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關于建筑施工中模板及支撐安全問題的調研報告

  
評論: 更新日期:2015年10月18日
摘要:通過暑期實踐現場實測勘察了解,本文從建筑業(yè)施工安全整體出發(fā),主要針對建筑施工行業(yè)模板及支撐安全方面做了調查和分析,發(fā)現問題,提出對策。另使小分隊成員加強對本專業(yè)的了解。
研究緣由: 建筑業(yè)在發(fā)展中國家的勞動力比發(fā)達國家更為密集,完成同樣的工作量大概需要2.5-10倍的工人,事故的數量也比發(fā)達國家多得多,我國建筑業(yè)的從業(yè)人員數量巨大,約占全世界建筑業(yè)總人數的25%。建筑業(yè)是我國的支柱產業(yè),也是危險性行業(yè)。我國高發(fā)的建筑安全事故也造成了大量的人員傷亡,據國家安全生產監(jiān)督管理總局發(fā)布的數據顯示,2004年建筑業(yè)死亡人數達到了2789人,2005年事故2288起,死亡2607人,2006年,全國建筑業(yè)(包括鐵道、水利、交通等專業(yè)工程)共發(fā)生事故2224起,死亡2538人。發(fā)展固然重要,住宅交通有了,可人卻死了,家破了,悲乎!所以了解建設單位施工時的安全隱患,加強安全防范,并提高警惕性顯得非常重要。
時間和地點:7月1日~10日在南通市建設單位走訪調查
對象范圍:現場施工人員以及項目負責人、注冊安全師等
研究方法:1、實地測量
2、小組討論:對歷年重大施工案例進行分析討論
3、拍照:到建筑工地等進行實地考察拍照、抓拍不安全施工
4、參觀:到當地安監(jiān)局參觀了解現場詢問
5、查閱資料
人員組成:10人
前言:在經濟發(fā)展的同時,人的生命價值意義更加凸顯出來。我們無時不刻的強調安全第一,關愛生命、關注安全。為適應城市建設的發(fā)展和建筑安全需要,堅持施工安全無小事,鞏固和擴大創(chuàng)建全國文明城市先進城市成果,按照“學習實踐科學發(fā)展觀活動”的具體要求,我們“心系安全,胸懷發(fā)展”小分隊作為以建筑專業(yè)為主的成員于2011年7月1日至10日主要到施工現場開展調查研究。近年來,在現澆混凝土施工中,由于模板支撐系統(tǒng)不牢固,引起的重大安全質量事故時有發(fā)生。因此,施工企業(yè)應高度重視模板支撐系統(tǒng)的安全控制。所以我們小分隊主要通過問詢現場施工人員以及項目負責人、注冊安全師,并進行實地測量、了解查找模板及支撐方面的問題。
主體:依據國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》和建設部《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查辦法》所指的危險性較大的分項分部工程為:
1)基坑工程?? ?????(2)模板工程???????? (3)起重吊裝工程(4)腳手架工程????? (5)拆除、爆破工程
6)大型建筑施工機械裝拆工程????????????? (7)其他?
