”的指令。
由此可知:地鐵司機和綜合調(diào)度室有關人員的技術和職業(yè)道德也影響著地鐵運營的安全。
事故c類,在2000年3月發(fā)生的日比谷線地鐵列車出軌意外,造成了3死44傷的慘劇。再如,美國2000年6月,發(fā)生一起地鐵列車意外出軌,當時有89位乘客受傷。再如,上海地鐵二號線因機械故障車門無法開啟,停運半小時。
由此可知: 列車自身的性能也是影響地鐵運營安全的一大因素。
事故d類:2001年5月22日,臺北地鐵淡水線士林站附近軌道發(fā)生裂縫,地鐵被迫減速,并改為手動駕駛,10萬旅客上班受阻。2003年3月17日,上海地鐵一號線信號控制系統(tǒng)突然發(fā)生故障,停運8分鐘。2003年8月28日,英國首都倫敦和英格蘭東南部部分地區(qū)突然發(fā)生重大停電事故,倫敦近2/3地鐵停運,大約25萬人被困在倫敦地鐵中。
由此可知:一些突發(fā)事件必將影響地鐵的運營安全。
事故e類,1995年3月20日日本東京地鐵曾經(jīng)遭受邪教組織“奧姆真理教”施放沙林毒氣,奪走了十多條人命,5000多人受傷,引起全世界震驚。又如,2003年2月18日韓國大邱市地鐵發(fā)生的縱火事件造成至少126人死亡,146人受傷,318人失蹤。
由此可知;社會人為因素也是地鐵運營安全的一大危害。
二:對策探討
A.加強對乘客和工作人員的教育
  (1)由于乘客素質(zhì)對地鐵安全有很大的影響,所以應加強對市民的地鐵安全乘車意識的教育,減少由于乘客的失誤而產(chǎn)生的地鐵運營事故。例如,2004年4月出臺的《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》中,對乘客的各種危害城市軌道交通安全運營的行為作了規(guī)定,并且明確了運營單位工作人員應當履行的安全管理職責。另外,還要多加強對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。同時務必加強對工作人員的法制教育,技術教育,安全教育和職業(yè)道德教育。工作人員要牢記“安全第一”的運營準則,任何時候都不能麻痹大意。韓國大邱市地鐵的慘案有一個重要原因,就是將平時的教育流于形式,沒有落實到實處,因而自食惡果。
B.采用先進的設備及其檢測體系
車輛所使用的阻燃材料必需合格,安全裝置必需充足有效,車輛必需否符合運行要求,車輛技術狀況必需良好。將安全線改為自動安全門以杜絕墜落地鐵事故;加強車輛維護及檢修工作,提高綜合服務水平。建立和完善設備狀況計量檢測體系,確保設備運作的安全度。對已出過的事故苗頭、災害險情要及時記錄,用系統(tǒng)安全工程的方法進行評價,及時制定切實可行的整改措施,把工作落到實處,盡量把事故和災害消滅在萌芽狀態(tài)

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