1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

雖然制度上、管理上對“單人作業(yè)、單人巡崗”都進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定和考核，但在現(xiàn)場作業(yè)時仍然存在單人作業(yè)、單人巡崗的問題，給安全生產(chǎn)埋下了安全隱患。

2、???????? 存在問題

各車間在現(xiàn)場巡崗、設(shè)備操作、皮帶采樣時都有單人作業(yè)操作的現(xiàn)象，特別是單人作業(yè)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、各車間在現(xiàn)場巡崗、設(shè)備操作、皮帶采樣等工作時，要充分考慮現(xiàn)場人員的配備情況、實際生產(chǎn)情況，不能以其他借口和理由造成崗位單人作業(yè)現(xiàn)象時常發(fā)生；

（3）、車間管理人員要動態(tài)檢查管理，班組長要分工明確，職工自己要對自己的安全負(fù)責(zé)，無論任何現(xiàn)場、設(shè)備操作都不單人作業(yè)?，F(xiàn)場必須養(yǎng)成一個良好的作業(yè)習(xí)慣。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

“頂或牽引車皮時在車皮上采樣”主要是在配合集團(tuán)公司駐礦化驗室工作時，容易出現(xiàn)的安全問題。我們自己的日常工作沒有上車皮采樣項目，這在管理制度中有明確規(guī)定：嚴(yán)禁上車皮或站在車幫上采樣。

2、???????? 存在問題

上車皮采樣時，操作人員爬上爬下容易摔傷;而且在沒有和外運集控溝通確認(rèn)的情況下，火車帶車皮或鐵牛頂車皮時采樣，容易造成人員傷害。所以，上車皮采樣有許多安全隱患，需要加強管理。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、上車皮采樣時，調(diào)度車間要先通知外運車間集控室：“今天配合局化驗室工作，什么車皮現(xiàn)在不能帶走，需要停車多少時間”。

（3）、信息確認(rèn)后，才能上車皮采樣。采樣完畢后，確認(rèn)人員全部安全撤離，在通知外運車間集控室?guī)к嚒?/span>

（4）、上下車皮要做好自?；ケ?，做好安全防范，并派專人負(fù)責(zé)安全，確保安全無事故。

（5）、建議：電話或口頭通知會有一定的異議或失誤，能否用紙質(zhì)卡片的形式進(jìn)行通知。預(yù)防集控司機疏忽大意，造成不必要的傷害。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入正常的作業(yè)制度化管理，在現(xiàn)場作業(yè)能認(rèn)真執(zhí)行各項管理規(guī)定，能嚴(yán)格執(zhí)行各種派車單、檢修、停電票，現(xiàn)場有班組長以上管理人員或跟班干部，有安全負(fù)責(zé)人。

2、???????? 存在問題

（1）、班中處理卡堵時會出現(xiàn)現(xiàn)場不執(zhí)行“手指口述”，沒有執(zhí)行卡堵流程；

（2）、容易誤操作傷人；

（3）、甚至單人處理故障。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、班中處理卡堵安全負(fù)責(zé)人、班組長、跟班干部必須有一人在現(xiàn)場，嚴(yán)把安全關(guān)；

（3）、現(xiàn)場必須執(zhí)行手指口述和卡堵流程；

（4）、禁止單人處理故障；

（5）、建議：在緊急的情況（影響生產(chǎn)）下可以按照程序先停電處理卡堵，然后補辦工作票。但是必須有《處理卡堵應(yīng)急預(yù)案》做支撐，在預(yù)案內(nèi)容不完善或不健全（審批沒有通過）的情況下，應(yīng)該按照原規(guī)定操作；

（6）、必須堅持先安全后生產(chǎn)的原則。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

原煤車間、外運車間每天安排一名電工值班，負(fù)責(zé)停送電工作；末煤車間、洗煤車間每天安排二名電工值班，分別在不同的配電室負(fù)責(zé)停送電工作。

現(xiàn)我廠采取的措施是要求辦理停送電人員，負(fù)責(zé)對值班電工進(jìn)行監(jiān)護(hù)。夜班停送電由車間值班干部或者運行組班組長負(fù)責(zé)進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。

2、???????? 存在問題

（1）、各車間負(fù)責(zé)對值班電工進(jìn)行監(jiān)護(hù)的人員（運行班長或值班干部）通常缺乏專業(yè)知識，如果發(fā)生意外情況時，不能很好和有效地起到監(jiān)護(hù)作用。

（2）、各車間夜班電工巡檢時，由于是單人上崗存在一定的安全隱患。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、首先要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、由各車間組織相關(guān)人員進(jìn)行配電系統(tǒng)的培訓(xùn)，掌握一定的專業(yè)知識，在意外情況發(fā)生時，能夠起到監(jiān)護(hù)作用；

（3）、建議：各車間值班班干部和電工一起上崗巡檢，或安排兩名電工值班，避免單人作業(yè)。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

車間出現(xiàn)事故后，由車間值班干部（或調(diào)度員）視事故輕重程度，按規(guī)定通知相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，需要停送電操作時可以臨時辦理事故搶修單，事故處理完畢后補辦停送電工作票。

2、???????? 存在問題

（1）、部分車間存在事故搶修過程中，由于急于想盡快恢復(fù)設(shè)備運行，可能存在安全措施執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。

（2）、事故發(fā)生后，在搶修過程中存在趕時間，作業(yè)現(xiàn)場規(guī)程、措施有執(zhí)行不到位現(xiàn)象。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、首先要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、要求各車間機電負(fù)責(zé)人對事故搶修過程中的安全措施進(jìn)行審核，對安全措施不到位而盲目搶修設(shè)備的現(xiàn)象要制止。

