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點擊數(shù):   更新日期:2022年02月09日

民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則

發(fā) 文 號:交通運輸部令2022年第5號
發(fā)布單位:交通運輸部
發(fā)布日期:2022-01-04
實施日期:2022-07-01

A章??總?? 則

第141.1條?目的和依據(jù)

為了對民用航空器駕駛員學(xué)校進行合格審定和持續(xù)監(jiān)督管理,規(guī)范民用航空器駕駛員學(xué)校訓(xùn)練運行,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國行政許可法》《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)則。

第141.3條?適用范圍

(a)本規(guī)則適用于中華人民共和國境內(nèi)民用航空器駕駛員學(xué)校(以下簡稱駕駛員學(xué)校)合格證和相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范,以及中華人民共和國境外民用航空器駕駛員學(xué)校(以下簡稱境外駕駛員學(xué)校)認(rèn)可證書的管理。

(b)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則進行合格審定,取得駕駛員學(xué)校合格證和相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范,方可按照本規(guī)則進行民用航空器駕駛員訓(xùn)練。

(c)境外駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則進行合格審定,取得境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書,方可按照本規(guī)則進行民用航空器駕駛員訓(xùn)練。

(d)本規(guī)則不適用于涉及民航管理的規(guī)章《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》(以下稱為CCAR-61部)規(guī)定的運動駕駛員執(zhí)照、私用駕駛員執(zhí)照,以及無人駕駛航空器駕駛員執(zhí)照和等級的訓(xùn)練。

第141.5條?職責(zé)劃分

(a)中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)全國范圍駕駛員學(xué)校和境外駕駛員學(xué)校的統(tǒng)一監(jiān)督管理,依據(jù)本規(guī)則組織指導(dǎo)駕駛員學(xué)校的合格審定和持續(xù)監(jiān)督,制定必要的審定工作程序,規(guī)定駕駛員學(xué)校合格證和相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范、境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書,以及相關(guān)申請書的統(tǒng)一格式,頒發(fā)境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書。

(b)中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)駕駛員學(xué)校的合格審定,頒發(fā)駕駛員學(xué)校合格證和相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范,并向民航局備案。負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)駕駛員學(xué)校的運行,以及其他駕駛員學(xué)校在其轄區(qū)內(nèi)設(shè)立的輔助運行基地的運行,實施持續(xù)監(jiān)督檢查。

(c)在本規(guī)則中,民航局、民航地區(qū)管理局統(tǒng)稱為局方。

第141.7條?定義

除本規(guī)則其他章中另有規(guī)定外,本規(guī)則中某些特定用語的含義,在本規(guī)則附件A《定義》中規(guī)定。

B章??合格審定

第141.11條?申請條件

申請駕駛員學(xué)校合格證和相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(a)申請實施本規(guī)則第141.35條(a)款規(guī)定的模塊課程訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則B章第141.33條關(guān)于主運行基地,以及C章關(guān)于人員、機場、航空器、設(shè)施、訓(xùn)練課程和記錄的相關(guān)要求。

(b)申請實施本規(guī)則第141.35條(b)款規(guī)定的整體課程訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則B章第141.33條關(guān)于主運行基地,以及D章關(guān)于人員、機場、航空器、設(shè)施、訓(xùn)練課程和記錄的相關(guān)要求。

(c)符合涉及民航管理的規(guī)章《一般運行和飛行規(guī)則》(以下稱為CCAR-91部)的適用要求。

(d)申請人以及申請人按照本規(guī)則C章或者D章要求配備的人員,在民航行業(yè)信用信息記錄中沒有民用航空器駕駛員培訓(xùn)相關(guān)的嚴(yán)重失信行為記錄。

第141.13條?申請材料

(a)申請人申請駕駛員學(xué)校合格證、申請變更駕駛員學(xué)校合格證或者相關(guān)訓(xùn)練規(guī)范內(nèi)容,以及申請更新駕駛員學(xué)校合格證,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式和內(nèi)容,向所在地的民航地區(qū)管理局提交申請書。

(b)申請人應(yīng)當(dāng)提交至少包括本規(guī)則附件B《運行文件》規(guī)定內(nèi)容的相應(yīng)材料,并對材料的真實性負(fù)責(zé)。

第141.15條?申請受理

民航地區(qū)管理局收到申請后,應(yīng)當(dāng)在5個工作日內(nèi),作出受理或者不予受理的決定,并書面通知申請人。對于不予受理的,應(yīng)當(dāng)說明理由。

(a)對于申請材料不齊全或者不符合規(guī)定格式的,民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在5個工作日內(nèi),一次性書面通知申請人需要補正的材料或者內(nèi)容。

(b)申請人按照民航地區(qū)管理局的通知提交全部補正材料后,民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理申請。

第141.17條?局方審查

(a)民航地區(qū)管理局受理申請后,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第141.11條的要求,對申請人提交的申請材料進行審查,并根據(jù)本規(guī)則運行安全和訓(xùn)練質(zhì)量要求,對申請材料的實質(zhì)內(nèi)容進行核實。

(b)對于申請材料的內(nèi)容與本規(guī)則要求不符,或者申請人不能滿足本規(guī)則運行安全和訓(xùn)練質(zhì)量要求的,應(yīng)當(dāng)以書面形式通知申請人對申請材料的相關(guān)內(nèi)容作出修訂,或者對運行和訓(xùn)練缺陷進行糾正。

第141.19條?證件頒發(fā)

(a)民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20個工作日內(nèi),作出合格審定的決定。

(1)對于符合本規(guī)則相應(yīng)要求的申請人,應(yīng)當(dāng)頒發(fā)或者更新駕駛員學(xué)校合格證,批準(zhǔn)其按照所頒發(fā)的訓(xùn)練規(guī)范實施訓(xùn)練運行。

(2)對于不符合本規(guī)則相應(yīng)要求的申請人,應(yīng)當(dāng)作出不予許可的書面決定并說明理由,告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

(b)對于20個工作日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長10個工作日,并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。

(c)訓(xùn)練規(guī)范是駕駛員學(xué)校合格證的附件,駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照訓(xùn)練規(guī)范開展訓(xùn)練運行。

第141.21條?證件內(nèi)容

(a)駕駛員學(xué)校合格證應(yīng)當(dāng)列明下列內(nèi)容:

(1)駕駛員學(xué)校名稱;

(2)主運行基地和地址;

(3)合格證編號和更新序號;

(4)批準(zhǔn)的課程種類;

(5)合格證首次頒發(fā)日期;

(6)合格證更新日期;

(7)合格證期滿日期;

(8)頒發(fā)合格證的行政機關(guān)名稱;

(9)聲明經(jīng)審定,該合格證持有人符合本規(guī)則的相應(yīng)要求,批準(zhǔn)其按所頒發(fā)的訓(xùn)練規(guī)范實施訓(xùn)練運行。

(b)與駕駛員學(xué)校合格證相匹配的訓(xùn)練規(guī)范,應(yīng)當(dāng)列明下列內(nèi)容:

(1)合格證持有人的名稱、地址、電話和傳真號碼;

(2)與航空器運行相關(guān)的有關(guān)設(shè)施的地址,包括主運行基地和輔助運行基地(如適用)的地址;

(3)管理人員、飛行教員和其他指定人員,包括持有執(zhí)照的類別、編號和等級;

(4)參加運行的航空器清單,列明航空器型號、國籍標(biāo)志與登記標(biāo)志,以及每架航空器適用的課程名稱;

(5)當(dāng)運行大型飛機和渦輪多發(fā)飛機時,遵守CCAR-91部相應(yīng)條款所采取的措施;

(6)對航空器載重和平衡控制方法的批準(zhǔn);

(7)運行基地、訓(xùn)練機場和機場設(shè)備;

(8)課程等級、手冊和訓(xùn)練記錄;

(9)訓(xùn)練設(shè)施、教室和教學(xué)設(shè)備;

(10)轉(zhuǎn)場航線;

(11)限制、豁免和偏離;

(12)受委托進行考試的駕駛員學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范,應(yīng)當(dāng)列明受委托進行考試的課程等級、批準(zhǔn)日期和期滿日期。

第141.23條?證件有效性

(a)除本條(b)款規(guī)定的情況外,實施模塊課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校合格證,自頒發(fā)之日起長期有效;實施整體課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校合格證,自頒發(fā)之日起,有效期為24個日歷月。

(b)駕駛員學(xué)校合格證在出現(xiàn)下列情況之一時失效:

(1)有效期滿,未按照本規(guī)則第141.29條實施更新;

(2)合格證的內(nèi)容發(fā)生變化,未按照本規(guī)則第141.31條實施變更;

(3)自訓(xùn)練規(guī)范的內(nèi)容發(fā)生變化之日起超過30日,未按照本規(guī)則第141.31條提出變更申請。

(c)訓(xùn)練規(guī)范是駕駛員學(xué)校合格證持有人按本規(guī)則實施訓(xùn)練的主要依據(jù),僅在駕駛員學(xué)校合格證有效期內(nèi)有效。

第141.25條?撤銷和注銷

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人不再具備安全生產(chǎn)條件的,局方應(yīng)當(dāng)撤銷其駕駛員學(xué)校合格證。

(b)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,局方應(yīng)當(dāng)依法辦理駕駛員學(xué)校合格證的注銷手續(xù):

(1)合格證持有人依法終止的;

(2)合格證被吊銷或者撤銷的;

(3)法律、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷行政許可的其他情形。

第141.27條?證件展示

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)將合格證展示在學(xué)校內(nèi)便于公眾識別的醒目位置。

(b)在局方要求檢查時,駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)將合格證提供檢查。

(c)在合格證失效時,應(yīng)當(dāng)及時清除表明駕駛員學(xué)校已經(jīng)局方審定合格的所有標(biāo)志。

第141.29條?證件更新

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)在合格證有效期內(nèi)申請合格證的更新。只有通過局方全面審查,并獲取新的合格證和訓(xùn)練規(guī)范,方可行使新合格證和訓(xùn)練規(guī)范所賦予的權(quán)利。

(b)合格證更新的申請、受理和審查程序,除符合本規(guī)則第141.13條至第141.19條的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)駕駛員學(xué)校合格證持有人至少應(yīng)當(dāng)在合格證到期前30日,提交合格證和訓(xùn)練規(guī)范的更新申請;

(2)當(dāng)民航地區(qū)管理局認(rèn)定,駕駛員學(xué)校的人員、航空器、訓(xùn)練設(shè)施、訓(xùn)練機場、訓(xùn)練記錄和經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,以及當(dāng)前的訓(xùn)練能力和質(zhì)量符合本規(guī)則要求;并在合格證頒發(fā)之日至提出更新申請之日期間,駕駛員學(xué)校按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,已經(jīng)完成不少于10人的訓(xùn)練,推薦參加執(zhí)照和等級實踐考試,且80%以上首次考試合格,則應(yīng)當(dāng)為其更新合格證和訓(xùn)練規(guī)范。

第141.31條?證件變更

(a)當(dāng)駕駛員學(xué)校合格證的內(nèi)容發(fā)生變化時,駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則的相關(guān)要求,至少提前30日向所在地民航地區(qū)管理局提出變更申請;得到批準(zhǔn)后,方可按照新的合格證和訓(xùn)練規(guī)范實施相應(yīng)的訓(xùn)練。

(b)當(dāng)駕駛員學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范的內(nèi)容發(fā)生變化時,駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則的相關(guān)要求,至少提前30日向所在地民航地區(qū)管理局提出變更申請;得到批準(zhǔn)后,方可按照新的訓(xùn)練規(guī)范實施相應(yīng)的訓(xùn)練。

(c)駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范變更的申請、受理和審查程序,應(yīng)當(dāng)根據(jù)變更的內(nèi)容,按照本規(guī)則第141.13條至第141.19條有關(guān)規(guī)定實施。

第141.33條?主運行基地

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)按照駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范的要求,建立并維持一個主運行基地。該主運行基地的通信地址,即為合格證上注明的學(xué)校地址。

(b)主運行基地內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備充足的設(shè)施和設(shè)備,并保存開展業(yè)務(wù)所必需的文件和記錄。

(c)駕駛員學(xué)校合格證持有人,可以在其合格證上所列的主運行基地之外的基地實施訓(xùn)練。對于實施整體課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)經(jīng)駕駛員學(xué)校所在地的民航地區(qū)管理局檢查,批準(zhǔn)其使用該基地;

(2)在該基地使用的訓(xùn)練課程及其修訂項目,已經(jīng)得到民航地區(qū)管理局批準(zhǔn);

(3)如果在該基地實施訓(xùn)練連續(xù)超過30日,則應(yīng)當(dāng)按照輔助運行基地要求進行審定,并列入訓(xùn)練規(guī)范。

(d)駕駛員學(xué)校合格證持有人,如需變更主運行基地,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第141.31條要求,向民航地區(qū)管理局提交變更申請。

第141.35條?課程種類和課程等級

民航地區(qū)管理局在頒發(fā)駕駛員學(xué)校合格證和后續(xù)監(jiān)管過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況,在駕駛員學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范中,批準(zhǔn)下列一種或者數(shù)種課程:

(a)本規(guī)則附件C規(guī)定的涉及駕駛員執(zhí)照或者等級訓(xùn)練的模塊課程:

(1)私用駕駛員執(zhí)照課程;

(2)儀表等級課程;

(3)商用駕駛員執(zhí)照課程;

(4)航線運輸駕駛員執(zhí)照課程;

(5)型別等級課程;

(6)運動教員等級課程;

(7)基礎(chǔ)教員等級課程;

(8)儀表教員等級課程;

(9)型別教員等級課程;

(10)增加航空器類別或者級別等級課程;

(11)特殊準(zhǔn)備課程;

(12)駕駛員學(xué)校地面課程。

(b)本規(guī)則附件D規(guī)定的涉及駕駛員執(zhí)照、等級或者資格要求訓(xùn)練的整體課程:

(1)儀表等級整體課程;

(2)商用駕駛員執(zhí)照整體課程;

(3)航線運輸駕駛員(飛機)整體課程;

(4)高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程;

(5)飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程。

(c)本條(a)款和(b)款規(guī)定以外的其他特殊訓(xùn)練課程。駕駛員學(xué)校合格證申請人或者持有人,應(yīng)當(dāng)證明所申請的特殊訓(xùn)練課程,能夠使參加訓(xùn)練的學(xué)員,在能力上達到本規(guī)則相應(yīng)訓(xùn)練課程,或者CCAR-61部相應(yīng)執(zhí)照和等級要求的標(biāo)準(zhǔn)。

第141.37條?檢查

駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)接受局方為確定其是否持續(xù)符合本規(guī)則要求,而對其人員、設(shè)施、設(shè)備和記錄進行的檢查。

C章??實施模塊課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校

第一節(jié) 人員要求

第141.41條?人員配備要求

(a)駕駛員學(xué)校的人員配備,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)按照本規(guī)則第141.43條要求,為每個經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,指定一名主任飛行教員;

(2)配備有充足的教學(xué)人員,包括持有執(zhí)照和相應(yīng)等級的飛行教員,以及相應(yīng)的航空知識教學(xué)人員;

(3)當(dāng)駕駛員學(xué)校使用了從事簽派、航空器維修和勤務(wù)工作的人員,則應(yīng)當(dāng)對其進行工作程序和崗位職責(zé)訓(xùn)練。

(b)當(dāng)指定的主任飛行教員,沒有履行本規(guī)則要求的相應(yīng)職責(zé),局方可以要求駕駛員學(xué)校按照本規(guī)則進行人員變更。

