??????? ①全方位動員社會進行交通安全文化教育
??????? 廣泛動員學(xué)校、企業(yè)等社會力量，堅持交通安全知識教育、安全道德教育和安全法律教育相結(jié)合。在交通安全宣傳教育工作中應(yīng)該充分發(fā)揮單位培訓(xùn)和政府的媒體宣傳兩大渠道對人們安全意識影響的優(yōu)勢, 樹立“安全第一, 預(yù)防為主”；“珍惜生命, 關(guān)注安全”的全民安全觀, 促使人們的交通安全認(rèn)識和安全意識不斷提高, 通過媒體用積極向上的、正確的安全知識和信息引導(dǎo)人們的觀念, 進一步提高公眾的交通安全意識。要大力倡導(dǎo)交通道德, 弘揚交通安全文化, 使人們充分認(rèn)識到不遵守交通道德所帶來的危害, 樹立強烈的路權(quán)觀念和自我防范與風(fēng)險意識。樹立路權(quán)觀念是交通有序化的根本出路, 也是法制交通的核心。只有廣大市民各自遵守道路通行權(quán), 才能從根本上減少道路交通事故的發(fā)生。
??????? ②將行為矯正法原理應(yīng)用于交通管理中
??????? 對公民不安全行為的管理, 除了實施有效的安全教育, 從思想上糾正其不安全行為, 加強對行人違章的管理和查處外, 依據(jù)前文所述的關(guān)于加強意識的基本原理和方法, 管理部門也可以借鑒行為矯正法原理, 使之應(yīng)用于居民的交通行為管理中。行為強化法就是行為被緊隨其出現(xiàn)的直接結(jié)果加強的過程。當(dāng)一個行為被加強時, 它就更有可能在將來再次出現(xiàn)。交通管理部門可以利用行為強化的原理對居民的安全行為進行強化, 刺激居民采用安全的行為出行, 而對其不安全出行行為采取負(fù)強化, 減少或消除其不安全出行行為。代幣療法的目的是在一個接受指導(dǎo)治療或受教育的環(huán)境中, 增加被管制者過少出現(xiàn)的期望行為, 并減少他們的不良行為。交管部門可以發(fā)行一種居民違章行為記錄卡片, 在上面記錄居民違章行為的次數(shù), 當(dāng)在一定時間內(nèi)達到某個數(shù)值時, 就要被罰款或被強制接受安全教育, 而對在這一時間范圍內(nèi)沒有違章的居民則給以獎勵措施或加分。在對違章居民的安全教育中, 可以利用行為契約方法約定違章市民在今后的交通出行中采取一定程度的目標(biāo)行為, 并規(guī)定該行為出現(xiàn)或不出現(xiàn)將執(zhí)行的相關(guān)強化結(jié)果。從而達到加強公民的交通安全意識, 減少其不安全行為的目的。
??????? 五、?活動總結(jié)
??????? 綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)交通法規(guī)，要他學(xué)也想學(xué)交通法規(guī)，而等到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命。
??????? 當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢？
??????? 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
??????? 經(jīng)過幾天的辛苦我們終于搞完了此次的實踐活動。此次實踐活動讓我們意識到：安全出行是一項需要全社會共同參與的事業(yè)，政府、企業(yè)、媒介、公民缺一不可。我們知道只有家鄉(xiāng)人民群眾的高度重視，才能切實改善我縣的交通環(huán)境。
??????? 這次活動讓我認(rèn)識到：
??????? 1、“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性。
??????? 每個人對每件事的看法是不同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家互相的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越順利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。