（3）、機電室和廠其它相關(guān)部門進(jìn)行溝通，仔細(xì)分析機電事故原因，視事故輕重，酌情處理。避免各車間怕考核而盲目蠻干處理事故。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

（1）、環(huán)保設(shè)施運行情況正常、放射性設(shè)備正常使用。

（2）、建立了放射性設(shè)備管理人員網(wǎng)絡(luò)，各項制度健全，檔案資料齊全，管控有效。人員能夠持證上崗，操作基本規(guī)范，操作放射性設(shè)備人員能夠按規(guī)定穿戴防護(hù)服等安全護(hù)具、用具。

（3）、放射性現(xiàn)場防護(hù)齊全有效，警示標(biāo)識清楚。放射性設(shè)備管控到位。

（4）、現(xiàn)場作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行距離放射性探頭2米以內(nèi)不進(jìn)行電焊作業(yè)。

2、???????? 存在問題

主皮帶驗帶時,由于戴上護(hù)目鏡影響視線,操作人員有時不能按要求佩戴護(hù)目鏡。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、首先要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、針對主皮帶驗帶時, 操作人員有時未按要求戴護(hù)目鏡的情況，各級管理人員和安全負(fù)責(zé)人要加強對操作過程的監(jiān)督管理，確保規(guī)范操作。

1、???????? 當(dāng)前現(xiàn)狀

目前洗選廠從物供領(lǐng)回的大件物資（減速器、電機、各類滾筒、設(shè)備），由于庫房和場地有限，以及考慮到設(shè)備發(fā)生故障后可以及時更換，基本是把關(guān)鍵設(shè)備的備件存放在現(xiàn)場，掛牌管理。部分備件存放在指定的區(qū)域內(nèi)管理，領(lǐng)取大的備件一般都由電鉗工來執(zhí)行。有部分庫房利用空間建有二層，上下樓梯窄小，領(lǐng)取材料不方便。領(lǐng)取鋼材時經(jīng)常多人作業(yè)，注意配合。庫房不足，部分備件放在貨架頂，上下領(lǐng)取不方便。潤滑油頻繁領(lǐng)取，地下難免灑落油脂，易出現(xiàn)滑倒摔傷。

2、???????? 存在問題

（1）、多人搬抬備件過程中存在配合不默契的的問題。

（2）、起吊和搬運備件過程中起吊用具、搬運工具的選擇和強度是否能合理，是否預(yù)先考慮到位。

（3）、庫房大件材料、配件領(lǐng)取，上下樓梯等易滑倒等現(xiàn)象。

（4）、領(lǐng)取角鋼、圓鋼、鋼板時的碰手碰腳等現(xiàn)象。

（5）、從貨架上取東西時小心物件脫手傷人。

（6）、油脂庫地下有油漬導(dǎo)致鞋底打滑、摔倒受傷。

3、???????? 應(yīng)對措施

（1）、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施；

（2）、在領(lǐng)取備件上下樓梯時，保管員或現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人要時刻提醒員工，默契配合，注意踩穩(wěn)，保證人員安全；

（3）、要求車間指定干部、班組長或?qū)ｉT的安全負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場搬運過程中時刻提醒或警示，搬運人員要集中精力，不得嬉戲打鬧；

（4）、根據(jù)備件的輕重選擇合適的鋼絲繩或者吊裝帶，不得使用斷股、繩卡松動或損壞的鋼絲繩，吊裝帶斷絲的起吊工具，在短距離搬運時要根據(jù)備件的重量選擇合適的搬運工具，以防出現(xiàn)壓壞搬運工具發(fā)生事故；

（5）、領(lǐng)取鋼材時，要多人配合默契，小心碰手、砸腳；

（6）、盡量不要在貨架上方存放較重較大的物件，以方便領(lǐng)??；

（7）、油脂庫地面發(fā)現(xiàn)油漬保管員及時用沙子覆蓋清理，做到地面干燥整潔、無積油、無油漬。

?

?

安監(jiān)室

2011-7-1

為認(rèn)真落實《洗選廠2011年“安全生產(chǎn)月”活動安排》，特對其中的第11項工作（對各專業(yè)存在危險性較大的作業(yè)或隱患進(jìn)行安全技術(shù)評價）作如下說明：

一、安監(jiān)室必須負(fù)責(zé)如下作業(yè)或隱患（并根據(jù)上報內(nèi)容自行添加）：

1、消防安全；

2、“一通三防”；

3、起吊作業(yè)；

4、零散作業(yè)。

二、調(diào)度室必須負(fù)責(zé)如下作業(yè)或隱患（并根據(jù)上報內(nèi)容自行添加）：

1、推鏟作業(yè)；

2、危險性較大隱患：單人作業(yè)、單人巡檢；

3、危險性較大隱患：頂或牽引車皮時在車皮上采樣；

4、危險性較大隱患：班中處理卡堵。

三、機電室必須負(fù)責(zé)如下作業(yè)或隱患（并根據(jù)上報內(nèi)容自行添加）：

1、危險性較大隱患：單人停送電作業(yè)；

2、事故搶修。

四、技術(shù)室必須負(fù)責(zé)如下作業(yè)或隱患（并根據(jù)上報內(nèi)容自行添加）：

1、涉及放射性設(shè)備的作業(yè)、檢修等；

2、庫房管理：如大型物件出入庫等作業(yè)。

以上工作仍舊按照《洗選廠2011年“安全生產(chǎn)月”活動安排》中相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行安排和考核。

?

?

?

安監(jiān)室?2011-6-17