第141.43條?主任飛行教員的要求

(a)駕駛員學(xué)校指定的主任飛行教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)持有現(xiàn)行有效的商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照。在其執(zhí)照中,應(yīng)當(dāng)包括與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的類別、級別和型別等級(如適用),以及現(xiàn)行有效的飛行教員等級。如果實施相應(yīng)課程訓(xùn)練需要儀表等級,則其執(zhí)照中還應(yīng)當(dāng)帶有與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的儀表等級;

(2)符合CCAR-61部第61.61條與訓(xùn)練課程相應(yīng)的機長近期飛行經(jīng)歷要求;

(3)具有下列方面的理論知識:

(i)CCAR-61部、CCAR-91部和本規(guī)則中的適用條款;

(ii)經(jīng)批準(zhǔn)的相應(yīng)訓(xùn)練課程的目的和完成標(biāo)準(zhǔn)。

(4)符合本條(b)款、(c)款或者(d)款的適用要求。

(b)擔(dān)任私用駕駛員執(zhí)照課程、運動教員等級課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)作為持有教員等級的飛行教員,具有至少200小時的飛行教學(xué)時間。

(c)擔(dān)任儀表等級課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)從事儀表飛行教學(xué)至少1年,并具有至少50小時的儀表飛行教學(xué)時間。

(d)除本條(b)款和(c)款外,擔(dān)任其他課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)作為持有教員等級的飛行教員,具有至少300小時的飛行教學(xué)時間。

(e)未按本規(guī)則實施的教學(xué)時間,最多可計為上述要求飛行教學(xué)時間的50%。

第141.45條?主任飛行教員的責(zé)任

(a)主任飛行教員應(yīng)當(dāng)保證駕駛員學(xué)校的訓(xùn)練方法、程序和標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)符合局方的要求。

(b)在實施經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程期間,主任飛行教員應(yīng)當(dāng)常駐在運行基地。如因特殊原因離開運行基地,應(yīng)當(dāng)能通過電話、無線電或者其他通信手段與駕駛員學(xué)校保持聯(lián)系。

第141.47條?主任飛行教員的更換

駕駛員學(xué)校在更換主任飛行教員時,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(a)以書面形式報告所在地的民航地區(qū)管理局,并在原主任飛行教員停止履職之日起30日內(nèi),向局方提出變更主任飛行教員的申請。

(b)允許駕駛員學(xué)校在等待任命和批準(zhǔn)新的主任飛行教員期間,繼續(xù)實施相應(yīng)課程的訓(xùn)練,但最多不得超過60日。

(c)如果尚未任命新的主任飛行教員的期限,超過了本條(b)款規(guī)定,駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)停止相應(yīng)課程訓(xùn)練。

(d)駕駛員學(xué)校按照本條(c)款停止相應(yīng)課程訓(xùn)練后,可以按照下列要求申請恢復(fù)訓(xùn)練:

(1)任命和批準(zhǔn)了新的主任飛行教員;

(2)符合本規(guī)則第141.29條(b)款的要求;

(3)向局方遞交恢復(fù)相應(yīng)課程訓(xùn)練的申請。

第141.49條?人員的保持

除本規(guī)則第141.47條規(guī)定外,駕駛員學(xué)校配備的人員,應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合經(jīng)批準(zhǔn)課程中規(guī)定的資格要求,以及本規(guī)則中的相應(yīng)要求,方可為學(xué)員提供經(jīng)批準(zhǔn)課程的訓(xùn)練。

第141.51條?飛行人員飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間限制

在駕駛員學(xué)校擔(dān)任主任飛行教員或者飛行教員,必須符合下列飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間限制要求:

(a)飛行經(jīng)歷時間限制:

(1)除經(jīng)局方批準(zhǔn)外,每日飛行時間經(jīng)歷不超過10小時;

(2)任何7個連續(xù)日歷日內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過40小時;

(3)每個日歷月內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過120小時;

(4)每個日歷年內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過1400小時。

(b)教學(xué)時間限制:

在任何連續(xù)24小時期間,實施飛行訓(xùn)練不得超過8小時。

(c)在任何連續(xù)24小時期間,飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間之和不超過10小時。

第二節(jié) 機場、航空器和設(shè)施要求

第141.61條?機場

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其從初次申請合格證之日,或者從申請更新合格證之日起,對實施飛行訓(xùn)練所使用的每個主要訓(xùn)練機場,都具有連續(xù)使用權(quán)。

(b)用于飛機訓(xùn)練的每一機場,應(yīng)當(dāng)具有至少一條跑道或者起降地帶,可以允許進行訓(xùn)練的航空器在下列條件下,以最大審定起飛全重進行正常起飛和著陸:

(1)風(fēng)速不大于2米/秒;

(2)溫度等于飛行地帶年最熱月份的平均最高氣溫;

(3)按照制造廠家推薦的方法使用動力裝置、起落架和襟翼(如適用);

(4)無需特別的駕駛技術(shù)和方法,就能在起飛過程中從離地平穩(wěn)地過渡到最佳爬升率速度。并在起飛飛行航跡中,至少有15米(50英尺)的超障裕度。

(c)每個機場應(yīng)當(dāng)具有能從跑道兩端地平面上看得見的風(fēng)向指示器。

(d)在無塔臺管制和無法提供航空咨詢服務(wù)的機場上,應(yīng)當(dāng)具有起降方向指示器。

(e)具備符合課程訓(xùn)練要求的設(shè)施。用于夜間飛行訓(xùn)練的每一個機場,應(yīng)當(dāng)具備永久性跑道燈光設(shè)備。經(jīng)局方批準(zhǔn),水上機場或者基地,也可以使用非永久性燈光設(shè)備或者海岸燈光設(shè)備。

第141.63條?航空器

駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其用于飛行訓(xùn)練的每一架航空器,符合下列條件:

(a)在中華人民共和國進行國籍登記的民用航空器。

(b)具有標(biāo)準(zhǔn)適航證。民航局根據(jù)所批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的性質(zhì),可以允許使用不具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的航空器。

(c)每架航空器應(yīng)當(dāng)按照CCAR-91部的相應(yīng)規(guī)定,進行維修和檢查。

(d)用于飛行訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)具有至少兩個駕駛員座位,并且具有發(fā)動機操縱裝置和飛行操縱裝置。這些操縱裝置,應(yīng)當(dāng)位于從兩個駕駛員座位處均能進行方便、正常操作的位置上。

(e)按照儀表飛行規(guī)則,進行航線飛行訓(xùn)練和儀表進近訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)要求安裝必要的設(shè)備并保持其適航狀態(tài)。用于參考儀表進行操縱和精確機動飛行訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程規(guī)定,安裝必要的設(shè)備。

(f)在飛行訓(xùn)練中使用的每架航空器上,應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件:

(1)航空器飛行手冊規(guī)定的檢查單;

(2)制造廠家提供的航空器操作手冊,或者給每個使用該航空器的駕駛員配備的操作手冊。

第141.65條?飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備和輔助訓(xùn)練裝置

駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其用于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備、輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備符合下列要求:

(a)飛行模擬機:

(1)駕駛艙以相同尺寸模擬了特定型別航空器,或者特定廠家、型號和系列航空器;

(2)具有再現(xiàn)特定航空器的地面和飛行操作所必需的硬件和軟件;

(3)具有運動感應(yīng)系統(tǒng),且所提供的動感效果,至少應(yīng)當(dāng)?shù)韧谝粋€三自由度運動系統(tǒng)的動感效果;

(4)具有視景系統(tǒng),且至少能同時為每名駕駛員,提供45度的水平視場和30度的垂直視場;

(5)已由局方鑒定合格,并且批準(zhǔn)使用。

(b)飛行訓(xùn)練器:

(1)具有開放式或者封閉式的駕駛艙,且駕駛艙中的主要儀表、設(shè)備面板和控制裝置與特定航空器駕駛艙中的尺寸和設(shè)置相同;

(2)具有用于模擬航空器進行地面和飛行操作所必需的硬件和軟件;

(3)可以沒有運動感應(yīng)系統(tǒng)和視景系統(tǒng);

(4)已由局方鑒定合格,并且批準(zhǔn)使用。

(c)高級航空訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)檢驗合格,并且符合局方規(guī)定的要求。

(d)輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備:

每種輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備,包括視聽、網(wǎng)絡(luò)、投影和錄音設(shè)備,模型、圖表或者航空器部件,都應(yīng)當(dāng)適用于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程。

第141.67條?講評區(qū)域

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其從初次申請合格證之日,或者從申請更新合格證之日起,對位于每個運行基地的講評室,具有連續(xù)使用權(quán),并符合下列要求:

(1)可以容納所有正在等待參加飛行訓(xùn)練的學(xué)員;

(2)布置和設(shè)備配置適合實施飛行講評;

(3)如果學(xué)校具有儀表等級課程或者商用駕駛員執(zhí)照課程,講評區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,可以允許駕駛員與相應(yīng)的氣象服務(wù)部門和航行情報部門聯(lián)系,以獲取相關(guān)信息。如果與以上部門位于同一機場,并且聯(lián)絡(luò)方便,則可以不配備通信設(shè)備。

(b)一個講評區(qū)域,不得同一時間被兩個及以上駕駛員學(xué)校使用。

第141.69條?地面訓(xùn)練設(shè)施

駕駛員學(xué)校的地面訓(xùn)練設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(a)用于教學(xué)的每間教室、訓(xùn)練室和其他空間,在取暖、照明和通風(fēng)等方面,符合國家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于建筑、衛(wèi)生等方面的規(guī)定。

(b)訓(xùn)練設(shè)施的位置,應(yīng)當(dāng)保證受訓(xùn)人員正常訓(xùn)練不受干擾。

第141.71條?設(shè)施和設(shè)備的保持

駕駛員學(xué)校實施訓(xùn)練所必需的機場、航空器和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),以及本規(guī)則中的相應(yīng)要求,方可為學(xué)員提供經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的訓(xùn)練。

第三節(jié) 訓(xùn)練課程要求

第141.81條?訓(xùn)練課程內(nèi)容

申請批準(zhǔn)的每個訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件C中規(guī)定的相應(yīng)課程最低地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時間要求。

第141.83條?訓(xùn)練課程批準(zhǔn)程序的一般要求

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)獲得民航地區(qū)管理局對其擬開設(shè)的每個訓(xùn)練課程的批準(zhǔn)。訓(xùn)練課程批準(zhǔn)的程序應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第141.31條的規(guī)定。

(b)駕駛員學(xué)校申請批準(zhǔn)的課程種類,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第141.35條的相應(yīng)規(guī)定。

第四節(jié) 訓(xùn)練運行規(guī)則

第141.91條?飛行訓(xùn)練

(a)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程提供飛行訓(xùn)練的人員,應(yīng)當(dāng)是持有相應(yīng)等級駕駛員執(zhí)照的飛行教員,并且符合該訓(xùn)練課程規(guī)定的最低資格要求。

(b)學(xué)生駕駛員首次單飛,應(yīng)當(dāng)?shù)玫狡滹w行教員的批準(zhǔn)。在其實施首次單飛時,該飛行教員應(yīng)當(dāng)在單飛的機場進行現(xiàn)場指導(dǎo)。

第141.93條?地面訓(xùn)練

(a)除本條(b)款規(guī)定外,在地面訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的人員,應(yīng)當(dāng)持有帶相應(yīng)飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照。

(b)不符合本條(a)款要求的人員,若負(fù)責(zé)該地面訓(xùn)練課程的主任飛行教員,認(rèn)為其能夠勝任該項教學(xué),則可以在地面訓(xùn)練課程中履行地面訓(xùn)練職責(zé)。

(c)在接受主任飛行教員對該課程的目的和標(biāo)準(zhǔn)的介紹之前,任何教員均不得在地面訓(xùn)練課程中實施教學(xué)。

第141.95條?訓(xùn)練質(zhì)量

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)符合下列訓(xùn)練質(zhì)量要求:

(1)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程進行訓(xùn)練;

(2)在局方要求時,接受局方對其學(xué)員實施理論考試或者實踐考試。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人不能保證訓(xùn)練質(zhì)量,且不再具備安全條件時,局方應(yīng)當(dāng)立即撤銷其合格證。

第141.97條?限制

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)在受訓(xùn)學(xué)員符合下列要求的情況下,方可推薦其申請駕駛員執(zhí)照或者等級:

(1)完成了相應(yīng)訓(xùn)練課程中規(guī)定的所有訓(xùn)練;

(2)飛行經(jīng)歷滿足CCAR-61部有關(guān)執(zhí)照和等級的要求。

(b)受訓(xùn)學(xué)員先前獲得的駕駛員經(jīng)歷和航空知識,可以計入當(dāng)前訓(xùn)練課程中的相應(yīng)課目。

第五節(jié) 記錄

第141.101條?記錄的保存

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,必須在其主運行基地或者局方批準(zhǔn)的其他地方保存下列資料,并保證其處于隨時能接受局方檢查的狀態(tài):

(1)駕駛員學(xué)校的訓(xùn)練規(guī)范;

(2)為參加運行的每位飛行教員單獨建立的記錄,包括下列內(nèi)容:

(i)姓名;

(ii)持有執(zhí)照的類別、編號和等級;

(iii)證明飛行教員資格滿足本規(guī)則相應(yīng)要求的詳細(xì)飛行經(jīng)歷記錄,包括本規(guī)則要求的各種訓(xùn)練、考試和檢查的實施時間和結(jié)果;

(iv)當(dāng)前的職位和被委派的日期;

(v)持有的體檢合格證等級和有效期;

(vi)飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間的詳細(xì)記錄;

(vii)解除飛行教員職責(zé)的有關(guān)記錄。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人,對本條(a)款(2)項要求的記錄,至少保存12個月。如果飛行教員不再參與該駕駛員學(xué)校的運行,本條(a)款(2)項要求的記錄,從該飛行教員退出運行之日起,至少保存12個月。

(c)運行大型飛機和渦輪多發(fā)飛機的駕駛員學(xué)校,還應(yīng)當(dāng)按照CCAR-91部的相應(yīng)要求進行記錄保存。

(d)本條要求的記錄,應(yīng)當(dāng)以書面或者其他局方可接受的方式進行保存。

D章??實施整體課程訓(xùn)練的駕駛員學(xué)校

第一節(jié) 人員要求

第141.111條?人員配備要求

(a)駕駛員學(xué)校的人員配備,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)按照本規(guī)則第141.113條要求,為每個經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,指定一名主任飛行教員;

(2)必要時,可以按照本規(guī)則第141.115條要求,為每個經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,指定一名助理主任飛行教員;

(3)當(dāng)駕駛員學(xué)校正在接受訓(xùn)練的學(xué)員到達50名時,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第141.117條的要求,指定至少一名檢查教員,負(fù)責(zé)實施學(xué)員的階段檢查、課程結(jié)束考試和本規(guī)則要求的教員教學(xué)檢查;

(4)配備有充足的教學(xué)人員,包括持有執(zhí)照和相應(yīng)等級的飛行教員,以及相應(yīng)的航空知識教學(xué)人員;

(5)當(dāng)駕駛員學(xué)校使用了從事簽派、航空器維修和勤務(wù)工作的人員,則應(yīng)當(dāng)對其進行工作程序和崗位職責(zé)訓(xùn)練;

(6)本條所涉及的人員,可以在一個學(xué)校中擔(dān)任兩個或者兩個以上的職位,但是應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)職位的資格要求。

(b)當(dāng)指定的主任飛行教員、助理主任飛行教員或者檢查教員,沒有履行本規(guī)則要求的相應(yīng)職責(zé),局方可以要求駕駛員學(xué)校立即終止其相應(yīng)資格,并按照本規(guī)則進行人員變更。