??????? 2、前期準(zhǔn)備工作在整個過程中的重要性。
??????? “好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，只有經(jīng)歷后才能體會到他的真正含義。要是你在工作前不準(zhǔn)備充分，你就不能夠搞好你的活動。因為你的活動因為參與的人很少，你就肯定會手忙腳亂的。
??????? 3、我覺得做一件事，只要你用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的。
??????? 通過這次實踐活動，讓我們真正學(xué)到不少，對社會的理解也在活動中加深了。實踐中學(xué)其他知識，不斷的從各方面武裝自己，能在競爭中突出自己。作為新時期的一名大學(xué)生，我們必須堅持正確的方向，努力學(xué)習(xí)好各種知識，除此之外，我們還必須參加各種社會實踐，到校園外的社會去鍛煉自己的意志，增加自己對復(fù)雜社會的進一步了解，增強自身社會責(zé)任感，增加適應(yīng)社會的能力，為我們大學(xué)畢業(yè)完全進入社會做好必要的準(zhǔn)備。
??????? 附錄：
??????? 濟南市高新區(qū)交通安全調(diào)查問卷
??????????? 您好，我們是山東大學(xué)的學(xué)生。為了了解山東濟南高新區(qū)的交通安全現(xiàn)狀，為了了解濟南市民的交通安全意識，我們開展了這次調(diào)查。此調(diào)查不涉及個人隱私，感謝您的支持！
??????? 1.你平常會不會橫穿馬路或闖紅燈？
??????? A經(jīng)常? B偶爾? C不會
??????? 2.你橫穿馬路或闖紅燈的原因是什么？
??????? A? 趕時間? B? 貪方便? C? 隨大眾? D? 其他
??????? 3.你對交通安全法的認(rèn)識有多少？
??????? A完全不知道? B 知道一點? C 很清楚
??????? 4.你覺著路邊的交警或是志愿者的指示有必要嗎？
??????? A 很有必要? B 可有可無? C 沒必要
??????? 5.你身邊的人是否有發(fā)生過或目睹過交通意外？
??????? A 發(fā)生過3次或以上? B 只知道1、2次? C 沒有
??????? 6.? 在公交車上你最擔(dān)心的是什么？
??????? A 司機開車很快? B 路上行人多? C 路上自行車多? D 其他
??????? 7. 路上的斜坡，你是騎車下去還是推單車下去的呢？
??????? A 一直推車? B 總是直接騎下坡? C 偶爾推車，偶爾騎下坡
??????? 8. 走路時，你會這樣嗎？（多選）
??????? A 橫穿馬路，不走斑馬線
??????? B 聽歌
??????? C 跟同學(xué)朋友打鬧
??????? D 邊走邊玩手機
??????? E 都不會做以上事情
??????? 9. 騎車時，你會這樣嗎？
??????? A 聽音樂?
??????? B 載人?
??????? C 隨意改變行車路線和方向?
??????? D 打電話?
??????? E 與同伴并車行駛?
??????? F 都不會做以上事情
??????? 10.你認(rèn)為你生活的環(huán)境道路存在哪些問題？
??????? A 車多路窄? B 無自行車道? C 道路顛簸? D 路口交通混亂
??????? 11.你從哪里了解到交通安全知識？
??????? A 書本? B 電視? C 交警普及? D 其他途徑
??????? 12.隔離設(shè)施的路段，你是否會為了方便跨越呢？
??????? A 是? B 否
??????? 13 你認(rèn)為哪一種交通安全宣傳方式更有效？（多選）
??????? A 圖片展覽? B 派發(fā)宣傳小冊子? C 廣播報紙等媒體宣傳
??????? 14 你有機動車駕駛證嗎？
??????? A 有? B 沒有
??????? 15 如果您不會駕駛機動車，有沒有必要了解交通法規(guī)呢？
??????? A 很有必要? B 大體了解就可以? C 沒有必要
???????
