企業(yè)安全文化的形成，是衡量企業(yè)素質(zhì)的標(biāo)志，是檢驗(yàn)管理水平的尺度。安全文化是企業(yè)安全管理意識(shí)、安全生產(chǎn)行為、安全規(guī)章準(zhǔn)則的組合，是安全生產(chǎn)環(huán)境和氛圍的表現(xiàn)形式。太平洋國(guó)際在通向國(guó)際一流集裝箱碼頭公司的道路上，更是要把安全工作當(dāng)做一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。
　　一、用理念識(shí)別系統(tǒng)指導(dǎo)人
　　安全生產(chǎn)，重要的是安全意識(shí)，管理者安全意識(shí)不強(qiáng)，“預(yù)防為主、安全第一”、“安全就是效益”，“生產(chǎn)服從安全”等觀念沒(méi)有牢固樹(shù)立，就談不上重視和抓好安全管理。從業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，就不具備辨識(shí)能力、操作能力、防護(hù)能力，安全就沒(méi)有保障。強(qiáng)化安全意識(shí)的重要手段就是用安全管理的理念引導(dǎo)職工，意識(shí)決定思維、思維源自理念，有了切合實(shí)際的管理理念，企業(yè)就有了安全目標(biāo)，員工就有了方向。
　　公司可以考慮把“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”作為安全生產(chǎn)的方針， “嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”體現(xiàn)的是港口安全管理的作風(fēng)、態(tài)度、準(zhǔn)則，也是安全生產(chǎn)工作的基本要求。嚴(yán)即管理從嚴(yán)、查處事故及打擊三違從嚴(yán)，執(zhí)行安全規(guī)章制度從嚴(yán)。實(shí)即求真務(wù)實(shí)，結(jié)合實(shí)際，作風(fēng)踏實(shí)。細(xì)即安全無(wú)小事，從細(xì)微之處抓。勤即腿勤、眼勤、腦勤、手勤，搞好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。將安全生產(chǎn)的方針確定為“嚴(yán)實(shí)細(xì)勤”，既高度概括，又簡(jiǎn)明易記，本身就是有文化的涵義。以嚴(yán)實(shí)細(xì)勤的理念指導(dǎo)安全管理，才能營(yíng)造成港口的繁榮和諧，員工的平安康泰。
　  二、用行為識(shí)別系統(tǒng)規(guī)范人
　　人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的主要原因，是安全生產(chǎn)的最大威脅，員工的安全行為不僅可以直接避免事故，還可以克服物的不安全狀態(tài)，消除物的不安全因素。在安全生產(chǎn)過(guò)程中，三違是安全生產(chǎn)的大敵，劣習(xí)是釀成事故的固疾，隱患是引發(fā)事故的溫床，事故的發(fā)生，90%以上是源自三違、劣習(xí)和隱患。港口安全管理工作，要引導(dǎo)員工從行為上識(shí)別不安全因素，反對(duì)違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，糾正不良的作業(yè)習(xí)慣。善于識(shí)別發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的隱患，不斷地整改隱患。
　　縱觀港口生產(chǎn)歷史上的典型案例，“駕車沖海” (港口作業(yè)車輛失控，從碼頭前沿沖入海中)、 “夢(mèng)幻駕駛”的荒唐令人發(fā)指(機(jī)械司機(jī)在夢(mèng)中操作)。集裝箱企業(yè)員工行為上的三違表現(xiàn)五花八門，導(dǎo)致操作失誤，惡性事件時(shí)時(shí)出現(xiàn)，險(xiǎn)象環(huán)生，后果嚴(yán)重。因此，確定安全生產(chǎn)的行為識(shí)別系統(tǒng)尤為重要，有了這一系統(tǒng)，才能讓員工增強(qiáng)識(shí)別能力，增強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)，有所為有所不為。