第141.113條?主任飛行教員的要求

(a)駕駛員學(xué)校指定的主任飛行教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)持有現(xiàn)行有效的商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照。在其執(zhí)照中,應(yīng)當(dāng)包括與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的類別、級別和型別等級(如適用),以及現(xiàn)行有效的飛行教員等級。如果實施相應(yīng)課程訓(xùn)練需要儀表等級,則其執(zhí)照中還應(yīng)當(dāng)帶有與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的儀表等級;

(2)符合CCAR-61部第61.61條與訓(xùn)練課程相應(yīng)的機長近期飛行經(jīng)歷要求;

(3)具有下列方面的理論知識:

(i)教學(xué)法;

(ii)導(dǎo)航設(shè)備、機場燈光和目視助航設(shè)備,空域、空中交通管制及程序,應(yīng)急程序,影響飛行安全的因素,人的因素,以及航空圖表等方面的適用部分;

(iii)CCAR-61部、CCAR-91部和本規(guī)則中的適用條款;

(iv)經(jīng)批準(zhǔn)的相應(yīng)訓(xùn)練課程的目的和完成標(biāo)準(zhǔn)。

(4)針對相應(yīng)訓(xùn)練課程的飛行程序和動作,通過了飛行技能和教學(xué)能力方面的教學(xué)檢查;

(5)符合本條(b)款、(c)款、(d)款、(e)款或者(f)款的適用要求。

(b)擔(dān)任儀表等級整體課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少100小時在實際或者模擬儀表條件下的飛行時間;

(2)具有至少1000小時的機長飛行時間;

(3)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的儀表飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事儀表飛行教學(xué)至少2年,具有至少250小時的儀表飛行教學(xué)時間;

(ii)具有至少400小時的儀表飛行教學(xué)時間。

(c)擔(dān)任商用駕駛員執(zhí)照整體課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少2000小時的機長飛行時間;

(2)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事飛行教學(xué)至少3年,具有至少1000小時的飛行教學(xué)時間;

(ii)具有至少1500小時的飛行教學(xué)時間。

(d)擔(dān)任航線運輸駕駛員(飛機)整體課程的主任飛行教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少3000小時的機長飛行時間;

(2)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事飛行教學(xué)至少5年,具有至少1500小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少500小時;

(ii)具有至少2500小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少500小時。

(e)擔(dān)任高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少3000小時的機長飛行時間;

(2)具有至少500小時的多機組成員飛行經(jīng)歷;

(3)作為持有教員等級的飛行教員,從事飛行教學(xué)至少1年,具有至少500小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少250小時。

(f)擔(dān)任飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程的主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)型別等級,以及B類或者C類型別教員等級簽注,并符合相應(yīng)的課程教學(xué)要求。

(g)未按本規(guī)則實施的教學(xué)時間,最多可計為上述要求飛行教學(xué)時間的50%。

第141.115條?助理主任飛行教員的要求

(a)駕駛員學(xué)校指定的助理主任飛行教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)持有現(xiàn)行有效的商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照。在其執(zhí)照中,應(yīng)當(dāng)包括與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的類別、級別和型別等級(如適用),以及現(xiàn)行有效的飛行教員等級。如果實施相應(yīng)課程訓(xùn)練需要儀表等級,則其執(zhí)照中還應(yīng)當(dāng)帶有與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的儀表等級;

(2)符合CCAR-61部第61.61條與訓(xùn)練課程相應(yīng)的機長近期飛行經(jīng)歷要求;

(3)具有下列方面的理論知識:

(i)教學(xué)法;

(ii)導(dǎo)航設(shè)備、機場燈光和目視助航設(shè)備,空域、空中交通管制及程序,應(yīng)急程序,影響飛行安全的因素,人的因素,以及航空圖表等方面的適用部分;

(iii)CCAR-61部、CCAR-91部和本規(guī)則中的適用條款;

(iv)經(jīng)批準(zhǔn)的相應(yīng)訓(xùn)練課程的目的和完成標(biāo)準(zhǔn)。

(4)針對相應(yīng)訓(xùn)練課程的飛行程序和動作,通過了飛行技能和教學(xué)能力方面的教學(xué)檢查;

(5)符合本條(b)款、(c)款、(d)款、(e)款或者(f)款的適用要求。

(b)擔(dān)任儀表等級整體課程的助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少50小時在實際或者模擬儀表條件下的飛行時間;

(2)具有至少500小時的機長飛行時間;

(3)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的儀表飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事儀表飛行教學(xué)至少1年,具有至少125小時的儀表飛行教學(xué)時間;

(ii)具有至少200小時的儀表飛行教學(xué)時間。

(c)擔(dān)任商用駕駛員執(zhí)照整體課程的助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少1000小時的機長飛行時間;

(2)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事飛行教學(xué)至少1年6個月,具有至少500小時的飛行教學(xué)時間;

(ii)具有至少750小時的飛行教學(xué)時間。

(d)擔(dān)任航線運輸駕駛員(飛機)整體課程的助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少1500小時的機長飛行時間;

(2)作為持有教員等級的飛行教員,所獲得的飛行教學(xué)經(jīng)歷,符合下列要求之一:

(i)從事飛行教學(xué)至少2年6個月,具有至少750小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少250小時;

(ii)具有至少1250小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少250小時。

(e)擔(dān)任高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程的助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)具有至少1500小時的機長飛行時間;

(2)具有至少250小時的多機組成員飛行經(jīng)歷;

(3)作為持有教員等級的飛行教員,從事飛行教學(xué)至少1年,具有至少500小時的飛行教學(xué)時間,其中儀表飛行教學(xué)時間至少250小時。

(f)擔(dān)任飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程的助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的課程教學(xué)要求。

(g)未按本規(guī)則實施的教學(xué)時間,最多可計為上述要求飛行教學(xué)時間的50%。

第141.117條?檢查教員的要求

(a)駕駛員學(xué)校指定的檢查教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)在飛行訓(xùn)練或者地面訓(xùn)練課程中實施檢查和考試的檢查教員應(yīng)當(dāng)通過主任飛行教員對其進行的考試,考試內(nèi)容包括:

(i)教學(xué)法;

(ii)導(dǎo)航設(shè)備、機場燈光和目視助航設(shè)備,空域、空中交通管制及程序,應(yīng)急程序,影響飛行安全的因素,人的因素,以及航空圖表等方面的適用部分;

(iii)CCAR-61部、CCAR-91部和本規(guī)則中的適用條款;

(iv)經(jīng)批準(zhǔn)的相應(yīng)訓(xùn)練課程的目的和完成標(biāo)準(zhǔn)。

(2)在飛行訓(xùn)練課程中實施檢查和考試的檢查教員,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(i)符合本條(a)款(1)項的要求;

(ii)持有現(xiàn)行有效的商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照。在其執(zhí)照中,應(yīng)當(dāng)包括與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的類別、級別和型別等級(如適用),以及現(xiàn)行有效的飛行教員等級。如果實施相應(yīng)課程訓(xùn)練需要儀表等級,則其執(zhí)照中還應(yīng)當(dāng)帶有與訓(xùn)練課程中所用航空器相對應(yīng)的儀表等級;

(iii)符合CCAR-61部第61.61條與訓(xùn)練課程相應(yīng)的機長近期飛行經(jīng)歷要求;

(iv)針對相應(yīng)課程的飛行程序和動作,通過了由主任飛行教員或者助理主任飛行教員實施的教學(xué)檢查。

(b)檢查教員除符合本條(a)款要求外,還應(yīng)當(dāng)由主任飛行教員以書面形式,指定其進行學(xué)員階段檢查、課程結(jié)束考試和教員教學(xué)檢查。

(c)有下列情形之一的,檢查教員不得實施階段檢查和課程結(jié)束考試:

(1)檢查教員是該學(xué)員的主要教員;

(2)該學(xué)員是檢查教員推薦參加階段檢查或者課程結(jié)束考試的。

第141.119條?主任飛行教員的責(zé)任

(a)主任飛行教員應(yīng)當(dāng)履行下列責(zé)任:

(1)審定學(xué)員的訓(xùn)練記錄、結(jié)業(yè)證書,階段檢查與課程結(jié)束考試的報告,以及課程結(jié)束后的推薦和申請。主任飛行教員可以指派助理主任飛行教員,或者其他推薦的教員來完成此項職責(zé);

(2)保證所有飛行教員等級持有人和航空知識教學(xué)人員,在經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中擔(dān)任教學(xué)任務(wù)之前,通過了初始教學(xué)檢查。并且,在通過該次檢查的月份之后,每12個日歷月通過一次教學(xué)檢查;

(3)對于注冊經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的學(xué)員,保證其按要求完成了階段檢查和課程結(jié)束考試;

(4)保證駕駛員學(xué)校的訓(xùn)練方法、程序和標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)符合局方的要求。

(b)在實施經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程期間,主任飛行教員或者助理主任飛行教員,應(yīng)當(dāng)常駐運行基地。如因特殊原因離開運行基地,應(yīng)當(dāng)能通過電話、無線電或者其他通信手段與駕駛員學(xué)校保持聯(lián)系。

(1)主任飛行教員離開運行基地連續(xù)超過7天,需告知局方;

(2)主任飛行教員離開運行基地連續(xù)超過14天以上,除經(jīng)局方批準(zhǔn)外,學(xué)校應(yīng)當(dāng)暫停相應(yīng)訓(xùn)練課程,直至主任飛行教員返回運行基地。

(c)主任飛行教員可以委派助理主任飛行教員或者檢查教員,實施階段檢查、課程結(jié)束考試和飛行教員教學(xué)檢查。

第141.121條?主任飛行教員的更換

駕駛員學(xué)校在更換主任飛行教員期間,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(a)指定一名助理主任飛行教員,行使主任飛行教員職責(zé)。

(b)以書面形式報告所在地的民航地區(qū)管理局,并在原主任飛行教員停止履職之日起30日內(nèi),向局方提出變更主任飛行教員的申請。

(c)允許駕駛員學(xué)校在等待任命和批準(zhǔn)新的主任飛行教員期間,繼續(xù)實施相應(yīng)課程的訓(xùn)練,但最多不得超過60日。

(d)在本條(b)款所述的期限內(nèi),階段檢查和課程結(jié)束考試,應(yīng)當(dāng)由下列人員之一實施:

(1)該訓(xùn)練課程的助理主任飛行教員;

(2)該訓(xùn)練課程的檢查教員;

(3)飛行考試員。

(e)如果尚未任命新的主任飛行教員的期限,超過了本條(c)款規(guī)定,駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)停止相應(yīng)課程訓(xùn)練。

(f)駕駛員學(xué)校按照本條(e)款停止相應(yīng)課程訓(xùn)練后,可以按照下列要求申請恢復(fù)訓(xùn)練:

(1)任命和批準(zhǔn)了新的主任飛行教員;

(2)符合本規(guī)則第141.29條(b)款的要求;

(3)向局方遞交恢復(fù)相應(yīng)課程訓(xùn)練的申請。

第141.123條?人員的保持

除本規(guī)則第141.121條規(guī)定外,駕駛員學(xué)校配備的人員,應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合經(jīng)批準(zhǔn)課程中規(guī)定的資格要求,以及本規(guī)則中的相應(yīng)要求,方可為學(xué)員提供經(jīng)批準(zhǔn)課程的訓(xùn)練。

第141.125條?飛行人員飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間限制

在駕駛員學(xué)校擔(dān)任主任飛行教員、助理主任飛行教員、檢查教員或者飛行教員,必須符合下列飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間限制要求:

(a)飛行經(jīng)歷時間限制:

(1)除經(jīng)局方批準(zhǔn)外,每日飛行時間經(jīng)歷不超過10小時;

(2)任何7個連續(xù)日歷日內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過40小時;

(3)每個日歷月內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過120小時;

(4)每個日歷年內(nèi),飛行時間經(jīng)歷不超過1400小時。

(b)教學(xué)時間限制:

在任何連續(xù)24小時期間,實施飛行訓(xùn)練、階段檢查、課程結(jié)束考試或者教學(xué)檢查不得超過8小時。

(c)在任何連續(xù)24小時期間,飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間之和不超過8小時。

第二節(jié) 機場、航空器和設(shè)施要求

第141.131條?機場

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其從初次申請合格證之日,或者從申請更新合格證之日起,對實施飛行訓(xùn)練所使用的每個主要訓(xùn)練機場,都具有連續(xù)使用權(quán)。

(b)用于飛機訓(xùn)練的每一機場,應(yīng)當(dāng)具有至少一條跑道或者起降地帶,可以允許進行訓(xùn)練的航空器在下列條件下,以最大審定起飛全重進行正常起飛和著陸:

(1)風(fēng)速不大于2米/秒;

(2)溫度等于飛行地帶年最熱月份的平均最高氣溫;

(3)按照制造廠家推薦的方法使用動力裝置、起落架和襟翼(如適用);

(4)無需特別的駕駛技術(shù)和方法,就能在起飛過程中從離地平穩(wěn)地過渡到最佳爬升率速度。并在起飛飛行航跡中,至少有15米(50英尺)的超障裕度。

(c)每個機場應(yīng)當(dāng)具有能從跑道兩端地平面上看得見的風(fēng)向指示器。

(d)在無塔臺管制和無法提供航空咨詢服務(wù)的機場上,應(yīng)當(dāng)具有起降方向指示器。

(e)具備符合課程訓(xùn)練要求的設(shè)施。用于夜間飛行訓(xùn)練的每一個機場,應(yīng)當(dāng)具備永久性跑道燈光設(shè)備。經(jīng)局方批準(zhǔn),水上機場或者基地,也可以使用非永久性燈光設(shè)備或者海岸燈光設(shè)備。

第141.133條?航空器

駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其用于飛行訓(xùn)練的每一架航空器,符合下列條件:

(a)在中華人民共和國進行國籍登記的民用航空器。

(b)具有標(biāo)準(zhǔn)適航證。民航局根據(jù)所批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的性質(zhì),可以允許使用不具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的航空器。

(c)每架航空器應(yīng)當(dāng)按照CCAR-91部的相應(yīng)規(guī)定,進行維修和檢查。

(d)用于飛行訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)具有至少兩個駕駛員座位,并且具有發(fā)動機操縱裝置和飛行操縱裝置。這些操縱裝置,應(yīng)當(dāng)位于從兩個駕駛員座位處均能進行方便、正常操作的位置上。

(e)按照儀表飛行規(guī)則,進行航線飛行訓(xùn)練和儀表進近訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)要求安裝必要的設(shè)備并保持其適航狀態(tài)。用于參考儀表進行操縱和精確機動飛行訓(xùn)練的航空器,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程規(guī)定,安裝必要的設(shè)備。

(f)在飛行訓(xùn)練中使用的每架航空器上,應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件:

(1)航空器飛行手冊規(guī)定的檢查單;

(2)制造廠家提供的航空器操作手冊,或者給每個使用該航空器的駕駛員配備的操作手冊。

第141.135條?飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備和輔助訓(xùn)練裝置

駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其用于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備、輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備符合下列要求:

(a)飛行模擬機:

(1)駕駛艙以相同尺寸模擬了特定型別航空器,或者特定廠家、型號和系列航空器;

(2)具有再現(xiàn)特定航空器的地面和飛行操作所必需的硬件和軟件;

(3)具有運動感應(yīng)系統(tǒng),且所提供的動感效果,至少應(yīng)當(dāng)?shù)韧谝粋€三自由度運動系統(tǒng)的動感效果;