??????? 道路安全常識
??????? 1、夜間行車忌疲勞，多變遠近燈光調(diào)，累時停車需休息，切勿強撐夜操勞
??????? 夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞?？梢杂媒?jīng)常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要強行趕夜路。
??????? 2、橫穿道路要小心，看完左邊看右邊，不要猛沖或迂回，確保安全穩(wěn)步行
??????? 穿越馬路，要聽從交通民警的指揮，做到走人行橫道線，“綠燈行，紅燈?！?；穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路；不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩；不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者未看清路面情況，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
??????? 3、兒童行路要引導(dǎo)，衣帽鮮艷不可少，警醒司機多注意，行車安全事故少
??????? 年齡較小的兒童過馬路時，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)；小學(xué)生上下學(xué)時，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應(yīng)該在人行道上行走；過馬路時應(yīng)看清指示信號，不可不看信號燈而猛跑；走路時不要埋頭看書或玩玩具，以免發(fā)生意外；家長們還應(yīng)注意孩子的穿著打扮，給孩子穿戴黃色或紅色的帽子、衣褲、書包等，提醒司機的注意，減少意外事故的發(fā)生。
??????? 4、乘車系好安全帶，頭手不要伸窗外，公車沒有座位時，握緊扶手側(cè)向站
??????? 乘車時要自覺扎好安全帶，切記不要把頭、手等部位伸到車窗外面；乘坐公共汽車時，如果沒有坐位，可雙手握緊扶手，側(cè)向站立，雙腳自然分開。坐在座位上，也要精神集中，雙手扶住前排座位上的椅背。
??????? 5、外出乘車要守序，先下后上莫擁擠，違禁物品勿上車，公共安全要當(dāng)先
??????? 等乘公交車輛，應(yīng)在站臺上有秩序地等候，等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶；不要攜帶煙花爆竹、危險化學(xué)品等易燃易爆危險品乘坐公交車輛，防止發(fā)生意外危害公共安全。
??????? 6、雨雪路面走直線，少動車把低速行，為防路上出意外，雨衣帽勿擋視線
??????? 在冰雪路面行駛時，要盡量走直線，少晃把，拐彎時應(yīng)拐大彎，低速行駛，也可以適當(dāng)給自行車放些氣，以增加對路面的摩擦力，保證安全；在濕滑路面上，要在緩行的基礎(chǔ)上隨時觀察前方情況，盡早作好停車的準(zhǔn)備，防止突然拐彎摔跤；在雪、雨未停時，一定要注意穿戴的雨衣、帽對視線的遮擋，避免因此發(fā)生意外。
??????? 7、市區(qū)騎車勿帶人，兒童坐車須小心，如遇通過路口處，必須下車來推行
??????? 市區(qū)道路上嚴(yán)禁騎自行車帶成人，學(xué)齡前兒童乘坐自行車要加裝坐墊，遇到路口或繁華擁擠的路段，要下車推行，確保安全。
??????? 8、自行車輛要注意，安全行駛條款多，騎車不能玩雜技，橫穿4道要下車
??????? 騎車出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可 上路；在道路上要在非機動車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛；通過路口時要嚴(yán)守信號，停車不要越 過停車線；不要繞過信號行駛；騎車不做各類危險動作；在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行；騎車轉(zhuǎn)彎時要伸手示意，不要強行猛拐；路遇巷口、拐角要仔細(xì)觀察，按鈴示意。
??????? 9、酒后駕車最危險，反應(yīng)遲緩還大膽，心存僥幸難避事，后悔莫急恨太晚
??????? 飲酒使駕駛員沖動，從而導(dǎo)致車速過快；飲酒后的駕駛員反映還變得遲鈍，遇到突發(fā)情況難以采取有效地避險措施，留下極大地事故隱患。
??????? 10、高速公路車九忌，遵章駕行不放松，確保安全第一位，平安出行是初衷
??????? 高速公路行駛十忌：一忌違反最高限速，超高速行車；二忌違反最低車速限制低速行車；三忌前后車相距距離過近；四忌在高速公路上車輛出故障或其他原因須停車時，不按規(guī)定駛?cè)胪＼?、維修區(qū)域，隨意靠邊停放；五忌車輛帶故障在高速路上行駛；六忌通過匝道時直接出入；七忌高速公路上車輛違規(guī)裝載行駛；八忌霧雪等惡劣天氣下在高速路上行駛；九忌車輛在高速路上行駛時油箱燃料過少。
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