　　公司從以下入手，把“反三違、糾劣習(xí)、查隱患、抓整改”作為行為識(shí)別系統(tǒng)的核心，歸納人們不安全行為，即“三違、劣習(xí)”、物的不安全狀態(tài)即“隱患”，從動(dòng)態(tài)上確定四個(gè)字“反、糾、查、抓”，落腳于“整改”。在這一系統(tǒng)的引導(dǎo)下，寬嚴(yán)結(jié)合，處教相輔，綜合使用行政、經(jīng)濟(jì)、教育等手段，讓職工從中受到警示，矯正動(dòng)作，規(guī)范行為。
　　公司可以在行為識(shí)別系統(tǒng)的執(zhí)行過(guò)程中倡導(dǎo)“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒”、“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干文明活、做安全人”、“安全沒(méi)有小事、細(xì)節(jié)決定成敗”的安全口號(hào)。使員工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中實(shí)踐安全文化，充實(shí)豐富安全文化。使員工自身的防護(hù)能力得到增強(qiáng)，三違得到遏制，劣習(xí)得到糾改，隱患得到整改，事故的頻率得到降低。
　　三、用視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)提示人
　　在安全管理上大量運(yùn)用圖片、影像、標(biāo)志等視覺(jué)化的辦法，達(dá)到對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)、安全知識(shí)教育的目的，起到提示、警示、禁令的效果，對(duì)安全操作進(jìn)行規(guī)范。通過(guò)醒目的、形象的顏色、圖案、文字，產(chǎn)生視覺(jué)沖擊力，從而反映入大腦樞紐，支配人的思維和行動(dòng)。例如安全徽、安全旗是行業(yè)的標(biāo)志、形象，安全色用以傳達(dá)運(yùn)行的信息。航運(yùn)企業(yè)最常見(jiàn)的航標(biāo)、信號(hào)燈、信號(hào)旗、拋錨球，裝卸作業(yè)指揮手的旗語(yǔ)、手語(yǔ)表達(dá)，危險(xiǎn)化學(xué)物品的標(biāo)志，貨物的置放要求等等，都根據(jù)航行的要領(lǐng)、物品的性質(zhì)，環(huán)境的狀況，在視覺(jué)上作以表達(dá)，這一無(wú)聲的語(yǔ)言最直觀、最形象，提醒我們注意危險(xiǎn)因素，掌握操作方法，告誡我們不越“雷池”，不踩“紅線”，不闖“紅燈”，不犯“章法”。
　　視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)在安全生產(chǎn)過(guò)程中的作用十分重要，能達(dá)到“此時(shí)無(wú)聲勝有聲”的效果。例如：一塊“起重臂下嚴(yán)禁站人”的警示標(biāo)牌沒(méi)有設(shè)置，船老板恰好就站在臂下，起吊后礦石落下砸在他的頭部，不僅賠付了7萬(wàn)多元的醫(yī)療費(fèi)，還被安監(jiān)部門定責(zé)為：起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全警示標(biāo)志?？梢?jiàn)，視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)就是信息、就是指令、就是口語(yǔ)、就是規(guī)矩，員工做什么，怎么做，禁止做什么，通過(guò)安全視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)都能接受到指令和信息。因此，重視視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)，能達(dá)到時(shí)刻提醒員工注意安全，使員工在思想上高度重視，在行為高度警惕，大大減少危險(xiǎn)源演變的事故機(jī)率。
　　港口企業(yè)的安全文化是歷史的沉淀，智慧積累，管理的結(jié)晶，推行安全文化要做到入眼入腦入行，使之看得見(jiàn)、想得著、做得到。隨著人們對(duì)管理知識(shí)性趣味性的要求，人文管理、人性化管理正進(jìn)入一種新的境界，安全文化正滲透到安全管理的所有空間。我們探索應(yīng)用安全文化，就是要使之成為企業(yè)文化的分支文化，派生文化，成為安全管理的實(shí)用文化，從而打造企業(yè)的文化品牌，提升安全的管理水平。