一、危險源辨識
??????? 根據(jù)本礦實際情況，礦井可能存在的危險源Ⅳ級（重大風(fēng)險）有以下幾種，即：瓦斯事故、火災(zāi)事故、水災(zāi)事故、爆破事故、頂板事故、機電運輸事故、無計劃停電停風(fēng)事故、煤塵事故、排水系統(tǒng)事故等。
??????? 二、危險源管控措施
??????? （一）頂板事故Ⅳ級（重大風(fēng)險）
??????? 1、頂板事故隱患分析
??????? ①、設(shè)計支護強度不能滿足要求時。
??????? ②、掘進工作面，支護達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，人為的造成初錨力不達標(biāo)，造成頂板離層、掉矸、漏頂、冒落。
??????? ③、錨噴支護巷道，錨、噴質(zhì)量達不到設(shè)計要求時；圍巖破碎，未及時采取加固措施時。
??????? ④、煤巷錨桿錨固力達不到設(shè)計要求時。
??????? ⑤、掘進工作面頂板破碎，巷道未及時支護時。
??????? ⑥、掘進工作面空頂作業(yè)時。
??????? ⑦、掘進工作面過斷層、褶曲等構(gòu)造支護不及時或突遇斷層破碎帶時。
??????? ⑧、施工交岔點控頂面積較大、壓力集中，支護強度不夠、支護不及時或支護不合格時。
??????? ⑨、掘進工作面未使用超前支護或使用不當(dāng)時。
??????? ⑩、巷道貫通未采取相應(yīng)措施時。
??????? （11）、煤巷遇到頂板破碎或構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū)，易出現(xiàn)片幫、冒頂。
??????? （12）、支護未按照先外后里，先頂后幫，支護原則進行，造成冒頂堵人。
??????? （13）、因誤操作導(dǎo)致掘進機破壞頂幫支護，造成片幫冒頂時。
??????? （14）、其它可導(dǎo)致掘進工作面發(fā)生冒頂事故的原因。
??????? 2、頂板事故易發(fā)生地點
??????? 巷道交叉點、巷道開口點、貫通點、沿底板掘進留頂煤的巷道、更改斷面的巷道、失修巷道。在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜頂板管理困難區(qū)域，如斷層帶、沖刷帶、裂隙發(fā)育帶附近也是頂板事故易發(fā)生地點。
??????? 3、頂板事故管控措施
??????? 冒頂預(yù)兆：掘進工作面壓力增加，頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲，頂板破裂，掉渣逐漸增多，頂板裂隙逐漸變大，煤壁變形，片幫增多，頂板淋水明顯增加。
??????? 1、預(yù)防頂板大面積冒落事故的管控措施：
??????? ⑴掘進工作面頂板管理措施：
??????? ①錨網(wǎng)支護巷道設(shè)計要科學(xué)合理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計要求。如遇地質(zhì)變化，要進行支護方式變更，必須進行支護設(shè)計評估。
??????? ②錨桿質(zhì)量的管理制度：嚴(yán)格執(zhí)行錨桿質(zhì)量檢測管理制度。錨桿扭距、錨固力、錨索錨固力達到標(biāo)準(zhǔn)要求?？仨斁嘁献鳂I(yè)規(guī)程要求，錨桿、錨索支護要及時，失效錨桿、錨索及時補打，防止支護失效或巷道無支護而造成冒頂事故。
??????? ③嚴(yán)格按照規(guī)程正規(guī)循環(huán)作業(yè)、嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
??????? ④工作面人員要隨時注意頂板的情況，發(fā)現(xiàn)有冒頂征兆時，及時發(fā)出警報，撤出人員。
??????? ⑤嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。處理頂、幫活矸必須用長柄工具處理，同時有專人站在支護完好處觀察頂板、煤幫情況。
??????? ⑥交岔點的施工，在條件允許時應(yīng)盡量做到一次成巷，以防止圍巖松動。
??????? 2、加強掘進工作面支護管理
??????? ①錨網(wǎng)支護要及時，嚴(yán)格控制空頂距離，堅持使用前探梁維護空頂區(qū)域，加強錨桿支護的支護質(zhì)量和日常檢測管理，確保施工質(zhì)量達標(biāo)。
??????? ②掘進工作面必須按要求備有足夠數(shù)量的備用支護材料。
??????? ③修復(fù)巷道時，必須堅持由外向里，逐步修復(fù)的原則，防止冒頂堵人事故發(fā)生。
??????? ④加大掘進工作面工程質(zhì)量管理的力度，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決機制。
??????? ⑤項目部要在源頭把好支護材料質(zhì)量關(guān)，不合格或不符合設(shè)計要求的支護材料一律不得下井。
??????? 3、頂板離層儀監(jiān)測措施
??????? 巷道每隔100m要安設(shè)一個頂板離層指標(biāo)儀，在巷道交叉點必須安設(shè)頂板離層指示儀，且同一巷道內(nèi)只能安裝同一種型號的頂板離層指示儀，并要懸掛管理。在距掘進工作面100m內(nèi)，每班觀測一次，頂板離層值，并做好記錄。100m以外，除非離層松動仍有明顯增長的趨勢，一般可停止讀數(shù)，改為觀察兩個刻度墜的顏色，頻率為每周一次，由項目部跟班經(jīng)理和生產(chǎn)技術(shù)科技術(shù)員負(fù)責(zé)觀察，以便及早發(fā)現(xiàn)異常情況，確保安全，生產(chǎn)技術(shù)科建立觀測臺賬并如實填寫，便于數(shù)據(jù)分析。離層指示儀以紅、白兩種顏色表示頂板離層松動的嚴(yán)重程度，白色表示離層值小，處于穩(wěn)定狀態(tài)；紅色與白色中間表示離層值已達到警戒值；紅色表示頂板離層松動值較大，已進入危險狀態(tài)，必須采取處理措施。具體措施為：離層值進入警戒區(qū)內(nèi)時，要停止掘進，對該測站前后20m范圍及時補打錨桿和錨索，當(dāng)頂板離層值進入危險區(qū)時，及時匯報礦領(lǐng)導(dǎo)，并采區(qū)相應(yīng)安全措施；每月對綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)。