(4)具有視景系統(tǒng),且至少能同時為每名駕駛員,提供45度的水平視場和30度的垂直視場;

(5)已由局方鑒定合格,并且批準(zhǔn)使用。

(b)飛行訓(xùn)練器:

(1)具有開放式或者封閉式的駕駛艙,且駕駛艙中的主要儀表、設(shè)備面板和控制裝置與特定航空器駕駛艙中的尺寸和設(shè)置相同;

(2)具有用于模擬航空器進行地面和飛行操作所必需的硬件和軟件;

(3)可以沒有運動感應(yīng)系統(tǒng)和視景系統(tǒng);

(4)已由局方鑒定合格,并且批準(zhǔn)使用。

(c)高級航空訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)檢驗合格,并且符合局方規(guī)定的要求。

(d)輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備:

每種輔助訓(xùn)練裝置和設(shè)備,包括視聽、網(wǎng)絡(luò)、投影和錄音設(shè)備,模型、圖表或者航空器部件,都應(yīng)當(dāng)適用于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程。

第141.137條?講評區(qū)域

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)證明其從初次申請合格證之日,或者從申請更新合格證之日起,對位于每個運行基地的講評室,具有連續(xù)使用權(quán),并符合下列要求:

(1)可以容納所有正在等待參加飛行訓(xùn)練的學(xué)員;

(2)布置和設(shè)備配置適合實施飛行講評;

(3)如果學(xué)校具有儀表等級課程或者商用駕駛員執(zhí)照課程,講評區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,可以允許駕駛員與相應(yīng)的氣象服務(wù)部門和航行情報部門聯(lián)系,以獲取相關(guān)信息。如果與以上部門位于同一機場,并且聯(lián)絡(luò)方便,則可以不配備通信設(shè)備。

(b)一個講評區(qū)域,不得同一時間被兩個及以上駕駛員學(xué)校使用。

第141.139條?地面訓(xùn)練設(shè)施

駕駛員學(xué)校的地面訓(xùn)練設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(a)用于教學(xué)的每間教室、訓(xùn)練室和其他空間,在取暖、照明和通風(fēng)等方面,符合國家和當(dāng)?shù)卣P(guān)于建筑、衛(wèi)生等方面的規(guī)定。

(b)訓(xùn)練設(shè)施的位置,應(yīng)當(dāng)保證受訓(xùn)人員正常訓(xùn)練不受干擾。

第141.141條?設(shè)施和設(shè)備的保持

駕駛員學(xué)校實施訓(xùn)練所必需的機場、航空器和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),以及本規(guī)則中的相應(yīng)要求,方可為學(xué)員提供經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的訓(xùn)練。

第三節(jié) 訓(xùn)練課程要求

第141.151條?訓(xùn)練課程內(nèi)容

(a)申請批準(zhǔn)的每個訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件D中規(guī)定的相應(yīng)課程最低課目要求。

(b)除本條(d)款和(e)款規(guī)定外,申請批準(zhǔn)的每個訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件D中相應(yīng)課程規(guī)定的最低地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時間要求。

(c)申請批準(zhǔn)的每個訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)包含下列內(nèi)容:

(1)對用于地面訓(xùn)練的每間教室的說明,包括教室大小和能夠容納的學(xué)員的最大數(shù)量;

(2)對用于地面訓(xùn)練的視聽、網(wǎng)絡(luò)、投影和錄音設(shè)備,模型、航空器部件和其他特殊輔助訓(xùn)練裝置的說明;

(3)對訓(xùn)練中所用的飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的說明;

(4)一份主要訓(xùn)練機場的清單和對所用設(shè)施的說明,包括對每個機場上供學(xué)員和工作人員使用的飛行講評區(qū)域情況的說明;

(5)對所用航空器型號的說明,包括對每一教學(xué)階段所用的特殊設(shè)備的說明;

(6)從事地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練的教員的最低資格和等級;

(7)一份包括下列內(nèi)容的訓(xùn)練提綱:

(i)注冊該訓(xùn)練課程學(xué)習(xí)的進入條件,包括駕駛員執(zhí)照和等級、訓(xùn)練、飛行經(jīng)歷和航空知識方面的要求;

(ii)對每一課的詳細(xì)說明,包括該課的目的、標(biāo)準(zhǔn)和完成該課需要的時間;

(iii)學(xué)員在本課程的學(xué)習(xí)中,應(yīng)當(dāng)完成的教學(xué)內(nèi)容;

(iv)每個訓(xùn)練階段的預(yù)期目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn);

(v)用于衡量學(xué)員每一階段訓(xùn)練成績的考試和檢查的說明。

(d)符合下列條件,駕駛員學(xué)??梢陨暾埆@得不超過24個日歷月的,任一整體課程的初始批準(zhǔn),而不需要滿足該整體課程最低地面訓(xùn)練時間和飛行訓(xùn)練時間要求:

(1)持有按本規(guī)則頒發(fā)的具有整體課程訓(xùn)練資質(zhì)的駕駛員學(xué)校合格證,并在提出申請月份之前,已通過駕駛員學(xué)校合格證首次更新至少連續(xù)24個日歷月;

(2)除本條(c)款要求的信息外,訓(xùn)練課程明確了該整體課程計劃的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時間要求;

(3)沒有被委托進行該訓(xùn)練課程的考試;

(4)實踐考試和理論考試,由非該駕駛員學(xué)校雇員的考試員實施。

(e)符合下列條件,持有合格證的駕駛員學(xué)??梢陨暾埐@得不超過24個日歷月的任一整體課程的最終批準(zhǔn),而不需要滿足該整體課程的最低地面訓(xùn)練時間和飛行訓(xùn)練時間要求:

(1)駕駛員學(xué)校獲得該整體課程的初始批準(zhǔn)已至少有24個日歷月;

(2)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng):

(i)在前24個日歷月內(nèi),已經(jīng)使用該課程完成不少于10人的訓(xùn)練并推薦這些學(xué)員參加駕駛員執(zhí)照或者等級的實踐考試;

(ii)在實踐考試中,上述學(xué)員中至少80%以上應(yīng)當(dāng)首次考試合格。并且考試是由非該駕駛員學(xué)校雇員的考試員實施的。

(3)除本條(c)款要求的信息外,訓(xùn)練課程明確了該課程計劃的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練時間要求;

(4)駕駛員學(xué)校沒有被委托進行該訓(xùn)練課程的考試。

第141.153條?訓(xùn)練課程批準(zhǔn)程序的一般要求

(a)駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)獲得民航地區(qū)管理局對其擬開設(shè)的每個訓(xùn)練課程的批準(zhǔn)。訓(xùn)練課程批準(zhǔn)的程序應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第141.31條的規(guī)定。

(b)駕駛員學(xué)校申請批準(zhǔn)的課程種類,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第141.35條的相應(yīng)規(guī)定。

第四節(jié) 訓(xùn)練運行規(guī)則

第141.161條?飛行訓(xùn)練

(a)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程提供飛行訓(xùn)練的人員,應(yīng)當(dāng)是持有合適等級駕駛員執(zhí)照的飛行教員,并且符合該訓(xùn)練課程規(guī)定的最低資格要求。

(b)學(xué)生駕駛員首次單飛,應(yīng)當(dāng)?shù)玫狡滹w行教員的批準(zhǔn)。在其實施首次單飛時,該飛行教員應(yīng)當(dāng)在單飛的機場進行現(xiàn)場指導(dǎo)。

(c)經(jīng)指派負(fù)責(zé)某一訓(xùn)練課程的主任飛行教員和助理主任飛行教員,在每12個日歷月內(nèi),應(yīng)當(dāng)完成至少1次經(jīng)批準(zhǔn)的由地面訓(xùn)練內(nèi)容、飛行訓(xùn)練內(nèi)容組成的訓(xùn)練提綱的訓(xùn)練,或者完成經(jīng)批準(zhǔn)的飛行教員更新課程的訓(xùn)練。

(d)在飛行訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的飛行教員等級持有人,應(yīng)當(dāng)根據(jù)駕駛員學(xué)校主任飛行教員、助理主任飛行教員或者檢查教員的安排,完成下列項目并通過檢查:

(1)在得到實施飛行訓(xùn)練課程教學(xué)的批準(zhǔn)之前,符合下列要求:

(i)完成了相應(yīng)訓(xùn)練課程的復(fù)習(xí),并接受了關(guān)于課程目的和完成標(biāo)準(zhǔn)的介紹;

(ii)針對相應(yīng)訓(xùn)練課程,在擬擔(dān)任飛行教員的每一型號航空器上,完成了初始教學(xué)檢查。

(2)在完成本條(d)款(1)項(ii)目的初始教學(xué)檢查后,每12個日歷月還應(yīng)當(dāng)在擔(dān)任飛行教員的一種航空器上,完成一次教學(xué)檢查。

第141.163條?地面訓(xùn)練

(a)除本條(b)款規(guī)定外,在地面訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的人員,應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照。

(b)不符合本條(a)款要求的人員,若負(fù)責(zé)該地面訓(xùn)練課程的主任飛行教員,認(rèn)為其能夠勝任該項教學(xué),則可以在地面訓(xùn)練課程中履行地面訓(xùn)練職責(zé)。

(c)在接受主任飛行教員、助理主任飛行教員或者檢查教員,對課程目的和完成標(biāo)準(zhǔn)的介紹之前,任何教員均不得在地面訓(xùn)練課程中實施教學(xué)。

第141.165條?訓(xùn)練質(zhì)量

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)符合下列訓(xùn)練質(zhì)量要求:

(1)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程進行訓(xùn)練;

(2)在局方要求時,應(yīng)當(dāng)接受局方對其學(xué)員實施理論考試、實踐考試、階段檢查或者課程結(jié)束考試:

(i)由局方實施理論考試或者實踐考試時,如果學(xué)員已經(jīng)完成了相應(yīng)訓(xùn)練課程,則根據(jù)局方批準(zhǔn)的操作范圍實施考試;

(ii)由局方實施階段檢查或者課程結(jié)束考試時,如果學(xué)員尚未完成相應(yīng)訓(xùn)練課程,則根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行檢查或者考試。

(3)建立適用于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的質(zhì)量管理系統(tǒng);

(4)根據(jù)訓(xùn)練需求,建立適用于訓(xùn)練規(guī)模的安全管理系統(tǒng)。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人不能保證訓(xùn)練質(zhì)量,且不再具備安全條件時,局方應(yīng)當(dāng)立即撤銷其合格證。

第141.167條?輔助運行基地

(a)駕駛員學(xué)校在符合下列條件時,可以申請輔助運行基地,并在該基地實施經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的地面訓(xùn)練或者飛行訓(xùn)練:

(1)所使用的機場、設(shè)施和人員,應(yīng)當(dāng)符合本章要求和經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程要求;

(2)指定一名助理主任飛行教員,并且常駐該運行基地。如因特殊原因離開運行基地,應(yīng)當(dāng)能通過電話、無線電或者其他通信手段,與駕駛員學(xué)校保持聯(lián)系。

(b)助理主任飛行教員離開輔助運行基地連續(xù)超過7天,需告知局方;連續(xù)超過14天以上,除主任飛行教員親自,或者指派另一助理主任飛行教員履行相應(yīng)職責(zé)外,應(yīng)當(dāng)暫停該基地相應(yīng)訓(xùn)練課程,直至該助理主任飛行教員返回。

(c)教員應(yīng)當(dāng)在主任飛行教員或者助理主任飛行教員的直接管理下工作,并根據(jù)本規(guī)則第141.119條(b)款規(guī)定可以得到主任飛行教員或者助理主任飛行教員的幫助。

(d)駕駛員學(xué)校合格證持有人,如需變更輔助運行基地,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第141.31條要求,向合格證持有人所在地的民航地區(qū)管理局提交變更申請。

第141.169條?學(xué)員注冊

(a)學(xué)員注冊經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程時,駕駛員學(xué)校合格證持有人應(yīng)當(dāng)向其提供下列文件和材料:

(1)注冊證,內(nèi)容包括學(xué)員所注冊的訓(xùn)練課程名稱和注冊日期;

(2)學(xué)員訓(xùn)練提綱副本;

(3)由學(xué)校編寫的、包括設(shè)施使用和航空器操作在內(nèi)的安全程序與措施副本,主要內(nèi)容包括:

(i)學(xué)校要求的帶飛和單飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn);

(ii)航空器在停機坪上的起動和滑行程序;

(iii)防火措施和滅火程序;

(iv)在機場內(nèi)和機場外未按計劃著陸后的再次放行程序;

(v)航空器故障填寫和批準(zhǔn)重新投入使用的確定方式;

(vi)航空器停放時的安全保護;

(vii)本場飛行和轉(zhuǎn)場飛行所需燃油量;

(viii)空中和地面避免與其他航空器相撞的措施;

(ix)最低高度限制和模擬應(yīng)急著陸規(guī)定;

(x)指定訓(xùn)練空域的規(guī)定與使用方法。

(b)航線運輸駕駛員(飛機)整體課程學(xué)員,還需由所在駕駛員學(xué)校向局方注冊。

(c)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)按月份建立并保存每一訓(xùn)練課程注冊人員清單。

第141.171條?限制

(a)在符合下列要求時,駕駛員學(xué)校合格證持有人,方可為受訓(xùn)學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書或者推薦其申請駕駛員執(zhí)照或者等級:

(1)完成了經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程規(guī)定的所有訓(xùn)練;

(2)通過了課程要求的所有考試。

(b)除本條(c)款規(guī)定的情況外,從駕駛員學(xué)校結(jié)業(yè)的學(xué)員,應(yīng)當(dāng)完成該課程中所有課目的訓(xùn)練。

(c)如果符合下列要求,受訓(xùn)學(xué)員先前獲得的駕駛員經(jīng)歷和航空知識,可以計入當(dāng)前訓(xùn)練課程:

(1)當(dāng)前課程為儀表等級整體課程和商用駕駛員執(zhí)照整體課程時:

(i)如果先前的經(jīng)歷和航空知識是在按照本規(guī)則批準(zhǔn)的整體課程中獲得的,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)校,可以根據(jù)對其進行教學(xué)檢查、理論考試的情況,承認(rèn)其先前經(jīng)歷和知識的50%,但不得超過當(dāng)前整個訓(xùn)練課程包含課時的50%;

(ii)如果先前的經(jīng)歷和航空知識是在非按照本規(guī)則批準(zhǔn)的整體課程中獲得的,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)校,可以根據(jù)對其進行教學(xué)檢查、理論考試的情況,承認(rèn)其先前經(jīng)歷和知識的25%,但不得超過當(dāng)前整個訓(xùn)練課程包含的課時的25%。

(2)當(dāng)前課程為航線運輸駕駛員(飛機)整體課程時:

(i)對于未取得任何執(zhí)照的學(xué)員,不承認(rèn)其先前的經(jīng)歷和知識;

(ii)對于已取得私用駕駛員執(zhí)照(或者以上)的學(xué)員,接收該學(xué)員的駕駛員學(xué)校,可以根據(jù)對其進行教學(xué)檢查、理論考試的情況,經(jīng)局方批準(zhǔn)后,承認(rèn)其先前的部分飛行經(jīng)歷。

(3)當(dāng)前課程為高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程時,不承認(rèn)其先前高性能多發(fā)飛機課程的經(jīng)歷和知識。

(4)按照本條(c)款(1)項、(2)項的規(guī)定進行認(rèn)可時,先前提供訓(xùn)練的機構(gòu)應(yīng)當(dāng)以書面方式或者民航局規(guī)定的其他方式提供證明材料,對其所提供的訓(xùn)練種類、訓(xùn)練量、階段檢查和課程結(jié)束考試的成績作出證明。

