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繞路送兒再上班 遇車禍也算工傷

  
評(píng)論: 更新日期:2016年06月17日

老馬出門,先繞路送兒子去上班然后再去自己所在的公司,途中不幸遭遇車禍身亡。今日(24日),記者了解到老馬的死亡最終被認(rèn)定為工傷。佛山中院認(rèn)為老馬先送兒子再上班是“日常生活所需”,其繞行路線是上班途中的合理路線。
起因:一波三折的工傷認(rèn)定
老馬生前是順德區(qū)富×金屬制品有限公司(下稱富×公司)的員工。2013年7月17日7時(shí)30分,老馬駕駛二輪摩托車在途中遭受車禍身亡,交警認(rèn)定他在事故中承擔(dān)同等責(zé)任。
事發(fā)后,家屬為老馬提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。2014年1月29日,順德區(qū)人社局作出第一次工傷認(rèn)定,認(rèn)定老馬的死亡屬工傷。富×公司不服,提起行政訴訟,順德法院和佛山中院均判決撤銷第一次的《工傷認(rèn)定決定書(shū)》;2014年10月15日,順德區(qū)人社局重新作出《工傷認(rèn)決定書(shū)》,認(rèn)定老馬并非工傷;2015年2月5日,順德區(qū)人社局根據(jù)老馬家屬提供的大崗居委會(huì)于2015年3月10日出具的《居住證明》以及《證人證言》,撤銷第二份《工傷認(rèn)定決定書(shū)》,于同年4月2日作出《工傷認(rèn)定決定書(shū)》,認(rèn)定老馬的死亡屬工傷。
富×公司不服,再次起訴請(qǐng)求撤銷第三份《工傷認(rèn)定決定書(shū)》。
爭(zhēng)議:送兒子再上班算不算工傷
一宗工傷認(rèn)定為何如此曲折?原來(lái),當(dāng)日馬某是先送兒子上班后再去公司,并非從住所地出發(fā)直接上班。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》規(guī)定,“從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng),且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中”發(fā)生交通事故的,可以認(rèn)定為“上下班途中”。
富×公司認(rèn)為,老馬的工作地點(diǎn)在順德區(qū)大良五沙沙坑工業(yè)區(qū),在其居住地的西面;車禍卻發(fā)生在廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)加油站對(duì)開(kāi)路段,在其居住地東面。老馬發(fā)生交通事故的地方不在其上下班途中的合理路線內(nèi),因此其不屬于工傷。
不過(guò), 順德法院一審認(rèn)定,老馬送兒子上班屬“日常生活的合理活動(dòng)”,其繞行路線可視為上班途中的合理路線,其死亡情形應(yīng)認(rèn)定為工傷。富×公司不服,提起上訴。
終審:駁回上訴 維持工傷認(rèn)定
佛山中院認(rèn)為,根據(jù)馬某妻子在交警詢問(wèn)時(shí)的陳述,馬某送兒子上班是經(jīng)常性、重復(fù)性的行為,可以認(rèn)定為“日常生活所需”。馬某兒子雖是成年人,但同住的成年家屬之間有相互扶助的義務(wù),因此富×公司認(rèn)為成年人無(wú)需接送的主張理?yè)?jù)不足。另外,所謂“上下班的合理路線”并不局限于住所地和工作地之間的最優(yōu)路線或較短路線,還包括職工為完成“日常生活所需”而必然發(fā)生的繞行路線,即本案馬某因送兒子上班而發(fā)生的折返繞行也屬上班途中的合理路線。
據(jù)此,佛山中院近日作出二審判決,駁回富×公司的上訴,維持原判。
 

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