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一、重大事故及分析:
1、基坑工程
2005年7月21日,海珠區(qū)江南大道中——海珠城廣場B區(qū)施工工地發(fā)生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受傷的重大安全事故
事故發(fā)生原因:(1)施工與設計不符(2)基坑施工時間過長,基坑支護受損失效(3)南側巖層向基坑內傾斜,有滲水流泥現象,施工時未及時調整施工方案(4)基坑坡頂嚴重超載,出現開裂(5)基坑變形量明顯增大,裂縫增長時未及時做加固處理。
2、起重吊裝工程
某年某月某日上午08:00左右,在某市造船廠船塢工地,由某公司、某中心等單位承擔安裝600t起重量、跨度為170m的巨型龍門起重機,在吊裝主梁過程中發(fā)生倒塌,造成36人死亡的特大事故。
事故發(fā)生原因:(1)剛性腿在纜風繩調整過程中受力失衡(2)施工作業(yè)中違規(guī)指揮(3)吊裝工程方案不完善、審批把關不嚴(4)工現場缺乏統(tǒng)一嚴格的管理,安全措施不落實。
3、腳手架工程
某年12日11點50分左右,安徽蕪湖市華強文化科技產業(yè)園配送中心工地在混凝土澆筑過程中發(fā)生腳手架倒塌事故。事故造成6人死亡,7人受傷。
事故發(fā)生原因:(1)建筑和租賃市場的混亂和執(zhí)法的松懈,大量不合格鋼管、扣件流入施工現場,埋下了安全隱患(2)施工單位的不規(guī)范使用,嚴重影響了施工安全。
4、拆除和爆破工程
2001年11月16日上午,青海西寧市正在進行爆破拆除的西關街四號商住樓兩次均爆破失敗。樓房沒有倒下,只是底層支柱受到了較為嚴重的破壞。
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事故發(fā)生原因:(1)公司超越資質爆破,導致爆破方案嚴重失誤
(2)此次爆破拆除沒有進行招投標
(3)爆破方面的法規(guī)不夠完善,爆破人才緊缺。
5、大型建筑施工機械裝拆工程(塔吊傾覆事故)
1987年,某工地上一臺F0/23B塔吊傾覆折落,2人當場死亡,塔吊平衡臂和起重臂等機件報廢。
事故發(fā)生原因:
(1)在塔吊接高頂升作業(yè)中,拆裝人員違反塔吊安裝規(guī)程中的規(guī)定,又強令工人違章冒險作業(yè)
(2)拆下4個臨時連接銷軸,使塔吊回轉支承以上部分與塔身及爬升架無銷軸連接而傾覆折落。
6、模板工程
案例一2000年10月25日南京某演播廳屋蓋在澆筑剛過中部大梁后模板支架(高36.4米)突然發(fā)生坍塌,整個過程僅延續(xù)4秒鐘,造成6人死亡、25人受傷。
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事故發(fā)生原因分析:
(1)如此高大的模板支架工程竟毫無設計和計算,任由工人憑經驗搭設,立桿間距達1.5 m以上,步距1.5~2.0m,漏設水平桿的竟達3.9m(2)均未設置掃地桿。
由此來看,支架的設計缺陷使整體模板不具備要求的安全承載能力,在澆筑過程中隨著荷載的增加支架整體都面臨著失穩(wěn)和破壞,當達到一定程度時就會直接發(fā)生坍塌,工人單憑經驗的隨意搭設和任意擴大尺寸、減少桿件數量使其承載能力沒有多大富裕。從而造成由局部失穩(wěn)開始,短時間內支架整體迅速大規(guī)模坍塌。另外掃地桿未設置。架構尺寸較大使得支架整體剛度不夠,承載力明顯下降
案例二 2005年9月5日北京西西工程中樓蓋澆筑快接近完成時,從樓蓋中部偏西南部位突然發(fā)生凹陷式坍塌(圖2),造成死亡8人、重傷2 1人的重大事故。
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西西工程坍塌現場全貌????????? 西西工程臨邊部位支架變形情況
事故原因:(1)該工程沒有按規(guī)定對施工方案進行專家組論證,支架方案未經審批就進行搭設(2)存在橫桿漏設、立桿伸出長度達1.4~1.7m(3)可調托座絲桿直徑偏?。?)扣件擰緊程度普遍不合格、(4)掃地桿過高(5)隨意搭設情況突出和混用碗扣架(發(fā)現無上碗扣、橫桿浮擱情況)等各種問題(6)監(jiān)理雖未在方案送審稿上簽字,但也沒有行文制止搭設和澆筑混凝土。
問題如此之多,卻沒有人去阻止,足可以看出監(jiān)管部門的檢查力度實在太小,遠遠做不到為施工人員負責的程度。再加上施工人員本身的隨意散漫,施工隱患必然會存在,事故的發(fā)生在所難免。
案例三 2008年3月13日。西安法門寺一期工程正圣門東A區(qū)高大廳堂梁板樓蓋,在澆筑至板中間部位時,突然發(fā)生坍塌,正在作業(yè)的十幾名工人,瞬間如自由落體般地被摔墜至地面,造成3人死亡、6人受傷。
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