第141.173條?結(jié)業(yè)證書

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)向完成經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。

(b)結(jié)業(yè)證書應(yīng)當(dāng)在學(xué)員完成課程訓(xùn)練時頒發(fā),并至少應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(1)駕駛員學(xué)校名稱和合格證編號;

(2)接受結(jié)業(yè)證書的學(xué)員姓名和結(jié)業(yè)證書編號;

(3)訓(xùn)練課程名稱;

(4)注冊日期、結(jié)業(yè)日期;

(5)聲明該學(xué)員已完成經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一階段訓(xùn)練,考試成績合格;

(6)聲明該學(xué)員完成了該訓(xùn)練課程中要求的轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

(7)如實施飛機類別商用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練,聲明該學(xué)員完成了該訓(xùn)練課程中要求的特殊機動飛行訓(xùn)練;

(8)由負(fù)責(zé)該訓(xùn)練課程的主任飛行教員對所列內(nèi)容的簽字證明。

第五節(jié) 記錄

第141.181條?訓(xùn)練記錄

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)為注冊于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的學(xué)員,建立并保持及時準(zhǔn)確的訓(xùn)練記錄,包括下列內(nèi)容:

(1)學(xué)員注冊日期;

(2)按時間順序或者按課程大綱順序,記錄接受訓(xùn)練的課目和飛行操作動作,以及所參加考試的名稱和成績;

(3)結(jié)業(yè)、中止訓(xùn)練或者轉(zhuǎn)校的日期。

(b)要求在學(xué)員飛行經(jīng)歷記錄本中保持的記錄,不能完全替代本條(a)款要求的記錄。

(c)當(dāng)學(xué)員結(jié)業(yè)、中止訓(xùn)練或者轉(zhuǎn)校時,該學(xué)員的記錄應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)該課程的主任飛行教員簽字證明。

(d)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)從下列日期開始,保存本條要求的每個學(xué)員的記錄至少5年:

(1)記錄中所記錄的該課程的結(jié)業(yè)日期;

(2)記錄中所記錄的中止該課程的日期;

(3)轉(zhuǎn)校日期。

(e)駕駛員學(xué)校合格證持有人,應(yīng)當(dāng)在學(xué)員提出要求時向?qū)W員提供其訓(xùn)練記錄的復(fù)印件。

(f)符合局方規(guī)定的計算機記錄系統(tǒng),可以用于符合本條(a)款要求的訓(xùn)練記錄。

第141.183條?記錄的保存

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人,必須在其主運行基地或者局方批準(zhǔn)的其他地方保存下列資料,并保證其處于隨時能接受局方檢查的狀態(tài):

(1)駕駛員學(xué)校的訓(xùn)練規(guī)范;

(2)為參加運行的每位飛行教員單獨建立的記錄,包括下列內(nèi)容:

(i)姓名;

(ii)持有執(zhí)照的類別、編號和等級;

(iii)證明飛行教員資格滿足本規(guī)則相應(yīng)要求的詳細(xì)飛行經(jīng)歷記錄,包括本規(guī)則要求的各種訓(xùn)練、考試和檢查的實施時間和結(jié)果;

(iv)當(dāng)前的職位和被委派的日期;

(v)持有的體檢合格證等級和有效期;

(vi)飛行經(jīng)歷和教學(xué)時間的詳細(xì)記錄;

(vii)解除飛行教員職責(zé)的有關(guān)記錄。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人,必須將本條(a)款(2)項要求的記錄,至少保存12個月。如果使用的飛行教員不再參與該駕駛員學(xué)校的運行,本條(a)款(2)項要求的記錄從該飛行教員退出運行之日起,至少保存12個月。

(c)運行大型飛機和渦輪多發(fā)飛機的駕駛員學(xué)校,還應(yīng)當(dāng)按照CCAR-91部的相應(yīng)要求進行記錄保存。

(d)本條要求的記錄,應(yīng)當(dāng)以書面或者其他局方可接受的方式進行保存。

第六節(jié) 委托考試

第141.191條?受委托進行考試的資格要求

民航地區(qū)管理局可以委托符合下列要求的駕駛員學(xué)校合格證持有人進行相應(yīng)考試:

(a)持有按照本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員學(xué)校合格證和相應(yīng)的整體課程等級,并已通過駕駛員學(xué)校合格證首次更新。

(b)在獲取受委托考試資格當(dāng)月之前,作為駕駛員學(xué)校合格證持有人,已連續(xù)持有擬獲取受委托考試資格的整體課程等級達24個日歷月以上;

(c)擬受委托考試的整體課程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過批準(zhǔn),并符合本規(guī)則相應(yīng)最低地面和飛行訓(xùn)練時間要求;

(d)在受委托進行考試之日前的24個日歷月內(nèi),該學(xué)校已經(jīng)符合了下列要求:

(1)針對擬受委托考試的整體課程,訓(xùn)練了50名以上的學(xué)員,并已全部推薦參加駕駛員執(zhí)照或者等級的考試;

(2)在完成相應(yīng)的整體課程訓(xùn)練的駕駛員執(zhí)照或者等級實踐考試中,有90%以上的學(xué)員首次考試合格。并且這些考試應(yīng)當(dāng)由非該學(xué)校雇員的考試員實施。

第141.193條?權(quán)利

駕駛員學(xué)??梢酝扑]完成該校受委托進行考試的整體課程的學(xué)員,向局方申請獲取駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)等級。上述學(xué)員無需參加民航地區(qū)管理局為頒發(fā)執(zhí)照和等級組織的理論考試或者實踐考試。

第141.195條?限制和報告

駕駛員學(xué)校在行使本規(guī)則第141.193條賦予的權(quán)利時,應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(a)所推薦的學(xué)員為受委托進行考試的整體課程結(jié)業(yè)學(xué)員。

(b)所推薦的學(xué)員完成了經(jīng)批準(zhǔn)的整體課程所有訓(xùn)練,并通過了駕駛員學(xué)校組織的課程結(jié)束考試。對于從按本規(guī)則批準(zhǔn)的其他學(xué)校轉(zhuǎn)入該校的學(xué)員,如果符合下列要求,可以認(rèn)為其完成了接收學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的整體課程中的所有課目:

(1)在原學(xué)校接受訓(xùn)練的課程,必須是按照本規(guī)則獲得批準(zhǔn)的整體課程;

(2)在原學(xué)校所接受的整體課程訓(xùn)練時間,可以計入接收學(xué)校相應(yīng)的整體課程所要求的訓(xùn)練時間,但最多不能超過接收學(xué)校當(dāng)前整體課程總訓(xùn)練時間的50%;

(3)完成了由接收學(xué)校實施的航空知識考試和教學(xué)檢查,并確定可承認(rèn)的該學(xué)員的駕駛員經(jīng)歷和航空知識水平;

(4)接收學(xué)校根據(jù)本條(b)款(2)項要求,確定的駕駛員經(jīng)歷和航空知識水平,應(yīng)當(dāng)記錄在該學(xué)員的訓(xùn)練記錄中;

(5)接收學(xué)校保存有該學(xué)員在前一個受訓(xùn)學(xué)校所接受訓(xùn)練的記錄。

(c)受委托進行考試的駕駛員學(xué)校所實施的考試,應(yīng)當(dāng)?shù)玫骄址脚鷾?zhǔn),并且在范圍、深度和難度上,至少與按照CCAR-61部進行的相應(yīng)理論考試或者實踐考試相當(dāng)。

(d)在下列情況下,受委托進行考試的駕駛員學(xué)校不得實施理論考試和實踐考試:

(1)發(fā)現(xiàn)考試內(nèi)容已經(jīng)泄露;

(2)得到了局方認(rèn)為其考試存在泄密情況的通知。

第141.197條?受委托進行考試的有效期

(a)除本條(b)款的規(guī)定外,受委托進行考試的有效期,從頒發(fā)之日起,至第24個日歷月的最后一天有效期滿。

(b)受委托進行考試在出現(xiàn)下列情形之一時失效:

(1)駕駛員學(xué)校合格證持有人自愿放棄不再進行考試;

(2)民航地區(qū)管理局終止委托其進行考試;

(3)有效期滿且未再次獲得委托資格;

(4)駕駛員學(xué)校合格證失效。

E章??對境外駕駛員學(xué)校的特別規(guī)定

第141.211條?適用范圍

(a)本章適用于為中國航空運營人進行駕駛員執(zhí)照和等級訓(xùn)練的境外駕駛員學(xué)校。

(b)境外駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照本章規(guī)定,取得境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或者等效證明。

(c)在持有認(rèn)可證書或者等效證明的境外駕駛員學(xué)校進行飛行訓(xùn)練的中國學(xué)員,按經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練,并取得駕駛員學(xué)校所在國頒發(fā)的執(zhí)照和等級后,可以按照CCAR-61部第61.93條(d)款的規(guī)定,申請換發(fā)相應(yīng)的駕駛員執(zhí)照和等級。

第141.213條?境外駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)符合的條件

(a)所在國為《國際民用航空公約》締約國。

(b)具有所在國民航當(dāng)局頒發(fā)的航空運行合格證(AOC)或者等效批準(zhǔn)書。

第141.215條?境外駕駛員學(xué)校的合格審定和持續(xù)監(jiān)督

境外駕駛員學(xué)校的合格審定和持續(xù)監(jiān)督,參照本規(guī)則A章、B章和D章的相關(guān)要求實施。

F章??法律責(zé)任

第141.221條?一般規(guī)定

違反本規(guī)則規(guī)定,《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》等有關(guān)法律、行政法規(guī)對其處罰有明確規(guī)定的,從其規(guī)定。

第141.223條?未取得證件的處罰

違反本規(guī)則規(guī)定,未取得相應(yīng)的駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范,擅自從事駕駛員訓(xùn)練活動,或者合格證失效后仍從事駕駛員訓(xùn)練活動的,由局方責(zé)令其停止違法活動,處3萬元以下的罰款。

第141.225條?超出批準(zhǔn)范圍進行訓(xùn)練的處罰

駕駛員學(xué)校違反本規(guī)則規(guī)定,超出批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程實施訓(xùn)練的,由局方責(zé)令其停止違法活動,處3萬元以下的罰款。

第141.227條?提供虛假信息的處罰

申請人在申請材料中隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假信息的,局方不予受理或者不予許可,并給予警告;自該行為發(fā)現(xiàn)之日起1年內(nèi),申請人不得申請本規(guī)則規(guī)定的合格證和訓(xùn)練規(guī)范。

第141.229條?欺騙、賄賂取得許可的處罰

申請人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范的,由局方撤銷相應(yīng)的駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范,處警告或者1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上3萬元以下的罰款。申請人在3年內(nèi)不得再次申請本規(guī)則規(guī)定的駕駛員學(xué)校合格證和訓(xùn)練規(guī)范。

第141.231條?違章責(zé)任之一

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人有下列行為之一的,由局方責(zé)令其限期改正,處警告或者1萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬元以上3萬元以下的罰款:

(1)違反本規(guī)則第141.63條(f)款或者第141.133條(f)款規(guī)定,使用未攜帶規(guī)定文件的航空器的;

(2)違反本規(guī)則者第141.67條(b)款或者第141.137條(b)款規(guī)定,兩個及以上駕駛員學(xué)校同時使用一個講評區(qū)域的;

(3)違反本規(guī)則第141.101條、第141.181條或者第141.183條規(guī)定,未按照要求進行相關(guān)記錄或者未按照要求保存相關(guān)記錄的。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人有本規(guī)則第141.221條、第141.223條、第141.225條、本條(a)款(1)項或者(3)項中所列行為之一的,所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄,局方不予承認(rèn)。

第141.233條?違章責(zé)任之二

(a)駕駛員學(xué)校合格證持有人有下列行為之一的,由局方責(zé)令其限期改正,處警告或者2萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上3萬元以下的罰款:

(1)違反本規(guī)則第141.27條規(guī)定,未將合格證展示在學(xué)校內(nèi)便于公眾識別的醒目位置;在局方要求檢查時,未將合格證提供檢查;或者在合格證失效時,未及時清除表明駕駛員學(xué)校已經(jīng)局方審定合格的所有標(biāo)志的;

(2)違反本規(guī)則第141.41條、第141.43條、第141.49條、第141.111條、第141.113條、第141.115條、第141.117條或者第141.123條規(guī)定,人員配備不符合要求或者使用不合格人員擔(dān)任主任飛行教員、助理主任飛行教員或者檢查教員的;

(3)違反本規(guī)則第141.61條或者第141.131條規(guī)定,使用不符合要求的機場實施訓(xùn)練的;

(4)違反本規(guī)則第141.63條、第141.67條、第141.69條、第141.71條、第141.133條、第141.137條、第141.139條或者第141.141條規(guī)定,使用不符合規(guī)定要求的航空器或者設(shè)施實施訓(xùn)練的;但是本規(guī)則第141.229條(a)款規(guī)定的除外;

(5)違反本規(guī)則第141.65條或者第141.135條規(guī)定,使用未經(jīng)鑒定合格的和未經(jīng)批準(zhǔn)的飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備實施訓(xùn)練的;

(6)違反本規(guī)則第141.195條(a)款或者(b)款規(guī)定,推薦未完成該校被委托進行考試的訓(xùn)練課程的學(xué)員申請有關(guān)執(zhí)照和相應(yīng)等級的;

(7)違反本規(guī)則第141.195條(d)款規(guī)定,在不得實施考試的情形下實施考試的;

(8)違反本規(guī)則第141.171條規(guī)定,為不合格的學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書的;

(9)違反本規(guī)則第141.95條或者第141.165條規(guī)定,不能保證訓(xùn)練質(zhì)量的;

(10)違反本規(guī)則第141.45條(b)款規(guī)定,主任飛行教員不常駐運行基地的;

(11)違反本規(guī)則第141.119條(b)款或者第141.167條(b)款規(guī)定,主任飛行教員或者助理主任飛行教員不常駐運行基地,繼續(xù)實施相應(yīng)課程訓(xùn)練的。

(b)駕駛員學(xué)校合格證持有人有本條(a)款(2)項、(3)項、(4)項、(5)項、(9)項、(10)項或者(11)項中所列行為之一的,所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄,局方不予承認(rèn);有本條(a)款(6)項或者(7)項所列行為之一的,所進行的推薦和考試,局方不予承認(rèn);有本條(a)款(8)項規(guī)定的行為的,所發(fā)的結(jié)業(yè)證書,局方不予承認(rèn)。

(c)駕駛員學(xué)校合格證持有人有本條(a)款(6)項或者(7)項所列行為之一的,取消其受委托進行考試的資格。

第141.235條?人員責(zé)任

駕駛員學(xué)校合格證持有人雇用的飛行教員和航空知識教學(xué)人員,未按相關(guān)合格證持有人的運行文件履行職責(zé),或者違反本規(guī)則第141.45條、第141.51條、第141.119條或者第141.125條規(guī)定的,局方可以對其處警告或者500元以上1000元以下的罰款。

第141.237條?信用管理

駕駛員學(xué)校合格證申請人或者持有人有下列行為之一的,依法記入民航行業(yè)嚴(yán)重失信行為信用記錄:

(1)拒絕接受或者拒不配合民航行政機關(guān)依法開展的監(jiān)督檢查的;

(2)拒不執(zhí)行局方限期改正要求的;

(3)在駕駛員學(xué)校合格證或者訓(xùn)練規(guī)范的申請、修改中,有欺騙、偽造、非法更改或者故意提交虛假材料等行為的;

(4)因故意行為導(dǎo)致駕駛員學(xué)校合格證或者訓(xùn)練規(guī)范被撤銷的。

G章??附?? 則

第141.241條?施行日期

(a)本規(guī)則自2022年7月1日起施行。

(b)本規(guī)則施行前,已持有按照CCAR-91部頒發(fā)的,具有訓(xùn)練飛行運行種類的商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證,須在2023年12月31日前,完成按照本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)駕駛員學(xué)校合格證換發(fā)。

(c)本規(guī)則施行前,已持有駕駛員學(xué)校合格證、境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或者等效證明的駕駛員學(xué)校,所持證書繼續(xù)有效,直至按規(guī)定更新駕駛員學(xué)校合格證、境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書或者等效證明之日。

(d)自本規(guī)則施行之日起,交通運輸部于2016年12月16日以交通運輸部令2016年第86號公布、2018年11月16日以交通運輸部令2018年第38號修改的《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》同時廢止。




附件A? 定義

本規(guī)則中使用的術(shù)語定義如下:

(a)駕駛員學(xué)校合格證,是指批準(zhǔn)駕駛員學(xué)校從事特定民用航空器駕駛員訓(xùn)練的行政許可證件。

(b)境外駕駛員學(xué)校認(rèn)可證書,是指認(rèn)可境外駕駛員學(xué)校從事特定民用航空器駕駛員訓(xùn)練的行政許可證件。

(c)訓(xùn)練規(guī)范,是指駕駛員學(xué)校應(yīng)當(dāng)遵守的,與行使相應(yīng)駕駛員學(xué)校合格證權(quán)利相關(guān)的批準(zhǔn)、條件和限制等規(guī)范。

(d)模塊課程,是指經(jīng)批準(zhǔn)的駕駛員學(xué)校按照本規(guī)則C章要求實施的涉及駕駛員執(zhí)照或者等級訓(xùn)練的課程。該課程僅包含CCAR-61部規(guī)定的相應(yīng)駕駛員執(zhí)照或者等級的航空知識和飛行技能訓(xùn)練的要求。

除私用駕駛員執(zhí)照課程外,完成模塊課程訓(xùn)練的駕駛員執(zhí)照或者等級申請人,滿足CCAR-61部規(guī)定的相應(yīng)駕駛員執(zhí)照或者等級的飛行經(jīng)歷要求,方可申請相應(yīng)駕駛員執(zhí)照或者等級。

(e)整體課程,是指經(jīng)批準(zhǔn)的駕駛員學(xué)校按照本規(guī)則D章要求實施的涉及駕駛員執(zhí)照、等級或者資格要求訓(xùn)練的課程。該課程包含相應(yīng)駕駛員執(zhí)照、等級或者資格要求的航空知識和飛行技能訓(xùn)練,以及訓(xùn)練時間的要求。

(f)主運行基地,是指駕駛員學(xué)校為滿足飛行訓(xùn)練和地面教學(xué)需要,按照本規(guī)則有關(guān)要求設(shè)立的主要運行基地。該基地是局方對駕駛員學(xué)校運行實施批準(zhǔn)、監(jiān)管,以及駕駛員學(xué)校對自身飛行訓(xùn)練質(zhì)量、安全和規(guī)章符合性進行有效控制的主要場所。

(g)輔助運行基地,是指在駕駛員學(xué)校主運行基地以外,具有符合本規(guī)則要求的機場、設(shè)施和常駐人員,實施經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練的場所。該基地應(yīng)當(dāng)為駕駛員學(xué)校連續(xù)使用超過30日的非臨時性運行基地。

(h)連續(xù)使用權(quán),是指至少6個日歷月的所有權(quán)或者按照書面協(xié)議的規(guī)定,至少6個日歷月的使用權(quán)。

(i)復(fù)雜飛機,是指具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳的飛機,包括裝有發(fā)動機控制系統(tǒng)的飛機,該發(fā)動機控制系統(tǒng)由數(shù)字計算機和相關(guān)附件組成,用于控制發(fā)動機和螺旋槳,如全權(quán)限數(shù)字發(fā)動機控制;或者指具有可收放襟翼和可變距螺旋槳,包括裝有發(fā)動機控制系統(tǒng)的水上飛機,該發(fā)動機控制系統(tǒng)由數(shù)字計算機和相關(guān)附件組成,用于控制發(fā)動機和螺旋槳,如全權(quán)限數(shù)字發(fā)動機控制。

(j)高級航空訓(xùn)練設(shè)備,是指飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器以外,具有高級性能,用于民用航空器駕駛員執(zhí)照或者等級飛行訓(xùn)練的模擬設(shè)備。

(k)教學(xué)檢查,是指對駕駛員學(xué)校運行環(huán)境、訓(xùn)練課程、機型特點的熟悉程度,以及相應(yīng)教學(xué)能力的檢查和評估。

附件B? 運行文件

1.模塊課程駕駛員學(xué)校運行文件,應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容:

(a)駕駛員學(xué)校合法設(shè)立的營業(yè)執(zhí)照等文件;

(b)駕駛員學(xué)校的組織職能結(jié)構(gòu);

(c)本規(guī)則C章第141.41條規(guī)定的人員的資格和職責(zé);

(d)主運行基地的說明;

(e)實施飛行訓(xùn)練的主要訓(xùn)練機場的說明;

(f)訓(xùn)練課程使用航空器的說明;

(g)飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備和輔助訓(xùn)練裝置的說明;

(h)駕駛員講評區(qū)域、地面訓(xùn)練設(shè)施的說明;

(i)擬申請的訓(xùn)練課程一式二份,包括有關(guān)材料;

(j)運行程序和管理政策。

2.整體課程駕駛員學(xué)校運行文件,應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容:

(a)駕駛員學(xué)校合法設(shè)立的營業(yè)執(zhí)照等文件;

(b)駕駛員學(xué)校的組織職能結(jié)構(gòu);

(c)本規(guī)則D章第141.111條規(guī)定的人員的資格和職責(zé);

(d)主運行基地和輔助運行基地(如適用)的說明;

(e)實施飛行訓(xùn)練的主要訓(xùn)練機場的說明;

(f)訓(xùn)練課程使用航空器的說明;

(g)飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器、高級航空訓(xùn)練設(shè)備和輔助訓(xùn)練裝置的說明;

(h)駕駛員講評區(qū)域、地面訓(xùn)練設(shè)施的說明;

(i)擬申請的訓(xùn)練課程一式二份,包括有關(guān)材料;

(j)運行程序和管理政策,包括安全程序與措施、質(zhì)量管理系統(tǒng)等。

附件C? 模塊課程

C1 私用駕駛員執(zhí)照課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了私用駕駛員執(zhí)照課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)單發(fā)飛機。除航線運輸駕駛員(飛機)整體課程的私用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練階段外,使用CCAR-61部規(guī)定的初級飛機實施訓(xùn)練等同于單發(fā)飛機。

(b)多發(fā)飛機。

(c)直升機。

(d)飛艇。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

2.進入條件

在進入私用駕駛員執(zhí)照課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)持有學(xué)生駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.125條要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識地面訓(xùn)練或者自學(xué)課程。訓(xùn)練時間至少35小時。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.127條要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少35小時。

(a)單發(fā)飛機課程

(1)在初級飛機或者單發(fā)飛機上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)3小時初級飛機或者單發(fā)飛機轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

(ii)3小時初級飛機或者單發(fā)飛機夜間飛行訓(xùn)練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注禁止夜間飛行

(iii)至少3小時初級飛機或者單發(fā)飛機儀表飛行訓(xùn)練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信、導(dǎo)航設(shè)備的使用和空中交通管制程序;

(iv)3小時為初級飛機或者單發(fā)飛機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時初級飛機或者單發(fā)飛機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)5小時轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練;

(ii)一次總距離至少為270千米(150海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90千米(50海里);或者,一次總距離至少180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少三個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸點之間的直線距離至少為90千米(50海里);

(iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸。

(3)持有飛機類別等級的執(zhí)照持有人,其原飛行經(jīng)歷最多可以折算10小時上述飛行訓(xùn)練時間。

(b)多發(fā)飛機課程

(1)在多發(fā)飛機上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)3小時多發(fā)飛機轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

(ii)3小時多發(fā)飛機夜間飛行訓(xùn)練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注禁止夜間飛行;

(iii)至少3小時多發(fā)飛機儀表飛行訓(xùn)練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信、導(dǎo)航設(shè)備的使用和空中交通管制程序;

(iv)3小時為多發(fā)飛機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時多發(fā)飛機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)5小時轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練;

(ii)一次總距離至少為270千米(150海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90千米(50海里);或者,一次總距離至少180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少三個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸點之間的直線距離至少為90千米(50海里);

(iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸。

(3)持有飛機類別等級的執(zhí)照持有人,其原飛行經(jīng)歷最多可以折算10小時上述飛行訓(xùn)練時間。

(c)直升機課程

(1)在直升機上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)3小時直升機轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

(ii)3小時直升機夜間飛行訓(xùn)練,包括10次起飛和著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行,以及一次總飛行距離超過90千米(50海里)的轉(zhuǎn)場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注禁止夜間飛行;

(iii)3小時為直升機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時直升機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)5小時轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練;

(ii)一次總距離至少為180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為60千米(33海里);

(iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。

(d)飛艇課程

(1)在飛艇上由授權(quán)教員提供的至少25小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)3小時飛艇轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練,其中一次轉(zhuǎn)場飛行總距離至少為45千米(25海里);

(ii)3小時飛艇夜間飛行訓(xùn)練,包括5次起飛和5次全停著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注禁止夜間飛行;

(iii)3小時飛艇儀表飛行訓(xùn)練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信、導(dǎo)航設(shè)備的使用和空中交通管制程序;

(iv)3小時為飛艇實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)5小時在飛艇上履行機長職責(zé)的訓(xùn)練。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機課程

(1)在傾轉(zhuǎn)旋翼機上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)3小時傾轉(zhuǎn)旋翼機轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練;

(ii)3小時傾轉(zhuǎn)旋翼機夜間飛行訓(xùn)練,包括10次起飛和10次全停著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行,以及一次總飛行距離超過180千米(100海里)的轉(zhuǎn)場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注禁止夜間飛行

(iii)3小時傾轉(zhuǎn)旋翼機儀表飛行訓(xùn)練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信、導(dǎo)航設(shè)備的使用和空中交通管制程序;

(iv)3小時為傾轉(zhuǎn)旋翼機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時傾轉(zhuǎn)旋翼機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)5小時轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練;

(ii)一次總距離至少為270千米(150海里)的轉(zhuǎn)場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90千米(50海里);

(iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括不超過2.5小時的在飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備上的飛行訓(xùn)練時間。

(c)本條不適用于飛艇和傾轉(zhuǎn)旋翼機類別私用駕駛員執(zhí)照課程。

6.其他要求

私用駕駛員執(zhí)照課程的每位學(xué)員,應(yīng)當(dāng)滿足CCAR-61部第61.105條規(guī)定的相應(yīng)單飛要求,方可操縱航空器單飛。

C2 儀表等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了在駕駛員執(zhí)照上增加儀表等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)飛機。

(b)直升機。

(c)飛艇。

(d)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

2.進入條件

在進入儀表等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有相應(yīng)航空器類別等級的私用駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.83條(b)款要求的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少滿足CCAR-61部第61.83條(c)款要求的儀表飛行技能訓(xùn)練。

(a)飛機儀表等級課程

(1)在飛機上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(2)在飛機上至少完成一次總距離不少于470千米(250海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近;

(3)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

(b)直升機儀表等級課程

(1)在直升機上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(2)在直升機上至少完成一次總距離不少于200千米(110海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近;

(3)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

(c)飛艇儀表等級課程

(1)在飛艇上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(2)在飛艇上至少完成一次總距離不少于45千米(25海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近;

(3)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

(d)傾轉(zhuǎn)旋翼機儀表等級課程

(1)在傾轉(zhuǎn)旋翼機上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(2)在傾轉(zhuǎn)旋翼機上至少完成一次總距離不少于200千米(110海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近;

(3)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括不超過20小時的在飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備上的飛行訓(xùn)練時間。

C3 商用駕駛員執(zhí)照課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了商用駕駛員執(zhí)照課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)單發(fā)飛機。

(b)多發(fā)飛機。

(c)直升機。

(d)飛艇。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

2.進入條件

在進入商用駕駛員執(zhí)照課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有私用駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.155條要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識地面訓(xùn)練或者自學(xué)課程。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.157條要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練。

(a)單發(fā)飛機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)10小時儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在單發(fā)飛機上的飛行時間;

(ii)10小時訓(xùn)練是在具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳的復(fù)雜飛機上實施的,或者對于單發(fā)水上飛機等級,10小時訓(xùn)練是在有襟翼和可操縱變距螺旋槳的水上飛機上實施的;

(iii)1次在單發(fā)飛機上至少2小時的晝間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(iv)1次在單發(fā)飛機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(v)3小時為單發(fā)飛機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成;

(vi)5小時特殊機動飛行訓(xùn)練,至少包括螺旋識別、進入和改出,大坡度盤旋、急盤旋下降、急上升轉(zhuǎn)彎和懶8字。

(2)10小時單發(fā)飛機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)一次總距離不低于540千米(300海里)的至少有兩個不同著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中有一個著陸點距初始起飛點直線距離至少150千米(80海里);

(ii)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸。

(b)多發(fā)飛機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)10小時儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在多發(fā)飛機上的飛行時間;

(ii)10小時訓(xùn)練是在具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳的多發(fā)復(fù)雜飛機上實施的,或者對于多發(fā)水上飛機等級,10小時訓(xùn)練是在有襟翼和可操縱變距螺旋槳的水上多發(fā)飛機上實施的;

(iii)一次在多發(fā)飛機上至少2小時的晝間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少180千米(100海里);

(iv)一次在多發(fā)飛機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少180千米(100海里);

(v)3小時為多發(fā)飛機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成;

(vi)對于沒有單發(fā)等級的,5小時特殊機動飛行訓(xùn)練,至少包括螺旋識別、進入和改出,大坡度盤旋、急盤旋下降、急上升轉(zhuǎn)彎和懶8字。

(2)10小時多發(fā)飛機單飛或者履行機長職責(zé)的訓(xùn)練,至少包括:

(i)一次總距離不低于540千米(300海里)的至少有兩個不同著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中有一個著陸點距初始起飛點直線距離至少150千米(80海里);

(ii)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸。

(c)直升機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)10小時在直升機上的儀表訓(xùn)練,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在直升機上的飛行時間;

(ii)一次在直升機上至少2小時的晝間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少90千米(50海里);

(iii)一次在直升機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少90千米(50海里);

(iv)3小時為直升機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時直升機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)一次有兩個不同著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個航段的直線距離至少為90千米(50海里);

(ii)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。

(d)飛艇課程

在飛艇上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(1)3小時在飛艇上為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成;

(2)一次至少1小時在飛艇上實施的晝間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點的直線距離至少45千米(25海里);

(3)一次至少1小時在飛艇上實施的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點的直線距離至少45千米(25海里)。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(i)10小時儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在傾轉(zhuǎn)旋翼機上的飛行時間;

(ii)一次在傾轉(zhuǎn)旋翼機上至少2小時的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少180千米(100海里);

(iii)一次在傾轉(zhuǎn)旋翼機上至少2小時的夜間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點直線距離至少180千米(100海里);

(iv)3小時為傾轉(zhuǎn)旋翼機實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(2)10小時傾轉(zhuǎn)旋翼機單飛訓(xùn)練,至少包括:

(i)一次總距離不低于540千米(300海里)的至少有兩個不同著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個航段的直線距離至少為150千米(80海里);

(ii)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸,每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括不超過5小時的在飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備上的飛行訓(xùn)練時間。

(c)本條不適用于飛艇和傾轉(zhuǎn)旋翼機類別商用駕駛員執(zhí)照課程。

C4 航線運輸駕駛員執(zhí)照課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了航線運輸駕駛員執(zhí)照課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)多發(fā)飛機。

(b)直升機。

2.進入條件

在進入航線運輸駕駛員執(zhí)照課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有相應(yīng)航空器等級的商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級或者多人制機組駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.185條要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.187條要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練。

(a)多發(fā)飛機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少25小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括15小時儀表訓(xùn)練時間;

(2)滿足下列條件之一,可以減免15小時儀表飛行訓(xùn)練:

(i)在訓(xùn)練和考試適用機型(無型別等級飛機)上總駕駛員飛行經(jīng)歷時間不少于500小時;

(ii)具備訓(xùn)練和考試適用機型的型別等級簽注。

(b)直升機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少25小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括15小時儀表訓(xùn)練時間;

(2)具備訓(xùn)練和考試適用的直升機型別等級簽注,可以減免15小時儀表飛行訓(xùn)練。

5.飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機或者符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括不超過6小時在能代表所申請等級的飛行模擬機上的飛行訓(xùn)練時間。

(c)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括不超過4小時在能代表所申請等級的飛行訓(xùn)練器上的飛行訓(xùn)練時間。

(d)在能代表所申請等級的飛行模擬機上的飛行訓(xùn)練時間可以替代相應(yīng)飛行訓(xùn)練器上的飛行訓(xùn)練時間,但總時間不得超過10小時。

C5 型別等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了在駕駛員執(zhí)照上增加型別等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)審定為最大起飛全重在5,700千克以上的飛機。

(b)審定為最大起飛全重在3,180千克以上的直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機。

(c)渦輪噴氣動力的飛機。

(d)局方通過型號合格審定程序確定需要型別等級的其他航空器。

2.進入條件

在進入型別等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有相應(yīng)航空器等級的私用駕駛員執(zhí)照。

(a)持有或者同時取得適合于所申請類別、級別或者型別等級的儀表等級。

(b)如果航空器型號審定為不能在儀表飛行規(guī)則下運行,或者沒有完成儀表等級訓(xùn)練,則只能獲得帶有僅限于VFR”限制的型別等級。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括下列的航空知識地面訓(xùn)練:

(a)航空器型別等級的特定要求。

(b)航空器的系統(tǒng)組件、限制、相關(guān)控制、作動裝置、報警器和各種不同的系統(tǒng)配置程序。

(c)與飛機系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計和操作特性有關(guān)的應(yīng)急和非正常程序。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括下列的飛行技能訓(xùn)練:

(a)駕駛艙熟悉和檢查單的使用。

(b)飛行動作和顯示系統(tǒng)。

(c)飛行運行和自動飛行系統(tǒng)的使用。

(d)應(yīng)急程序。

(e)導(dǎo)航系統(tǒng)的使用。

(f)正常和非正常飛行運行。

(g)航線飛行訓(xùn)練(LOFT)。

(h)機組資源管理。

(i)航空器介紹:基本動作。

(j)熟練性訓(xùn)練。

(k)應(yīng)急程序。

(l)夜間檢查。

5.飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機或者符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的50%,取最低值。

(c)在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的25%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的25%,取最低值。

(d)在按本條(b)款和(c)款使用了飛行模擬機或者飛行訓(xùn)練器兩種設(shè)備進行飛行訓(xùn)練時,在兩種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的50%,取最低值。但在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器上進行的訓(xùn)練折算的小時數(shù)不得超過本條(c)款中規(guī)定的折算限制。

C6 運動教員等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了運動教員等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)初級飛機。

(b)自轉(zhuǎn)旋翼機。

(c)滑翔機。

(d)自由氣球。

(e)小型飛艇。

2.進入條件

在進入運動教員等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)持有運動駕駛員執(zhí)照,并帶有相應(yīng)于所申請運動教員等級的航空器類別等級。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.205條要求的教學(xué)原理和相應(yīng)的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.207條要求的飛行教學(xué)技能和相應(yīng)的飛行訓(xùn)練。

(a)初級飛機課程

(1)由授權(quán)教員提供的至少10小時儀表飛行訓(xùn)練;

(2)在初級飛機上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括2小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(b)自轉(zhuǎn)旋翼機課程

在自轉(zhuǎn)旋翼機上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括2小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(c)滑翔機課程

在滑翔機上由授權(quán)教員提供的10小時,且應(yīng)當(dāng)包括10次飛行訓(xùn)練,其中至少包括3次為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(d)自由氣球課程

在自由氣球上由授權(quán)教員提供的3小時,包括3次起飛教學(xué),其中至少包括1次為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(e)小型飛艇課程

在小型飛艇上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括2小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)初級飛機運動教員等級課程可以包括不超過5小時的在飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備上的儀表飛行訓(xùn)練時間。

(c)本條不適用于自轉(zhuǎn)旋翼機、滑翔機、自由氣球和小型飛艇類別運動教員等級課程。

C7 基礎(chǔ)教員等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了基礎(chǔ)教員等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)單發(fā)飛機。

(b)多發(fā)飛機。

(c)直升機。

(d)飛艇。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

2.進入條件

在進入基礎(chǔ)教員等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(a)持有商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照,且具有與該課程所適用的飛行教員等級相適應(yīng)的航空器類別等級和級別等級。

(b)對于飛機類別的基礎(chǔ)教員等級課程,持有飛機類儀表等級或者具有飛機儀表等級的權(quán)利。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.205條要求的教學(xué)原理和相應(yīng)的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.207條要求的飛行教學(xué)技能和相應(yīng)的飛行訓(xùn)練。

(a)單發(fā)飛機課程

在單發(fā)飛機上由授權(quán)教員提供的至少30小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(b)多發(fā)飛機課程

在多發(fā)飛機上由授權(quán)教員提供的至少30小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(c)直升機課程

在直升機上由授權(quán)教員提供的至少30小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(d)飛艇課程

在飛艇上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(e)傾轉(zhuǎn)旋翼機課程

在傾轉(zhuǎn)旋翼機上由授權(quán)教員提供的至少20小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的10%,取最低值。

(c)在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的5%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的5%,取最低值。

(d)在按本條(b)款和(c)款使用了飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備多種設(shè)備進行飛行訓(xùn)練時,在多種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的10%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的10%,取最低值。但在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練折算的小時數(shù)不得超過本條(c)款中規(guī)定的折算限制。

C8 儀表教員等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了儀表教員等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)飛機。

(b)直升機。

(c)飛艇。

(d)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

2.進入條件

在進入儀表教員等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(a)持有商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照,且具有與該課程所適用的飛行教員等級相適應(yīng)的航空器類別等級和級別等級。

(b)在其駕駛員執(zhí)照上,具有與所申請的儀表教員等級相適應(yīng)的航空器類別儀表等級,或者具有與所申請的儀表飛行教員等級相適應(yīng)的儀表等級權(quán)利。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.205條要求的教學(xué)原理和相應(yīng)的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.207條要求的飛行教學(xué)技能和相應(yīng)的飛行訓(xùn)練。

(a)飛機課程

在飛機上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(b)直升機課程

在直升機上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(c)飛艇課程

在飛艇上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(d)傾轉(zhuǎn)旋翼機課程

在傾轉(zhuǎn)旋翼機上由授權(quán)教員提供的至少15小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的10%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的10%,取最低值。

(c)在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的5%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的5%,取最低值。

(d)在按本條(b)款和(c)款使用了飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備多種設(shè)備進行飛行訓(xùn)練時,在多種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的10%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的10%,取最低值。但在符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練折算的小時數(shù)不得超過本條(c)款中規(guī)定的折算限制。

C9 型別教員等級課程

1.適用范圍

本附件針對下列分類,規(guī)定了型別教員等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)型別教員(僅限飛行模擬機)(b類)。

(b)型別教員(c類)。

2.進入條件

在進入型別教員等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(a)持有商用駕駛員執(zhí)照或者航線運輸駕駛員執(zhí)照,且具有與該課程所適用的飛行教員等級相適應(yīng)的航空器類別、級別和型別等級。

(b)持有相應(yīng)航空器類別儀表等級或者具有相應(yīng)類別儀表等級的權(quán)利。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.205條要求的教學(xué)原理和相應(yīng)的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.207條要求的飛行教學(xué)技能和相應(yīng)的飛行訓(xùn)練。

(a)型別教員(僅限飛行模擬機)(b類)課程

由授權(quán)教員提供的至少10小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(b)型別教員(c類)課程

由授權(quán)教員提供的至少10小時飛行訓(xùn)練,其中至少包括:

(1)6小時在相應(yīng)型別航空器上的飛行訓(xùn)練;

(2)3小時為實踐考試做準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

5.飛行模擬機和飛行訓(xùn)練器的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機或者符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)b類型別教員課程可以在能代表相應(yīng)型別航空器的飛行模擬機上完成所有飛行訓(xùn)練。

(c)c類型別教員課程可以在能代表相應(yīng)型別航空器的飛行模擬機上完成不超過4小時的飛行訓(xùn)練。

C10 增加航空器類別或者級別等級課程

1.適用范圍

(a)本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了增加航空器類別或者級別等級課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(1)單發(fā)飛機。

(2)多發(fā)飛機。

(3)直升機。

(4)飛艇。

(5)傾轉(zhuǎn)旋翼機。

(b)在駕駛員執(zhí)照增加航空器類別或者級別等級,應(yīng)當(dāng)滿足CCAR-61部第61.81條要求的相應(yīng)訓(xùn)練。其中,在航線運輸駕駛員執(zhí)照上增加航空器類別或者級別等級,應(yīng)當(dāng)滿足CCAR-61部第61.195條要求的相應(yīng)訓(xùn)練。

(c)飛行教員等級持有人申請在其執(zhí)照上增加其他教員等級,應(yīng)當(dāng)滿足CCAR-61部第61.211條要求的相應(yīng)訓(xùn)練。

2.進入條件

在進入增加航空器類別或者級別等級課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)持有與增加航空器類別和級別等級相對應(yīng)的相應(yīng)種類的駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)包括本規(guī)則附件C1、C3或者C4中針對相應(yīng)航空器類別和級別等級要求的航空知識地面訓(xùn)練。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)包括本規(guī)則附件C1、C3或者C4中針對相應(yīng)航空器類別和級別等級要求的飛行技能訓(xùn)練,并且符合其中的飛行訓(xùn)練時間要求。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件C1、C3或者C4中針對相應(yīng)航空器類別和級別等級要求的飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備飛行訓(xùn)練的使用要求,并且符合其中的飛行訓(xùn)練時間要求。

C11 特殊準(zhǔn)備課程

1.適用范圍

本附件規(guī)定了特殊準(zhǔn)備課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn)。

2.進入條件

在進入特殊準(zhǔn)備課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)持有與所申請實施的操作權(quán)利和批準(zhǔn)相對應(yīng)的駕駛員執(zhí)照或者等級。

3.基本要求

(a)申請批準(zhǔn)的特殊準(zhǔn)備課程應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)符合本附件中的相關(guān)要求;

(2)能使課程的結(jié)業(yè)學(xué)員具備安全行使課程所對應(yīng)的執(zhí)照、等級和批準(zhǔn)賦予的權(quán)利所必需的技術(shù)、能力和熟練性。

(b)批準(zhǔn)的特殊準(zhǔn)備課程應(yīng)當(dāng)包括所申請的操作權(quán)利和批準(zhǔn)方面的地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)員的能力、熟練性、應(yīng)變能力、自信心和獨立操作能力。

4.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.65(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.65(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.65(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程可以包括在飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備上由授權(quán)教員提供的飛行訓(xùn)練時間,但不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的10%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的10%,取最低值。

C12 駕駛員學(xué)校地面課程

1.適用范圍

本附件規(guī)定了駕駛員學(xué)校地面課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn)。

2.一般要求

每門經(jīng)批準(zhǔn)的駕駛員學(xué)校地面課程應(yīng)當(dāng)包括下列航空知識內(nèi)容的訓(xùn)練:

(a)安全行使課程所適用的執(zhí)照、等級和批準(zhǔn)項的權(quán)利所需的內(nèi)容。

(b)培養(yǎng)學(xué)員能力、熟練性、應(yīng)變能力、自信心和獨立操作能力所需的內(nèi)容。

3.航空知識訓(xùn)練要求

每門經(jīng)批準(zhǔn)的駕駛員學(xué)校地面課程應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(a)與課程中所用的航空器等級和駕駛員執(zhí)照種類相適應(yīng)的航空知識訓(xùn)練。

(b)足夠的航空知識訓(xùn)練時數(shù),該時數(shù)應(yīng)當(dāng)與課程所對應(yīng)的航空器等級和駕駛員執(zhí)照種類相適應(yīng)。

附件D? 整體課程

D1 儀表等級整體課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了儀表等級整體課程和增加儀表等級的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)飛機。

(b)直升機。

2.注冊條件

在注冊進入儀表等級整體課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有所注冊的儀表等級整體課程相應(yīng)航空器類別等級的私用駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.83條(b)款要求的航空知識地面訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少如下:

(a)對于初始儀表等級課程,30小時。

(b)對于增加儀表等級課程,20小時。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.83條(c)款要求的儀表飛行技能訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少如下:

(a)對于初始儀表等級課程,35小時。

(b)對于增加儀表等級課程,15小時。

(c)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練:

(1)飛機儀表等級課程

(i)在飛機上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(ii)在飛機上至少完成一次總距離不少于470千米(250海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,其中一個航段的起飛和著陸機場之間的直線距離至少為150千米(80海里),在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近,至少包括一種精密進近;

(iii)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

(2)直升機儀表等級課程

(i)在直升機上,授權(quán)教員提供的至少15小時儀表飛行訓(xùn)練;

(ii)在直升機上至少完成一次總距離不少于200千米(110海里)的儀表轉(zhuǎn)場飛行,其中一個航段的起飛和著陸機場之間的直線距離至少為90千米(50海里),在該次飛行的每個機場都應(yīng)當(dāng)進行儀表進近,至少完成三種不同的儀表進近,至少包括一種精密進近;

(iii)在實踐考試日期之前60日內(nèi),授權(quán)教員提供的至少3小時準(zhǔn)備考試的儀表飛行訓(xùn)練。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.135(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)在符合本規(guī)則第141.135(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的50%,取最低值。

(c)在符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的40%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的40%,取最低值。

(d)在按本條(b)款和(c)款使用了飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備多種設(shè)備進行飛行訓(xùn)練時,在多種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的50%,取最低值。但在符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練折算的小時數(shù)不得超過本條(c)款中規(guī)定的折算限制。

6.階段檢查和課程結(jié)束考試

注冊于儀表等級整體課程的每位學(xué)員,應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的要求,圓滿完成階段檢查和課程結(jié)束考試,考試和檢查應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)航空器等級的實踐考試標(biāo)準(zhǔn)要求。

D2 商用駕駛員執(zhí)照整體課程

1.適用范圍

本附件針對下列航空器等級,規(guī)定了商用駕駛員執(zhí)照整體課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn):

(a)單發(fā)飛機。

(b)多發(fā)飛機。

(c)直升機。

2.注冊條件

在注冊進入商用駕駛員執(zhí)照整體課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有所注冊的商用駕駛員執(zhí)照整體課程相應(yīng)航空器類別等級的私用駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.155條要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識地面訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少35小時。

4.飛行訓(xùn)練

每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.157條要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少如下:

(a)對于飛機類別等級,120小時。

(b)對于直升機,75小時。

(c)每門經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中至少應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練:

(1)單發(fā)飛機課程

(i)由授權(quán)教員提供的至少55小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(A)10小時儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在單發(fā)飛機上的飛行時間;

(B)10小時在具有可收放式起落架、襟翼和可操縱變距螺旋槳(或者渦輪動力)的單發(fā)飛機上的訓(xùn)練;

(C)一次在單發(fā)飛機上至少2小時的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(D)一次在單發(fā)飛機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(E)3小時在單發(fā)飛機上為準(zhǔn)備實踐考試進行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成;

(F)5小時特殊機動飛行訓(xùn)練,至少包括左右各三次的螺旋識別、進入和改出,大坡度盤旋、急盤旋下降、急上升轉(zhuǎn)彎和懶8字。

(ii)60小時在單發(fā)飛機上進行的單飛訓(xùn)練(其中可以包括不超過50小時擔(dān)任機長的飛行訓(xùn)練),該訓(xùn)練至少包括:

(A)一次有至少3個著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個著陸點距初始起飛點的直線距離至少為470千米(250海里);或者,至少20小時轉(zhuǎn)場飛行,包括一次總距離至少540千米(300海里)有兩個著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個著陸點距初始起飛點的直線距離至少為150千米(80海里);

(B)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸,且每次著陸應(yīng)當(dāng)包含一次起落航線飛行。

(2)多發(fā)飛機課程

(i)由授權(quán)教員提供的至少55小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(A)10小時儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在多發(fā)飛機上的飛行時間;

(B)10小時在具有可收放式起落架、襟翼和可操縱變距螺旋槳(或者渦輪動力)的多發(fā)飛機上的訓(xùn)練;

(C)一次在多發(fā)飛機上至少2小時的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(D)一次在多發(fā)飛機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少180千米(100海里);

(E)3小時在多發(fā)飛機上為準(zhǔn)備實踐考試進行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成;

(F)對于沒有單發(fā)等級的學(xué)員,5小時特殊機動飛行訓(xùn)練,至少包括左右各三次的螺旋識別、進入和改出,大坡度盤旋、急盤旋下降、急上升轉(zhuǎn)彎和懶8字。

(ii)10小時在多發(fā)飛機上進行的單飛訓(xùn)練(或者擔(dān)任機長的飛行訓(xùn)練)和50小時在飛機上進行的單飛訓(xùn)練(或者擔(dān)任機長的飛行訓(xùn)練)。在多發(fā)飛機上進行的單飛訓(xùn)練(或者擔(dān)任機長的飛行訓(xùn)練)應(yīng)當(dāng)至少包括:

(A)一次有至少3個著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個著陸點距初始起飛點的直線距離至少為470千米(250海里);或者,至少20小時轉(zhuǎn)場飛行(其中至少10小時在多發(fā)飛機上進行),包括一次在多發(fā)飛機上總距離至少540千米(300海里)有兩個著陸點的轉(zhuǎn)場飛行,其中一個著陸點距初始起飛點的直線距離至少為150千米(80海里);

(B)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸,且每次著陸包含一次起落航線飛行。

(3)直升機課程

(i)由授權(quán)教員提供的至少35小時飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:

(A)10小時直升機儀表訓(xùn)練時間,其中至少5小時應(yīng)當(dāng)是在直升機上的飛行時間;

(B)一次在直升機上至少2小時的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少90千米(50海里);

(C)一次在直升機上至少2小時的夜間轉(zhuǎn)場飛行,距初始起飛點總直線距離至少90千米(50海里);

(D)3小時在直升機上為準(zhǔn)備實踐考試進行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試日期前60日內(nèi)完成。

(ii)30小時在直升機上進行的單飛訓(xùn)練(其中可以包括不超過20小時擔(dān)任機長的飛行訓(xùn)練),該訓(xùn)練至少包括:

(A)一次有至少兩個著陸點的轉(zhuǎn)場單飛,其中一個著陸點距初始起飛點的直線距離至少為90千米(50海里);

(B)5小時在有飛行管制塔臺的機場實施的夜間目視飛行規(guī)則飛行,包括10次起飛和10次著陸,且每次著陸包括一次起落航線飛行。

5.飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器和高級航空訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.135(a)款要求的飛行模擬機、符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,但所用設(shè)備應(yīng)當(dāng)可以充當(dāng)課程中所使用的航空器的替代物,符合本款要求,并且此類訓(xùn)練是由授權(quán)教員實施的。

(b)在符合本規(guī)則第141.135(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的30%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的30%,取最低值。

(c)在符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者符合本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練,其訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的20%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的20%,取最低值。

(d)在按本條(b)款和(c)款使用了飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備多種設(shè)備進行飛行訓(xùn)練時,在多種設(shè)備上取得的訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的30%或者本條規(guī)定的總飛行訓(xùn)練時間的30%,取最低值。但在符合本規(guī)則第141.135(b)款要求的飛行訓(xùn)練器或者本規(guī)則第141.135(c)款要求的高級航空訓(xùn)練設(shè)備上進行的訓(xùn)練折算的小時數(shù)不得超過本條(c)款中規(guī)定的折算限制。

6.階段檢查和課程結(jié)束考試

(a)注冊于商用駕駛員執(zhí)照整體課程的每位學(xué)員,應(yīng)當(dāng)按照學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的要求,圓滿完成階段檢查和課程結(jié)束考試,考試和檢查應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)航空器等級的實踐考試標(biāo)準(zhǔn)要求。

(b)在得到允許其操作航空器單飛的簽字批準(zhǔn)之前,每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)展示其單飛應(yīng)當(dāng)具備的相應(yīng)能力。

D3 航線運輸駕駛員(飛機)整體課程

1.適用范圍

本附件規(guī)定了獲取按照《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(以下稱為CCAR-121部)運行的公共運輸航空公司副駕駛訓(xùn)練資格的最低課目標(biāo)準(zhǔn)。

2.注冊條件

在注冊進入航線運輸駕駛員(飛機)整體課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有學(xué)生駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

經(jīng)批準(zhǔn)的航線運輸駕駛員(飛機)整體課程應(yīng)當(dāng)至少包括本規(guī)則規(guī)定的飛機類別私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級整體課程、商用駕駛員執(zhí)照整體課程和航線運輸駕駛員執(zhí)照課程要求的所有航空知識訓(xùn)練;對于不接受本規(guī)則批準(zhǔn)的高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程訓(xùn)練的學(xué)員,還應(yīng)當(dāng)包括多機組成員協(xié)作知識訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少如下:私用駕駛員執(zhí)照課程航空知識訓(xùn)練至少35小時、儀表等級整體課程航空知識訓(xùn)練至少30小時、商用駕駛員執(zhí)照整體課程航空知識訓(xùn)練至少35小時、航線運輸駕駛員執(zhí)照課程航空知識訓(xùn)練至少40小時、多機組成員協(xié)作航空知識訓(xùn)練至少25小時。

4.飛行訓(xùn)練

經(jīng)批準(zhǔn)的航線運輸駕駛員(飛機)整體課程應(yīng)當(dāng)至少包括本規(guī)則規(guī)定的飛機類別私用駕駛員執(zhí)照課程、儀表等級整體課程和多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照整體課程所要求的全部飛行訓(xùn)練內(nèi)容。訓(xùn)練時間至少230小時,其中飛行模擬機、飛行訓(xùn)練器或者高級航空訓(xùn)練設(shè)備時間最多不超過35小時,且滿足:

(a)本規(guī)則附件C1中單發(fā)飛機課程,對飛機的訓(xùn)練時間的要求。

(b)本規(guī)則附件D1中飛機儀表等級整體課程,對飛機的訓(xùn)練時間的要求。

(c)本規(guī)則附件D2中多發(fā)飛機課程,對飛機的訓(xùn)練時間的要求。

5.階段檢查和課程結(jié)束考試

(a)注冊于航線運輸駕駛員(飛機)整體課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,圓滿完成階段檢查和課程結(jié)束考試。

(b)每名駕駛員在得到允許其單飛的簽字批準(zhǔn)之前,應(yīng)當(dāng)展示出其單飛應(yīng)當(dāng)具備的相應(yīng)熟練水平。

D4 高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程

1.適用范圍

?? 本附件規(guī)定了按照CCAR-121部運行的公共運輸航空公司飛機駕駛員進入渦輪噴氣飛機初始訓(xùn)練前的過渡訓(xùn)練課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn),該課程的飛行訓(xùn)練和模擬機訓(xùn)練不能代替型別等級訓(xùn)練。

2.注冊條件

?? 注冊進入高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程的駕駛員,應(yīng)當(dāng)至少持有飛機類別多發(fā)等級的商用駕駛員執(zhí)照并附加儀表等級。

3.航空知識訓(xùn)練

(a)經(jīng)批準(zhǔn)的高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程應(yīng)當(dāng)至少包括129小時本條(b)款中列出的航空知識方面的地面訓(xùn)練。

(b)地面訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括下列航空知識內(nèi)容:

(1)運輸航空公司運行知識(至少20小時);

(2)高空飛行知識(至少20小時);

(3)高性能多發(fā)飛機機型理論知識(至少64小時);

(4)多機組成員協(xié)作理論知識(至少25小時)。

4.飛行訓(xùn)練

(a)高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程應(yīng)當(dāng)至少包括本條中所列出的飛行訓(xùn)練。飛行訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括本條(c)款中所列出的經(jīng)批準(zhǔn)的操作內(nèi)容。訓(xùn)練時間至少要求如下:

(1)對于擬符合CCAR-121部第121.417(c)(2)項副駕駛資格的學(xué)員,20小時;

(2)對于擬符合CCAR-121部第121.417(c)(3)項副駕駛資格的學(xué)員,50小時。

(b)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中至少應(yīng)當(dāng)包括下列飛行訓(xùn)練:

(1)20小時課程應(yīng)當(dāng)包括:

(i)至少10小時作為操縱駕駛員(PF)的訓(xùn)練。另外,還應(yīng)當(dāng)包括至少10小時作為監(jiān)控駕駛員(PM),以完成多機組成員協(xié)作課程為目的的飛行訓(xùn)練;

(ii)至少10小時在高性能多發(fā)飛機上完成,包括5小時轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練,其中作為操縱駕駛員(PF)至少3次全停著陸;

(iii)至少10次作為操縱駕駛員(PF)實施儀表進近直至著陸。

(2)50小時課程應(yīng)當(dāng)包括:

(i)至少25小時作為操縱駕駛員(PF)的訓(xùn)練。另外,還應(yīng)當(dāng)包括至少25小時作為監(jiān)控駕駛員(PM),以完成多機組成員協(xié)作課程為目的的飛行訓(xùn)練;

(ii)至少25小時在高性能多發(fā)飛機上完成,包括15小時轉(zhuǎn)場飛行訓(xùn)練,其中作為操縱駕駛員(PF)至少6次全停著陸;

(iii)至少20次作為操縱駕駛員(PF)實施儀表進近直至著陸。

(c)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)包括下列操作內(nèi)容的飛行訓(xùn)練:

(1)飛行前準(zhǔn)備,包括文件和起飛性能數(shù)據(jù)的計算;

(2)飛行前檢查,包括無線電和導(dǎo)航設(shè)備的檢查與設(shè)置;

(3)起飛前檢查,包括動力裝置檢查和由操縱駕駛員(PF)做的飛行簡令;

(4)正常起飛,包括不同襟翼設(shè)置、側(cè)風(fēng)起飛、最大起飛重量下起飛、操縱駕駛員(PF)和監(jiān)控駕駛員(PM)的任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)喊話;

(5)中斷起飛;

(6)航空器系統(tǒng)的正常和不正常操作,檢查單的使用;

(7)在不同的航空器構(gòu)形下,對接近失速的早期識別和反應(yīng);

(8)儀表飛行程序包括等待程序,包括使用原始導(dǎo)航數(shù)據(jù)的精密進近、飛行指引儀和自動駕駛儀、模擬單發(fā)失效進近、非精密進近、操縱駕駛員(PF)的進近簡令、導(dǎo)航設(shè)備的設(shè)置、進近期間的標(biāo)準(zhǔn)喊話程序、進近和著陸數(shù)據(jù)的計算;

(9)復(fù)飛,包括正常和模擬單發(fā)失效,在到達決斷高度或者最低下降高/高度時從儀表飛行轉(zhuǎn)換到目視飛行;

(10)著陸,包括正常、側(cè)風(fēng)和模擬單發(fā)失效,在到達決斷高度或者最低下降高/高度時從儀表飛行轉(zhuǎn)換到目視飛行。

5.飛行模擬機的使用

(a)課程中可以包括在符合本規(guī)則第141.135(a)款要求的飛行模擬機上進行的訓(xùn)練,但所用的飛行模擬機應(yīng)當(dāng)與使用的高性能多發(fā)飛機同型號,且經(jīng)局方審定為“C”級以上。

(b)飛行模擬機訓(xùn)練時間可以記入到經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間中,但記入的時間數(shù)不得超過經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的總飛行訓(xùn)練時間的50%

6.課程結(jié)束考試

(a)注冊于高性能多發(fā)飛機訓(xùn)練整體課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,圓滿完成課程結(jié)束考試,考試由本附件第4(c)款中列出的操作內(nèi)容組成。

(b)此課程結(jié)束考試可由該課程的主任飛行教員或者受主任飛行教員委派的該課程助理主任飛行教員或者檢查教員實施。

D5 飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程

1.適用范圍

本附件規(guī)定了飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程的最低課目標(biāo)準(zhǔn)。

2.注冊條件

在注冊進入飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程的飛行訓(xùn)練部分之前,應(yīng)當(dāng)至少持有學(xué)生駕駛員執(zhí)照。

3.航空知識訓(xùn)練

經(jīng)批準(zhǔn)的飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.176條要求的航空知識地面訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少900小時。

4.飛行訓(xùn)練

?? 經(jīng)批準(zhǔn)的飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程,應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.177條要求的飛行技能訓(xùn)練。訓(xùn)練時間至少如下:

(a)完成不少于240小時作為操縱駕駛員和不少于100小時作為非操縱駕駛員的飛行訓(xùn)練時間,其中包括不少于110小時作為操縱駕駛員的飛機飛行時間,以及作為操縱駕駛員在執(zhí)照上擬簽注型別等級的渦輪多發(fā)飛機上完成20次起飛和著陸。

(b)在飛機上的飛行經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)至少包括CCAR-61部第61.129條關(guān)于飛機類別的私用駕駛員執(zhí)照的所有經(jīng)歷要求;以及從復(fù)雜狀態(tài)改出訓(xùn)練和螺旋識別及改出訓(xùn)練的要求。

(c)在經(jīng)審定需要最小機組至少為兩名駕駛員操縱的渦輪發(fā)動機飛機上,或者在局方所批準(zhǔn)的飛行模擬訓(xùn)練裝置內(nèi),獲得高級能力級別所要求的經(jīng)歷。

5.階段檢查和課程結(jié)束考試

(a)注冊于飛機類別多人制機組駕駛員執(zhí)照整體課程的每位學(xué)員應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)校經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程,圓滿完成階段檢查和課程結(jié)束考試。

(b)每名駕駛員在得到允許其單飛的簽字批準(zhǔn)之前,應(yīng)當(dāng)展示出其單飛應(yīng)當(dāng)具備的相應(yīng)熟練水平。

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